Führerschein-Änderung: DAS erwartet uns ALLE!

0:01 führerscheinänderung das erwartet uns alle seit 2023 gab es viele Vorschläge und Gerüchte zum Thema Führerschein doch nun hat sich der EU-Rat und das EU-Parlament tatsächlich auf einige wichtige Änderung für uns alle geeinigt was ich ändern soll und welche Folgen das für uns hat das erfährst du kurz und kompakt in diesem Video herzlich willkommen auf unserem Kanal mein Name ist Simon ich bin der Finanzn und heute geht es um lange diskutierte Änderung für alle Führerscheinbesitzer und genau zu solchen aktuellen Nachrichten aber auch zu Finanzthemen und Steuertipps halten wir dich hier bei Finanzn auf dem Laufenden also abonniere jetzt gern unseren Kanal für regelmäßig aktuelle Videos wir freuen uns auf dich was möchte man erreichen alleine im Jahr

0:47 2023 kamen 20400 Menschen bei Verkehrsunfällen in der gesamten EU ums Leben die EU verfolgt deshalb die sogenannte Vision Zero also auf Deutsch Vision 0 hierfür möchte man die Zahl der Verkehrstoten bis zum Jahr 2050 auf 0 reduzieren und bis zum Jahr 2030 auf die Hälfte und das will man unter anderem mit den jetzt folgenden Änderungen beim Führerschein und im Straßenverkehr erreichen änderung Nummer 1: Erweiterung künftig sollen Inhaber der Führerscheinklasse B schwere Fahrzeuge fahren dürfen die zulässige Gesamtmasse wird von der Z3,5 Ton auf 4,25 tonn angehoben mit Anhänger sind dann sogar bis zu 5 tonn erlaubt damit könnte man beispielsweise auch größere Wohnmobile mit einem normalen PKW Führerschein dann fahren allerdings gibt es einige

1:33 Einschränkung der Führerscheininhaber muss die Klasse B mindestens seit 2 Jahren besitzen und für konventionell angetriebene Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ist zusätzlich eine Schulung oder auch ein Test erforderlich bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben entfällt diese Zusatzprüfung allerdings änderung Nummer 2: Medizinische Untersuchungen das EU-Parlament hat sich nun nach langem Hin und Her gegen verpflichtende Gesundheitsüberprüfung für alle Führerscheininhaber ab 70 Jahren ausgesprochen das stand ja lange zur Diskussion stattdessen wurde ein flexibleres Modell nun beschlossen bei der Ausstellung oder Verlängerung von Führerschein können die Mitgliedstaaten künftig entweder eine ärztliche Untersuchung z.B inklusive See und Herzkreislaufcheck oder ein Screening auf Basis einer Selbstbeurteilung also mit einem Formular vorschreiben für Auto

2:21 und Motorradfahrer bedeutet das dass einzelne EU-Länder auf eine medizinische Untersuchung verzichten können und stattdessen eben ein Selbstauskunftsformular oder alternative Maßnahmen zur Überprüfung der Fahrtauglichkeit nutzen dürfen die genaue Umsetzung bleibt dann den nationalen Behörden überlassen da ist also noch nicht das letzte Wort gesprochen änderung Nummer 3: digitaler Führerschein bis Ende 2030 ist es beschlossene Sache es soll ein einheitlicher digitaler Führerschein eingeführt werden der in allen EU-Staaten anerkannt und in der European Digital Identity Wallet dann gespeichert wird gleichzeitig und das ist wohl auch die wichtigste Info für viele bleibt es aber freigestellt weiterhin auch einen physischen Führerschein zu beantragen trotz der fortschreitenden Digitalisierung bleibt also der digitale Führerschein erstmal freiwillig dann das

3:06 klassische Checkkartenformat behält seine Gültigkeit und reicht als offizieller Nachweis zum Fahren aus so zumindest auch hier die aktuelle Einigung änderung Nummer 4: Gültigkeit die Abgeordneten des EU-Parlaments haben beschlossen dass Führerscheine für PKW und Motorräder immer mindestens 15 Jahre und für LKW sowie Busse 5 Jahre gültig sein sollen eine pauschale Verkürzung der Gültigkeitsdauer z.B für ältere Personen wie es ja ursprünglich noch von der EU-Kommission vorgeschlagen wurde lähte nun wiederum ab um Diskriminierung zu vermeiden und das Recht auf Freizügigkeit sowie die Teilnahme am wirtschaftlichen und auch sozialen Leben zu gewährleisten auch für ältere Menschheen so heißt das allerdings dürfen die EU-Mitgliedstaaten bei der Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht die Gültigkeiten von Führerschein für Person ab 65 Jahren wieder

