0:01 А кто-то такой красивый на меня смотрит. Попался. Кусь за бачок. Привет, друзья. Не успел мир толком обсудить эпопею с захватом Мадуро, как 7 января прямо в Рождество американцы захватили нефтяной танкер под российским флагом. Российская сторона, кажется, сама пока не понимает, как на это реагировать. Хотя всё указывает на крупный конфликт, ну, как минимум дипломатический. Но пропагандисты в растерянности. Одни требуют жёсткого ответа, ну, чтобы не повторить судьбу Венесуэлы, а другие боятся большого конфликта с США. Объяснить им, что именно произошло, сложно, если не сказать невозможно. Ведь, как им кажется, ещё только вчера Путин, помните, обнимался с Трампом в Анкоридже, ходил по красной дорожке. Но сегодня США, мягко говоря, действует
0:47 совсем без оглядки на интересы Кремля. Более того, США уже заявили, что начали торговать нефтью Венесуэлы в интересах венесуэльского и американского народа. Что же происходит? Что делают американцы? И как на всё это реагируют в Москве? От официальных лиц до так называемой Zпублики. Сегодня я расскажу, как кто-то с тоской и недоумением вспоминает Анкоридж, а кто-то в очередной раз рассуждает о праве сильного. Ну а перед тем, как вы начнёте смотреть этот ролик, друзья, ваши лайки, ваши подписочки творят чудеса. Новогодние чудеса. Алгоритмы Ютуба подхватывают этот ролик, если вы ставите конечно лайки пишите комментарии и несут его в топы. Поэтому, если вы хотите, чтобы как можно больше людей увидело это видео, ставьте лайки, пишите комментарии, проверьте, подписаны ли вы на мой канал и делитесь ссылочками в соцсетях. Всех обнимаю. Ну а мы
1:33 продолжаем. Та-та-та-та-тан. Друзья, я поздравляю, вы выиграли приз. И я не шучу. Я подготовил для вас обалденный путеводитель по безопасности в путешествие совершенно бесплатно. И спонсор этого гайда Чинчин - это виртуальные криптокарты, которыми можно платить по всему миру. Безопасно и очень удобно. И всё это вместе идеальный стартер-пак для любого путешествия. Друзья, ищите подробности в описании к этому ролику. И спасибо, Чинчин, за поддержку. Итак, 7 января США объявили о захвате
2:20 нефтяного танкера Маринера, связанного с Венесуэлой. Погоня за судном велась более двух недель через весь Атлантический океан. И в какой-то момент танкер пытался уйти от преследования и даже сменил название. До этого судно было известно как Белла 1 и ходило под флагом Гайяны. После танкер сменил название на Маринера и поднял российский флаг. Но это ему, как вы понимаете, не помогло. По данным США, захват произошёл в Северной Атлантике на основании ордера, выданного федеральным судом. Операцию проводила береговая охрана США, а конкретно корабль USCGC Манро. О захвате одновременно объявили Министерство юстиции США и Министерство внутренней безопасности в координации с Пентагоном. То есть речь идёт о системной согласованной операции. То
3:05 есть не что-то такое там спонтанное случайно вдруг случилось и сейчас можно откатить. Нет, это прямо случилось то, что случилось. Кстати, в этих заявлениях много интересного. Например, там говорится, что захват провели по распоряжению президента США. Формально он касается судов, которые находится под американскими санкциями и которые, по версии Вашингтона, угрожают безопасности и стабильности западного полушария. Глава Пентагона Питхек сформулировал это ещё проще. Блокада санкционной и незаконной венесуэльской нефти остаётся в силе в любой точке мира. >> Два нефтяных танкера были захвачены США за одну ночь. Они были без флага либо под санкциями, поскольку продолжается нефтяная блокада, нефтяной карантин несанкционированных или не имеющих госпринадлежности судов. >> В тот же день стало известно ещё об
3:51 одном захвате. Южное командование США сообщило, что в водах Карибского моря задержан танкер так называемого теневого флота. Это судно София. По данным американских властей, оно не имело регистрации в какой-либо стране, но находилось под санкциями США, Великобритании и Канады. По данным аналитического сервиса Tкеer Trackers судно перевозило около 1,8 млн баррелей венесуэльской нефти. Для одного танкера это огромный объём. Несколько дней всей добычи Венесуэлы. Короче, это крупная поставка. Остановлюсь немного подробнее на самой истории с захватом судна Маринера, о котором я сказал в самом начале. Началось оно ещё в декабре двадцать пятого года. Тогда Дональд Трамп заявил, что ввёл блокаду против нефтяных танкеров, находящихся под американскими
4:37 санкциями. Речь шла о судах, которые направляются в Венесуэлу или покидают её порты. Формальной причины Трамп назвал наркоторговлю. Он неоднократно обвинял венесуэльские власти в том, что гражданские суда используются для доставки наркотиков в Америку. А далее, 3 января, как вы знаете, последовал захват президента Венесуэлы Николаса Мадуро. На днях я выпускал об этом подробный ролик, а так сказать по горячим следам. Обязательно посмотрите, если пропустили. Так вот, в декабре береговая охрана США уже пыталась остановить танкер Белла 1 в Карибском море. Как пишут западные СМИ, судно следовало из Ирана и направлялось в Венесуэлу. В прошлом оно принадлежало турецкой компании, попавшей под санкции США за перевозку иранской нефти. И вот в конце декабря танкер перешёл в собственность российской компании Буривест Marрин из Рязанской области.
