SCHROTTREIF? Renault Zoe Akku nach 150 Tkm im Check. Gebrauchtes Elektroauto.

0:00 die Renault Zoi oder der Renault Zoi wie auch immer ihr es gerne hättet heute geht es in diesem Video um der oder die Zoe was auch immer und den Besitzer Felix hallo Felix schön dass du dabei bist hallo danke dass du dich gemeldet hast der felix hat sich bei mir gemeldet hat gesagt ich fahre eine Zoe der hat schon 150 000 km drauf und ich werde auch bald den Akku Auschecken lassen beim Händler und er hat eine Menge Menge zu erzählen 100 50.000 km einige Langstrecken nicht hinter dir schon sehr viele Road tririps teilweise inspiriert von euch okay teilweise habe ich es vorher gemacht ich war in also ich war in Norwegen ich war in also jetzt erzähle jetzt nur die weitesten Länder

0:46 Norwegen Großbritannien natürlich ne und Frankreich Südfrankreich alles wo wohnst Du ich wohne ja wie sagt man das im im Kreis Viersen und du warst in Frankreich in Norwegen und immer mit dem Zoe teilweise ja mehrere Wochen unterwegs also bis zu di Wochen ja Wahnsinn oder vier Wochen nee in Norwegen war ich vier Wochen wie technische Daten 135 PS Baujahr Felix ja Baujahr also ich weiß nicht was für Bau aber 100 also 2020 war er zugelassen 2020 Erstzulassung also in 4 Jahren 150 K 150 000 152 152000 kom und ihr habt den Felix gehört der

1:33 hat schon eine Menge Menge Autobahn und Asphalt hinter sich gebracht eine Akkugröße ursprünglich von 52 kwunden und die Frage aller Fragen wie sieht es aus mit der degradation wie wie viel ist noch nutzbare Kapazität nach 152 000 km bei so einer ren Zoe das alles erfährst du gleich in diesem Video bleib dran und wenn es dir am Ende gefällt abonniere ruhig den Kanal und egal ob gebraucht oder neu Fahrzeug denkt an eure THG Quote Leute ihr könnt jedes Jahr aufs Neue eure THG Quote für euer E-Auto beantragen und zwar am besten mit carbonify bei carbonify bekommst du nämlich immer transparente und faire Preise momentan gibt es sogar

2:21 15 € on top auf die THG Quote für Neukunden deswegen Link lasse ich dir gerne unten THG Quote natürlich mit Carbon also 135 PS 52 kowattstunden was haben wir denn für Alufelgen drauf wir haben glaube ich lieber Felix welche Bereifung genau 195 55 16 Zoll auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es schon eine Menge Menge mne so ist und du hast auf jeden Fall bei deinem Auto ein ccs-anschluss ist jetzt abgeschlossen glaube ich ne muss aber nicht öffnen ist nicht schlimm aber können wir gerne noch mal zeigen es gibt nämlich auch Renault und so ist die haben nur ein Typ 2 Anschluss da würde ihr schon mal drauf achten wenn ihr euch für ein gebrauchtes

3:06 Exemplar interessiert also ohne ccs-anschluss hättest du die ganzen Roadtrips ja unmöglich machen können eigentlich doch aber du hast Recht also wenn man auf der Autobahn schnell durch muss das mache ich ja nie ich fahre ja von einer Stadt zur anderen und das sind meistens weniger als die Reichweite ne deshalb stöps ich ihn an der Stadt parke auch kostenlos me und schau mir die Stadt an komm wieder zurück ist der voll weil der lädt mit 22 kW das machen die wenigsten Autos das stimmt das ist auch ein riesen Vorteil bei der Zoi AC Ladeleistung 22 kW und DC Ladeleistung schätze ich mal so bei 38 39 KW 45 maximal aber bis 50 zieht er das durch manchmal bis 60 wenn er warm ist okay und dann geht's richtig runter 30 also

3:54 30 und und wie hast du das auf der Autobahn gemacht wenn du jetzt in Richtung Norwegen unterwegs warst z Z be oder oder ja ich habe ganz viele Städte dazwischen besucht aber einmal bin ich von herzh Hals in Dänemark bis nach Belgien Gefahren an einem Stück und das war furchtbar also musste ich alle 150 km wieder auf 50 laden und wieder weiterfahren verstehe okay zum Thema Verbrauch und Reichweite und so weiter frage ich dich auch gleich aber du hast das Auto ja jetzt seit vi Jahren ist in den vier Jahren irgendwas technisches kaputt gegangen an dem Auto musstest du zur Werkstatt unplanmäßig ich musste sehr oft zur Werkstatt aber das war alles von der Garantie gedeckt ich hatte 6 Jahre Garantie bis 100.000 km okay sie

