Deutsches Startup will mit Feststoffbatterie die chinesische Konkurrenz schlagen | DW Nachrichten

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Kurze Zusammenfassung

Dieser Film beleuchtet die Entwicklung der Festkörperbatterie, eine vielversprechende Technologie, die die Zukunft der Energiespeicherung revolutionieren könnte. Das deutsche Startup High Performance Battery entwickelt eine innovative Festkörperbatterie, die sich durch ihre Langlebigkeit, ihre Unabhängigkeit von kritischen Rohstoffen und ihre Skalierbarkeit auszeichnet. Die Technologie befindet sich bereits in der Serienproduktion und erste Lizenzen wurden verkauft. Allerdings steht die deutsche Firma im Wettbewerb mit großen asiatischen Unternehmen, die ebenfalls in die Festkörperbatterietechnologie investieren. Der Film beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die mit der Entwicklung und Produktion dieser neuen Batterietechnologie verbunden sind.

  • Die Festkörperbatterie ist eine vielversprechende Technologie, die die Zukunft der Energiespeicherung revolutionieren könnte.
  • Das deutsche Startup High Performance Battery entwickelt eine innovative Festkörperbatterie, die sich durch ihre Langlebigkeit, ihre Unabhängigkeit von kritischen Rohstoffen und ihre Skalierbarkeit auszeichnet.
  • Die Technologie befindet sich bereits in der Serienproduktion und erste Lizenzen wurden verkauft.
  • Die deutsche Firma steht im Wettbewerb mit großen asiatischen Unternehmen, die ebenfalls in die Festkörperbatterietechnologie investieren.

Die Festkörperbatterie: Ein Gamechanger?

Der Film beginnt mit der Vorstellung der Festkörperbatterie als "Heiliger Gral" der Batterietechnologie. Sie zeichnet sich durch ihre lange Lebensdauer, ihre Unabhängigkeit von kritischen Rohstoffen wie Kobalt und ihre hohe Leistung aus. Die Konkurrenz in der Entwicklung dieser Technologie ist jedoch groß, mit Startups in Amerika und Europa sowie etablierten Unternehmen in Asien. Das deutsche Startup High Performance Battery entwickelt seine Festkörperbatterie bereits in der Serienproduktion und hat erste Lizenzen für die Produktion verkauft. Die Technologie ist so konzipiert, dass sie beliebig skalierbar ist und sich für verschiedene Anwendungen eignet, von der Energiespeicherung in stationären Anlagen bis hin zu industriellen Puffersystemen.

Die Herausforderungen der Massenproduktion

Die Produktion von Festkörperbatterien ist eine große Herausforderung. Ein Geschäftspartner des deutschen Startups plant in der Schweiz ein Werk für die Produktion von Festkörperbatterien zu errichten, benötigt dafür aber noch 80 Millionen Euro. Die chinesische Regierung hat ein Förderprogramm mit über 800 Millionen Euro für die Entwicklung von Festkörperbatterien ins Leben gerufen. Die Chinesen dominieren den Weltmarkt für Batterien mit einem Marktanteil von 70% und verfügen über die finanziellen Mittel, um die Serienproduktion von Festkörperbatterien voranzutreiben.

Die Funktionsweise der Festkörperbatterie

Der Film erklärt die Funktionsweise der Festkörperbatterie im Vergleich zu herkömmlichen Batterien. Bei herkömmlichen Batterien bewegen sich Ionen in einer Flüssigkeit zwischen den Polen und erzeugen so Strom. Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen an den Polen, die die Stromleistung verringern. Bei der Festkörperbatterie befindet sich ein festes Material zwischen den Polen, wodurch sich keine Ablagerungen bilden und die Batterie eine längere Lebensdauer hat. Das deutsche Startup hat ein Verfahren entwickelt, bei dem eine Flüssigkeit in die Batterie gespritzt und ausgehärtet wird, was die Massenproduktion erleichtert.

Der Wettbewerb um die Festkörperbatterie

Der Wettbewerb um die Festkörperbatterie ist hart. Die Konkurrenz muss völlig neue Produktionsverfahren entwickeln und der Serienstart wird immer wieder verschoben. Das Rennen ist noch offen und es bleibt spannend, ob sich ein kleines deutsches Startup gegen die Milliarden schwere Konkurrenz aus Asien behaupten kann. Der Film betont, dass der Markt für Festkörperbatterien sehr groß ist und es genug Raum für viele Anbieter gibt.

