Vivimos 1 Dia en la Vida de un Pescador

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Breve Resumen

Este video es el primer episodio de una serie que explora trabajos curiosos y poco conocidos. Sigue a Mark y Wilco, dos jóvenes pescadores de Barcelona, durante un día completo para mostrar la realidad de su profesión. El video destaca la dureza del trabajo, la disminución de jóvenes en la pesca, y la importancia de la calidad del pescado.

  • Madrugón y rutina diaria de los pescadores.
  • Desafíos y costos de la pesca moderna.
  • Proceso de pesca, limpieza y venta del pescado.

Inicio de la Jornada

El video comienza presentando a Mark y Wilco, dos amigos de 25 años que se dedican a la pesca en Barcelona. Su día inicia a las 4:30 de la mañana con un café rápido antes de dirigirse al puerto. Ambos han estado en la pesca desde jóvenes, influenciados por la tradición familiar, y ahora operan su propia barca. Se preparan para un largo día que puede extenderse hasta las 5 de la tarde, dependiendo de las condiciones y la pesca.

Preparativos en el Puerto

En el puerto, Mark y Wilco ultiman los preparativos, incluyendo la preparación del hielo para conservar el pescado fresco. El hielo en botellas se utiliza para mantener vivos a los crustáceos como la langosta. Mark explica que la calidad del pescado es primordial, y todos sus esfuerzos están dirigidos a mantenerlo en perfectas condiciones. Mark es el capitán y patrón de la embarcación, mientras Wilco está estudiando para obtener su título de patrón local.

Rumbo al Caladero

Dejan atrás el puerto en la oscuridad, utilizando el radar para evitar otros barcos. Se dirigen al caladero, una zona donde esperan encontrar más pescado basándose en las condiciones recientes. Durante la travesía, Mark y Wilco desayunan algo ligero. Mencionan que la pesca es un trabajo duro y que pocos jóvenes se dedican a ella, en parte debido a la percepción negativa que se tiene de la profesión.

Recogiendo las Redes

Mark y Wilco se visten con trajes impermeables para protegerse del agua y el frío. Preparan la cubierta con barreños y trapos para evitar que la red se enganche. Localizan la boya que marca el inicio de su red y comienzan a recogerla. Inicialmente, capturan un rape dañado por un depredador, lo que lo hace inservible para la venta.

La Primera Red y la Captura

Al recoger la primera red, encuentran varios rapes, aunque la pesca es floja. Wilco explica cómo quitar los peces de la red y menciona que un rape puede venderse a 10 € el kilo. Encuentran una langosta, pero es demasiado pequeña para ser vendida legalmente y la devuelven al mar. El trabajo es monótono y requiere atención constante para evitar accidentes.

Decisiones y Estrategias

Al finalizar la primera red, evalúan la situación y deciden que la pesca ha sido floja. Deciden volver a calar la red en otra zona con la esperanza de obtener mejores resultados. Mark recuerda un accidente en el que casi pierde un pie al engancharse con la red. Explica cómo evitan pisarse con las redes de otros pescadores, manteniendo una dirección paralela a la costa.

La Segunda Red y Más Capturas

Comienzan a recoger la segunda red, con la esperanza de que sea más productiva. El entrevistador intenta sacar un rape de la red. Mark comenta que los días de mal tiempo son los que más experiencia aportan. Deciden recoger las dos redes restantes seguidas debido al empeoramiento del clima.

Tercera Red y Preparativos Finales

Recogen la tercera y última red. Mark explica que los costos de un día de pesca, principalmente en gasoil, ascienden a unos 100 €. También menciona el alto costo de las redes de pesca, que pueden valer hasta 4000 €. Comienzan a limpiar y destripar el pescado, separando el hígado del rape, que es apreciado por algunos consumidores.

Limpieza y Reflexiones en el Mar

Limpian la cubierta del barco, recogiendo plásticos y otros desechos que han salido con las redes. Mark evalúa la jornada como poco exitosa, estimando unos 400 € de ingresos. Expresa la esperanza de que el día siguiente sea mejor. Regresan a puerto, llegando alrededor de las 12 del mediodía.

Llegada a Puerto y Presentación del Barco

De vuelta en el puerto, Mark muestra las características de su barco, incluyendo el puente de mando con sonda, plotter y radar. Destaca la importancia de la estivadora para facilitar el trabajo de apilar la red. También muestra el motor, la nevera para conservar el pescado y las literas para descansar en viajes largos.

Equipamiento y Costos del Barco

Mark explica el funcionamiento de la maquinilla de proa para levantar la red y la maquinilla para el palangre. Menciona que el barco costó alrededor de 100,000 €, incluyendo el cupo de atún. El motor es nuevo y costó unos 40,000 €. El barco se llama "Alegría del Mar", aunque a veces es más bien "Miseria del Mar", dependiendo del día.

Resultado de la Pesca y Perspectivas

Muestran el resultado de la pesca del día, que consideran malo: cuatro cubetas de rape, tres langostas y algunos pajeles. Un buen día implicaría el triple de esa cantidad. Estiman que obtendrán unos 300 € por la venta, lo que apenas cubre los gastos. Mark y Wilco transportan el pescado en un palé hacia la furgoneta.

Transporte y Preparación para la Venta

En el puerto, separan los rapes por tamaño y calidad para la venta en la lonja. Mark explica la diferencia entre el rape rubio y el rape negro, que varían en color y sabor. Preparan la hoja de transporte para llevar el pescado a la lonja, donde se pesará y registrará.

