What Happened with Air India AI 171, Active Airline Pilot Speaks, I Cdr Sandeep Dhawan I Aadi

0:01 Namaste Jai Hind Jai Bharat 并欢迎聋人 谈话 这是阿迪·阿赫·米尔·萨阿·海指挥官 Sandeep Dhawan 显然是一名现役飞行员 现在我们将尝试理解 将尝试最近发生的事情 这里发生了什么事 我们作为普通人可以从中吸取教训 因为无论国内发生什么，我们都必须理解 我们应该这样做，这样我们就不会落入 这才是宣传的首要意义。所以让我们 你了解整个艾哈迈达巴德吗 事件内部，吉爵士、Namaste、Jai Hind 欢迎来到节目 Namaskar Jai Hind Sat Shri 饥荒 事实上 这是一个严肃的话题，我实际上 当时我在马累，当我听到这个消息

0:48 当我得知这个消息时，我大吃一惊，这意味着 当工作人员来找我时，这对我意义重大 我告诉过你，如果事情发生这样的事情，那么这是一个非常 这是一起严重事故。在印度历史上也是如此 你知道，它是最大的之一。 即使你回顾历史，你也会发现 大型飞机，如此巨大的坠毁，非常严重 已減少。这是一件非常可悲的事情 这些。这意味着我的心与所有那些 所有家庭都在地面上 因以下原因而丧生的飞机 对此没有任何补偿。所以这 我们还将讨论这一点，这是我们的

1:33 事实就在我们面前，我们会考虑的，兄弟 我们面前有什么，这也不是 任何个人或 我也不应该指责任何公司 我们将努力不只是简单地 分析什么是曝气 在行业中以及其中的可能性 存在负债是因为真正的事实将会浮出水面 只有在找到黑匣子后 真实的故事即将到来。虽然我不是 了解印度航空有哪些系统 但很多公司 一些更新已经收到。

2:19 因为如今网络在战争中的使用方式 如果发生中心战争，那么所有系统都会 以同样的方式连接你也知道航空 所有系统均已连接。飞机 始终与公司保持联系。所以 他们不断获取一些数据。还有其他人 如果公司发生任何故障 很多时候，它都会被发现。事实上在 失败即将发生。如此大的进步 如今，系统已经到位。但是是的，这是 整个事故发生时，这种精神 这件事在几秒钟内就发生了。所以里面没有人 现在是时候通知你有关决定了 现在是制作的时间了。所以这是一个非常非常 很紧的东西。所以记住这次升空 在那些计算过的人之后

3:04 预计大约32秒 起飞后它在里面坠毁。 所以这是一个非常短的时间。你眨眼 将会闪烁，32 秒后过去。 所以这个 这是一个非常非常困难的问题。最重要的是 你必须记住起飞和降落 大多数事故都发生在这些地方。 因为你离地面很近。你 减速慢行或已着陆 或加速起飞 为了。因此，任何失败 这对飞机的影响巨大。 然后

3:50 环境事件的发生是因为一切 它们仅存在于地面附近。所以 环境因素，例如天气 我们只是在谈论天气等等。 所以这也有很大的影响， 机场的位置有很大的影响 她确实如此。随着气温升高， 机场的立面工程已经完成。你好 如果有温度，那么飞机的温度 表现不会好 因为发动机不能产生那么大的推力 在寒冷的天气里尽你所能 让我们生产它吧。同样，如果高 如果你去高海拔地区，那么尽管你 寒冷天气即将来临，但空气稀薄 她走了。如果你去过拉达克， 人们会呼吸困难 是。为什么会发生这种情况？因为空气稀薄

4:35 因此其中的氧气较少。所以整个引擎 我的整个内部系统将 保持非常简单。不太难 我会让人们能够理解这一点。非常喜欢 我一定会用车道术语来谈论。任何 航空技术如此之多 我不會說話。所以所有这些事情 跟上让我们来看看你知道 一步一步来。让我们看看 飞机 去。它的准备工作是如何进行的？ 如何让它起飞？还有什么地方 可能会发生错误。只是不是这个 事故，但即使在这次事故中你 你将能够理解他。所以最 兄弟，我们先看看这里面有什么

5:20 这架飞机是否进行过大修？ 因为每当发生重大 维护完毕，飞机已恢复运行 有时候会发生这样的事情 这绝对是100% 它不具备那种实力。绝对地 因为在那之后你就会知道就像你的车一样 如果你把你的车送去维修，那么你可以得到一个 我们开车回家吧 所以他们说哦朋友这有点太多了 他是从这里发出更多噪音吗？或者他仍在发出噪音 如果你没有正确完成，那么我就不会 说这正是发生的事情 我们的许多检查和程序 甚至维护人员也有系统 但有时它仍然存在，但是这个 该飞机没有这样的历史 它已经通过一种措施

6:07 维护，因为甚至在此之前 我曾经飞行过。所以如果任何一个 即使有一件小事，他 现已改正。所以 确实不存在维护问题。然后 Aa 感觉像兄弟一样，我们带你去飞机 它被呈现了。所以有些人 开始谈论燃料污染 因为飞机需要加油。 它有100吨燃料。非常喜欢 里面有很多燃料。所以请记住 无论是什么燃料，它都要经过两项测试 通过它可以检测到污染。 要么是水被污染了，要么 可能存在任何颗粒。那么关于这些

