Breve Resumen
Esta entrevista con Ian Silverton, Director General de Operaciones Terrestres para España y Portugal de FedEx, explora la estrategia de la compañía para impulsar el comercio internacional y el e-commerce en España. Se destacan las inversiones en nuevas instalaciones en Madrid, Málaga y Bilbao, la optimización de la red aérea global, el enfoque en la sostenibilidad y el apoyo a la internacionalización de las pymes.
- Inversiones estratégicas en España para mejorar la capacidad logística y apoyar el crecimiento del comercio electrónico.
- Optimización de la red aérea global para adaptarse a las fluctuaciones del mercado y al auge del e-commerce.
- Enfoque en la sostenibilidad mediante la electrificación de la flota y el uso de energías renovables.
- Apoyo a las pymes en su proceso de internacionalización, ofreciendo experiencia y una red global.
[Expansión y Modernización de FedEx en Europa y España]
FedEx ha ampliado significativamente su presencia en Europa, con 27 centros terrestres que conectan 45 países, tres centros aéreos principales que sirven a 69 aeropuertos y más de 500 estaciones de recogida y entrega. La compañía ha invertido en tecnología y equipos, ampliando y modernizando instalaciones en varios países europeos, incluyendo España. Destaca la sede de Roissy-Charles-de-Gaulle en París, con una inversión de más de 600 millones de euros, y la futura inauguración de un nuevo hub global de tránsito aéreo en el Aeropuerto de Estambul. En España, FedEx cuenta con cinco centros aéreos, dos hubs terrestres y 26 estaciones, incluyendo el renovado Gateway en el Aeropuerto de Madrid Barajas y una estación de última generación en Málaga, con una moderna estación próxima a inaugurarse en Bilbao.
[Importancia Estratégica de las Inversiones en España]
Las inversiones en Madrid-Barajas, Málaga y Bilbao demuestran el compromiso de FedEx con España y su estrategia para satisfacer la creciente demanda de servicios logísticos y de comercio electrónico. El Gateway de Madrid-Barajas facilita la expansión de las empresas españolas gracias a su ubicación estratégica y capacidad para gestionar un gran volumen de importación y exportación. Las instalaciones de Málaga y Bilbao impulsan la eficiencia del servicio y el crecimiento regional, ampliando la presencia de FedEx y permitiendo satisfacer mejor las demandas de los clientes.
[Diseño de las Estaciones para Eficiencia Operativa y Experiencia del Cliente]
El Gateway de Madrid-Barajas y las estaciones de Málaga y Bilbao han sido diseñadas para optimizar la eficiencia operativa y la experiencia del cliente. En Madrid, el almacén principal puede manejar la importación de 3.600 paquetes por hora y la exportación de 450 paquetes por hora, utilizando tecnología de clasificación por rayos-X. La instalación en Málaga tiene la capacidad de procesar hasta 1.500 paquetes por hora y está equipada con 29 muelles de carga. En Bilbao, la nueva instalación ha aumentado su espacio operativo en más de un 70% y puede gestionar hasta 1.500 paquetes por hora, con 27 muelles de carga.
[Rol de la Estación de Bilbao en la Red de FedEx en la Península Ibérica]
La estación de Bilbao, equipada con una avanzada infraestructura, duplicará la capacidad de clasificación de la anterior instalación, gestionando hasta 1500 paquetes por hora. Con 27 muelles de carga, facilita un procesamiento de envíos más eficiente, mejorando tanto la capacidad como la productividad. Esta inversión fortalece las capacidades operativas de FedEx y mejora la oferta de servicios para sus clientes, apoyando su crecimiento internacional y sus necesidades logísticas. Junto con las estaciones en Vitoria y San Sebastián, y el gateway aéreo de Vitoria, FedEx consolida su presencia en el País Vasco, ofreciendo una capacidad de clasificación combinada de hasta 6.000 paquetes por hora.
