Breve Resumo
Este vídeo do Manual do Mundo explora o funcionamento interno de um submarino nuclear brasileiro, destacando suas vantagens em relação aos submarinos convencionais. O vídeo detalha a estrutura do submarino, desde a proa até a praça de máquinas, explicando o papel de cada componente. Além disso, aborda a tecnologia nuclear utilizada para a propulsão, a geração de energia e as vantagens de um submarino nuclear em termos de autonomia e velocidade.
- Explicação detalhada do funcionamento de um submarino nuclear brasileiro.
- Vantagens da propulsão nuclear em termos de autonomia e velocidade.
- Comparação com submarinos convencionais (diesel).
- Visão geral do projeto e construção do submarino nuclear brasileiro.
O vídeo começa explorando a proa do submarino, que possui um controle dinâmico para facilitar a navegação na água. Internamente, o submarino é dividido em três conveses: o primeiro abriga os dormitórios dos marinheiros, o segundo contém a sala de torpedos, que são usados para atacar outros submarinos ou alvos de superfície, e o terceiro abriga as baterias que fornecem energia para o submarino e seu motor elétrico.
A vela do submarino, visível quando ele está na superfície, serve como uma superfície hidrodinâmica e protege os equipamentos internos. Ela possui um tubo de acesso para a tripulação e mastros com radares, sonares e periscópios. As "asas" na vela são hidroplanos que estabilizam o submarino. Abaixo da vela está o centro de comando, onde são tomadas as decisões de navegação e ataque. Mais abaixo estão os refeitórios, cozinhas e banheiros, e no porão, a praça de máquinas e um gerador de oxigênio.
Uma das principais vantagens do submarino nuclear é sua capacidade de permanecer submerso por longos períodos, cerca de três meses, sem precisar emergir. Isso é possível porque ele não necessita de combustível diesel nem de oxigênio para a propulsão. O oxigênio para a tripulação é gerado a partir da água do mar, que é purificada e quebrada para extrair o oxigênio. O Brasil é o sétimo país do mundo a possuir essa tecnologia.
O submarino nuclear possui uma usina nuclear em miniatura, com um reator que utiliza urânio enriquecido para aquecer a água. Essa água quente gera vapor, que aciona uma turbina conectada a um gerador elétrico, produzindo eletricidade. Diferente dos submarinos a diesel, que precisam de oxigênio e reabastecimento frequente, o submarino nuclear brasileiro tem uma previsão de troca de combustível a cada 15 anos, eliminando a necessidade de contato com o ambiente externo durante esse período.
O reator nuclear é o coração do submarino, contendo varetas de metal com pastilhas de urânio. A água circula entre essas varetas, aquecendo-se. Barras de controle são usadas para moderar a reação em cadeia do urânio, permitindo ajustar a potência do reator. O tamanho do reator, com um diâmetro de 9,8 metros, define o tamanho do submarino. O Brasil desenvolve essa tecnologia internamente, pois não há fornecedores externos.
A água aquecida no reator (circuito primário) aquece uma segunda água (circuito secundário), que se transforma em vapor e aciona uma turbina. Um terceiro sistema (terciário) usa água do mar para resfriar o vapor, que retorna ao estado líquido. As turbinas acionam um gerador elétrico, fornecendo energia para a propulsão e outros sistemas do submarino. A usina possui uma sala de controle e sistemas auxiliares. Proteções de chumbo protegem a tripulação da radiação, e dosímetros são usados para monitorar a exposição.
O motor do submarino é elétrico, alimentado pela energia gerada pela usina nuclear. Ele está ligado a um eixo que impulsiona o submarino. A parte traseira do submarino possui lemes e hidroplanos para controlar a direção e a profundidade. Submarinos nucleares são mais rápidos que os convencionais, atingindo até 45 km/h. O submarino brasileiro, SN-BR Álvaro Alberto, terá 100 metros de comprimento e tem previsão de entrar em operação em 2031.
