0:00 mes amis bien bonsoir beaucoup de gens me contactent des jeunes en particulier des fois leurs parents Aldo je ve faire de l'aviation vous savez je vais te dire un truc quand j'ai voulu faire de l'aviation j'étais j'avais 15 16 ans j'arrive à l'aoclub en Algérie j'avais pris un dossier pour m'inscrire je m'étais un petit peu renseigné qu'il le voulait photo extrait de naissance tout ça j'arrive il y a un gars qui était là qui tenait le bureau regarde dis pourquoi tu veux t'incrire à l'aoclub je dis je vais devenir pilote regarde il me dit laisse tomber et j'insiste il dit juste laisse tomber non non non je veux ok d'accord c'est un formulaire dit rempl ici aujourd'hui je comprends pourquoi il me disait laisse tomber il avait raison et
0:47 j'avais tort l'aviation je te dis un truc l'aviation je considère que c'est vraiment un secteur qui se nourrit de des passions c'est du vol de passion ce que se permet le secteur de l'aviation aucun secteur de l'économie ne se le permet je vais te raconter regarde quand tu veux devenir pilote tu tu es obligé de payer ta formation maintenant quelqu'un va me dire tu veux devenir architecte devenir médecin bah tu payes ta formation c'est clair tu vas pas aller vers un hôpital disant oui j'aimerais devenir médecin payez-moi ma formation ok j'ai compris donc quand tu veux devenir pilote tu dois payer ta formation aujourd'hui ça marche comment ça marche le plus souvent par le biais d'un endettement personnel ça veut dire
1:34 que tu as l'école tu as la compagnie et tu as la banque partenaire tout le monde signe la banque te lâche du blé 120 130 140000 € bon ça dépend ça dépend le ça dépend le Market ça dépend l'école ça dépend tout ça et et si tu as de la chance tu es recruté par la compagnie à la fin de ta formation il y a plein de jeunes bon ça c'est une une option je dirais la moins pire si tu veux parce que elle a un travail plus ou moins garanti on l'utilisant bien sûr on pour rien garantir dans la vie je connais des gens et et ça c'est sérieux je connais des gens je connais un gars en particulier il a été endetté à hauteur de 140000 € comme je te raconte il est
2:20 recruté par la compagnie il est pris en grippe par un certain nombre de personnes il est débarqué au bout de 6 mois ok va trouver du travail après qu'on t'es débarqué au bout de 6 mois va trouver du travail bonne chance donc beaucoup d'autres ce qu'ils font c'est que ils sont dette ils vont vers une école mais il y a pas de compagnie derrière parce que les slots au sein des compagnies ne sont pas courants ça signifie des fois une compagnie elle ouvre elle ouvre une campagne de recrutement mettant pour 100 pilote ils vont recevoir 15000 15000 demandes donc ils en prennent 100 les autres ils font quoi bah certains abandonnent leur rêve ou tentent une autre fois mais beaucoup se disent ok je le fais sans la compagnie aérienne et là c'est une grave erreur ça veut dire quoi
3:05 n'importe quelle école aujourd'hui d'aviation peut t'accepter si tu vas tu frappes tu dis bonjour tu tu appelles voilà j'aimerais faire une formation de pilote oui bien sûr voilà vous me faites un devis oui absolument vous avez une banque partenaire oui on a une banque on peut on peut vous faire une lettre pour la banque et tout ça et tu te retrouves aller chez la banque emprunter de l'argent aller le déposer à l'école et tu fais ta formation voilà et quand tu as fini bah quand tu as fini bah va trouver un travail quoi bonne chance tu peux en trouver bien sûr et beaucoup on trouvé je connais des gens qui ont trouvé par ce système mais je connais beaucoup et je dirais même beaucoup plus qui n'ont rien trouvé du tout il y a des gens il peuvent finir parfois à faire un job qui n'a strictement rien à rien à
3:52 faire avec l'aviation et puis ils doivent payer une date de 1850 € par mois pendant 10 ans pour rembourser pour rembourser les frais d'un rêve brisé tu vois c'est quand même dingue ça autre chose pour te dire que à quel point c'est terrible un gars est avocat il a payé des études pour devenir avocat ok il a payé je sais pas quelques années bon voilà une somme imagine ce que tu veux il fait avocat après au bout de 2 ans il a envie d'arrêter avocat puis pendant 5 ans ou 10 ans il pratique pas et un jour il décide de pratique il va aller dans le tiroir il sort ses diplômes d'avocat et c'est reparti il achète une plaque en Bran il
