“Will Delhi’s Fuel Ban Clean The Air? | Environmentalist Kavita Ashok Speaks | News9”的完整文字稿。点击时间戳即可从该位置打开视频。想要其他视频的字幕？试试 YouTube 字幕提取工具。
0:00 我目前正在和 Kavita Ashok 一起 環保主义者。她会和我们谈话 关于目前的燃料带 德里政府的生命车辆。 女士，您如何看待这个乐队 德里政府及其将如何 你知道这里的空气质量的影响 新德里。啊，谢谢你 问题。首先我想说的是 空气污染问题确实一直困扰着 德里，你知道 NCR 居住地，因为 我们多年来一直在与空气作斗争 污染大家都知道很难 呼吸这座城市。现在我欣赏 政府没有采取任何措施 我们能够控制污染。所以 淘汰老旧车辆 这些都排放出大量的污染物。
0:45 所以我认为它应该有帮助。 我个人意识到大约 20 高达 40% 的车辆污染被添加到 德里的总体污染。我的意思是 总污染中 20% 到 40% 是 被添加啊你知道 运输车辆 在德里内外奔波。所以，Vansh， 旧车不再被淘汰， 这就是新规则。那么我认为 它应该带来大幅削减 这里的污染程度。女士，如果我们要去 把它和另一个进行比较，你知道啊，另一个 你知道上届政府的倡议 就像奇数和偶数公式。你怎么知道 比较一下新政策和旧政策
1:30 一次。区分奇数和偶数是一个很好的步骤，因为 我在这样的环境中已经很多年了 已经好几年了。奇偶校验是一个很好的步骤。 非常好的倡议，但没有成功 因为它不是一个运行的程序 年。我们必须明白 作为一个季节性项目实施 无论污染水平在哪里上升 在冬季或茬口季节 或比订单更接近排灯节，甚至是 并暂时得到了一些缓解， 这一步非常重要，因为它 不是一个嘶嘶作响的步伐。这将是 全年以及未来的几年。所以 这是一个重大的进步。我真的很感激 它。好的。女士，如果我说的是你知道 啊，像这样的乐队你知道很多 降低所有空气污染物
2:16 您知道 PM 2.5 或氮氧化物吗？ 当然，它会把 您了解 PM 水平和其他污染物。但 首先，我们必须看看人们 我要采取这一步，因为我 只是亲身感受一下每个有车的人 将会受到它的冲击。就像假设 我有两辆车。现在一个是 从今天开始的道路，因为如果 已经 15 岁了，我不能再拖延了 加满油，我就开不了车了。所以， 每个有汽车的家庭 中产阶级、中上阶层以及 买得起车的人 受此影响。所以我希望人们能够 了解环境危害 空气污染正在造成并将其带入那里 大步前进。