Camino a la Lonja y Reflexiones Finales

Salen del puerto y se dirigen a la lonja. Mark y Wilco discuten sobre el futuro de la pesca, creyendo que la disminución de pescadores podría aumentar los precios y hacer su trabajo más exclusivo. Hablan sobre los ingresos que se pueden obtener en la pesca, mencionando que algunos patrones pueden ganar hasta 20,000 € al mes en barcos grandes.

Venta en la Lonja

Llegan a la lonja y se preparan para vender su pescado. Mark menciona que es importante llegar a tiempo para no perder oportunidades de venta. Colocan el pescado en la cinta transportadora, donde los compradores pujarán por él. Estiman que obtendrán alrededor de 300 € por la venta.

Cierre de la Jornada

Después de vender el pescado, Mark y Wilco terminan su jornada laboral, que ha durado 12 horas. A pesar de los desafíos y el duro trabajo, se sienten orgullosos de su profesión. El video concluye destacando la importancia y la dignidad del trabajo de los pescadores.

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Transcripción

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0:00 Este es el primer episodio de una sección en la que pretendemos conocer la realidad detrás de trabajos curiosos, desconocidos o infravalorados. El concepto es sencillo, pasar un día entero con una persona que se dedica a este oficio y dejar que los protagonistas nos cuenten cómo es un día habitual en su vida. Para este primer capítulo tuvimos la suerte de conocer a Mark y Wilco, dos chavales de 25 años de Barcelona, amigos de toda la vida y que desde hace 2 años salen cada día juntos a pescar y se ganan la vida con esta dura profesión cada vez más envejecida y que menos y menos gente quiere realizar. Su día empieza a las 4:30 de la mañana con un café rápido y nos citan a las 5:1 frente a la casa de Mark, donde nos esperan con la furgoneta lista para ir al puerto. ¿Qué tal? ¿Qué tal? ¿Cómo estás? Un placer. Encantado. Quedáis aquí por la mañana después del café ¿no? Sí, exacto. Cafelito. Cogemos, hay que [ __ ]

0:46 algo de de casa del mar, que está todo el material ahí. Bajamos al puerto, preparamos las últimas cosas, cogeremos el hielo, hielo, botellas de hielo también para si viamos algún [ __ ] y ya está. Ya está todo listo, todo preparado. ¿Cómo se lleva a levantarse cada día a las 4 de la mañana? Bueno, ya ya es una rutina, ya es que te tienes que levantar por huevo, ¿sabes? Acostumbrarte no te acostumbras, pero te levantas. Hace mucho que empezasteis con esto. Desde los Yo desde los 16, 17. Yo los 18 19. Es de familia. Vuestros padres eran pescadores también. Mi padre ha sido la vida pescador y yo pues empecé a pescar también y hace un un año y algo empezamos los dos juntos.

1:31 Yo empecé a bueno, a los 18 me dijo su padre y él si quería ir un verano cuando íbamos con el barco grande que nos íbamos tres meses a pescar. Tres meses. Tres meses. O sea, hacíamos salidas de 15 días, volvíamos un día al puerto, descargamos el pescado y nos volvíamos a ir. Estábamos tr meses, tr meses y medio. Estamos en detrás de Ibiza, detrás de las Baleares, por Almería, más por el sur. También hemos estado enfrente a Argelia también pescando y bamos a la espada y a la tum y ya luego empezamos con la barca chiquitita y cuando se jubiló su padre pues ya estamos vamos los dos solos ya hace un año y pico ya solo tres barcas en este puerto. Mira que el puerto matar era de los más importantes antes y ahora no hay ni lonja aquí. Vamos al barco. Ya lo

2:18 enciendo. Él coge el lleno. Llegas aquí, preparas el pescado y a las 4 tienes que ir a la a la loja, ¿sabes? O sea, que empiezas a las 5 de la mañana y puedes acabar a las 5 de la tarde tranquilamente. Sí, sí. O más. Se puede complicar el día en en cualquier momento. Este hielo, ¿para qué es? Vale, estas botellas son para si pillamos algún [ __ ] langostavante, tenemos barreños, agua y le metes la botella de hielo para que el agua esté fría como en el fondo, para simular el fondo, ¿vale? Porque van a venir vivos y hay que mantenerlos vivos. Y el hielo este es para si pescamos rápido, esperamos que sí, echarle, haces la cubeta, limpias el pescado y le haces un poquito de hielo para que se quede frío dentro la piensa que lo más importante

3:04 es el pescado, la calidad del pescado, ¿sabes? Todo lo que vamos a hacer hoy es por y para el pescado, así que tiene que estar en perfecta perfectas condiciones. El capitán, por así decirlo, eres tú. Siempre lo llevas tú el barco, el armador y el patrón. O sea, el barco es Bueno, como si fuera. Sí, el barco es mío y soy el patrón y se está sacando el título ahora. Ah, lo que está estudiando es eso, ¿no? Para Sí, sí. El patrón local de estamos eh Camarro. Sí chicos vámonos. Al principio tal vez te desubicas un poco de noche, ¿sabes? Si no estás acostumbrado, te vas a desubicar un poco. ¿A qué te refieres con desubicar? Que no, como no estás acostumbrado a ver

3:49 el mar de noche, no no ves bien todo, ya verás, cuando salga el sol vas a decir, "Hostia [ __ ] me ha cambiado la vida." Ya ves, ¿sabes? Tengo aquí las marcadas de redes apuntadas. Sí, es son estas tres, estas tres verdes de aquí y le doy a esta ya con el piloto ahora que es de noche ponemos el radar, ¿sabes? Por si acaso que no haya ningún barco o cualquier cosa. Sí. Y aquí nos marca, nos marca los barcos lo que hay en el agua. Y aquí tenemos la profundidad, la sonda por la profundidad. Dejamos atrás el puerto rumbo al caladero, que es, como decía Wilco, la zona marítima donde tras estudiar las condiciones durante los últimos días creen que puede haber más pescado. Ahora vamos a recoger las redes que dejaron ayer y si la