5:24 США обвинили танкер в нарушении санкций США в перевозке иранской нефти. В какой-то момент танкер, по всей видимости, попытался скрыть свой маршрут. По данным спутниковых сервисов, судно периодически отключало, ну или теряло, что менее вероятно, сигнал системы автоматической идентификации. Обычно именно он помогает отслеживать движение кораблей. В Северной Атлантике сигнал долгое время был нестабильным, а вскоре судно резко изменило маршрут флаг. и названия. Этот манёвр зафиксировали спутники, и американцы восприняли это как попытку уйти от наблюдения. Экипаж, по данным Штатов, отказался подчиниться требованию и развернул судно обратно в Атлантику. По данным издания G Capптен, оно двигалось на север. Это позволило предположить, что танкер шёл в порт Мурманска. В результате началась погоня. Танкер направился в сторону Европы. И вот 6
6:10 января появились слухи, что силы ВМС США планируют взять судно на абордаж. Об этом телеканалу CBS News заявили два анонимных американских чиновника. Источники утверждали, что операция пройдёт по уже отработанному сценарию. Речь о захвате танкера Скиппер, которую провели месяцем ранее. Тогда морская пехота, силы специальных операций Береговая охрана США взяли под контроль крупное нефтяное судно, тоже под флагом Гаяны, причём сразу после его выхода из венесуэльского порта. Судя по всему, именно по этой схеме и готовилась операция против Маринеры. По данным американских СМИ, судно находилось под наблюдением. За его маршрутом следили с воздуха и с моря. В момент захвата судно находилось примерно в 370 км к югу от Исландии. Американская береговая охрана при поддержке ВМС вышла к танкеру в
6:57 нейтральных водах. Судну передали требование остановиться для проведения неких процедур. После этого на борт высадилась абордажная группа американских сил, действующая при поддержке кораблей и авиации. Считается, что захват прошёл без применения тяжёлого вооружения. США изначально делали ставку на контроль над судном, а не на его уничтожение. На борту находился гражданский экипаж. Ой, что-то не то я вам показал, но я уверен, что некоторые могли бы и поверить. Это были кадры из игры Call of Duty. Сейчас в соцсетях все постят нарезки из неё. Уж очень в тему к захвату танкера американцами. Ну ладно,
7:43 давайте вернёмся к серьёзным вещам. Конечно, сейчас все обсуждают, имели ли США право на абордаж. По версии Штатов, всё легально. Там заявили, что судно не имело действующего национального флага, а значит, считалось безгосударственным. США сослались на конвенцию ООН по морскому праву, согласно которой такое судно можно задержать и досмотреть. У США также есть судебное решение на арест судна, так как оно внесено в санкционный список за перевозку иранских нефтепродуктов. Друзья, если вы даже после моих предупреждений до сих пор не понимаете, зачем тщательно выбирать VPN, я напомню, в России регулярно тестируют блокировки популярных VPN-протоколов, а на них держится большая часть сервисов. Проще
8:30 говоря, бесплатные и ненадёжные VPN так и будут падать один за другим, и вы снова столкнётесь с ограничениями. Не переживайте, пользоваться VPN, конечно, всё ещё можно. Просто теперь нужно выбирать сервисы, которые умеют обходить новые блокировки. Например, Sirus VPN. Он работает прямо через Telegramбота, поэтому его гораздо сложнее заблокировать. А ещё вы снова сможете отлично видеть и слышать своих родных и близких видеозвонках WhatsApp или Telegram. Ребята сделали отдельные сервера, оптимизированные для голосовых звонков. Мне кажется, сейчас это вообще мастхв. Теперь лаги, задержки и перебои. Когда хочешь сказать что-то важное, настоящее мучение. И важный момент. Sirриus VPN нужен не только тем, кто живёт в России. Если вы живёте за
9:16 границей, то многие российские сайты у вас просто не открываются. Банки, Госуслуги сервисы СМИ Sirius VPN всё это будет работать в любой точке мира. А если вы блогер, трафик-менеджер, ну или владелец Telegram-канала, Sirus VPN может стать для вас источником пассивного дохода. Вы будете бессрочно получать 30% с каждого платежа приглашённых. Но даже если это не ваша история, Sirus VPN предлагает очень выгодные условия для всех. Подписка со всеми устройствами стоит всего 300 руб. Для моих любимых зрителей есть ещё бонус по промокоду Warламов дарит 14. Вы получите 2 недели, чтобы бесплатно протестировать сервис. Скорее переходите по ссылочке в описании, ну или по QR-коду рядом со мной. Тестируйте VPN и