4:43 haben alles bezahlt aber es waren nur Kleinigkeit er hat mich jetzt nie im Stich gelassen die war nur Kamera Fensterheber also Rückfahrkamera da musste das hier die Kamera kalibriert werden und so Kleinigkeiten also liegen geblieben bist zu nie we einmal hat er was Großes und da hat Renault wirklich viel zahlen müssen nämlich der der der 22k Wader der ist kaputt gegangen das müssten sie wechseln alles klar und dann Thema Inspektionskosten ich meine die erste Inspektion kam ja nach di Jahren auf dich zu was war ne qu im ersten Jahr stimmt ich ich bin zum TÜ gegangen zum TÜ kommen mir auch noch gleich warte also Inspektionskosten wie sieht damit aus was hast du bezahlt immer ja also ich habe immer unter 90€ zahlt und

5:31 irgendwann ja irgendwann musste ich 160 zahlen und das die letzte Inspektion war 300 € weil sie die 12 Volt Batterie gewechselt haben ah okay verstehe also hält sich das ja quasi noch so in Grenzen wenn jetzt die 12 Volt Batterie nicht wäre dann wärst du so vielleicht bei 160 € wieder für die Inspektion aber wir haben gelernt der muss jährlich oder alle 10000 eigentlich alle 60000 km glaub ich alle 30 alle 30 glaube ich ja so alle 30.000 genau alle 30 000 km und jedes Jahr m genau und bei mir ging es immer schneller weil ich ja so viele Kilometer okay Leute die sich für einen gebrauchten Zoe interessieren für eine gebrauchte Zoe würdest du denen dazu

6:17 raten oder sagen lass lieber die Finger von dem Auto oder sagst du nee der ist eigentlich für den urbanen Bereich super auf jeden Fall also der der ist der hat mich nie im Stich gelassen wie wie gesagt ich bin noch nie liegen geblieben ich hatte noch nie größere Probleme natürlich hört man immer mal wieder dass irgendwelche Autos nicht mehr fahren weil sie irgendwas haben aber mein Auto hat wirklich alles gut gemacht würde ich sagen so aber jetzt schaut mal hier wir haben hier an der Seite einen leichten Streifschaden schaut mal das kann man dann hier besser erkennen hier auf der rechten Seite gab es wohl irgendwas was war da los sag mal Felix gar nichtx nein das war einfach nur ja wenn man einmal im Leben im Leben

7:04 Quatsch wenn man einmal sich ablenken lässt ja dann streift man halt die ja wie sagt man das lightplanke die lightplanke genau ja und das war wirklich ein Totalschaden also genau also Thema wann ist das passiert wie lange ist das ja ungefähr nicht nicht lange her eigentlich der hatte 120 000 glaube ich okay wie war das mit dem Gutachter Kosten und so weiter was hat sich da herausgegeben usgestellt ja der Gutachter hat ihn jetzt auf einen Restwert ohne Akku ich weiß nicht warum der Gutachter jetzt ohne Akku aber ohne Akku ist der 1500 € Wert okay also la Gau 1500 € aber ohne Akku genau okay wie wie bist du dann vorgegangen also lässt du ihn reparieren das ist ja

7:51 ein kapitaler Totalschaden dann ja genau also die Reparatur kostet 8000 €. der Totalschaden betrug 11000 € die habe ich zum Glück bekommen genau also die 8000 € würde es kosten wenn man ihn richtig fachmännig reparieren lässt aber das lohn sich gar nicht aber du hast 11000 € bekommen ja also mit Steuern mit Steuern quasi das was das Auto jetzt noch wert wäre mit Akku laut Gutachten ja laut Gutachten genau aber interessant das ist ja echt interessant aber technisch ist er ja noch einwandfi das ist ja nur Karosserieschaden hier ne also an der Achse vorne oder so an der Bremse nicht also ja da kommen wir auch dazu also ich habe letztens ein Stabilisator für 500 € austauschen lassen so irgendwie ein Teil