O projeto do submarino nuclear brasileiro está em fase de detalhamento desde 2012, resultado de um acordo entre Brasil e França. O programa de desenvolvimento de submarinos (PROSUB) inclui a construção de submarinos convencionais, como o Riachuelo, que compartilham tecnologias com o submarino nuclear. A construção do submarino nuclear está prevista para começar em meados de 2022, aproveitando a estrutura e tecnologia já existentes no estaleiro em Itaguaí.
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Transcrição
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0:00 E hoje você vai ver como funciona um submarino nuclear na frente não um submarino nuclear qualquer vai ver como funciona o submarino nuclear brasileiro [Música] já faz um tempo que a gente queria ficar aqui no manual como é que funciona um submarino nuclear e a gente descobriu isso aí então você simplesmente desenvolvido do lado do manual do mundo e que tinha uma super maquete do submarino nuclear brasileiro aqui no centro tecnológico da Marinha em São Paulo Então a gente vai aproveitar essa belezinha não só para entender como é o funcionamento submarino mais afinal de contas qual é a vantagem do submarino nuclear Por que que legal o Brasil tem
0:45 uma máquina dessa vamos usar o bicho tá uma sete mesmo vou começar pela proa pela frente do submarino e a gente vai avançando aqui fazendo parte por parte aqui no bico do submarino ele não é assim por dentro tá gente tem mais perto de uma carenagem um o controle dinâmico que funciona para que ele possa Navegar bem para que ele possa passar bem pela água aqui dentro a principal coisa que a gente vai ter é o laço de vante laço da frente do submarino qualquer semelhança com o nosso marido não é mera coincidência ele tem que estudar o muro e pressionar aqui para fazer o bichinho olha aqui atrás a gente percebe que isso aí não tem três decks tem três andares no primeiro andar a gente vai ter lugar onde os marinheiros dormem embaixo tem uma sala de torpedos e aqui talvez uma informação muito importante tudo que fala disso aí nuclear e não quer dizer que ele vai
1:31 soltar bombas nucleares quer dizer que os mais então a propulsão Nuclear no caso submarino brasileiro ele vai soltar a torpedos que servem pra atacar o submarino sou para atacar alguma coisa que seja um superfícies como portas leões ou um buraco esses detalhes aqui podem parecer umas capinhas de parafuso um defeito da maquete mas não estão super fixar em seu Pedro e aqui embaixo a gente tem uma praça de baterias são as baterias que vão subir energia aproximar ano todo e também por um motor elétrico que ficava atrás e vai dar vela submarino que essa parte aqui geralmente fica para fora quando você vê o seu marido navegando a superfície isso aqui também é uma superfície hidrodinâmica lá protege o que tá aqui dentro da mesma sala em que as pessoas trabalham aqui não a vela serve principalmente para você ter um tubo por onde as pessoas saem e para ter todos esses mastros Onde tem radar tem
2:19 menor que eu tenho [Música] o periscópio as antenas e tudo essas asinhas aqui são hidroplanos eles servem mais ou menos como se fosse cauda do avião nesse caso para dar mais estabilidade o submarino lá atrás a gente vai ter um desse maior Logo embaixo da vela a gente vai ter uma sala de comando O que é mais ou menos como a saúde comando de um navio é que você decide para onde submarino vai Qual é a hora de atacar se você vai fazer isso Marinho descer vai fazer ele subir tudo mais embaixo a gente vai ter os habitáveis que são os refeitórios da cozinha ou banheiro e tudo mais e mais para baixo ainda a gente tem hoje esqueci o nome é pra cima e aqui no fundo no porão a gente vai ter uma praça