10:02 обходите даже новые ограничения. Впрочем, то, что судно было связано с российским теневым флотом, тоже было очевидно. Маринера сама пыталась заявить о российской защите. Моряки нарисовали российский флаг на борту и сообщили по радио, что действует под юрисдикцией России. Позже судно появилось в официальном российском реестре под новым названием спортом приписки Сочи. Более того, 6 января Россия даже якобы направила к танкеру подлодку, точнее средство военно-морского сопровождения. Об этом сообщило издание Уall Street Jourнаal со ссылкой на неназванный источек в американских властях. По данным газеты, речь шла, в том числе о подводной лодке, класс которой не раскрывается. Журналисты уверены, что
10:48 это повысило риски эскалации между Вашингтоном и Москвой. >> По данным представителя Соединённых Штатов, Россия направила подводную лодку, а также другие военно-морские силы для сопровождения пустого ржавого нефтяного танкера, который стал новым очагом конфликта в отношениях России и США. Цитата из статьи Уолстetт Journal 6 января 2026 года. Российская сторона уже заявила, что с озабоченностью наблюдает за ситуацией вокруг танкера Маринера. По информации New York Times, ещё 31 декабря Москва по дипломатическим каналам просила Вашингтон прекратить преследование судна. Судя по всему, просьбы оказались напрасными. Вечером 7 января, сразу после захвата танкеров, в министерстве транспорта России заявили, что действия США незаконны. Якобы они
11:36 нарушают нормы международного морского права. Ведомстве сослались на конвенцию ООН по морскому праву. восемьдесят второго года. Там говорится, что в Открытом море действует режим свободы судоходства, а потому ни одно государство не может применять силу в отношении судов, которые зарегистрированы под флагом другого государства. В Минтрансе сказали, что Маринера ещё 24 декабря двадцать пятого года получила временное разрешение на плавание под флагом России. Это, по мнению Москвы, и доказывает нарушение международных обязательств. Достаточно быстро к ситуации подключился и МИД России, но отреагировали там уже более сдержанно. Мит лиш подтвердил, что на борту судна находятся российские граждане и призвал США не препятствовать их скорейшему возвращению на родину, а ещё обязательно обеспечить гуманное и достойное обращение с экипажем. Ну,
12:23 конечно же, чтобы понять, почему вся эта реакция выглядит странно и даже комично, надо пару слов сказать про сам теневой флот. Теневой флот - это, по сути, сеть танкеров с непрозрачной собственностью. Там сложная цепочка оффшоров, постоянные смены флагов, отключение системы слежения и так далее. Такие суда используются для перевозки нефти в обход санкций. Они формально вроде бы ничьи, но по факту обслуживают конкретные страны, например, Россию, Венесуэлу и Иран. Именно за счёт этого флота Россия после двадцать второго года смогла продолжить экспорт нефти, несмотря на все санкции и ограничения. Кстати, подробнее про то, как Кремль пережил за ваш счёт западные санкции, вы можете узнать в моём ролике. Ссылочка появится в правом верхнем углу. И вот здесь начинается самое интересное. С одной стороны, Москва годами пользуется этой серой схемой, суда без флагов, без
13:09 понятного владельца, без прозрачной юрисдикции. А теперь, когда такой танкер задержали, Россия срочно вспоминает про международное морское право, конвенцию ООН и свободу судоходства. Ещё более забавно выглядит история с российским флагом. Танкер Маринера получил временное разрешение ходить под флагом России только во время погони, за 2 недели до захвата. Но проблема в том, что флаг не отменяет санкций и не превращает санкционный груз в легальный. Именно поэтому ссылка Минтранса на конвенцию ООН выглядит не столько убедительно, сколько отчаянно. Ещё в первый срок Трампа США пытались бить по морским схемам обхода санкций. Они выпускали отраслевые предупреждения для судоходных компаний, давили через страхование, водили санкции против перевозчиков и даже доходили до реальных операций по конфискации грузов, в том
13:55 числе иранского топлива, которое шло танкерами в Венесуэлу. Сейчас же в Белом доме явно надеются, что ситуацию замнут. Там говорят, что танкер шёл под ложным флагом и не принадлежал никакой стране. И вообще, в Вашингтоне уверены, что Трамп сохранит хорошие отношения с Путиным. >> Думаю, что у президента Трампа очень открытые, честные и хорошие отношения как с президентом России Путиным, так и с президентом Китая Сидзиньпином. Как вы знаете, он беседовал с ним много раз после вступления в должность около года назад. И я верю в то, что эти личные отношения сохранятся. Пресс-секретарь Белого дома Кэролейн Левит 7 января 2026 года. >> Стоит сказать ещё вот что. Несмотря на объявленную блокаду с начала года извод