6:54 在场的工程师、技术人员 它发生加上任何供应机构 就像它变成了印度石油公司或巴拉特公司 无论谁供应石油，石油都是可用的 他们一起测试，并且没有 每架飞机都出现故障，而这架 这些加油机已经在测试他们的 我已经做了。在你的公司你总是 我们每天都在做这件事。但是当 让我们再回到飞机上 進行測試。工程师看着他。 技术人员查看了一下。它检查并 它有不同的系统，如果那个颜色 如果其中有水，那么它的颜色就会改变。 已完成沉积物测试。和那个测试 仅当通过后才开始加油

7:41 任何飞机。所以这一集 100% 这也是在飞机上 加油完毕后，必须检查 测试已经完成，毫无疑问 不是，因为其中没有涉及男性。 好吧，伙计们，很多人都在谈论破坏活动 如果有，则说明没有一个人参与其中。 许多人都参与其中。这是 就像核弹一样 如果有设备，则需要组装 如果有两人和三人 有一种理论认为，两个人或三个人 人们会输入那里的任何代码。同样的 这里有两三个人参与 在那。这就是有关燃料的事实。 然后兄弟们来了，乘客们来了

8:29 登上了飞机。飞行员也抵达 在飞机上。他已经有了他的 所有文件等均已检查。 他们发现它是正确的。如果 如果不正确，他就会被告知 工程或任何公司 他们是商业人士，互动在哪里？ 飞行员与这两个人都有关系 加油结束时发生互动 服务计划已完成 他们检查油 各种不同的组件 它们由现场的工程师检查 他们还检查是否存在周期性 维护或某些东西无法正常工作 那么有些事情就会变得可以接受 是。好像有什么小瑕疵

9:14 是的，可以接受。就像这样 您的车轮发出了一些噪音。 如果你已经检查过你就会知道 机械师告诉我，是兄弟发出了这种声音 是。这是它的墙体承重，你可以稍微 过一段时间它就会消失。你改变它 大约一个月后即可服用。然后同样 同样地，这种情况也会发生在飞机上。对他来说 这被称为最低设备清单。所以 没有它，飞机就无法飞行 是。所以它们是整个系统， 制造多年，非常准确 这些是系统。所以有很多 你没有犯错的余地 就会找到它。你可以咨询一下工程师的两种意见。 你应该听取同事和公司的建议 之后还可以讨论 我自己做决定。无论如何到目前为止

10:00 目前还没有消息称，这 即将到来，他接受了 做过。现在第二个交互是 贵公司的商业人员 谁负责处理乘客 他们正在搬运行李， 我们将为您提供完整清单 兄弟，我去把后面的空乘人员带过来 他们拿到了乘客名单 飞行员知道你有多少 有乘客，他们的体重是多少？ 所以这里面大约有两个 242 减去船员。所以现在每个 没有任何人的重量，你和我们所有人都是 我旅行。所以有时你的体重

10:47 你有没有站在秤上测量过你的体重 他沒有去。因此个人的体重 根据估计，一个接一个地发生 它有一个粗略的数字。它适用于他。 你的体重一般在85公斤左右 让我们应用它。以及您的托运行李 这是他的实际体重。让我们应用它。 那么这样做之后，飞机怎么办 有空重，然后有燃料， 加上所有这些，飞机的主要 需要等待一段时间，之后会通知您 它就在那里，你检查一下。你 你已经知道了，因为当你 您来到办公室并领取调度 这叫做办公室。如果你来那里 已经猜到兄弟这

11:33 飞机的重量将达到这个程度。 所以也存在很大的错误空间 不在那里。如果你误伤了别人 即使对方给出的数字是错误的，你也可以进行交叉检查 他们会说兄弟你说的是200吨 那么它怎么会变成 215 或 210 去嗎？因为根据你的说法你需要额外的 您还需要购买燃料。如果这是正确的改变 如果出现错误，您可以立即发现。 兄弟，我们来想想，怎么会发生这么大的变化？ 反正 此后你就接受这一切。 并非没有错误 它已经发生了。类似这样的错误在 你的体重被错误地计算出来，或者 你看，有些货物没有到达，那是后来发生的

12:18 已转运或货物尚未到达 如果体重减轻，那么任何 沒有問題。但如果体重更重 已经完成了，并且你已经做了相应的计算 如果不是，则可能会出现问题。 这样你就能抓住它。如果你正确 谁在与你的广告互动 有工作人员带你和你 我检查了他并告诉他兄弟你有 之前是这么说的，然后这是一个突然的改变 为什么会这样呢？因为你已经有想法了。 它有多重？那么对他来说你是谁 飞机上有一台电脑 放入后 他反复核对。那么谁是飞行员 正在飞行，飞行员正在飞行 他们说，假设我们处于这种状态