[El Gateway de Madrid-Barajas en la Red Aérea Global de FedEx]
FedEx opera la red internacional de carga aérea más grande del mundo, sirviendo a más de 220 países y territorios. Para adaptarse a los cambios del mercado, ha implementado un nuevo modelo en su red aérea con tres segmentos diferenciados: púrpura (mayor prioridad), naranja (carga) y blanco (aerolíneas asociadas). España, a través de su Gateway en Madrid-Barajas, juega un papel clave en esta red, facilitando flujos de salida y entrada con mercados de América Latina y Estados Unidos, convirtiéndose en un centro de tránsito global. Se están explorando y agregando más flujos con países de relevancia comercial en LAC y Asia Pacífico, mejorando la conectividad del transporte aéreo intercontinental y la competitividad de las empresas españolas en el comercio exterior.
[Expansión en Asia Pacífico]
La región Asia Pacífico emerge como un centro de oportunidades económicas, con un rápido crecimiento en economías como China, Japón, Vietnam, Tailandia e Indonesia. FedEx facilita el comercio en la región a través de una red aérea y terrestre que abarca 43 países y territorios, con hubs aéreos en Cantón-Baiyun, Kansai, Changi y Pudong. En la ruta Asia-Europa, FedEx se enfoca en atender la demanda de capacidad y mejorar el servicio, con 12 vuelos diarios entre Europa, EE. UU. y Asia Pacífico.
[Evolución de la Capacidad de FedEx para Satisfacer la Demanda en Envíos B2C y B2B]
FedEx optimiza sus servicios con una red aérea modernizada y capacidades transatlánticas con entrega al día siguiente, conectando el 90% de Europa con los principales centros de negocios de EE. UU. Ofrece servicios de envío internacional con fecha definida para el comercio electrónico y un servicio especializado de transporte regional de mercancías. La compañía se centra en segmentos estratégicos como el B2B en los sectores sanitario y automovilístico, el e-commerce nacional en Estados Unidos, el transporte aéreo global y el mercado europeo. FedEx atiende tanto a los mercados B2B como B2C, adaptando sus redes aéreas, terrestres y de última milla para ofrecer opciones de entrega convenientes y mejorar sus capacidades de comercio electrónico.
[Visión de FedEx para el Futuro de la Logística en España y Europa]
FedEx visualiza un sector logístico que abarca mucho más que la velocidad y el coste, integrando innovación, digitalización, visibilidad de la cadena de suministro, entrega de última milla y sostenibilidad. La compañía se posiciona como un socio logístico resiliente, confiable y flexible para afrontar los cambios en el panorama global, ofreciendo una red europea integrada y una completa cartera de servicios. FedEx está comprometido a continuar su transformación global para crear una cadena de suministro más flexible, eficiente e inteligente, anticipando y satisfaciendo mejor las necesidades del mercado.
[Medidas de Sostenibilidad Implementadas por FedEx en España]
FedEx ha ampliado su estrategia de sostenibilidad para lograr la neutralidad de carbono en sus operaciones y respaldar la transición del sector del transporte y la logística. Invierte en energía renovable, electrificación de la flota de recogida y entrega, e investigación sobre el secuestro de carbono. Ha introducido vehículos eléctricos en ciudades como Madrid y Barcelona, y está explorando modos de transporte alternativos como bicicletas de carga para entregas en el centro de la ciudad. El Gateway de Madrid-Barajas cuenta con paneles solares que cubren aproximadamente el 20% de sus necesidades energéticas, además de iluminación LED y un sistema inteligente de gestión del agua.
[Consejo para las Pymes que Buscan Internacionalizarse]
La recomendación para las pymes que buscan internacionalizarse es aprovechar la experiencia de empresas especializadas en el sector, como FedEx. Con conocimientos, experiencia y una red global inigualable, FedEx puede ayudar a las pymes a comprender los requisitos específicos según el producto y el destino de envío, asegurando un proceso rápido y fiable. Esto es crucial para que el cliente final reciba la mercancía de forma segura y puntual.