8:37 mit Gummi ja und er macht quchgeräusche beim Abbiegen und so weiter da muss ich noch mal in die Werkstatt okay das kostet mich vermutlich 800 € noch meinst du das hat was mit dem Unfall zu tun oder nee nee das hat nichts mit dem Unfall zu tun die haben die Zoes haben das immer aber nach so einer Fahrleistung ich mach die Schlüssel da rein dann nee ne mach ruhig auf weil wir arbeiten uns jetzt in Richtung Innenraum genau und nach 150 000 km will ich doch mal wissen wie so eine Zoe von innen aussieht und jetzt kommen wir zu einer Schwachstelle was du mir eben gezeigt hast nämlich die Sitzwange hier die hat sich nämlich so leicht gelöst schaut mal hier wir haben hier sowas wie eine Teilleder Ausstattung innen hier in so einem Stoff und hier an der Seite was ist hier los das haben alle sois tatsächlich da da ist wenn du jetzt das

9:24 anfasst da ist ein Metallteil drunter und das drückt sich durch dieses Leder und ja okay Renault sagt nee da ist jemand zu schwer für den Sitz oder so also ich bin ich bin definitiv nicht nicht zu schwer für den Sitz also deshalb aber das war nur eine Aussage ich weiß nicht ob sie das immer noch sagen also ich habe ihn selber repariert ehrlich gesagt mit so einem Fix Ding aus ansonsten das Lenkrad sieht auch hat keine Risse oder so das sieht noch alles ordentlich aus genauso wie hier der Schalthebel du hast noch das Bildschirm das ist ja das Facelift Modell sozusagen genau hat der auch ein eigenes Navigationssystem hat aber nicht der bekommt keine Updates mehr ah okay warum wieso weshalb na ja also es kostet also das

10:09 Remote also das bedeutet du kannst das Auto vorheizen und so weiter du kannst sehen wie viel im Akku ist mhm das das hab das das habe ich bezahlt für 40 € 3 Jahre ah verstehe und das das andere für Navi da bezahlt man irgendwie 150 € und ich dachte mir ich ich nutze sowieso immer nur Google das Navi ist aber ganz cool muss ich sagen also leider nicht aktuell mittlerweile aber coolig Navigationsystem genau das eigene Navigationssystem kann man hier sehen also man kann hier wechseln und ja und dann hat man das Navi hier das ist auch cool aber nur nur nur in diesem Modus nicht bei Google also wenn man Google Maps nutzt dann ist es nicht und Google

10:55 Maps mit Kabel oder geht's auch ohne Kabel leider nur mit Kabel okay und Apple carplay Android ja geht auch das geht auch funktioniert nur mit Kel Klimaanlage gab es Ausfälle oder oder wie ist die Sitz Sitzheizung hast du auch sehe ich hier gerade genau Sitzheizung Lenkradheizung der ist voll ausgestattet tatsächlich schön schön also der sieht wirklich sehr gut ausgestattet aus der ist gut ausgestattet und wie gesagt ansonsten Dashboard und so weiter das sieht alles noch gut aus hier auch die türtafel wir haben vier elektrische Fensterheber Lenkradheizung und ich sehe schon ein Tempomat richtig ja ist das ein ohne Abstand leider aha okay kein Abstand schade schade schade schade der die wie sagt man das dieses spurhalterassistent der nervt weil der

11:42 hält die das Auto nicht in der Spur sondern immer nur zum Rand und ja krickt es dann ein bisschen dann kriegt es von der anderen Seite ein bisschen das aber genau das machen spurhalterassistenten eigentlich das was du meinst wo er selber lenkt das nennt sich ja halt ein lenkassisten ja okay bei Tesla heißt das Autopilot ich sage auch Autopilot dazu bei bei Volkswagen heißt es travel assist aber im in in der Sprache heißt es eigentlich lenkassistent das heißt der lenkt der bzw er behält dich immer in der Mitte der Spur genau das macht aber der Opel CSA z.B den den bin ich mal Prober gefahren oder der Kia e die fahren wirklich mittig das ist so gut genau die L die nehmen die Kurve auch dann selber ne das Lenkrad dreht sich halt mit hattest du hier Thema Heizung oder Sitzheizung irgendwelche Ausfälle in den vier Jahren irgendwas was nicht funktioniert hat ja also die die Heizung

12:29 braucht ein bisschen Gas weil der hat eine Wärmpumpe tatsächlich also zum Heizen m äh auch auch also man man sagt immer der so hat jetzt nicht so eine echte doch eine echte Wärmepumpe und die hat ein bisschen Gas gebraucht und deshalb hat er im Winter letzt im letzten Jahr ein bisschen schlecht geheiz manchmal es kam da nur kalte Luft raus mhm und ja genau die haben jetzt Gas ergänzt und jetzt läuft es also der hat's jetzt gut du bist der Erstbesitzer gewesen lieber Felix erzähl mal weil bei Renault konnte man ja damals die Batterie entweder ja ich hab das Auto gekauft und die Batterie gelest tatsächlich oder gemietet sagt man das und dann habe ich die Batterie danach gekauft was hast du am Anfang für die Batterie bezahlt für die