13:06 让我们保持队长和第一 警官，你确实有很多麻烦 你将无法理解大副 你告诉他，他就会这么说 如果您输入它那么它将进行双重检查 你告诉他们他们正在检查 然后你告诉他们，他们就是完成这个的人 列表来了，这叫加载结束 如果你把配平表交给副驾驶 你告诉他们的数字 仔细检查是否有任何错误 条目中还没有发生这种情况。像这样 仔细检查所有 它发生了。是否是您的数据输入。 它是否是飞机的系统 这里面有冗余，像这样两三倍 存在冗余。这意味着如果 如果发生故障，则另一个系统将

13:52 他将接任。 所以你应该明白的是 出错的可能性较小。但很多时候 您的输入可能不正确 但你会抓住他的。某处 在第二次检查和第三次检查的某处 否则，我们会在某个地方抓住他。然后你可以乘坐出租车 是的。所以你离开了，然后你要去 是。现在你在离开之前已经决定了 我这样做是因为其中非常清楚 我猜测他是半 他们从跑道上起飞，这被称为 路口出发请问 这在整部电影中根本没有发生过

14:37 离开的原因是 人们注意到的是，一个 24 米 x 100 米的雷达 有一个应用程序，他看了看，说，嘿，就是这个 走出跑道中间，因为乔 我经常去艾哈迈达巴德 我住在那里，三天前我刚去过那里 所以通往那里的出租车轨道 尚未达到完整长度。在下面 如果有施工，则持续到施工进行到一半 是。然后你进入跑道 那么我们回过头来说。但那些 他在雷达 24 中看到了什么 这其中存在延迟。 雷达 24 在 S 上也持续约 4 分钟 显示完整图片有些延迟。所以 见过她早期身影的人

15:23 我告诉他 R 24 澄清了这一点 你是否也在这个路口出发过？ 它不在那里。这不是从跑道中间出发 这是一次彻底的出发 他们去了。 所以这也变得很清楚 他已经拍摄了全片。因为许多 有时错误在于你拍摄了一部完整的电影 已做好规划。但你会立即得到 ATC 我向你施加压力，让你离开 可以做到。否则您的订单将会被延迟。所以 您出发的路口是 当他们排队离开时，他就在其中 可能会出现问题。因为那么什么 将？因为你只需要在跑道上待那么长时间 我必须得跑。飞机在跑道上 它只能持续那么长时间。无论你来自哪里 起飞。所以如果你从跑道起点开始

16:09 如果你这样做，那么你将从跑道中间开始迟到 我会把它关掉。但如果你在跑道中间 如果你从那里起飞，你将在跑道尽头起飞 如果你把它关掉，你就会知道 你要绕着跑道走 你会意识到你的错误，这个错误 人们也这样做过，但是整个 WHO 任何地方都没有这样的讲座 没有错误，因为他已经充分 我已经测量了长度。接下来的事情是，兄弟a 的起飞推力。好的。因此起飞推力 许多伞兵会发生什么 你来计算一下。在那 无论存在什么压力。那里 机场有温度 是。你的体重是多少？所以如果你的体重较轻

16:56 一切进展顺利。你 用计算机计算。自己 不要手动计算。我们曾经这样做 以前人们曾经使用过它一段时间，但现在 计算机培训师已经到达。所以你 如果你进行计算，那么它将由计算机完成 告诉我兄弟你需要全力以赴 没有必要。因为如果你全力以赴 采取它是这样的，你可以带你的车 始终保持踩下油门，然后 即使你继续踩刹车，效率 基本上这个效率就来了。所以你 这叫减小推力。 它也被称为 deted。不同的术语 并且它还有不同的含义。所以 我们不会讨论那么多细节。以便 你承受的推力较小 因为没有那么多要求。所以 这可以延长发动机的使用寿命。你的燃料

17:42 消耗增加。减少，并且 它有很多好处。所以你减少了 我们带着推力起飞。 现在归根结底，如果你有 我计算出了错误 你仍然让我们跑你的2000米 有可能在 2001 年赚 100 美元，200 年赚 200 美元 犯了很多像你一样的错误 我提到你从路口出发 即使你已经这样做了，你仍然可以选择 你可以全力推力，全力推力 记住这种情况发生太多了

18:27 飞机的一个引擎能够为你提供技术 要把它取下来，用全力 该引擎性能非常强大。所以这个 兄弟，如果信任错了 无论你是否服用过，那么你已经服用过 有一个选项。第三，人们正在谈论 你的飞机配置错误 我去了。错误的配置意味着什么？ 会发生什么？起飞前 让我们选择襟翼。襟翼选择 你为什么这么做？因为 你的飞机速度很慢 如果增加它的曲率，它就会变成有翼的 如果你付出，你就会获得更多的帮助。所以

19:14 低速时你会得到更多的升力 它将帮助你起飞和更多 它有很多优点，但我们 我们将在这里限制它。所以如果你再见 错误也可能是你购买了 错误：未选择襟翼或其他问题 还有配置的东西。但 因为有很多关于失败的讨论 这就是人们谈论的原因。所以如果你再见 如果你没有选择错误的襟翼 首先你要准备一份清单。 我们来检查一下。会检查两次 你已经选择了襟翼 沒有做过。第三，你必须购买飞机本身 我会告诉你。现在可用的飞机非常 它更加先进。那么飞机就会给你 它会告诉你，兄弟，你已经选择了襟翼 我还没做，你面前就有一场突袭