4:35 suerte nos acompaña y hay buena captura, volverán a calar en el mismo punto. Su éxito depende de saber leer el fondo y decidir en base a las condiciones y los resultados de los últimos días. El primer bocado del día antes de empezar a las mira esto, a las 5:30 de la mañana comemos ahora y se nos ver un poco, comemos algo de fruta y y ya está, hasta que llegamos al puerto y a la hora de comer. Rama y yo comemos algo hoy y vamos, lo sacamos por la borda. Eh, ahora esta hora hasta las redes es lo más tranquilo de la jornada junto con luego la vuelta, eh, la vuelta, la vuelta. Ya, ya ha ido todo bien. Está volviendo a casa. Y ahora vas al caladero y no sabes lo que te encuentras y te están las pollas o ha pasado algo. A ver cuándo empieza,

5:21 pero no cuandondo acaba aquí. Oye, ¿por qué dirías que hay tan pocos chavales jóvenes currando de esto de pescador? Bueno, porque es un trabajo duro, mucha gente que no le gusta trabajar y tampoco se habla mucho de de la pesca. Se habla más cosas malas que buenas. O sea, que la gente si no te viene de familia normalmente no. No, no te dedicas a esto. Y para mí hay una cosa que se vende mal el el ser pescador, ¿sabes? Porque, por ejemplo, tú por la tele cuando ves cosas de pescadores son quejas, son manifestaciones y claro, si solo ves eso dices, "Hostia, yo para qué quiero ser pescador y se están todo el día quejando, están todo el día con restricciones y problemas, ¿sabes? No,

6:07 no llama nada pescador. Hora de vestirse, ¿no? Hora de vestirse. Ya, ya queda poco. Para llevar. ¿En qué consiste el traje de pesca? Dalones de traje y la chaqueta y gorro y bug también más que nada porque acabas empapado, ¿sabes? Agua por todos lados, la reta está mojada sin esto que acabas empapado. Ya lo verás. A pescar, colega. Claro que sí. Cuesta hacer todo aquí, ¿eh? Con el bas. Sí. No, no, no, no. Cuidado, cuidado. Te vas a tomar por culo, ¿eh, tío? Así se va, chavales. A pescar. No sé si te va a apretar juego. A ver, levántate. [ __ ] nene, chaval. Sí, pero literal.

6:54 Y encima llueve. Estamos ready para empezar a faenar, chavales. Al lío. ¿Qué vas a hacer ahora? Vamos a preparar la cubierta ya porque vamos a empezar ya. Vale, ¿cómo sirve para una cubierta? Se ponen los barreños estos para el pescado, le ponemos uno al mar y parece una broma, pero lo más importante, los trapos, para que no se enganche la red en cualquier lado, porque a la que se engancha y tira, se revienta toda la red, ¿no? Veremos, o sea, vas cubriendo todas las superficies así que se pueden enganchar, ¿no? Es un peligro. Se engancha la red aquí y empieza a reventarse todo.

7:39 Está aquí porque este de aquí porque la red viene de allí para acá. Sí, vale. Hasta allí. Vale, el marco va a estar allí y yo voy a estar ahí todo el rato. Sí. Vamos a buscar la ba. A ver, de noche cuesta un poco, pero bueno, no tiene que suponer un problema. A ver qué ojo tiene. Ah, sí, mírala. Ahí está la bola. Eso es el inicio de vuestra red, ¿no? Sí, ahí está, chavales. Empieza a salir la red. Mira aquí. A ver si sale un pescado aquí. ¿Cómo repartís las tareas? Bueno, yo siempre estoy en la maquinilla de popa afilando y él siempre está pro siempre hago lo mismo. Yo dejo escalo y él cótalo rápido. Tú controlas que se va, por así decirlo,

8:24 guardando bien ahí la red. Poco más. Yo voy quitando casi todos los rames porque él le está ahí la prueba levantando. [ __ ] al levantar los primeros metros de red aparece un rape, pero no es lo que esperábamos. Ha perdido parte de la piel y tiene marcas claras de haber sido atacado. Algún depredador se nos ha adelantado bajo el agua y lo ha dejado inservible para la venta. Como no es apto para el consumo, no queda otra que devolverlo al mar. Para contextualizar, son las 6:20 de la mañana. Está empezando a clarear ya por allí y están sacando la primera de tres redes. Otro rappet. Este va mejor o no estáillo. Tiene su movida también para sacarlo de

9:11 la red. ¿Ves? ¿Ves que está muy liado este? Este justamente está muy liado, ¿eh? Ahí normalmente no está liado. Esto debe estar calado contra corriente. ¿A cuánto se puede vender un rape así? Un rape va 10 € el kilo. Esto de pesar medio kilo, pues 5. Hala, 5 pavos. Cinco de 500 que es el ob Vamos mal de momento. Vamos, vamos mal, ¿no? Pero no como empiezan como acaban aquí de mientras el barco va solo. Tiene el piloto automático puesto para que tanto Mark como Wisco puedan estar afuera recogiendo y y guardando la red. Está clareando cada vez más. Ahora se empieza a ver cómo lo llevas. Bueno, la biodoramí no me ha ayudado, la verdad. Una biodoramí y ahora no estamos