3:04 de máquinas e uma das coisas mais importantes que existe aqui é um gerador de oxigênio em agora a gente vai começar a ver as vantagens de um submarino nuclear esse aqui e o padrão é ficar mais ou menos uns três meses debaixo da água assim nunca subir porque como você não precisar de combustível para o diesel não precisa de oxigênio para queimar no motor nem na e a tripulação pode ficar lá embaixo você gera oxigênio para as pessoas respirarem usando água então a água do mar é purificada depois ela é quebrada você usa o o oxigênio da molécula da outra respirar a partir daqui começa a parte que absolutamente diferente de um submarino Tradicional em que pouquíssimos países dominam a tecnologia só você ter uma ideia o Brasil é o sétimo país do mundo a ter o seu submarino nuclear basicamente a gente
3:51 vai ter uma usina nuclear em miniatura então essa parte você ver brilhando aqui é um reator nuclear aí dentro vai o urânio enriquecido e isso vai fazer com que a gente consiga esquentar muito a água que tá passando por esse ator então primeiro a gente tem uma energia nuclear e vai vir a energia térmica água quente essa água quente vai gerar muito vapor esse vapor vai para uma turbina que tem aqui e essa turbina tá ligada no gerador elétrico então no fim das contas toda a parte nuclear serve para gente ir à eletricidade Qual que é a vantagem de se e você Marina dizer o que é mais comum ele também vai usar o motor a diesel para gerar energia elétrica Mas aí o motor vai precisar de muito óleo diesel significa que ele vai ter que abastecer muitas vezes o motor diesel consome
4:36 muito oxigênio então subo alí tem que ficar subindo para superfície para captar oxigênio para fazer o motor funcionar e com isso a gente vai ter um bainho que não pode ficar muito tempo debaixo da água padrão ali é alguns dias só que você melhor do que eu tô falando no submarino nuclear brasileiro larga brasileiro eu não sei mais não é brasileiro a previsão de troca de combustível é a cada 15 anos Sim é isso mesmo que você ouviu essa usina que a gente tem aqui dentro não precisa de oxigênio não precisa de absolutamente nada do meio externo durante 15 anos isso quer dizer que a limitação de tempo que o submarino pode ficar debaixo da água não tem nada a ver com a proposição dele tem haver muito mais para as pessoas estão ali Porque elas precisam comer e porque ela ficou estressada vai ficar meses embaixo da água é por isso que o padrão ela ele calma no máximo uns três meses vamos seguir o caminho agora
5:22 da usina nuclear aqui foi um pouquinho com nova funciona esse aqui é o coração de tudo é o reator nuclear a parte mais importante do Mario de longe que tem dentro tem um varetas de metal e desde os vários comentários a gente vai ter pastilhas de urânio é o urânio que é o combustível do reator nuclear aqui a gente vai ter uma entrada de água em um momento em que a água circula por entre essas varetas ela vai esquentar vai aumentar bastante temperatura da água e ela sai por aqui uma das coisas mais importantes no reator são essas barras porque o urânio no momento em que ele quebra e libera radiação e isso provoca a quebra do próximo átomo de urânio se você conseguir colocar um murro no meio você consegue frear essa reação em cadeia duranium significa que você consegue frear o reator então no momento Aqueles que querem diminuir a potência
6:08 do reator dá para descer essas barras por uns que você quer aumentar um pouco você sobra do bairro de volta se você assistiu nosso vídeo em que a gente foi na usina nuclear de Angra você vai falar povo é mas eu acho que é uma maquete praticamente Idêntica a essa função do mesmo jeito quase aqui lá na usina nuclear você tem espaço a obra da você colocar o retorno você quiser construir prédios aqui não a gente tá falando de um reator nuclear que tem que caber dentro de um submarino que super apertado então no fim das contas O que define o tamanho do submarino é o próprio reator nuclear no caso brasileiro ele tem um diâmetro de 9,8 metros O que é bem pequeno não então eles tem que ter muita tecnologia para fazer com que o reator desses caiba nos e sim é o Brasil que tem que desenvolver aqui toda essa tecnologia porque não tem ninguém que vende o que conte para gente