20:03 彩色警告灯将会闪烁。喇叭 声音会传来，你将能够以各种方式听到它 會被告知。所以最终你们两个都一无所知 一二你知道船长和大副 我只想忽略她和那生活 汽车在鸣笛，喇叭也在鸣笛，你 如果您正在起飞那么这是不可能的。 因此我们也拒绝接受这个错误 类似的事情已经发生过。现在让我们起飞 在侧面。那么起飞吧这是这个专家 谁分析过它， 那些看过视频的人 事情准时发生。以正确的态度完成 如果是这样，那似乎没有什么问题 是。现在全面分析一下这个长度是多少

20:52 他走上T台，发生的事情是这样的 只有在黑匣子之后 能。我们也许能够查明到底发生了什么。 所以 起飞后，现在人们说大 完成了。是的，在艾哈迈达巴德， 鸟类种类繁多，它们的主要 但那些鸟就像鹰 据说是这样的 但在跑道上发生的事情是，这只鸟 如果有观察员，那么他们就会连接到 ATC 生活，他们告诉他们这里 但这是一群鸟 如果他在四处游荡，他就会向他开枪，吓唬他

21:38 他们用照明弹把他赶走，然后 飞机直到那时才起飞。所以 每当有鸟袭击我们时，尤其是我们的 在该地区，一只鸟或两只鸟或小鸟 如果你有一只鸟，三四只鸟就会袭击你。 将会做到。有人会击中机翼。任何 你的挡风玻璃会撞到屏幕。所以 一台或两台发动机也有可能熄火。 但这并不意味着两款发动机都 我们走吧，你们很多人都知道 1520 只鸟 她不可能离开， 已收到来自那里的空中交通管制的报告， 据鸟类观察者报告， 那里没有这种鸟。所以鸟的 该序列也结束。

22:26 这意味着 双引擎发生故障。不是吗？非常 人们正在谈论双引擎 失败了。所以我们有燃料污染 把它点燃了。我们消除了鸟击事件。作为 发生的哈德逊河事故 他们已经在那里迫降了。所以在那 两个引擎内都有巨大的鸟 已经飞走了，那里的鸟群 已经走了。所以才会发生这样的事情。 否则，这是其余的罕见情况 两个引擎同时发生故障 让它完成吧。请记住，两个引擎 他应该会失败，而且这也是同时的。一个 除了鸟之外还有其他原因 也。这意味着你知道数百个

23:13 有百万分之一的机会，它看起来会像这样 如果发生任何事件，那么在今天的现代 在飞机上。所以看起来不像那样 是。任何发动机都可能出现故障 《机械理性及其他》（摘自《理性莱特书》） 哪些情况是可能发生的。好的？然后是引擎 失败的可能性有很多。但 该视频已被人们分析 这是因为如果一个引擎发生故障 所以飞机在另一边 它会向相反的方向滚动，或者它会这样做 它会转过来。然后飞行员控制它 他们的控制权是他们的 有通行证。所以但有一点 如果看到的话，那么现在就无法进行太多分析

24:01 因为有两种类型的视频可用 是。所以里面没有这个专业或专业 旋转、扭转、滚动看起来就像这样 不在那里。 但飞行员发出的呼叫 注意这一点非常重要 因为他们所给予的东西发出了呼吁 他说五一劳动节意味着 你有大麻烦了，所以如果你 当你遇到小麻烦时，你会说 如果你有大麻烦，就去找潘潘 发生火灾或飞机失事 是否会引发这种危机，或者是否可能 如果你这样给我打电话，他们就会给我打电话 据说没有推力损失能够

24:49 举起。 好的？所以，稍后由我来分析。 将会分析他是否打了这通电话 你为什么给它？还有其他原因吗？ 一台发动机发生故障或失去部分动力 做完了吗？记住 A 有一个启动效果。好的？ 惊吓效应意味着 你正开车，突然 如果有人向你扔石头，你会被吓一跳 兄弟，我们去看看发生了什么事吧？ 好的，这就是所谓的开始效果。所以这个 你 他们并不期待 它也可以搭载在飞机上。但 飞行员正在接受训练。经常

25:37 提供培训。每年两次 他们去结账。它有各种各样的 已检查。这样你的 您不应该体验到启动效果。你习惯了 我们走吧。如果你不是 他是一名军人，就在你面前 如果他开枪，你不会感到震惊或害怕 发生了什么事，但那人是军人 如果他周围有军官或军人 每天听到一声枪响，他就练习 如果他们开枪， 他不会感受到像 一个正常的男人都会有这样的遭遇。所以 我想说的是 可能会有惊吓效应，但

26:24 这不会发生，因为你的训练会给你 教导如何克服它。所以 不知何故，似乎有一件或两件这样的事情 序列已经发生，以便飞行员 我心烦意乱。 现在会发生什么？让我们说 我没有说任何与此有关的事情。在此 我真的不知道发生了什么。他们 这只有在 DFDR 之后才会发生。所以我是一个 假设：告诉你一件想象的事情 我要告诉你，你是一名飞行员 推力错误的飞机 做出了选择。好的？这是由于它的重量