9:56 otra porque si no sufrir. Mirad cuántos rapes ya hay aquí, ¿eh? Ahora la gusta. Ojo, esa es la primera pesca remarcable, ¿no? Del día. Casi 1 kil 700 g. Sí. La metemos en agua para que quede viva a la hora de venderla. Este viva mucho mejor, ¿no? Claro, si no el precio se va para abajo. No hace la medida porque no mide 9 cm. Esto la tiramos al agua otra vez. Es un trabajo muy monótono también, ¿no? Sí, pero bueno, imagínate hoy que hace más tiempo, aún es más movido. Si no,

10:43 aún es más monótono. Y está subiendo poco pescado. ¿Y te da para para, yo que sé, ponerte a pensar en tus cosas o quéé qué estás haciendo mientras? Bueno, hoy que está más movido todo, voy más atento a todo, ¿sabes? No, no pienso mucho en mis cosas porque puede pasar cualquier cosa y si no estás muy atento te puedes hacer daño cualquier cosa, pero normalmente sí vas pensando en tus cosas, estás en tu mundo. Habláis mucho entre vosotros. Men, no mucho y menos estos días con mal tiempo. Si no, pues sí, vamos, nos echamos una risa, nos ponemos la musiquita, pero hoy no, no es día para eso. Hala, ese es más grande, ¿eh? Dos.

11:29 [ __ ] está empezando a cambiar aquí la la cosa, ¿eh? Esto es un paj de buen tamaño. Este sí que lo pagas. Fueraille mételo. Ahí de paño, loco. [ __ ] que se muerde que muerde, ¿eh? [ __ ] a ver si me lo va a liar otra vez. Con todo el veneno y el tío está ahí haciendo equilibrio todo el rato. Las manos son guadas con la red y todo el

12:16 trabajo de equilibrio ahí simplemente con las piernas. Salido por aquí una langosta que es demasiado pequeña. Como para no se puede por ley. No, no te la puedes quedar. Hay que metir el cabezón este mínimo 9 cm. 9 cm. Así nada. Ya. Agua. [ __ ] [ __ ] este es grande. Esto es lo más grande del día, ¿eh? Al menos porta más. Luego haremos un repaso ahí de todo lo que hay, que es cada cosa. Hemos llegado al primer al final de la primera red.

13:02 Una de tres, ¿no? A ver si podemos, porque la cosa habrá que valorarlo. Está el día feo, ¿eh? Está levantando cada vez más viento. Ahora ha empezado también a llover un poco duro. Y la siguiente redez también. Bueno, están no están a 100 m o 200 m una de la otra, pero o más para allá o más para acá porque veis ahora aquí ha sido flojo. Menos mal que la otra no está justo al lado. Volvemos más o menos a la zona donde hemos empezado a recoger esta, ¿no? Ahora mirará, ahora mirará él dónde la quiere meter. Ah, primero vais a soltar esta de nuevo. ¿Cómo eliges dónde vas a tirar la red ahora de nuevo? Pues hemos levantado esta y no era lo que esperábamos. Habremos hecho unos 100

13:47 € así y no no nos valen. Y ahora pues más o menos sé zonas que he calado otras veces y voy a probar. Nunca lo sabes. Hasta que no la levantas no no lo sabes. Pero yo creo que habrá más por allí. Puede pasar que llegas a un sitio donde quieres escalar y está la red de otros pescadores y probar. Sí, sí, pero normalmente hablas con los pescadores y te vas avisando. Tengo esta barcada aquí. Ahora estamos escalando la red, estamos tirando al agua para mañana salir levantarla y haciendo esto es como tuviste el accidente. Sí. Bueno, al final de todo, cuando salió toda la red, salió el cabo este y se me encanchó en el pie y ahí se ha quedado el pie. La red

14:33 tiraba para allí, el barco tiraba para allí y bueno, me empezó a cortar el pie y casi me quedo sin pie. Me acaba de explicar Marco, una duda que yo tenía, que es cómo para no pisarse con las redes de otros pescadores por, bueno, siempre se suelta la red paralela a la costa y luego como en la misma dirección, alrededor de 240, entonces nunca la vas a tener perpendicular a la costa o en un ángulo así raro. Entonces van como paralelas, ¿sabes? Las redes de todos los testores. Y cuando tú te encuentras una red o una bolla, ¿sabes? que más o menos siguiendo esa dirección, el 240 está la red de ese pescador y así es como se evitan pues pisarse una red con la otra. Segunda red, ¿no? Segunda red. Hay más confianza aquí

15:18 ahora. A ver, veremos. Segunda tanda. Empieza a abrir la red por aquí ahora. A ver si hay suerte. Es una red nueva y por lo tanto puede haber más posibilidades de sacar más pescado. Que me ha entrado frío, ¿eh? Porque me sacaba un guante y se me ha alado el cuerpo. Sí, sí. Es que agua, viento es es [ __ ] este, ¿eh? Pinta bien esta de momento, ¿no? Sí bueno mejor. ¿Queréis sacar uno o no?