14:40 Венесуэлы вышла целая флотили нефтяных танкеров. Это около дюжины судов, гружённых венесуэльской нефтью и топливом. По данным Рейтерс из сервиса TER Traackers, все эти танкеры находились под санкциями. Большинство из них вышли в открытое море без флага и без документов по безопасности судна. По оценке аналитиков, на борту этих судов находится около 12 млн баррелей тяжёлой нефти и мазута. Примерно половина этих кораблей- крупные супертанкеры, которые обычно перевозят венесуэльскую нефть в Китай. И изначально большинство рейсов действительно планировалось в Азию. Но из-за американской блокады эти суда долгое время не могли покинуть венесуэльские воды. Рейтерс отмечает, что часть судов покидала страну в так называемом тёмном режиме с выключенными системами спутникового отслеживания. Это распространённая практика для перевозки
15:27 санкционной нефти из Венесуэлы, Ирана или России. Один из источников в нефтяной венесуэльской госкомпании PDVSA признал, что поставки удалось организовать, несмотря на риски, но продолжать использовать этот маршрут, по его словам, вряд ли получится. При этом официально американцы подтвердили, что давали разрешение на выход этих судов. Почему часть флота всё же смогла выйти в море? Загадка. Белый дом, Госдепартамент США и венесуэльские власти от комментариев отказались. В общем, друзья, вывод такой: если надо, то США могут выпускать извод Венесуэлы суда даже при жёстких санкциях и военном давлении. Контроль над морскими поставками, по мнению экспертов, остаётся крайне сложным. И вот тут главный вопрос: почему для захвата выбрали именно танкер Маринера? Основной конфликт сейчас связан не столько с
16:12 текущим рейсом, сколько с тем, для чего в целом использовался этот танкер. По данным западных СМИ, судно ранее было задействовано в перевозках нефти и нефтипродуктов санкционного происхождения, связанных с Венесуэлой. При этом на момент захвата танкер, по сообщениям, был пуст. Американская сторона утверждает, что Маринера участвовала в обходе санкционного режима, а груз предназначался для нелегального экспорта. При этом подробности о конечном пункте назначения груза и покупателя пока не раскрываются. Москва с такой трактовкой не согласна. Российские власти заявляют, что танкер на законных основаниях получил разрешение на плавание под российским флагом и находился в открытом море. В российской версии происходящее - это силовой захват гражданского судна, который нарушает нормы международного морского права. 7 января Белый дом заявил, что США намерены привлечь к
16:58 ответственности экипаж танкера Маринера вплоть до уголовной. По версии американской стороны, судно было частью так называемого теневого флота, но не России, а Венесуэлы. Но как бы там ни было, оно использовалось для обхода санкций. >> Члены экипажа подлежат судебному преследованию за любые соответствующие нарушения федерального законодательства и при необходимости будут доставлены в США для проведения такого процесса. Пресс-секретарь Белого дома Кэролейн Левит 7 января 2026 года. Интересно, что это не первая подобная история для российских танкеров. В октябре двадцать пятого года Франция уже пыталась задержать российский нефтяной танкер. Его на Западе тоже связывают с теневым флотом. Французские военные тогда высадились на борт судна у северного побережья и проверяли документы у
17:44 экипажа. Капитана и его помощника временно задержали для допроса. Танкеры подозревали в перевозке российской нефти в обход санкций и в использовании непрозрачной схемы регистрации. Операция выглядела показательно, но продлилась недолго. Уже через несколько дней французские власти были вынуждены отпустить судно. Юридически удерживать его дальше оказалось крайне сложно. Танкер находился в международных водах, прямых доказательств нарушений санкций не хватало, а риск международного скандала только рос. В итоге экипаж вернули на борт, и судно спокойно продолжило свой рейс. Этот эпизод стал важным прецедентом. Многие восприняли это так, что страны ЕС, формально поддерживающие санкции, действуют очень осторожно, особенно когда речь заходит о реальном задержании танкеров. И это в целом логично. Любая ошибка чревата политической эскалации. Но вот для США таких ограничений, видимо, уже нет.