27:11 不匹配。或者像他以前那样 被告知从跑道中心起飞 尝试去做了。思维中心 他已经完成了完整的计算 推力等。但尽管全长 已经完成了。那么你所在的地方会发生什么 你必须起飞，在正确的时间起飞 我不会这么做。您将看到跑道的尽头。 是。然后你就起飞了。好的？是的 你甚至可以夺走当时所有的权力 为了他。好的？这就是所谓的托加。所以你 它还可以充分利用飞机的动力 拿了。现在这个东西可以在你的 头脑。记住，心理学就是意识 心理学非常复杂。人的 大脑在航空领域的运作方式

27:58 许多心理学家对此进行了研究 是。所以像球员这样的幕后事件 就像如果你喜欢运动那么你 据说如果你丢掉一分 我已经做了，你就别再坚持了。下一个你 直奔主题。怎样才能赢得他的心呢？他的 集中精力于此。这是给飞行员的 提供培训。但如果你发生了什么事 缺少了某些重要的东西，而这在你的脑海中 我走了。哦天啊我做了这个和这个 它发生了。好的？现在，在那之后，第二个 事件到来。你和我们一起起飞了。 起飞后，我们 你们的一个引擎也出现故障。现在由你决定 我已经背负着这个负担 我犯了一个错误，你会认为那是我的错

28:45 这次发动机故障没有发生，我没有做任何事情 但我并没有犯什么大错误 这可能不是你的错，但我 只是给你请理解这是 尽量不要指出事件 我正在做 只是想告诉你如何通气 心理学就是这么运作的。所以大家 看到这架飞机起飞时 起飞后的第一个动作 副驾驶将是大副 他会告诉你这取决于 飞机有不同类型的飞机 有哲学，或者它会告诉你积极的 气候或正率意味着 bhaiya 在地球上空飞行的飞机

29:32 起床后它会消失，这是一个 正确，有一些参数。对于他们来说 看到这种情况他就会给你打这样的电话。当他 他会给你打电话，你也会给他打电话，登陆时代。 好的？带轮子着陆 如果他们在那里，他就会去接他们。因此它的杠杆之一 它发生了。这样他就能把他扶起来。所以 它可以在 50 英尺到 100 英尺之间的任何位置。 可能是因为一个人已经稳定下来 它发生了。他的正确速度，正确 爬升率决定一切， 起落架收起。那么哪个 我们在这段视频中看到 您见过起落架收起吗？ 但那并没有发生。不。 所以某个数字是 625 英尺

30:20 到现在为止，艰难的时期已经过去了。有人说是 825 英尺 到现在为止，艰难的时期已经过去了。但我们假设 它已经升到625了。所以它没有起落架 尚未采取任何行动。然后是起落架 不会往上面走。也许有人 起落架出现故障， 起落架放下的原因是什么 如果有其他原因 飞行员会意识到 起落架没有升起，但我记得 记住，当飞行员起飞时 所以 我更多地关注外部，而较少关注内部 外在的目光是内在的目光 它发生了，慢慢地这种变化发生了 然后向外看，向内看

31:07 它发生了，然后它完全进入了 这要视情况而定。 所以他们错过了空中着陆 如果还有其他原因，我们也会知道。 当这个黑匣子到达时，一切似乎都会好起来 下载并获取分析结果后， 起落架是最大的谜团 是。人们说， 看不见。但请记住 起飞时襟翼位于后部 有旗帜，它们被称为襟翼。 未来还有更大的系统 在飞机机翼上方，它被称为 板条。他们外出的次数更多。

31:52 但那是因为我们在后面观察。 这两个视频都是从后面拍摄的，所以我们 我们说的是襟翼，但缝翼 我们什么也找不到。好的？ 然后是襟翼，因为你正在起飞 如果它存在，那么它就显得非常名义化。 好的？如果有空中巴士，那么大部分都是 它会说，襟翼一正在起飞。 如果是波音飞机，那么襟翼需要五 他正在把它关掉。所以基本上是这样的 做完这些之后我们就到了角度。所以从后面 实施起来非常困难，因为它非常 表面有轻微的移动。 所以你无法从背后理解。但 如果这段视频是从正面拍摄的，你就会 你可以立即看到它的板条

32:38 他们到底有没有倒下，反正都是倒下。再来吧 据说兄弟 发生了什么错误并且这种情况可能发生。晚的 因为你的引擎出现故障 飞机上有一个 我告诉你的震惊效应 发动机故障并不是每天都会发生的。 好的？您是否遇到过发动机故障或 还发生了一些其他的事情。因为如果发生这样的事情 所以如果有任何燃料污染，那么 还有许多不同的效果 就像你知道烟会从后面冒出来或者别的什么 你知道鸟头病有不同的症状吗

33:26 如果这是一次巨大的失败，那么 你的后面有太多烟和 也许一些火花等等会看起来像这样 因为里面会有很多的损伤。 如果有任何机械损坏 在发动机内部你仍然需要从后面看 可能会出现症状。没有火焰 或者因为 如果有机械损坏，那么 它们会回来并破坏其他东西 当你这样做的时候，你会从后面出来，而且你 我们正在讨论两种引擎 两架飞机同时出现机械故障 鸟儿们或两只鸟儿一起进入 如果有什么东西坏了并且掉了出来那么这几乎 这是有可能的，但我们将在这里讨论这个问题 如果你那时阻止我那么

