#전기자동차 구조와 작동원리에 대해 알아보자! | 에코픽쳐스

0:01 전기자동차의 구조와 작동 원리 전기자동차와 2차전지 배터리 그리고 탄소중이 전기자동차는 엔진 내에서 휘발유나 디젤 등 화석연료를 연소시키는 내연기관과 달리 전기 모터로 구동하는 자동차입니다 전기자동차의 가장 중요한 부품은 배터리입니다 배터리는 전기 모터의 전력을 공급하여 자동차를 움직입니다 보통 전기자동차의 배터리는 리튬이온 배터리를 사용합니다 이튬이온 배터리의 구조와 작동 원리를 알려주세요 테슬라 전기자동차의 사용되는 원통형 리튬이온 배터리를 통해 배터리의 구조와 작동 원리를

0:47 알아봅시다 테슬라 원통형 배터리의 구조 재생에너지와 에너지 저장 테슬라 원통형 배터리는 전기자동차 에너지 저장 시스템 및 다양한 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 리튬이온 배터리입니다 배터리는 금속 케이스가 있는 긴 원통형 구조입니다 케이싱 내부에는 리튬 화합물로 이루어진 양극과 탄소로 이루어진 음부 리튬이온이 전극 사이의 원활하게 이동할 수 있게 해주는 전해질 양극과 음극이 접촉하지 않게 하면서 리튬이온은 통과할 수 있게 해주는 분리막이 있습니다 전극은 중심축 주위에 나선형으로 감겨 있어 젤리를 구조를 만듭니다 이러한 구조는 공간을 효율적으로 사용하고 전극의

1:34 표면적을 최대화하여 배터리 성능을 향상시킵니다 나선형 모양은 또한 어느 정도의 유연성을 제공하여 열팽창 및 수축 중에 전극의 손상을 방지하는데 도움이 됩니다 양극은 일반적으로 리튬이온을 효율적으로 저장하고 방출할 수 있는 리튬 코발트산함을 화합물로 만들어집니다 반면에 음극은 일반적으로 흑연으로 만들어져 리튬이온을 흡연층의 삽입할 수 있습니다 동박과 알루미늄박은 각각 양극재와 음극재의 접촉하여 전류를 수집하는 역할을 합니다 테슬라 원통형 배터리의 사용되는 전해질은 리튬염과 유기용매의 혼합물입니다 전해질은 충전과 방전 중에 전극간의 리튬이온을 운반하는데 도움이 됩니다 또한

2:19 배터리의 안전과 안정성을 보장하는데 중요한 역할을 합니다 분리막은 직접적인 접촉을 막아줍니다 분리막은 양극과 음극 사이의 삽입되는 얇은 층으로 폴리에틸렌이나 폴리프로필렌과 같은 가공성 절연 재료로 만들어집니다 분리막에 다공성 구조는 충전과 방전 과정에서 리튬이온이 전극 사이를 이동할 수 있게 합니다 전반적으로 원통형 배터리 설계는 높은 에너지 밀도 우수한 성능 광범위한 응용 분야로의 확장성을 제공합니다 전기자동차는 어떻게 움직이나요 배터리에서 공급되는 전기로 전기 모터를 구동하는데 전기 모터는 전기 에너지를 회전 운동 에너지로

3:05 바꾸어주는 장치입니다 구독 모터는 자동차의 바퀴를 회전시켜 자동차를 움직입니다 배터리의 전기는 직류인 DC 전기이고 보통 구독 모터는 교류인 ac이므로 전기 자동차에는 직류 전기를 교류전기로 바꿔주는 인버터가 장착됩니다 구독 모터의 회전속도를 조절하는 장치로 변속기가 사용되는데 변속기로 모터의 회전수를 조절하면 전기자동차의 속도를 제어할 수 있습니다 전기자동차의 장점과 단점을 알려주세요 가솔린이나 디젤과 같은 내연기관 자동차와 비교할 때 전기자동차는 여러가지 장점을 가지고 있습니다 전기자동차는 소음이 작습니다 또한 부품 수가 적고 구조가 단순하기

3:51 때문에 유지관리 비용이 낮습니다 전기를 사용하기 때문에 연료비가 상대적으로 저렴하다는 장점도 있습니다 하지만 내연기관 자동차에 비해 주행거리가 짧고 충전 시간이 오래 걸리기 때문에 장거리 이동해 불편합니다 또한 전기자동차의 가장 중요한 부품인 고가의 배터리 가격으로 인해 차량 가격이 상대적으로 높습니다 전기자동차 시장은 빠르게 성장하고 있습니다 2021년 전 세계 전기자동차 판매량은 660만대를 돌파했으며 2022년 1421만 6천대였고 2028년 2200만대에 달할 것으로 예상됩니다

4:38 국내에 전기자동차 완성차 회사는 물론 2차전지 소재 업체와 배터리 제조업체들이 전 세계의 전기자동차 시장을 장악할 수 있는 그날을 기대해 봅니다 전기자동차는 탄소중립의 기여할 수 있나요 전기자동차는 내연기관 자동차에 비해 배출가스가 적어 탄소 중립에 기여할 수 있습니다 전기자동차는 전기를 동력으로 사용하기 때문에 주행 중 이산화탄소나 미세먼지와 같은 오염물질을 배출하지 않습니다 자동차 운행으로 인한 전 세계의 온실가스 배출량은 전체 온실가스 배출량의 약 20%를 차지합니다 전기자동차가 보급될 경우 온실가스 배출량을 크게 줄일 수 있습니다 전기자동차는 탄소 중립을 달성하기 위한 중요한

5:25 수단 중 하나입니다 전기자동차의 보급을 확대함으로써 우리는 지구 환경을 보호하고 미래세대를 위한 지속 가능한 사회를 만들어갈 수 있습니다 에코픽쳐스는 이해하기 어려운 환경과 에너지 현상을 3D 애니메이션을 활용하여 알기 쉬운 영상으로 표현합니다 [음악]