13:14 batteriemiete ja das war so unlimited 123€ 120 € 124 glaube ich EUR okay und dann habe ich den den Akku quasi gekauft für 5 500 € ah ja verstehe also der hat jetzt insgesamt 26 000 € gekostet aber hätte ich den damals den Akku mit gekauft dann hätte ich also damals gab es ganz viele Rabatte dann hätte ich nur 24 000 € bezahlt also 2000 € mehr habe ich jetzt bezahlt dafür dass ich den Akku gemietet habe und dann und dann im Nachhinein gekauft okay Thema Verbrauch im Sommer und im Winter wie sieht's da aus Durchschnittsverbrauch also das ist das ineffizienteste Auto meinesachtens das vielleicht der Po noch

14:00 ineffizienter keine Ahnung aber der verbraucht wirklich so viel und ja also warum wiekommst du was hast du denn für ein kann jetzt gucken der verbraucht tatsächlich aktuell und ich fahre nur 100 kmh ne also das muss man das Mus also ich fahre maximal 100 kmh genau 18,4 ich bin jetzt ein bisschen verwirrt weil ich nicht alles gut also 18,4 kilowattunden das stimmt auch nicht der verbraucht 19 mindestens wirklich also wenn ich Messe also mit Verlusten und so weiter okay okay okay m und bei 97% state of charge zeigt er uns eine ich sag mal dynamische Reichweite von 252 km an jetzt ist die Frage aller Fragen 52 kowattunden Akku hier damals Neuzustand

14:46 und jetzt nach 152 000 km wo wirst du die Batterie auslesen lassen also bei bei einem ehemaligen Renault Vertragspartner also ich denke mal dass ist jetzt genau der richtig zeitunkt hier ein Cut zu machen der felix macht mir ein Foto davon oder scannt es und schickt es mir rüber und dann zeige ich euch jetzt mal in dem Moment was für einen batteriebericht wir jetzt in der Hand haben und dann reden wir gleich noch mal drüber so ein kleiner Zwischenschnitt das Foto ist da der felix war heute in der Renault Werkstatt und die haben die Batterie ausgelesen jetzt haltet euch fest das Auto ist 157 K gelaufen was meint ihr wie hoch die

15:32 degradation war ich habe getippt so auf 88 87 89% der felix hat so auf 85% getippt und laut Werkstattbericht steht der state of health momentan bei 94% das ist ein mega Ergebnis ein tolles Ergebnis wirklich ich bin total überrascht vielleicht hängt es auch wirklich was damit zusammen dass der Felix ihn zu 80% nur AC geladen hat weiß ich nicht nichtsdestotrotz ist das ein gutes Ergebnis für die E-Mobilität ein gutes Argument gegen die ganzen Stammtischparolen die sagen Akkus sind nach 3 Jahren Schrott von wegen und jetzt würde ich sagen drehen wir mal eine Runde hier in der Stadt bisschen

16:18 Landstraße Stadtverkehr und bisschen Autobahn und lieber Felix und dann gucken wir mal wie der Verbrauch sich so entwickelt denn wir haben momentan draußen nur 2° und es ist kalt Leute es ist kalt oder sehr kalt ich zitter die ganze Zeit das liegt daran dass ich alt geworden bin oh ja ja ja ja klar lieber Felix ich du erlerbst mir natürlich meine obligatorische Runde hier in deinem Auto ich liebe es im so in fremden Autos zu sitzen wobei was heißt fremd er ist ein Community Mitglied du schaust ja auch unsere Videos hast du gesagt genau wir sind fast Nachbar also ja okay 70 km dazwischen ja genau bist du schon ab und zu in Köln bist du aber schon ne ja ja heute auch heute fahre ichest okay ja genau heute ist der 31 Dezember und Felix hat sich bereit