34:16 可能存在部分故障 或者起飞时可能会发生类似这样的情况 它可能已经发生了，所以它在你的脑海中浮现 如果发生这种情况，那么很有可能 如果你全神贯注于它和船长 你告诉副驾驶降落了吗 收起起落架，然后把襟翼收起来 给。 好吧，现在想象一下，因为起落架 你立即做什么 我们为什么这么做 因为飞机的阻力最大 如果有人给某人某物，那么这就是着陆 装备没问题，你需要的是襟翼 在低速时提供升力，那么你

35:04 消除升力，让阻力意味着阻力 就像一块石头压在你身上 飞机，你被拉 它在倒退，好吧，这就是它的名字 阻力和升力意味着 升力将飞机向上抬起， 飞机的重量让你感到沉重 抬起，所以如果升力大于重量 飞机不会坠落，它会上升 但如果升力小于重量 飞机会降落，记住这一点 如果还有阻力，那么你就会变得很慢 他也把它放下来，不让我爬上去 体重会让你失望 这是推动你前进的主要动力 它正在运行，你的速度越快 你的升力增加得越多，你的升力就会增加得越多 會去。所以这就是为什么你的速度一旦增加 如果你达到某个阈值，那么你

35:52 他们还会移除襟翼，因为你 我必须加快速度。因此， 现代飞机的机翼 那里曾经有很多旧翼楼 他有一双厚厚的翅膀。但如今 你有光滑的翅膀，因为你如此 高速行驶。好的？ 85% 乔声音 就是这个速度，我们朝那个方向前进。好的？ 你的速度这么快 是。所以 你可能会犯这个错误 历史上也发生过类似的错误 来自人们。所以我们现在就此打住吧。 然后有人告诉我，兄弟，其中一个 冲压空气涡轮机

36:40 它落下并打开。这是 就像风车一样，它开始像这样转动 从下面是的，从那里你会得到许多系统 有些系统来自飞机 已连接。这给你液压 将开始提供电力。电力 将开始给予。所以如果你的总数 发生电气故障，总计 发生液压故障，两个发动机均发生故障 或者发动机发生故障，其 与此同时，其他一些相关泵等也出现故障 已成。所以在这种情况下它就会下降。 这将给你的皮肤一些液压 會給予。它将提供一些电压。和 我已经通过简化的方式向你解释了这一点 我已经告诉过你了。但这从何而来？这些 它来自同一个视频。现在从同一个视频中你

37:28 在那 你可以看到远处的任何东西 在这段模糊的视频中， 奶奶形象你告诉她这个你知道 老鼠倒下了 公羊或涡轮机倒下了 这是一项非常艰巨的任务，因为有些 大楼后面也可能有人 它可以是天线，也可以是任何东西 任何鸟也可能会飞走。你会感觉到 底部有一个黑色的东西，所以这个 你知道老鼠倒下了。因此概率和 那么他此时起飞的概率是 只有失败多次，她才会来 有一件事行不通。

38:14 然后 aa我已经告诉过你开始 影响。所以当我们研究这个问题时 让我们回到视频看看 让我们看看，假设 620 他已经站起来了，之后你会看到 他们正在抬高飞机的机头 他们正在库尔塔，因为飞机正在撞击他们 知道现在它正在下沉下去 如果它在那里，那么他们可以把它升到尽可能高的高度 因为他们的鼻子越高 你越清楚自己想要攀登 离开。你想去。你没有失望 想去。想上去。所以 为此，你只需抬起鼻子即可。所以 你上楼去。所以我们可以说这是

39:03 那 电源打开时发生停顿。飞机的 摊位的意义已经变得像石头一样 如果飞机或任何东西坠毁， 斯托尔说道。就是这样，这意味着完成了 机翼产生的升力损失 当它彻底失去时 这才叫失速。所以从某种程度上来说是一样的 船的当前位置是船头向上 正在。经典的“如果你这么说”的情况 机头向上，升力 一切都快结束了。所以时间是32秒 人们说从起飞到 距离撞车时间还有 32 秒，太短了

39:51 应该了解完整的情况。好的？什么时候 直到你考虑到这样的事情 它已经发生了，因为如果你记得 如果这个错误发生在更高的高度，好吧，你 假设你位于海拔一千英尺的地方 我们可以恢复它。好的，你会明白的 发生了什么事？您可以使用您的乐器 将会期待。在那里你会看到 兄弟，起落架还在放下来。然后从他 你会立即说把起落架收起来。 如果发生任何机械故障或任何此类 尚未发生限制 给予着陆层。好的？所以因为 飞机的电脑有时也会被盗 可以执行功能。飞机的 计算机还可以告诉你你的