18:37 В провоном Z-сообществе история с захватом танкеров вызвала, так сказать, нервную реакцию. Основной мотив - недоумение и раздражение. Ведь судно шло под российским флагом, а рядом якобы были российские военные корабли и подводная лодка, но никто ничего не сделал. Здтхваенкоры почти хором говорят о пиратстве и проверке на прочность. Захват танкера называют тестом на способность России защитить торговые суда. Многие переживают, что если подобное останется без ответа, это будет воспринято как сигнал слабости. Причём в целом в делах внешней политики. Мол, если Россия ограничится глубокой озабоченностью, Вашингтон решит, что с Москвой можно поступать так же, как и с Венесуэлой. Забавно, что на это уже намекнул президент Украины Владимир Зеленский. По его словам, Вашингтон способен действовать решительно, если считает Украину своим приоритетом. И,
19:23 как сказал Зеленский, можно было бы провести какую-нибудь силовую операцию против Рамзана Кадырова. >> Вот, пожалуйста, вот вам пример с Мадуро. Да, провели операцию. Результат все видели, весь мир, быстро это сделали. Ну пусть они сделают какую-то операцию с этим, как его, с Кадыровым. Президент Украины Владимир Зеленский 7 января 2026 года. Сам же Кадыров отреагировал на это заявление достаточно скромно, даже без угроз убийствам. Он назвал президента Украины скомарохом и заявил, что такое заявление лишь трусливый намёк. >> Зеля трусливо намекнул, что не проще остаться в сторонке и понаблюдать с безопасного расстояния, как его обидчика, грозного дядю Рамзана Кадырова, накажет кто-то другой. Зеля, хотя бы попытайся быть мужчиной. Не
20:10 будь, не получится, но пытайся. Сохрани своё лицо и не унижайся. Будь в тебе капелька мужского, ты бы понял, как унизительно звучат твои слова и просьбы, и как явно они подтверждают твои попытки сорвать мирное урегулирование. Глава Чечни Рамзан Кадыров 7 января 2026 года. Точно также внутри Z-лагеря нет единой линии по поводу танкера Маринера. Одни, правда, требуют немедленного силового ответа. По их мнению, не вмешательство грозит проблемами от усиления давления на Украину до прямого военного присутствия США у российских границ. Другие, наоборот, пытаются сбавить градус и призывают не впадать в истерику, детскать, начинать боевые действия из одного танкера, ну, Россия не готова, а риск эскалации слишком
20:55 высок. Отдельно звучит и критика российской пропаганды. Даже лояльные режиму комментаторы признают, что Кремль так и не выработал внятную линию в отношении США. С одной стороны, Трампа в официальных СМИ называют возможным партнёром по переговорам. С другой, действие Вашингтона видятся ими как откровенно враждебные. Короче говоря, реакция внутри России противоречивая, но в одном сходятся почти все. История с танкером стала красной линией. Мол, это не абстрактные санкции и не дипломатические угрозы. Это конкретный эпизод, который ставит под вопрос возможность России защитить свои интересы за границей. Захват танкера не просто лишил нас крупнотонажного судна. Последствия могут быть куда печальнее. Трамп, за ночь поставивший на колени тридцатимиллионную Венесуэлу, сейчас пребывает в эйфории и на кураже пытается
21:43 развить успех. Угрожает Гренландии, Кубе, Колумбии, Ирану и нам. Если мы ограничимся риторикой о красных линиях, это убедит Трампа, что мы - это просто очень большая Венесуэла, что России можно вертеть и так, и эток. Действенной ответки не будет. Z-блогер Александр Коц 7 января 2026 года. Дональд Трамп снова и снова подтверждает репутацию самого непредсказуемого политика на мировой арене. Буквально недавно в российском инфопространстве царила эйфория. После саммита в Анкоридже российская пропаганда называла Трампа чуть ли не союзником. Писали, что он наш слон. Многие вспоминают, как в 2016 году Маргарита Симонян собиралась проехаться по Москве с флагом США. Так она