3:52 individuell kürzen es gibt also keine pauschale Kürzung aber es kann durchaus bei der Umsetzung in deutsches Recht noch dazu kommen auch hier ist das letzte Wort noch nicht ganz zu gesprochen änderung Nummer 5: Fahrverbote und Punktesysteme bisher verfolgt jedes EU-land seine eigenen Regeln wenn es um Führerscheinentzug Fahrverbote und Punktesysteme geht auch das soll sich nun ändern denn die EU plant eine einheitliche Anerkennung dieser Maßnahmen in allen Mitgliedstaaten konkret bedeutet das dass eine Entziehung Einschränkung und Voraussetzung der Fahrerlaubnis nicht mehr nur in dem Land gilt in dem das Verkehrsdelselikt begangen wurde stattdessen werden diese Sanktionen dann auch an das EU-Land weitergeleitet das den Führerschein ausgestellt hat um die Strafe auch dort durchzusetzen so soll sichergestellt werden dass Fahrverbote und Führerscheinanzüge EU-weltgültig

4:37 sind wer beispielsweise in Deutschland eine medizinischpsychologische Untersuchung also MPU zur Wiederlangung seines Führerscheins absolvieren muss der kann diese dann nicht mehr umgehen indem einfach eine neue Verlaubnis im EMU-Ausland beantragt auch ausländische Behörden müssten dann die MPU Auflage anerkennen zudem würden gesammelte Punkte für Verkehrsverstöße im EU-Ausland auch in Deutschland registriert und auf dem digitalen Führerschein gespeichert bislang blieben solche Strafen oft auf das Land beschränkt indem das Delikt begangen wurde wer seine Fahrerlaubnis verlor konnte in einem anderen EU-Land oft problemlos weiterfahren änderung Nummer 6: Probezeit eine weitere geplante Regelung betrifft die Einführung einer einheitlichen zweijährigen Probezeit für Fahfänger in der gesamten EU diese geht dann wiederum mit strengeren Strafen für

5:23 ein riskantes Fahrverhalten sowie einer Promillegrenze von 0,2 g pro Liter Blut einher die Probezeit soll nicht nur für PKW-Fahrer gelten sondern auch auf weitere Führerscheinklassen ausgeweitet werden darunter die Klasse AM für Kleinkrafträder bis 50 Kubik und 45 km/h sowie die Klassen L und T für Land und Forstwirtschaftliche Fahrzeuge besonders bemerkenswert ist dass mit dem Erwerb jeder neuen Führerscheinklasse auch wieder eine neue Probezeit beginnen soll änderung Nummer 7: Altersvorgaben um dem Fahrermangel im Transport und Logistiksektor entgegenzuwirken plant die EU hier das Mindestalter für LKW also Klasse C aktuell und Busführerscheine Klasse D von 21 bzw 24 Jahren auf 18 Jahre tatsächlich zu senken sofern ein Eignungsnachweis

6:08 vorliegt anderfalls bleibt die Altersgrenze bei 21 Jahren zudem sollen Europa weit einheitliche Regelung für das begleitende Fahren ab 17 geschaffen werden dies soll dann auch künftig für schwere LKW der Klasse C gelten sodass Fahrenfänger mit 17 unter Anleitung eines erfahrenen Fahrers früher Fahrpraxis sammeln können in Deutschland liegt das Mindestalter für die Klasse C derzeit wie erwähnt bei 21 Jahren und die Klasse D bei 24 Jahren diese Grenzen könnten nun also deutlich gesenkt werden es waren sieben der wichtigsten Änderungen zum Führerschein die uns alle erwarten diese jetzt getroffene vorläufige Einigung vom EU-Rat und dem Europäischen Parlament muss nun noch vom Ausschuss der ständigen Vertreter der Mitgliedstaaten und dann abschließend vom Europäischen Parlament bestätigt werden erst danach muss Deutschland die neue EU-Führerscheinrichtlinie dann in

6:53 nationales Recht umsetzen damit die Änderung hier zu Land dann auch in Kraft treten können ich halte dich dazu und zu anderen wichtigen Themen aber auch zu Finanz und Steuerthemen natürlich weiterhin auf dem Laufenden also abonniere gern unseren Kanal es wird sich für dich lohnen als kleine Unterstützung unserer Arbeit würden wir uns außerdem sehr über einen Daumen nach oben für dieses Video freuen und wenn du das Video teilst an alle möglichen Führerscheinbesitzer in deinem Umfeld vielen Dank und bis zum nächsten Video dein Finanzn Simon yeah