40:39 飞机仍在地面上。好的？和 当你在空中时，如果你的地面 计算机知道你在地面上 当你在空中时，你需要着陆 空气不会让我上升。所以这个是的所以这个 非常复杂 因为如果你在地面上，有人 如果你把着陆气杆升起来，那么 仅此一项就会崩溃。他内心无人 当你可以过度疲劳时，你不可能过度疲劳 你可以覆盖该系统，但是 你看看时间32秒或者我只是 一般来说问这个也不是时候 覆盖系统就是一切 确实有这种事，但我就是这么告诉你的

41:25 在这种情况下，我已经告诉过你同样的事情 这样的事可能是虚构的 我给了你这个 情况非常严峻 有一架飞机。约227吨 有一架飞机。里面大约有100吨 有燃料。所以它就像一颗炸弹 无论走到哪里，他都带着炸弹 它会产生影响。同样的爆炸 你会看到你所看到的一切。太黑了 我们有盒子和黑盒子 它不会变黑。它是橙色的 是。我们称它为黑色，因为它是 外壳完全封闭。所以你

42:11 我什么都不知道。你基本上处于黑暗之中 他内心到底在想什么？但 里面有两种东西，所以叫黑色 它被称为盒子。基本上你不需要 知道里面发生什么事。插手其中 有一个系统 数字飞行数据记录器 (DFDR) 和 有一个驾驶舱语音记录器（CVR） 所以你从 CVR 中得到了这两个信息 我们会发现，在整个飞行员中 你在说什么，DFDR 据悉，该飞机 你在哪里做了什么事？什么 设备在哪里执行了什么动作？ 该飞机的参数是什么？任何 到底有没有错？为何登陆

42:57 难道没有发生吗？襟翼升起来了吗 你做了吗？发动机是否发生故障？ 你甚至可以观看飞机的完整视频 可以做到。绝对地。就像如果你 在飞机内唱歌以及 从外部观察飞机。 您也可以生成这个。太多了 如今计算机已经变得更加先进 是。 所以它不会到来，直到我认为 没有人有权利责怪任何人 没有必要过多猜测 是。我们正在寻求一些澄清，兄弟。 是的，每个人都关心，所以应该清楚。地址 了解发生了什么和没有发生什么 是。但有一些报道

43:44 波音公司的举报人 这一切都是在绝对安静的情况下完成的。平静下来 去了。一有质量保证 这位工程师是辛西娅·基钦 (Cynthia Kitchen)。他非常 我提高了标准 波音公司存在一些问题。 那里有非常多的质量控制 事情进展不顺利。但顺便说一下 这架飞机是一架顶级飞机。这是 明白这是最好的之一 有一架飞机。当今世界乔·怀特 尸体通过飞机运来。太好了 目前这样的飞机非常少。好的，所以这个 最重要的是这是一架飞机，所以整个 相信我，这是 2014 年问世的。

44:32 11岁及以上 我甚至没有一个，在此之前我已经接了六次快递 印度航空在 2012-13 年就这么做了 所有梦想客机的座位长度都在 7 到 8 之间 航空旅行是最安全的旅行方式之一 这是旅行，如果你看看统计数据 会接受它 所以最安全的旅行是航空 仅限旅行，不得通过公路、铁路或其他方式 中等的。所以 这就是我要说的，如果你还想补充什么的话 如果你想添加这个，那么先生，一个半 我有一个小问题 只是多次失败，你说多次 失败是致命的，即使是人类

45:17 他们说，我们见过生物 如果发生多器官衰竭，则 你不可能恢复过来，所以这是 先生，你知道吗 你刚才说的是计算机有一个 覆盖，计算机让你知道，因为 如今，一切都变得很繁琐。所以即使 如果飞行员犯了某个错误 计算机不会让这种事情发生。现在在 飞行配置游戏是让我们 襟翼已经升起 电脑不会显示装备 在 ORide 上？所以是的，不，这其中有一些东西 计算机交给你的东西 是一名飞行员，因为你什么时候看到他升空 是否做或何时撤下取决于 有很多情况，但好吧，给这些

46:06 一切都在你的掌控之中，当你 得加薪。尽管除此之外，还有一个 标准操作程序是 何时升起，何时降下 但其中有一个你没有 根本没有公司，你可以把它保持在 50 英尺 我会在那里做这件事。情况可能是 保持独立。好的？或者也许是你的引擎。 如果发生故障，您可以立即克服它 我会做。这样拖拽就结束了 您将调高着陆气流。所以虽然 那里有很多襟翼 把它带到你的高度 如果两个发动机都在运转，那么其中一个发动机的高度较低 你必须把襟翼拆下来，因为你 我们已经加速并且进展顺利 如果你的一个引擎发生故障

46:54 然后你到达一个很高的高度 你可以去把那些襟翼取下来 因为你想撤回 注意安全。在安全的环境中，并尽可能 身高越高越安全 然后你去那里加速 做事并把事情做好。因此在这个 主要问题似乎是起落架 为什么它下降了？好的？所以这是最大的问题 但计算机并没有阻止它。 襟翼起落架是飞行员 因为它在坩埚的手中 事情是这样的 把它放在你的手里，我只给你一个 我跟你说兄弟如果电脑里有这样的东西 发生了一个小故障，让他开始认为