4:39 la commande maîre machin avocat bam il exerce c'est reparti le diplôme qu'il a passé il est valable à vie pareil pour un médecin un médecin peut cesser d'exercer pendant longtemps et revenir plus tard pareil pour un météorologue pareil pour un ingénieur civil pareil il y a toujours l'histoire du trou dans le CV mais ça se règle ENIT toujours par trouver un employeur un véau c'est pareil un dentiste c'est pareil mais un pilote non pas du tout la formation que tu as faite elle est expirable oui elle est expirable tu as
5:24 bien entendu ça veut dire que si tu arrêtes ou si par exemple quand tu F tes études il y a une mauvaise conjoncture ça arrive le monde de l'aviation est très cyclique des fois ça recr des fois ça vire ok ça traverse un mauvais moment on fait quoi tu peux pas trouver de travail dans l'aviation trouve un travail ailleurs pendant ce tempsl ils font quoi il font quoies tes licences tes papiers tes certificats tes machins que tu as gagné pour lesquels tu as payé un par un tu as travaillé tu t'es déplacé tu as voyagé tu as acheté des livres tu as fait des formations tu as passé des nuit blanchees à c'est ce qu'ils font ils expirent ils meurent terminé il via le moment alors ils ont il y a des EMP tu peux encore les réveiller tu peux encore
6:11 moyenant un paiement émolument ou peut-être passer un exam un truc comme ça tu peux les réveiller mais au bout d'un moment il rentre dans une zone où entre toi et quelqu'un qui n'a jamais fait de formation aéronautique vous êtes exactement au même point tu dois repartir à zé tu vois et oui personne il y a si la médecine était comme ça personne ferait médecine les gens voudraient pas s'engager dans un parcours avec des années puis on leur dit ouais mais attention c'est une exer pas médecine ton diplôme il Meur et puis voilà quoi tu doisartir à zé personne ne le ferait mais en avation les gens le font parce qu'ils sont passionnés c'est ça le problème autre chose le gars est médecin ou avocat met avocat se casse la gueule en ski ou autre il boîte manière permanente pe
6:57 rien faire ou bien il a une maladie quelconque ou bien il est en chaise roulante il peut aller au tribunal en chaise roulante aller auprètoi en chaise roulante il peut recevoir ses clients dans son cabinet en chaise roulante il y a pas de souci et il sera respecté et tout il sera considéré son expérience est 100 % valable et il défendra du monde et tout d'ailleurs il y avait même une une série il y a quelques années je sais pas si quelqu'un se rappelle le nom qu'il me disent une série avec un avocat qui était en CH rou série américaine pas de souci un pilote un pilote si un problème de santé il fait quoi elle est partie c'est terminé Game Over Game Over tu peux t'endetter à hauteur de 140000 € trouver peut-être un travail et puis tu es là-dedans et
7:42 puis si un jour ça va pas je te parle même pas d'un bobo où tu vas mourir 3 mois plus tard et oublier cette histoire non je te parle juste d'un problème qui n'est pas incompatible avec la vie qui n même pas incompatible avec une vie normale mais qui ne passe pas le médecin dit non ça ça passe pas ça passe pas tu es dehors c'est terminé il y a pas de formations qui sont comme ça il y a plein de formations il y a plein de de professionnels un architecte qui peut travailler depuis une chaise roulante il y a plein de gens plein de euh anipicier peut trver depuis une chaise roulante tu me diras bon il paye pas 140000 € pour se former non plus mais on se comprend quand tu es dans l'aviation tu en certificat médical classe one c'est ce qui conditionne ton monentrer au coocopit ou pas autre ch
8:31 tu es euh tu es pilote ok tu seras respecté dans la société tout ça waouh le bel uniforme et tout bon d'accord sympa maisant maintenant que les choses en mal tournent mais tant que soudainement ta compagnie te lourde parce que parce que la conjoncture est mauvaise tu arrives pas à trouver tes tes licences meurent ou bien que tu vas pour renouveler ton class one et puis dis non tes analyses de sang non mon ami ça passe pas on va pas te le renouveler un problème tu es lourdé par ta compagnie tu peux pas travailler tu fais coi tu arrives dans une entreprise en