Die Schwächen der deutschen Festkörperbatterie

Die deutsche Festkörperbatterie hat im Vergleich zu Konkurrenzprodukten eine geringere Energiedichte und ist daher weniger geeignet für Elektroautos. Asiatische Hersteller streben mit ihren Festkörperbatterien eine Reichweite von 1000 km an, sind aber noch nicht so weit. Der Film schlussfolgert, dass die erste serienreife Festkörperbatterie voraussichtlich 2026 nach Deutschland gehen könnte.

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Transkript

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0:01 ist das der gamechanger wird das die erste serienreife feststoffbatterie ausgerechnet aus dem batterieentwicklungsland Deutschland das ist so der Heilige Gral in der batteriewelt eine feststoffbatterie altert praktisch nicht braucht keine kritischen Rohstoffe wie Kobalt verspricht mehr Leistung doch die übermächtige Konkurrenz aus China ist ebenfalls an der Technik dran wir sehen Startups in in Amerika in Europa aber auch etabliert Spieler in Asien in der Technik alle mit am Forschen die deutsche feststoffbatterie wird noch per Hand gefertigt das Startup high performance battery entwickelt seine Modelle immer weiter mittlerweile ist die Technik soweit dass auch in Serie produziert werden könnte erste

0:46 Lizenzen für die Produktion wurden schon verkauft unsere Batterietechnologie ist dafür optimiert dass wir beginnen beim beim Modul mit ca 1,3 Kilowattstunden pro Modul beliebig skalieren können vom peicher bis zum industriepuffer wir haben tatsächlich eine sehr breite Anwendung die wir sehen in den stationären Anwendungsfeldern stationäre Anlagen wie diese zum Speichern von Strom werden immer wichtiger viele Länder setzen auf Wind und Solarstrom doch der ist bekanntlich nicht immer verfügbar speichern ist die Lösung für eine zuverlässige Versorgung und verspricht ein milliardens schweres Geschäft zu werden in der Schweiz irgendwo hinter den Bergen will einer der

1:31 Geschäftspartner des deutschen Startups als erster ein Werk für die Produktion von feststoffbatterien errichten der muss aber noch die nötigen 80 Millionen Euro zusammenkriegen die Chinesen Arbeiten genauso an der feststaufbatterie erst neulich wurde von von der chinesischen Regierung eine Förderprogramm mit über 800 Millionen Euro Gesamtsumme ins Leben gerufen die Chinesen beherrschen den Weltmarkt für Batterien zu 70% sie haben das meiste Geld um die Serienfertigung von feststoffbatterien voranzutreiben doch warum ist die Branche eigentlich so verrückt danach bei einer herkömmlichen Batterie flitzen die Ionen vom Minuspol zum Pluspol und wieder zum Minuspol erzeugen

2:17 so Strom die Ionen schwimmen quasi in einer Flüssigkeit allerdings bilden sich im Laufe der Zeit Ablagerungen an den Polen durch chemische Prozesse das mindert die Stromleistung bei der feststoffbatterie befindet sich ein festes Material zwischen den Polen Vorteil es bilden sich keine Ablagerungen hierdurch hält die feststoffbatterie voraussichtlich Jahrzehnte lang die Deutschen haben einen Wettbewerbsvorteil hier wird eine Flüssigkeit in die Batterie gespritzt die aushärtet fertig ist die feststoffbatterie dieses Verfahren erleichtert die mögliche Massenproduktion also so wie herkömmliche Lizum iionenakkus heute hergestellt werden und das unterscheidet uns maßgeblich von von allen anderen feststoffakkuvorhaben die da draußen unterwegs sind die ihre Substanz

3:04 außerhalb der Zelle herstellen müssen die Konkurrenz bei der feststoffbatterieentwicklung muss völlig neue Produktionsverfahren Testen der Serienstart wird immer wieder verschoben das Rennen ist noch offen bleibt also spannend doch kann sich am Ende ein kleines deutsches Startup ausgestattet mit gerade einmal 5 Millionen Euro gegen die Milliarden schwere Konkurrenz aus Asien behaupten ich denke dass auf der einen Seite der Markt extrem groß ist extrem stark wächst wir also einen tatsächlichen Nachfragemarkt in dem Sinne haben also das was produziert wird das wird auch in die Märkte gebracht werden können insofern gibt es glaube ich genug Raum für extrem viele Anbieter einen Nachteil haben die Deutschen ihre

3:49 feststoffbatterie speichert im Vergleich zu konkurrenzentwicklung weniger Energie ist somit kaum geeignet für zukünftige Elektroautos asiatische Hersteller peilen mit ihren feststoffbatterien 1000 km Reichweite an sind aber noch nicht sow weit der Titel erste serienreife feststoffbatterie könnte nach Deutschland gehen voraussichtlich 2026 [Musik]

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