16:03 Guille, ¿quiere sacar unoo? Quiero probarlo, pero no os quiero [ __ ] el trabajo, ¿eh? No, no, no es fácil, es fácil. Tener que sacar las mallas de la boca, le saca las mallas de la boca y y ya está. Así, o sea, te da así y ya está. Pasa por maya el rab pasa por maya. Próximo sí que lo sacas. Venga, ¿cómo ves? Te ves haciendo este trabajo bastantes años. ¿Te mola? Yo sí, porque a mí me gusta. Es gratificante ¿no? A mí me gusta, pero claro, días así, claro, días así no tanto. Dices [ __ ]

16:49 me quedaría en casa, ¿no? Ya. Pero bueno, estos días son los que coges experiencia, ¿sabes? Los que más aprendes. Vamos, Rama, intenta quitar el rapares que [ __ ] de los ojos, quitarle meter la mano en la boca, si no te cierra la boca y la lías. La mano. Vaya dientes tiene. La mano dentro, te cierra la boca y te mueres. Estú [ __ ] Ahora por aquí ya le vas girando por aquí. V la boca era lo más complicado. Tiene las puntas estas aquí,

17:35 ea. Ahí. Mira, chaval, acabo de sacar el rappo. Ah no ahí contratado. Sí, a curar. ¿Qué quedar? Siguiente. Te toca a ti. Eh, vamos a levantar seguidamente la la otra red porque si calamos y entra más mal tiempo, no podemos trabajar ya. Así, o sea, vais a recoger las dos seguidas y después caláis las dos seguidas. Después calamos las dos [ __ ] ¿eh? Para que no me entre más. Sí, sí. Día, día chungo. Encima poco pescado. Bueno, cuando viene alguien ya siempre pasa de todo. Mal tiempo. El curro, ¿eh?

18:21 Sí, ya no venís más. No es como empieza, como acaba. Exacto. Va, confiemos, confiemos. Al sacar las dos redes y tenerlas las dos montadas en el barco a la vez, va a haber mucho peso en un lado y entonces para eso tiene estos bidones, para llenarlos de agua. Esa manguera tiene como una bomba, va sacando a guadar todo el rato y entonces pues equilibran un poco. Ahí está la vo, ahí está nuestra tercera y última red. ¿Por qué en la tercera red estáis los dos delante? Porque como ya tenemos el cabo ahí, la red, tenemos que apilar el cabo aquí. ¿Sabes? Un día como hoy, que es un día malo, ¿cuáles son los costes de salir a navegar? Pues el gasoil, unos 100 € de gasil y poco más, ¿eh? Ya está. O sea, no,

19:06 lo que te vale son 100 pavos, ¿no? Sí, 100 pavos así. Hace nada que estas un aparato, pues unos 50 al día ahora 100. Claro, si hacemos haremos 200 300 € pues menos 100 poca cosa hoy. Pero bueno, claro, es que aparte estas redes se pueden partir en cualquier momento con el viento que estamos sufriendo y vais a flipar. Una red de estas de pesca vale 4000 €azos. Se les parte la red y el día ya sí que se va al desplome total. De las últimas misiones del barco, cortar el pescado. Ahora, Rama y yo vamos a meterle corte al pescado. Oye, al loro el hígado se queda porque vale tal y la gente se lo come, todo lo otro. Vale.

19:56 Lo veis, ¿no? Sacado del agua, tal, fresco. Pues el rape, no todos los pescados, ¿eh? Pero el rape se tiene que destripar. ¿Cómo se hace este destripamiento? Meto cuchillo, saco tripas, lavas el cuchillo, este trocito, ¿veis? Coges todas las tripas. Siempre va a ser así, ¿eh? Todos son iguales. Y cortas. ¿Qué pasa? El hígado se deja porque hay gente que le gusta mucho y se lo come y hasta todas las tripas que quedan se arranca. Muy fácil, ¿eh? Mucha práctica. Cuchillo. Aquí. No, no, no. Más arriba. Aquí. Un poquito más. Ahí. Clavas. Este lcito arriba.

20:43 Fuerte. Ahí. Vale, ya está. Ahí, ¿no? Corto. Corta. Y esto al agua. Por fin descubierto mi verdadera vocación. El cabrón tiene ritmo, ¿eh? Cómo se nota la práctica. Y lo que decía que claro, cuando un día de de [ __ ] cuando pillas un montón de kilos, aquí tienes que ir a la velocidad de la luz. Pensa que esto se hace entre red y red, ¿sabes? Claro, después de quitarle las tripas al rape toca dejarlo impecable. El secreto es agua de mar y limpiar bien todos los restos. Así el pescado conserva su punto de sal natural. Se gira y se vuelve a dejar la bandeja para que pueda llegar en perfecto. Estaba la pescadería. [ __ ] todo esto hay que hacerlo ahora encima contra el viento, contra el

21:28 oleaje y es una movida, ¿eh? Un deporte de riesgo esto, ¿eh? Y ahora ya toca lo último de todo aquí en altamar, limpiar la cubierta. Vale, todo el plástico que hemos sacado con las redes, lo guardamos y luego en el puerto ya lo tiramos. A ver, ya hoy no ha salido mucho plástico, la verdad. Pero hay días que os encontráis mucho plástico aquí en mucho plásticos, latas, toallitas, sobre todo plástico, toallitas. Tenamos la basura hasta que no llenamos un bidón, no la vamos a tirar ahora cuando lleguemos a puerto. Venga a ver. Mira, este es el plástico que ha salido del día de hoy.

22:15 [ __ ] eh, bolo. Bueno, ¿cómo valoras tú la jornada de hoy? Pues un poco mala, la verdad. el día poco pescado, pero bueno, esto va como va. Hay días que van bien, hay días que van peor, pero bueno, paciencia, ir haciendo mañana mejor, ¿sabes? Pero algo hay, ¿no? Entre las tres redes. Sí habrá 30 y pico kilos así, más las langostas, unos 400 € así. Bueno, queríais llegar a 500. Bueno, depende del precio también del otro. Claro, claro. Si te pago luego lo veremos. Si te lo pagan a 7 € pues si te lo pagan a 11, 10 pues ya mejor, ¿sabes? Eso hasta el final de día no lo sabes. Pues nada, son las 11:15 y estamos ya rumbo a Puerto de vuelta.