9:16 leur disant je suis euh euh je suis pilote de ligne fa te regarder de la tête au pied mais pilote où en avion il y a des pilotes ils ont connu mépris une fois qu'ils sont en dehors une fois qu'ils ont les ailes cassé il faut voir les mépris de ceux qui les regardai avec les avec avec les yeux brillants hier malheureusement il y a ça aussi qu'il faut considérer qu'il faut mettre qu'il faut verser au dossier regarde un avocat un avocat il a une formation d'avocat moi je connais des avocats il travaillent pas comme avocat nécessairement par exemple il n pas envie d'ouvrir son cabinet ou il en a rbol des tribunaux tout ça il va voir une banque ou une assurance ou vutre ou
10:02 une société d'audit il dit oui j'aimerais travailler dans votre département légal voilà ils ont tous besoin de juristes de légalistes d'avocat pour lire les contrats lire les papiers regarder le document de conformité tout ça B ils vont le recruter tu vois tu as des médecins qui moi j'ai connu des médecins qui qui en avait ralbol des des patients des hôpitaux tout ça travailler pour des laboratoires pharmaceutiques ou des laboratoires d'équipement moi j'ai rencontré un médecin il vendait des équipements des équipements médicaux voilà il animait des séminaires il allait voir des des médecins tout ça mais il n'avit pas envie d'exercer tu vois quand on est quand on est pour toutes les formations on peut toujours trouver he on peut toujours trouver des
10:47 choses des form des emplois qui sont pas nécessairement dans le cœur de cible quelqu'un qui fait des études pour devenir avocat peut comme je t'ai dit travailler dans le bureau d'une de hernesttin Jung par exemple et et regarder des dossiers de conformité toute la journée bon il y a des gens qui çaamusent tu veux que je te dise mais quelqu'un qui est pilote il sait maîtriser un engin une machine si il n'a plus le droit de la conduire pour des raison médical ou une crise autre il fait quoi avec son papier rien ça vous plus rireen et je connais des pilotes qui sont qui on des problèmes existentiels par rapport à ça parce que ils vivent ils ont ils ont ils ont un crédit immobilier ils ont une famille ils ont l'enfant qui va à l'école tout ça mais
11:35 quis sont inquiets pour ils savent que si un jour ça se retourne contre eux c'est très embêtant tu vois le truc c'est ça c'est très important ce que je te dis parce que tu dois considérer tout ça ça signifie que le problème de l'aviation c'est que imagine que n'importe quel métier avait fait pareil imagine que par exemple le métier des avocats avait fonctionné comme l' viation je te garantis il y aurait il y aurait un avocat pour un million d'habitants dans un pays comme la France si si tu as 12 12 avocats ça serait ça serait bien les gens éviteraient ce métier dire mais c'est pas possible c'est un cauchemar j'ai pas envie d'aller là-dedans je je prends que des risques à tous les niveaux à tous les risques je prends des risques financiers je prends les risques de me casser la gueule je prends des risques
12:21 me faire virer des risques médicaux que des risque et je frense quand même tu ne trouveras jamais quelqu'un autant passion le droit pour accepter ce là dans l'avation tu troues parce qu'il y a des gens passionn mais les forces de l'argent lesagnes les entreprises que qui sont dirigé par des financiers pas y a pas la passion derrière et bien elles en profitent profit de cette situation de force ça c'est pour ça qu'aujourd'hui je viens formuler un avertissement par rapport à ça beaucoup de beaucoup de jeun qui n pas pu finir dans un cockpit ceux qui n'ont pas pu finir un ça pas qu'ils étaient moins valabl que les autres des fois il on moins de chance que les autres des fois la conjoncture était difficile ils ont mérité de
13:08 réussir mais ils n' pas réussi dans ce et aprèas ta vie en tu dois reconstruire ça arrivé ça m'est arrivé j'en fait partie de cette de cette classe de de gens galère j'eni fa pour j'ai commencé très tôt je te dis à 15 16 ans en aoclub 20 ans plus tard j'ai abandonné le projet parce que ça servait plus à rien tu vois parce que dans la vie je te dis il y a des gens qui pose la question tout le temps pourquoi tu as pas fini dans très simple c'est très simple la vie dans la vie quoi que tu fasses que tu fasses avation tu veux faire des paurs de rue ça change rien tu as besoin de gens qui