17:04 erklärt mit mir hier noch das letzte Video des Jahres noch schnell reinzauen aber ihr werdet das natürlich im Januar erst zu sehen bekommen so Verbrauchsdaten habe ich jetzt zurückgesetzt und wir nehmen mal hier jetzt schön Fahrt auf der felix hat Dir gesagt das Ding ist das uneffizienteste was du je gesehen hast dann hast du aber noch lange nicht alles gesehen das sage ich dir du hast auch manchmal Autos da hast du 30 kowunden stehen aber das ist ein ganz ander das ist eine ganz andere aber bei 100 kmh 20 kowattstunden pro 100 km ist schon krass lass mal gucken also e da standen nicht 20 da standen 80,4 also aber das ist nicht echt nicht zu Übertreibung Übertreibungen aber weißt du was das Beste ist Felix wir haben so viele so viele soi Fahrer und Fahrerinnen in der Community die können ja gerne jetzt in dem Moment unten

17:50 kommentieren wie sieht's bei euch aus welche Zoe fährt ihr welches welche Motorisierung welche Batterie und wie sieht's aus mit reich weit und Verbrauch jetzt in die Tasten reinauen Leute Thema Roadtrip Thema Laden Thema Elektroauto in welchen Ländern war es für dich am einfachsten und in welchen Ländern für dich am schwierigsten erzähl mal so hast du da was im Kopf Thema Laden Ladeinfrastruktur ganz wichtig ja also man kann sagen Deutschland ist ein sehr einfaches Land zum Laden das kennst du ja selber natürlich auch die skandinavischen Länder da war es ganz einfach und günstig V allem ja Niederlande ist auch einfach aber da muss man immer be also parken und also man muss zum Parken bezahlen und auch

18:37 zum Laden also es gibt keine parken und kostenlos du kannst aber in ein auf eine bei einer Ladestation die quasi in ein kostenlosen Parkzone da kostenlos parken aber laden natürlich musst du auch bezahlen und da ist es günstig z.B weil wattenfall ist dort vertreten für 31 Cent genau in N habe ich für geladen das ist echt unglaublich 7 Cent es war pro Minute mein Auto kann mit 22 kW laden und pro Minute hat man z Cent bezahlt also 7 Cent pro K wie hast du dir das gemacht hast du dir für jedes Land so eine spezielle App runtergeladen oder hast du deine deutsche App hab mich informiert aber ich habe eine App von jetzt mache ich keine Werbung nee ach so nein du kannst R Namen nennen natürlich es gibt so ein Octopus energy das ist so ein

19:23 neuer Anbieter der verkauft alles eigentlich solaranlagenstom keine Ahnung und der hat so eine App die wirklich für Frankreich perfekt ist ne da kann man wirklich schnell laden an alpetronic ladesollen für 35 Cent ne also bei bei fresh Mile oder bei McDonald's ne aber jeden McDonald's kann man auch für 35 Cent Laden sogar an manchen Tag Tageszeiten für 30 C haben die eine eigene App Octopus energy octus energy elektrovers so heißt die App und das ist wirklich eine ganz tolle App und mit Karte die Karte ist kostenlos die kann man auch dran halten WUs ich nicht danke für den Tip liebe diesen Anbieter aber nicht für Deutschland für Deutschland ist der das ma nein aber das kannst du dann in Frankreich einsetzen ja ja auch bei Lidl z.B in Deutschland muss man mehr bei dieser App bezahlen für Lidl

20:09 als was man bei Lidl zahlt aber in Frankreich bezahlt man genau das was man bei Lidl zahlt das heißt auch 29 Cent bzw 39 Cent für schnelladen und da kann man mit der Karte von elektrovers quasi dran halten und laden aber Großbritannien ist das Schlimmste Land zum Laden erstens gibt es kaum lad Station und zweitens sind sie unglaublich teuer wirklich unglaublich teuer also man fährt quasi also ich sage jetzt einfach grob bitte nicht drauf achten fast doppelt so teuer wie ein Verbrenner dort weil weil auch Benzin dort günstiger ist ne man bezahlt dort also für Großbritannien Elektroauto ist schwierig ich habe trotzdem mich durchgemurgelt und manchmal kostenlos geladen manchmal manchmal bei Tesla ab 22 Uhr für 30 Cent wobei ich Elon Musk

20:56 nicht unterstützen möchte aber m das habe ich gemacht ist Vergangenheit mache ich nie wieder aber ja wie gesagt genau so ist es okay also England sehr teuer für Frankreich Octopus energy die App würdest du empfehlen genau auch Belgien teilweise mit Octopus energy und Niederlande ich habe dafür 20 Cent teilweise geladen ne also elektrovers 29 Cent 20 Cent bei den aad interessant DC gibt es auch 50 Cent ne also auch nicht schlecht eigentlich ne mit alles mit elektroover also schon schon toll also le wär es nur Niederlande Frankreich Belgien wichtiges Thema TÜV weil der musste ja nach 3 Jahren rich bekommen mit ganz vielen Kilometern ja genau wie sah es aus wie sah der tüfbericht dann