23:02 Este tío no aguanta una jornada laboral de un pescador. Buenas tardes. Hola, bro. ¿Qué tal, tío? Está friindo, ¿eh? Dura, eh, la faena. Entrando a puerto una vez más, finalmente, exactamente a las 12 y hasta aquí la jornada de pesca en sí. Entonces, ahora cuando llegáis a Puerto, ¿qué es lo que tenéis que hacer? Ahora saco el pescado aquí a la cubierta, ¿vale? Como v estamos entrando al puerto, ya lo pondremos en el traspalé, iremos ahí a la cofla que está la báscula para hacerlo abajo de transporte y poder transportarlo a a la lonja. A la lonja. Estos dos barcos y vosotros sois los sois los únicos pescadores del puerto, ¿no? Somos los que quedamos.

23:52 Esta es la barca de pesca vista desde fuera, que igual por la noche no se llegó a ver bien por la mañana cuando salimos. No está mal, es grandecita comparada con los dos vecinos. Bueno, Mark, estamos ya atracados, ¿eh? Pero molaría que nos enseñaras un poco tu vuestro barco con el que salís a faenar cada día. Claro que sí. Aquí tenemos el puente. Vale. Está está hecho polvo ahora mismo porque yo todos los tracks aquí tirados. ¿Vale? Aquí es donde nos ponemos siempre para navegar que estamos cubiertos de del maltempo y eso. Tenemos aquí la sonda para ver el fondo. Tenemos aquí el el plotter donde marco las las redes y tenemos aquí el radar también. Aquí tenemos el el gas. Aquí tengo el

24:38 control piloto automático con auto y pongo la ruta también que está conectado con el ahí y con esto navego. Y tenemos la la radio también para comunicarte con otros barcos. Y tenemos de lo más importante, la estivadora. Como veis aquí esto nos sirve para estivar la red, ¿vale? Mientras levantamos esto lleva muy poca gente aquí. Claro, ellos, por ejemplo, allí no lo tienen, no van apilan a mano nosotros, pues invertí un poco más y ya no tenemos el trabajo de de apilar a mano, ¿sabes? Y esto es la esto es la caña. Te facilita mucho la vida, ¿no? El trabajo. Aquí abajo está el motor. Sí, que ahora no lo voy a levantar porque mucho lío. ¿Te ha tocado alguna vez tener que hacer algún apaño en el mar? Ahí estás en

25:23 medio del mar y si te pasa algo te tienes que espavilar, si no no vuelves. Bueno, a ver, puedes llamar a salvaar, pero no sabes, tienes, te apañas como puedes y vuelves. Y debajo tenemos la nevera. Esto es una nevera. Es una nevera grande, ¿vale? [ __ ] ya te digo si es grande, ¿eh? Una nevera grande. Aquí guardamos cuando vamos al atún y eso, esto lo llenamos de hielo y ponemos los bichos grandes aquí, ¿vale? Y tenemos dos literas. Uy, está lleno de agua, pero aquí en verdad una cama y ahí otra. Vale, aquí tenemos la la otra nevera, que es la que usamos normalmente para poner las cubetas con el pescado, la maquinilla de proa, que es la la que que usamos para levantar la la red del agua, que también vamos con un pedazo de

26:09 maquinilla que no todo el mundo la lleva tampoco, tiene mucha fuerza y no tienes que estar tirando como muchos otros barcos ¿sabes? ¿Esto lo compraste junto con la estivora o por si acas? compré primero esta y después ya tanto tiempo a pilar pensé si tú tuvieras que elegir entre esto y la activadora, te quedas antes con esto. Sí, esto es lo que te hace subir la red con eso, a ver, es para pilar, te ahorra faena, pero esto sin esto no puedes trabajar. Sin eso sí que puedes trabajar, ¿sabes? Pero bueno, tenemos también la maquinilla esta que no sé si la habéis visto, que es la la maquinilla del palangre, ¿no? No sé qué es esa. Vamos al palangre. Esta es la maquinilla para levantarlos anzuelos. Pones aquí vas subiendo los anzuelos aquí con el cajón y vas pinchando. Y aquí también tengo otro

26:54 para llevar el barco, ¿sabes? Ah sí sí sí. Para embragar también y darle gas. ¿Cuánto vale un barco de estos? Este no sé si costó unos 100,000 € así. Tiene el cupo de de atún y bueno, es un buen barco, ¿sabes? Es de fibra, no es viejo como, o sea, no es de madera como lo de antes, es de fibra. Que esto también vale más, ¿sabes? Bueno, las maquinarias esa costó no sé si 20.000 € Bueno, el montaje el motor es nuevo de hace 2 años también unos 40.000 € así. Sí, sí, pero es un buen barco. Con con menos puedes puedes empezar a a trabajar ¿sabes? Barco te puede costar, no sé, un barquito 40.000 € puedes empezar ya. Mola. Alegría del mar se llama. Alegría del mar. Segundo,

27:43 un primero. Depende del día de mucha alegría. Claro, hay día alegría del mar y otro miseria del mar. Y aquí tenemos el resultado de la pesca de hoy. El mal resultado de la pesca de hoy. El mal resultado. Esto no, con esto, con esto no no salfechos, ¿eh? Mira, tenemos cuatro cubetas de rape que pesarán unos 30 kg como mucho. Tenemos las tres langostitas estas que habrá 1 kil y medio, dos y nada, los tres pajeles estos que que no valen para nada. Pero bueno, un día bueno vuestro que vosotros consideréis bueno, que os volváis satisfechos como es. Pues el triple que esto unos 100 kg así, pero si pescas Ayer pescamos 60 kg así que ya ya está