13:53 croient en toi alors tu as pas besoin que l'humanité entière cro en toi tu as besoin de tomber sur la bonne personne à un moment donné quelqu'un qui dit moi je crois en toi quelqu'un qui dit oui toi tu passeras et moi je vais t'aider moi je à la main et je vais te conduire tu as besoin de cette opportunité qui arrive dans ta vie mais peu importe ce que tu fasses tu as besoin de ce oui à un moment donné problème c'est que c'est simple moi je l'ai jamais eu ce oui jamais c'est jamais arrivé en 20 ans c'est pas arrivé une seule fois donc c'est pas de ma faute c'est juste comme ça voilà ça arrive des fois le oui tu ne l'as pas quand tu l'as pas ce oui bon écoute quel que soit le projet que tu tu fais ça m'orfle tu m'fles et c'est pour ça d'ailleurs que aujourd'hui je suis en train d'aider des milliers de gens j'ai
14:40 j'ai même fait la folie que personne ne fait sur internet j'ai fait la folie d'arrêter le consulting payant que je vais relancer d'ailleurs à un moment donné pour pouvoir me consacrer plus à aider les gens gratuitement faut êre fou pour faire ça parce que je sais combien c'est important je sais que des fois je reçois des retours sur des gens que j'ai conseillé des choses extraordinaires c'est vrai que c'est pas de l'argent c'est vrai que c'est pas des pièces Sonon trébuchantes oui ça paye pas les factures oui c'est vrai mais je reçois des fois des messages où je réalise que j'étais là pour quelqu'un j'étais cette personne qui a aidé sur quelqu'un j'ai donné le bon conseil j'ai tenu la main à cette personne j'aurais voulu que tomber sur comme moi j'avais 20 ans j'aurais voulu tomber sur un aldostérone j'aurais vu j'aurais aimé tomber sur un mec dans sa bagnole qui partage comme ça son
15:27 téléphone et tout j'aurais pu lui poser des questions j'aurais voulu mais bon je suis ce gars là pour d'autres c'est tout donc mes amis je ne cherche pas encore une fois à décourager les gens de faire aviation je ne cherche pas à décourager c'est pas le but de cette vidéo le but de cette vidéo c'est tu ne peux pas gagner une partie si tu connais pas les règles du jeu donc il faut connaître les règles du jeu il faut qu'on soit clair à quel jeu on est en train de jouer je veux que tu saches que tu es en train de jouer à un jeu où énormément de cartes sont placé contre toi tu peux après avoir écouté cette vidéo dire j'ai compris les risques je vais j'ai un plan d'action pour prévenir contre ces risques là plan d'action par exemple tu peux dire ok je vais faire deux formations je fais la viation mais
16:12 je fais quelque chose d'autre à côté comme ça si jamais ça passe pas je rebondis ailleurs si jamais un jour je peux plus travailler dans un cockpit je dirais je suis architecte parce que j'ai fait architecture à côté par exemple je dis juste un exemple ou euh t'inquiète j'ai compris je suis endetté d'accord j'ai un petit business il tourne bien je pense que question dette je pourrais la régler très très vite je vais pas ça va pas rester sur une comme une épé d'amancl au-dessus de ma tête et si jamais je suis pas recruté c'est pas grave je pourrais plonger la datte assez vite ça va pas trom plomber tu vois quelque chose que tu es un discours tu es contredcours par rapport à ce que je t'ai dit ou bien tu peux dire ok tu aurais voulu devenir pilote c'est une envie qui était réelle carré n'est-ce pas valide mais après avoir
16:59 écouté ton discours ça me touche et c'est pas un jeu que j'ai envie de jouer j'ai compris le jeu mais ce jeulà je trouve que c'est pas pour moi je préfère plus de sécurité dans ma vie j'ai compris j'aurais voulu devenir pilote si les conditions avaient été autres mais les conditions qui sont proposées aujourd'hui pour moi c'est Noko voilà c'est tout chacun décide pour lui-même chacun doit décider pour lui-même mais il faut décider en connaissance de cause il y a rien de pire que d'y aller les yeux fermés d'y aller naïf et se ramasser se ramasser ramer et à prendre et àendre en cours de route àendre à coup de pied ça c'est mauvais parce que tu n'as pas le temps de voir les coups tu n'as pas le temps de les parer tu n'as pas le temps de te préparer et tu vas prendre plus de coup d'aille parce que tu connais pas les règles voilà mes amis encore une fois merci d'avoir écouté cette vidéo jusquici on se revoir
17:45 dans une prochaine extrêmement bientôt