22:29 радовалась победе Дональда Трампа на президентских выборах. Ну вот, спустя 10 лет, 7 января двадцать шестого года в аккаунте Маргариты Симонян, к сожалению, никаких публикаций по теме не было, только поздравления с Рождеством. На главной странице сайта Мида России весь день висела статья про акцию ёлкой желания в Москве. Про танкер и тут ни слова. Друзья, напишите в комментариях, что думаете вы об этой ситуации. Может, Трампу просто надоело, что Москва тянет время заключения мира с Украиной? И сейчас он показывает, что готов снова конфликтовать с Путиным. Это, конечно, укладывается в стиль Трампа. Он легко рушит вчерашние договорённости, если считает, что они больше не в его интересах. Ещё один важный момент, что будет с венесуэльской нефтью дальше. Как раз 7 января США уже начали продавать её, нефть другой страны, на мировом
23:14 рынке. Об этом официально сообщили в Министерстве энергетики США. По словам американских властей, деньги от продажи нефти не будут переданы Венесуэле напрямую. Средства аккумулируются на счетах США и будут расходоваться только по решению американской стороны. Конечно же, в интересах американского и венесуэльского народов. Это цитата. >> Правительство США начало реализацию венесуэльской нефти на мировом рынке в интересах США, Венесуэлы и наших союзников. Все поступления от продажи венесуэльской сырой нефти и нефтепродуктов будут в первую очередь зачислены на счета, контролируемые США в банках, признанных во всём мире, чтобы гарантировать законность и целостность окончательного распределения выручки. Эти средства будут распределены в интересах американского и венесуэльского
24:00 народов по усмотрению правительства США. Продажа нефти начнётся немедленно. Ожидается продажа примерно 30-50 млн баррелей. Она будет продолжаться неограниченно долго. И сообщение на сайте Министерства энергетики США 7 января 2026 года. >> Фактически это означает, что США берут под контроль не только поставки, но и выручку от венесуэльской нефти. Так они и богатеют и усиливают давление на режим, перехватывая финансовые потоки. Что это значит? Ну, если по-простому, то речь уже не просто о санкциях, а о прямом экономическом управлении экспортом чужой нефти. Выводы, как говорится, делайте сами. Ну что, друзья, будем следить за развитием ситуации дальше. Пока что, чем дальше, тем страшнее и интереснее. Будем ждать, что
24:47 сделает Россия. Пока реакция Москвы выглядит странно, Путин после захвата Мадуро и истории с танкером фактически традиционно исчез из публичного поля. Даже обычно разговорчивого Пескова не слышно. Какие-то слабые сигналы недовольства подаёт МИД, Минтранс. отдельные ведомства, но цельной позиции мы не видим. ЗТблогеры тоже растерялись. Похоже, в их лагере просто не понимают, что происходит, а самое главное, куда всё катится, что нужно говорить, чтобы потом не оказаться предателем. История с танкером Маринеро - это сейчас один из главных международных и дипломатических скандалов. С одной стороны, произошёл силовой захват гражданского корабля под чужим флагом в открытом море. С другой, штурм начался из-за санкций. И по сути вскоре мы увидим, на что способна в этой ситуации Россия. А ещё это увидит Трамп. Именно поэтому за этой историей так
25:32 внимательно следят во всём мире. И именно поэтому молчание Кремля и разнобой в реакции выглядит особенно показательным. Как происходящей скажется на внутренней политике России, на переговорах с Украиной, на отношениях с США, на мировой ситуации в целом вопрос открытый. Но очевидно одно: двадцать шестой год умеет удивлять. Спасибо, что досмотрели до конца, друзья. Подписывайтесь на канал, ставьте ваши лайки. Впереди много интересного. Всем пока.