28:30 bien, ya es otra cosa, ¿sabes? O sea, a partir del doble empieza a estar bien, ¿no? De lo de estar como el objetivo unos 500 para arriba. Sí, porque esto, ¿cuánto? Bueno, lo vamos a ver luego, pero pero ¿cuánto estimáis que todo depende de lo que quieran pagar los compradores pero yo creo que unos 300 € o así, pero ya ya se verá, ya se verá, pero claro, 300 € menos los 100 del gasoil es el mal rato que has pasado. Claro, no renta, ¿eh? menos el menú, menos el menú después de día, pero bueno, ya hemos pasado rato. Bueno, sí, sí, habéis podido ver cómo se pesca realmente y que y que no pasa nada, que no todos los días son son buenos, ¿sabes? Que esto es parte de la pesca, días malos, como en todo y ya

29:16 está, no pasa nada, no pasa nada. En su Instagram Nesgen Fishing, ahí podéis ver cada día las barbaridades que pescan. A veces sacan unos bichos, chaval, que no he visto en la vida y la verdad que muy recomendable. al palé. Toma, Guille, tío, que está aquí mirando tío y trabaja, hombre. No haces nada. Gánate el jornal youtubers. Me cago en Vale, vámonos los dos de aquí. De la otra ¿vale? Y arriba. Y de ahí a la furgoneta. No, no, ahora pesamos y hacemos la hoja de transporte paraarlo a la a la lonja. Ah, hay que hacer cubetas. Hay que separar los rapes por para la lonja, para llevarlos así, que es como se venden la lonja.

30:01 ¿Y cómo hay que separarlos? Por medidas, porque no es lo mismo un rape grande que es más caro que rapes pequeños, ¿sabes? No lo puedesar. Solo cógelo así. Ah vale. Sí, sí. Por eso no como la boca. [ __ ] este solo. Lo metes solo, ¿sabes? Y este, ¿sabes? Este, por ejemplo, lo metes en otro en otra. Aquí sí se pone normalmente se pone al revés, o sea, uno mirando para allí y ahí, ¿sabes? Cabeza. Vale. No, cabeza cola. En este caso, aquí hay uno que, a ver si lo sabéis ver que pasa algo aquí. Aquí hay algo que no no aquí hay algo. Este de aquí está descuadrado, ¿no? ¿Qué le pasa? ¿Que la qué le ha pasado? Que esto es un rape negro. Vale, veis la diferencia de colores. Esto es un rubio y esto es un negro. ¿Qué? ¿Cuál es la

30:47 diferencia? Esta. El rape rubio por dentro es negro y el rape negro por dentro es blanco. Es blanco. [ __ ] eso cambia el sabor o sabor y precio. O sea, ¿cuál es más? El rubio es más caro. El rubio aquí es más caro, pero por ejemplo hemos hablado con gente de porque lo dicen al revés. Hay gente que le dice es a este le dice blanco y a este le dice negro. ¿Sabes? Por por esto que está negro. Pues este es negro. Nosotros le llamamos rubio. El rubio es el calo y el negro cuando lo cocinas la la carne es como que se se hace pequeña, ¿sabes? Sí, sí, sí. Ya y este se pone solo. Pero bien. ¿Lo habéis visto bien? Eh, claro, se ve claro, ¿eh? Y por dentro son al revés del nombre. Así quedaría tendríamos tío. Estamos ya a punto de ser pescadores

31:33 profesionales con U5 C. Cada puerto tiene uno de estos. Bueno, esto es de transporte, o sea, en Areng que tienen lonja, pues no. Los los barcos es que el pescado y no tienen que hacer hojas de transporte, ¿sabes? Aquí apuntamos el nombre del barco, alegría del mar. Sí, un poco chungo. Y ves, es para enviarlo para ir a Ren con el pescado y aquí apuntas ya pues vas pesando. Bueno, rape y ahora va las cubetas y vamos pesando y después te sale la hoja de la hoja de transporte por si te para la policía o algo en la calle. Aquí puedes ir. Vale.

32:19 10 kg la primera caja de ramp. K. Ah vale. Vale. 25 kg por ahí, ¿no? Por ahí sale la especie y los kilos que llevas y ya está. Es derrape kg. Sí. Y ya está. Bueno, con esto ya puedes transportar. Este sería el orden el cual va a salir para venderse el lonj, ¿vale? El más grande arriba que saldrá el primero y hasta el final que serán los más pequeños de los que están tocados,

33:04 o sea, los más grandes arriba del todo, ¿no? Será en teoría el que va los que eran más caros. Ah, esto es de otro día. No, no, esto es de otro árbol. Ah, vale. Se lo lleváis. Nos toca vender hoy a nosotros y vamos. Ah, ¿os turnáis o qué? Sí, sí. Si no vamos todos los días. Furgoneta cargada. Ale, qué gustera caminar por aquí, ¿eh? De verdad lo digo porque de estar todo el rato uf estabilidad y es agradable la tierra firme, ¿no? Mejor sensaciones como el de hoy.

33:50 Saliendo del puerto exactamente a la 1 de la tarde. Oye llev Pero aquí no se acaba vuestra jornada, ¿no? Hay que ir a a las 4 a la a la lonja. A las 4 hay que ir a la lonja a vender. Hay que estar un poquito antes para sacar el pescado y ya después de la lonja ya se recoge a ver lo que hemos sacado y ya estaría por hoy la pesca. ¿Vosotros el futuro de la pesca, ¿cómo lo veis? Bueno, cada vez somos menos, pero yo creo que en verdad es mejor para nosotros, ¿sabes? Porque habrá menos pescado que, o sea, menos pescadores y los compradores van a ser los mismos, ¿sabes? Sí, siempre va a haber, ¿no?

