Breve Resumo
O vídeo relata a experiência do motorista Claudião com a 99 no Natal de 2025, contrastando com suas expectativas baseadas em anos anteriores, onde a 99 se destacava com tarifas dinâmicas elevadas em datas de alta demanda. Ele compara a situação com a Uber, que surpreendentemente ofereceu melhores valores agregados em algumas corridas. Claudião também revela sua estratégia de priorizar viagens com maior valor por quilômetro rodado e questiona se a 99 o "premiou" com viagens de menor valor.
- A 99 não atendeu às expectativas de Claudião no Natal de 2025, com tarifas dinâmicas abaixo do esperado.
- A Uber ofereceu valores agregados melhores em comparação com a 99 durante o período natalino.
- Claudião adotou uma estratégia de priorizar viagens com maior valor por quilômetro rodado.
A Decepção com a 99 no Natal de 2025
Claudião expressa sua surpresa e decepção com o desempenho da 99 no Natal de 2025. Ele relembra que, em datas de alta demanda, a 99 costumava se destacar com seu dinâmico multiplicador, proporcionando ganhos significativos para os motoristas. Ele cita o Réveillon de 2024 para 2025, onde faturou R$ 853 pela 99. No entanto, no Natal de 2025, as solicitações recebidas eram de baixo valor, com tarifas dinâmicas muito aquém do esperado.
Comparativo com a Uber e a Estratégia Adotada
Diante da situação, Claudião decidiu testar o Comfort da Uber e se surpreendeu ao constatar que o valor agregado oferecido pela Uber era superior ao da 99. Ele menciona que, para o Natal, adotou a estratégia de priorizar viagens com valor mínimo de R$ 3 por quilômetro rodado, rejeitando as viagens de menor valor. Claudião explica que geralmente não revela suas estratégias, mas decidiu compartilhar essa especificamente por já ter passado o Natal.
O Questionamento sobre a Atuação da 99
Claudião levanta a hipótese de que a 99 possa ter deliberadamente reduzido o percentual de dinâmica repassada em suas viagens, questionando se foi uma forma de "premiá-lo" com viagens de menor valor. Ele enfatiza que, para ele, a 99 não valeu a pena no Natal e que não insistiu em trabalhar com o aplicativo. Apesar disso, ele conseguiu fazer pouco mais de R$ 100 pela 99.
A Preferência pela Uber em Dias de Alta Demanda
Claudião explica que, em dias de alta demanda, optou por priorizar o Comfort da Uber devido ao melhor valor agregado oferecido. Ele detalha que, no dia a dia, costuma trabalhar mais com a Uber do que com a 99, pois raramente utiliza as categorias mais básicas da Uber, como o X. Na 99, ele costuma ativar todas as categorias, como Negocia, Expresso, Pop e Plus, mas o Plus, equivalente ao Comfort da Uber, raramente recebe chamados.
Considerações Finais e Expectativas Futuras
Claudião afirma que não desistiu da 99 e que continuará observando seu desempenho em datas especiais, como o Réveillon, para verificar se o problema persiste ou se foi algo pontual. Ele finaliza pedindo o feedback dos espectadores sobre suas experiências com a 99 e a Uber no Natal, e agradece a audiência.
