IHS Auto Reviews: VW Beetle Turbo with Fender Premium Audio and RNS-315 Navigation

0:00 [Musique] Salut, je suis Mark Boy Ades avec IHS Automotive et nous sommes ici pour vérifier la Beetle turbo 2012. Ce véhicule a beaucoup moins de farine et beaucoup plus de puissance que son prédécesseur. Vous regardez la conception générale et cela rappelle toujours beaucoup la voiture du peuple des années 60, mais la plus grande transformation de ce véhicule a en fait été dans la technologie. L'indice de disponibilité de la technologie d'IHS Automotive voit que ce véhicule a augmenté de plus de 300% par rapport à son prédécesseur en termes de technologie avec des choses comme le système de navigation RNs 315 Bluetooth

0:47 avec streaming audio, un affichage du groupe d'instruments analogique numérique et un système audio haut de gamme Fender de 400 watts à neuf haut-parleurs. Ce véhicule est définitivement entré dans l'ère technologique. Voyons la technologie à l' intérieur à l'intérieur de la Beetle, nous aimons vraiment ce système de navigation low-cost RNs 315. Selon le véhicule dans lequel il se trouve, chez Volkswagen, ce système pourrait coûter aussi peu que 400 $, mais seulement jusqu'à 600 $. Donc, euh, très compétitif et nous aimons vraiment l' écran 5 pouces, vous pouvez utiliser l'écran tactile si vous le souhaitez, ou si vous le souhaitez, vous pouvez simplement faire défiler les options à l'aide de ce contrôleur rotatif et qu'est-ce que c'est dans le coin inférieur droit, un bouton de retour, l'une des fonctions les plus importantes

1:33 de tout bon système d'infodivertissement, le système de navigation fonctionne plutôt bien aussi, euh, nous avons une bonne interface cartographique qui nous permet de faire une perspective 2D, comme j'aime l'appeler, euh, de bonnes fonctions de navigation si vous êtes sur un itinéraire et que vous voyez ici, vous pouvez réellement obtenir toutes ces informations transférées sur l'écran de votre tableau de bord, donc une bonne quantité de contenu redondant ici aussi, euh, et enfin, euh, dans la fonctionnalité multimédia, nous avons une assez grande quantité d' options multimédias euh dans le MDI, c'est vraiment leur nom, les interfaces de périphériques multimédias sont le nom de Volkswagen pour une connexion iPod, il y a aussi le streaming Bluetooth, euh, une interface de carte SD auxiliaire et un lecteur CD, les seules choses que nous n'aimons pas vraiment, c'est qu'il n'y a que la reconnaissance vocale pour Bluetooth, euh, et même à

2:20 que certaines fonctionnalités Bluetooth sont un peu bizarres si nous regardons le répertoire ici euh le répertoire est un mélange d'adresses e-mail et de contacts Facebook et de contacts téléphoniques, il n'est vraiment pas très bien agencé et c'est une fonction de beaucoup de choses différentes, notamment une mauvaise interface entre ce que nous avons dans l'appareil Android que j'ai couplé ainsi que ce que nous avons euh dans le système et donc ça ne communique tout simplement pas bien entre eux l' accès au répertoire est génial à avoir mais ce n'est pas un accès au répertoire très bien prononcé

3:09 arrêtez le nouveau système audio premium Volkswagen Fender est en fait à notre avis l' un des meilleurs systèmes actuellement sur le marché pour les fonctionnalités de son non surround qu'offre-t-il sinon des haut-parleurs N9 de 400 watts et une très très bonne représentation du son qui vient du lecteur CD, de l'iPod ou même de la carte SD la représentation du son n'est pas géniale quand on parle de la radio AMFM ou de Serius ou même du Bluetooth simplement parce que la fonction Source n'est pas aussi bonne euh vous regardez autour de vous voiture et il y a beaucoup de haut-parleurs ce C cet anneau de haut-parleur cool s'allume en fait la nuit en rouge, blanc et bleu encore une fois rappelant cette fonction audio premium américaine Fender

3:55 même sur la banquette arrière regardez ça nous avons des haut-parleurs supplémentaires ici à l'arrière euh beaucoup de fonction de son surround même si ce n'est pas une expérience de son surround uh c'est un système qui va concurrencer les systèmes audio comme les Sony uh dans beaucoup de modèles Ford les systèmes JBL et beaucoup de Toyota et même certains des systèmes Pioneer et certains des Chevrolet et uh et les modèles Scion et nous croyons honnêtement que c'est le meilleur système qui existe uh si vous recherchez une expérience sonore haut de gamme mais pas nécessairement un prix élevé uh et que vous n'avez pas besoin de toutes ces fonctionnalités de son surround alors voilà la Beetle turbo 2012 il y a beaucoup de choses à aimer dans cette petite voiture mais il y a quelques

4:42 choses que nous n'aimons pas vraiment les choses que nous aimons le plus sont son design cool et amusant c'est Pepe expérience de conduite amusante avec la DSG et le moteur turbocompressé, la technologie à l'intérieur est en fait très réactive et intuitive avec la navigation RNs 315 et l'audio premium Fender et l'économie de carburant n'est pas mauvaise non plus avec 22 C et 30 Highway, les choses que nous n'aimons vraiment pas sont principalement le prix à partir de 19795, c'est en fait une assez bonne affaire pour une voiture compacte mais toujours plus chère que les concurrents des OMS nationaux et japonais, mais lorsque vous obtenez le turbo, le système de navigation, le toit ouvrant, l'audio premium Fender qui augmente cette chose jusqu'à quelques dollars de moins de 30 000, ce qui est beaucoup plus

5:30 cher que ce que vous trouverez dans n'importe quelle autre voiture compacte de sa catégorie et la Beetle est toujours une voiture compacte et donc vous êtes limité sur l'espace, vous êtes limité sur une grande partie de la fonctionnalité de chargement, même si nous avons constaté après avoir rabattu les sièges arrière 60/40 que vous obtenez en fait une bonne quantité de fonctionnalité de chargement après ce point pour plus d'informations sur ce véhicule et d'autres critiques automobiles IHS pour l'ih. automobile n