34:35 Seremos más, o sea, más como exclusivos, ¿sabes? Porque habrá seremos de los pocos que traiga pescados, ¿no? Sí. Y creemos que va a subir el precio. Tú te ves también haciéndolo muchos varios años más. Sí, sí, claro. Es, llevo toda mi vida pensando en hacer esto, o sea, todo lo que he hecho ha sido para conseguir esto. Sí. Una vez en el puerto de Arange de Mar se descarga el pescado y se deja en los frigoríficos de la lonja. Ahora sí hay un rato libre para pasar por casa, ducharse, ir a comer algo para recuperar energías. Más tarde habrá que volver para la venta, que es cuando veremos los resultados de la jornada de trabajo. Se puede uno ganar bien la vida, ¿no? Con la pesca. Eso yo creo mucha, no sé si mucha gente es consciente, sobre todo joven. Yo no lo hubiera pensado. Yo te lo he dicho antes, o sea, si yo por 1000 € no no lo hago tampoco. Est

35:22 hay gente que gana pues patrones que ha gan pavos al mes o 2000 o puedes ganar más. Barcos grandes pueden ganar hasta 20.000 pavos al mes. ¿Os ha pasado alguna locurilla tirando la red en el agua? Se me enganchó el cabo aquí. Vale, vale. Y la red tiraba para abajo y el y el barco pues iba para para el otro lado, ¿sabes? [ __ ] Y esto es lo que me queda de pie. Míralo. Ya ves, por abajo. Me hicieron un injerto y me quitaron la la piel, bueno, la carne de aquí y me lo pusieron aquí. ¿Crees que desde las administraciones se podrían hacer cosas también para fomentar este trabajo? hacer como un tipo de prácticas, ¿no? Como hay en todos los cursos o algo, unas prácticas

36:08 para, oye, vale, no vale, me gusta, no me gusta, aquí no hay nada, aquí te das los títulos y venga, va al al barco. Primero que pruebe, imagínate se mareé, pues ya no se van a sacar el curso, vas a estar un año para después subirte a un barco y no y marearte, ¿sabes? 4: cu y es la hora de ir para la lonja. Ya os relacionáis sobre todo en este sector con gente que es mucho mayor que vosotros, ¿no? Principalmente. Sí siempre. Yás, la lonja. Todo el mundo es mayor que Pero y cuesta que te respeten así siendo dos chavales de 25 años con gente que lleva haciéndolo toda la vida. No, yo creo que con el con el pescado que puedes llegar a traer y tal ya ya se reconoce uno al otro, ¿sabes? 4:10 en la lonja. ¿Cómo lo veis? Justo

36:54 10 a las 4. ¿Cuál es el problema de llegar tarde a la lonja? Bu, a ver si llega, a ver, esta hora tampoco es tan tan tarde, pero si ya es muy muy tarde y ya todos los pescadores han vendido los los pescaderos, pues se van, ¿sabes? Entonces hay problema grande. [ __ ] me llama la atención esto, ¿eh? Al mercado, al mercado. Ya vas después de este, ¿no? Es nuestro carro. Hay que preguntarle el número a él. Tenemos el 10 y el 11 y cuando nos toque, con el orden que hemos hecho antes, lo vamos a colocar en la cinta. La cinta esta pasa delante de todos los pescadores y a su pasta y ahí veremos el precio. Nervioso un poco antes de pasar el pescado o no. No, más o menos ya te la idea de la que vuelves al puerto ya con el pescado ya más o menos

37:40 habrá 300 € como mucho 350 € Me caliento. 400 me caliento. Me caliento. Va pasando un ratito el pescado. Después todo el mundo tiene un mando, lo podéis ver para mí. Y ahí se va poniendo el precio, va saliendo el precio. Entonces, si veo una lubina a tanto, pam, y el sonidito así de un poco de ludopatía, un poco de p, ¿eh? O no, de casino. Eh, todo nuestro Raf has visto en orden, eh, del más grande, el más caro al más barato, el más pequeño. Limpiado nosotros, eh, ahí va nuestro trabajo. Epa, es para que se lo coma la gente. 890. 890, pero ya van los más pequeños, ¿eh? 890 [ __ ] ¿no? 890 otro rap.

38:27 No c más pequeños más baratos nu pavos la nu aquí te sale 280 lo que te quitan. Ya ves, 333, ¿eh? No, y te tiene que quitar los impuestos, pues 300 € Bueno, estabas ahí, pero los impuestos, los impuestos no los ha contado. Esa no la contaba. Ahora podríamos decir que se ha terminado la jornada laboral. Rama, son las 4:30 de la tarde, ¿vale? Y llevamos desde las 4:30 de la mañana, 12 horas de jornada laboral. Y una vez vendido el pescado en la lonja, acaba definitivamente la jornada laboral de

39:13 Mark y Wilco y empieza su día libre. Habitualmente aprovechan para ir al gimnasio, un esfuerzo más en su disciplinado día, pero que ven como indispensable para mantenerse saludables y evitar caer en las adicciones que atrapan a muchos de sus compañeros de profesión. Fue realmente un placer poder acompañar durante un día a Marky Wilco, conocer de primera mano todo lo que hay detrás del pescado que nos llevamos a la boca, la dureza de este trabajo, pero sobre todo las ganas que le ponen y el orgullo con el que reivindican una profesión que ya nadie quiere hacer. La pesca, más allá de ser uno de los más antiguos, es uno de los trabajos más duros y más dignos que hay. Y es un recordatorio más de que la suerte puede llegar a quienes se esfuerzan y están ahí cada día.

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