6:54 como é que coloca o Raptor desse dentro do sumário água e passou pelo reator esquentou vem para essa tubulação vermelha a gente chama essa água de circuito primário nesse equipamento ela vai esquentar uma segunda água que a água do circuito secundário essa água sai vaporizada neven vapor por aqui entra numa turbina para girar essa turbina depois ela vai ser esfriada para voltar a ser líquida em volta aqui por essa população de Verde no sistema de água primário quanto secundárias são fechados daí significa a palavra não fica sendo colocada para o seu marido esse só um terceiro sistema que é o terciário que ele serve para refrigerar essa água que acabou de sair da tudinho ali no condensador e aí sim eles pegam água do mar ela esfria água que tá lindo vapor e essa água pode vir embora porque ela nem passou perto reto essas turbinas aos vamos fazer girar um
7:41 gerador elétrico tá aqui atrás e aí sim a gente tem energia será gerada por cima inteiro não sobra propulsão mas também praça em 10 luzes para tudo sistema dele atrás de gerador aqui em cima a gente tem uma sala de controle da Usina é mais ou menos como se fosse aquela sala de controle que a gente viu lá em Angra e aqui embaixo os sistemas auxiliares dessa Usina porque a gente precisa controlar a energia que sai tudo mais para proteger as pessoas em volta do reatores e tem duas proteções de chumbo inclusive em volta de um corredor que existe para comunicar a parte da frente com a parte de trás nessa área são pouquíssimas pessoas que trabalham E no momento em que elas passam por essa barreira de chumbo você já tem que colocar um dosímetro para saber se as pessoas estão recebendo muita e secar a roupa das pessoas para saber se eu não tô saindo eu com nada
8:27 radioativo Como acontece uma usina nuclear comum finalmente a gente chega no motor do submarino O que é elétrico eu junto desde criança a imaginava assim sei lá o urânio fazer girar o Edson de algum jeito não tem nada a ver com isso é praticamente uma usina que gera energia elétrica para o motor elétrico tá ligado no eixo direto não eles E no fim das contas aqui atrás ele tem uma coisa bem parecido com uma cauda de avião são dois memes ele define submarino tá indo para a esquerda ou para a direita ou na linguagem de náutica para bombordo ou para de bordo e também dois hidroplanos que define se o seu marido está indicando para cima ou para baixo Uma Outra vantagem de semana nuclear que não falei ainda é que ele é muito mais rápido do que o submarino convencional se você ter uma ideia Consumado na diesel ele vai chegar ali no seis nós já gastando muito
9:12 combustível seis nós é mais ou menos 12 km por hora esse aqui chega as 25 nós da 45 km por hora o sn-br Álvaro Alberto que é o nome dele e aqui vai ter 100 metros de comprimento e a previsão é que ele vá para o mar mais ou menos em 2031 mas quem vai contar melhores história para gente é o capitão-tenente Itamar que deu uma aula de mais uma hora para a gente que eu não sabia dos objetivos ainda que não fica mais eu quero saber quais são os próximos passos para a gente ter esses molho na água como é que tem que a gente precisa desenvolver ainda esse submarino ele está atualmente na fase de detalhamento de projeto né ele foi inicial do projeto desde 2012 né a partir do acordo fechado entre governos do Brasil e da França foi o acordo pros
9:58 Clube que é o programa de desenvolvimento de submarinos nesse programa foram adquiridos faz uma linha os convencionais que são eles Riachuelo uma e tal Toneleiro e uma costura dois deles já estão em teste de mar e dois deles estão em construção no estaleiro em Itaguaí o nosso submarino nuclear vai aproveitar toda essa estrutura de construção lá em Itaguaí na Inclusive a tecnologia de cálcio res bom Então significa que o caso aconteceu Marina essa parte mecânica dele a gente já tem na água funcionando praticamente é a gente já tem toda a metodologia EA tecnologia adquirida através da construção dos outros Fatos comissionais e toda essa tecnologia ela está sendo empregado no projeto nesse Marinho aqui há previsão para o início de construção
10:44 de submarino nuclear em meados de 2022 né a partir da construção das sessões resistência do casco resistente tá bom então fechou 2031 a gente tá fazendo um bora ver no submarino nuclear brasileiro então marcado podem me cobrar depois o E aí