21:41 aus also war alles in Ordnung ich hatte gar keine Menge ohne Meng genau natürlich musste ich vorher ein bisschen die Bremsscheiben schleifen lassen er hat vier Bremsscheiben vorne hinten Bremsscheiben und ein bisschen geschliffen dann sahen sie auch wieder schön glänzend aus also für alle die sich noch nicht auskennen die fangen ein bisschen Rost zu rosten an wegen der Rekuperation one Pet driving gibt's ja bei dem bei der ZOE nicht aber wir haben ja hier Moment ich kann euch das mal zeigen wir haben ja hier in der Schaltkulisse einmal die Stufe didora und dann wenn ich noch mal ziehe B wie Berta und B bedeutet Break bzw Rekuperation und ich werde euch jetzt gleich demonstrieren wie die Stärke ist aber one Pedal gibt's nicht also er kommt nicht von alleine zum Stehen kmh

22:28 fährt weiter mit okay also das heißt ich fahre jetzt erstmal los in Stufe B und geh von Gaspedal okay er reduziert schon stark ja ja sehr stark aber bei d reduziert er auch aber weniger also mit ich noch ich geh noch mal auf D jetzt rollt mit ne kweduziert genau genau aber stimmt er rekuperiert auch bei didora also freies gleiten ist nicht so jetzt gehe ich wieder in B in die rikufe rein und jetzt haben wir eine rote Ampel und jetzt gehe ich vom Gaspedal was macht er KW 17 KW 16 kW mit WoW ja der Akku ist ist voll und guck mal ich muss sogar jetzt wieder Gas geben weil er zu stark reduziert hat so jetzt gehe ich wieder

23:14 vom Gaspedal also quasi one Pedal Feeling ja also Fahrgefühl wie one Pedal aber den finalent Tritt auf das Bremspedal müsst ihr machen genau er hat aber ein ein Auto hold das ist super da hält auf jeden Fall das ist auch wichtig da kann z.B stelantis noch viel davon lernen beim stelantis Konzern gibt's kein autohol quasi das habe ich in deinem Peugeot Video gesehen das das würde ich auf jeden Fall missen so ich bin jetzt hier eben auf der Landstraße bisschen rumgegurgt und mit 17,5 Kilowattstunden im Schnitt wir haben 9 km gemacht und jetzt fahren wir mal bisschen Autobahn und dann gucken wir mal was für einen Durchschnittsverbrauch wir am Ende haben en ob der Felix recht behält oder nicht

24:01 also gut wir haben 28 km gemacht die Hälfte davon Autobahn mit durchschnittlich im gesamten Mix jetzt mit 17,4 Kilowattstunden für die oder den Renault Zoi lieber Felix ich danke dir im Namen der Community zu dem du auch gehörst für deine Zeit danke dass du da warst und ich wünsche dir auf jeden Fall noch viel Spaß aber du hast eben gesagt du willst Renault treu bleiben ja wenn er irgendwann weggehen sollte was wäre jetzt momentan ein Favorit als Nachfolger ja es ist ein hässliches Auto es ist ein Renault 4 aber du meinst nicht den alten du meinst den neuen doch es sieht irgendwie komisch aus ich finde das sieht schöner was ist das das der W EX3 der hat coolen

24:49 Sitzkonzept und ich versuche auch zu kämpfen ne und demnächst und also im Auto und deshalb wäre in Frage wie gesagt es wird auf jeden Fall ein Renault sein das dauert aber der ZOE darf noch vielleicht 100000 km fahren ja cool und dann machen wir noch mal Video am besten und ihr ihr abonniert den Kanal damit wir gemeinsam irgendwann mal so ganz schnell die den Youtube Algorithmus hier zusammen durcheinander wirbeln und ganz schnell viele Abonnenten zusammammeln und ich würde mich auf jeden Fall freuen wenn wir uns im nächsten Video Wiedersehen Felix ich danke dir noch mal Danke toller Typ auf jeden Fall abonnieren danke ich wünsche dir viel Spaß hier mit der ZOE noch noch ganz viele glückliche unfallfreie

25:34 Kilometer vor allen Dingen das ist wünschenswert und ansonsten sage ich bis dann ciao ciao