47:40 你在地上，只有在土地上你才会 着陆空气不会允许你起飞。但 也有办法实现这一点。所以 电梯不应该这样结束 除非这就是我告诉你的 兄弟，你的引擎出现了很多故障 那一刻就失败了。着陆空气也下降 悬挂，你知道这些事情。 所以否则我给你每个引擎一个 被告知它可以从跑道起飞。意义 起飞意味着在一定速度后，如果 如果您的发动机之前出现故障 你应该拒绝他 给。阻止他，并将飞机开到跑道上 仅此而已。但达到一定速度后

48:26 他可以用一台发动机起飞飞机 可以搞定。然后着陆 什么都能做。你来带他去某个地方 你也可以拿去。去另一个城市 可以做到。他有这么大的权力。那么多 我有胆量。以及所有系统 每个人都在做所有的工作。所以你着陆 我们还将加大力度。你也可以把襟翼向上 可以吗？干净的配置将会消失 你有很多 在系统中。 所以还有一个小问题是关于 你知道很多人都在谈论这个因素 Bh 你知道逃亡乐队本身，这是 我提出过一个观点 兄弟，跑道附近不应该发生这种事。

49:12 特别是前面的漏斗 你知道，即使有一个坏 事故至少不会发生在地面上 被杀，那一公里半两公里3 公里不管它是什么我不知道 标准是先生，我不知道，但是 当我查看谷歌地图时 跑道 我的意思是距离跑道100米 100 孟买每往前走一米，就会有一批人 在孟买拍摄 我们降落的跑道 也许那个贫民窟会同时出现 全体人民都在那里。因此 他们缩短了跑道的长度。致你 你必须继续前进并着陆。所以是的 存在问题，否则理论上 这不应该发生，你会得到一些东西

50:00 你知道这被称为清晰的道路等等 所以如果你说是，那么这些都是 那里的人口应该很清楚 其中不应该有任何障碍。 不应有任何障碍物。所以他的每一个 一个有参数和所有这些东西。是的 这是我作为乐手唯一想表达的观点 当我看着我的时候，我就像 yaar 或者现在 该跌倒的人跌倒了，但他跌倒了 那些可怜的人离开了，至少你知道 如果这些规则可以 精简与国内一一 另一个角度也表明 这可能是蓄意破坏之类的，是的 印度塔拉夫海上机场的安全 我很嚴重。所以你知道

50:47 一切都已安排好，边界墙是如此 他一定很嗨。上面会有一根导线 會是這樣的。如果是双线的，那么 将会有电围栏。然后到处 是的，有你们的 CISF 士兵。他们 他们的一座塔就是用它们建造的。因为他 他们站了起来。已部署。检查 他们正在做这件事。 通过跳跃进入机场 所以，这是一项非常艰巨的任务。然后正常 即使你从根进入，你至少会 如果你锻炼背阔肌，你的体重是你的四到五倍 我们也在那里做了四到五次。 将会进行检查。然后你就可以去飞机 您将能够四处走走。所以又来了 有飞机的安全保障。那里 还有围裙

51:34 CISF 人员已部署并密切关注局势 他们保留着它。所以关于苹果的事情是 很难，比较少。当然也有一些 两者都不能说。所以当这个 DFDR 和这些录音机等等 肯定已经下载了。现在的分析 它会开始，然后很多 清晰度将会到来，因为此时你就在其中 确保内政部长是总理 所有部长都参与其中，所以他们每个人都非常 这是一起非常悲伤且严重的事件 全国人民都希望弄清楚事情的真相 在其中，或者在那里，所以没有 问题结束

52:20 无论何时，至少我们会 无论如何，结束这件事 发生并采取任何必要行动 不管之后发生什么，都要理顺 必须纠正，必须修复 无论是何人、何地发生 这是错误还是错误是的先生谢谢你 先生，您解释得非常清楚 从一个 飞行员，因为航空事故将继续发生 发生的错误会导致各种事情发生 即使你知道这是一个系统 有时它就是不起作用 电脑运行时突然关机 它走着走着就停了下来，我的意思是 每个人都有生命周期吗 或部分法语她发生了什么

53:09 一场悲伤的事件结束了，虽然言语并不简单 我希望家人还在这里 好像我还没忘记这件事，好吧我已经忘记了 没看过我知道我一直在看那些 视频只是 就像它从内部怒视着你 从内部灼伤你 你知道这是公开的，先生，第一个工作 你曾经暗恋过某人，对吗？从未如此公开 对了，印度 就像每个人都联系在一起，你认识男人 以前发生的情况是，当你 到那时，新闻就会出现在报纸上，你会 您将看到一列中有五行 甚至曾经在那里的记者 信息不多，认识还不够 先生，现在一定有一张照片

53:54 观看视频影响视频很多 现在每个人都有相机了 如果有人有手机，那么每个人都可以观看视频 如果他能做到，否则就会像这样 之前没有任何视频，只有几个 以前有坠机的照片，所以这些是最 我说先生，非常感谢观众 请喜欢视频并订阅和点赞 当然，请留下您的评论，如果您可以 使用二维码 PayPal 捐款 Superstick 超级聊天 我们将回来 Visser 再次是另一个话题，到那时，Namaste Jai Hind Jai Bharat 谢谢你 Namaste Sat Sri 饥荒再见