CRISE LOGISTICA | Ifood esta com problemas mas não te conta

CRISE LOGISTICA | Ifood esta com problemas mas não te conta

Breve Resumo

O vídeo discute a crescente crise logística nos serviços de entrega, especialmente no iFood, e como isso afeta os estabelecimentos. A competição com outros aplicativos como 99 Food e Kita, que oferecem melhores incentivos aos entregadores, está causando falta de motoboys e impactando negativamente os restaurantes. As principais consequências incluem atrasos, cancelamentos de pedidos, avaliações ruins e redução da área de entrega, prejudicando os estabelecimentos e seus clientes.

  • Crise logística afeta principalmente os estabelecimentos.
  • Competição entre aplicativos aumenta a valorização dos entregadores.
  • iFood enfrenta problemas com falta de entregadores e redução da área de entrega.

Crise Logística nos Deliveries e o Impacto no iFood

O vídeo começa com uma introdução sobre a crise logística nos serviços de entrega, mencionando um vídeo anterior sobre o iFood estar ficando para trás. O autor mostra vídeos que surgiram para ele, abordando a crise que afeta os restaurantes devido a problemas na logística do iFood. A partir de 2026, a concorrência com outros aplicativos como 99 Food e Kita se intensificou, enquanto o número de motoboys não acompanhou o crescimento, resultando em dificuldades para os estabelecimentos que dependem da logística do iFood.

A Perspectiva dos Estabelecimentos e a Competição entre Aplicativos

Os estabelecimentos estão sofrendo com a crise, pois os pedidos atrasam, chegam frios e podem ser cancelados, resultando em avaliações negativas e punições do algoritmo do iFood. A 99 Food e a Kita estão pagando mais aos motoboys, atraindo-os e causando falta de entregadores para o iFood. Algumas lojas estão fechando ou tendo a área de entrega reduzida. A solução seria trabalhar com logística própria ou terceirizada, que não dependa do iFood.

Taxa Zero do iFood e a Migração de Motoboys

Em São Paulo, o iFood está implementando taxa zero para alguns restaurantes, o que resulta na falta de motoboys e na redução da área de entrega. Muitos motoboys estão migrando para a 99 Food, deixando o iFood sem entregadores. No Rio de Janeiro, algumas lojas estão com a área de entrega reduzida há meses, impedindo a entrega em regiões importantes. O iFood está limitando a área de venda das lojas, o que prejudica os estabelecimentos.

Estratégias dos Estabelecimentos e a Valorização dos Entregadores

Uma proprietária de loja compartilha sua estratégia de só preparar os lanches quando o entregador chega, para evitar prejuízos com cancelamentos. A Kita, por exemplo, paga o valor normal ao estabelecimento mesmo se o cliente cancelar o pedido, e oferece cupons de desconto em caso de atraso. No entanto, as taxas da Kita podem ser altas, chegando a 60%. O autor observa que o número de clientes e estabelecimentos aumentou, mas o número de entregadores não, e quem sofre com isso são os estabelecimentos.

Consequências da Crise e a Busca por Soluções

O autor relata ter visto uma grande quantidade de sacolas de pedidos prontas em uma padaria famosa, esperando por entregadores. Muitos usuários comentam que o iFood está priorizando pedidos agrupados, o que não é vantajoso para ninguém. A crise está afetando a capacidade dos estabelecimentos de atender um número menor de pessoas devido à redução da área de entrega. O autor incentiva os espectadores a comentarem sobre suas experiências e oferece brindes ao atingir novas metas de inscritos no canal. Ele conclui incentivando os entregadores a aproveitarem o momento de valorização, mesmo que seja temporário.

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