260 मौ*तों के 'विलेन' को बचाने के लिए गंदा खेल शुरू! Modi & Naidu तमाशा देख रहे! Ashok Wankhede

0:00 你好，我是 Ashish Chitranshi，你看 你是新闻人物吗？无论是哪个国家或哪个 该国政府只向企业提供外币 外国政府让公司满意 让外国领导人高兴，或者 一位与他的一位实业家陷入困境的实业家 可以如此不敏感地保存 我们国家的飞行员 但它却引发了世界的质疑。 通过泄露你的调查报告 经过 此类报告有机会在国外发表 规定该国的企业

0:47 这样就可以保存了。 印度航空 Ai71 航班 谁关掉了燃料开关？它 直到今天，这个问题依然存在。对这个问题 99.99% 的回复 像我们这种智力低、脑子低的人，很简单 简而言之，波音的梦想客机 我遇到了麻烦。 我们的飞行员 他还没有夺走260人的生命。绝对地 我没有服用过。但现在在美国 《华尔街日报》 该报告正在发布中。印刷 驾驶印度航空的印度飞行员

1:35 他是飞行员，他关掉了燃油开关 并夺走了260人的生命。 为拯救260名死者而付出了巨大的努力 你可以想象，一场肮脏的游戏正在进行 做不到，真可惜 我们的政府，从总理到 从莫迪到民航部长 就连奈杜也在观看这一幕。观众 捏造 哪有外国报道能发表这样的事？ 我们的飞行员 你怎么能做这样的事？您可以打印 Aadhaar 吗？ 报告为何被泄露？是谁泄露的？ 这是为了创建叙述而编写的报告吗？

2:21 该报告被泄露给 Come 迅速将 Bha 带入讨论 不客气 我先给你看一下报告。 将《世界街头日报》搬上荧幕 带上它 印度航空 Crush Pro 现已推出新细节 最重要的是所有细节 这就是我要去的美国的地方。在印度 据消息人士透露，莫迪将在哪一天发号施令 他们播放音乐但却没有收到任何新闻。 印度航空挤压班次的新细节 重点关注高级飞行员。 一名即将退休的资深飞行员。 请看下面。黑匣子录音 报告细节显示航班 机长关闭燃料

3:10 向下流动至英寸 负责燃油供应的高级飞行员 萨巴瓦尔停了下来。他们关闭了 Kya 正在直接写作。任何 他没有问问题。将其删除。 这是美国媒体，是企业 得守护。祝贺他为我们的国家 这些博美犬在干什么？某人的 舌头没张开。因为老板 目的是什么？这个意图并不明确。一 我会给你看这份报告。在我们的 据媒体报道，我们 据说，你应该从字里行间读出新闻。 这非常重要。之后你的 我会靠近一点。美国阴谋论

3:58 印度航空于 6 月 12 日在艾哈迈达巴德坠毁 印度航空波音 787 客机坠毁 飞机事故 调查局AIB报告 他上任后，新的争议开始出现 完成了。外媒报道了此事 提出了不同的观点 是。已经开始这么做了。那里的外国 媒体上有一些这样的新闻 政府消息人士透露 错误且具有误导性。到这一行 仔细地划线， 我会在控制室说，也要强调 会这么做 无论外国媒体报道的是

4:43 有政府消息人士分享的报道 它被描述为不正确且具有误导性。这个国家是源头 我们正在运行它。这次的宣誓公式 让我们完成它。外国报纸 球 《华尔街日报》最近 报道称，飞机机长 故意关闭发动机的燃油控制开关 被关闭了。但再看看 消息人士称该说法是错误的， 误解驾驶舱内飞行员的对话 已从...引入。 整天喋喋不休的首相 把竞选活动做一整天。一天之内 一个人将进行六次集会，持续一小时 的講話。 但它却导致该国 260 人死亡

5:29 WHO？ 消息人士对此作出了解释。消息人士解释道。 该国航空部长 死亡 260 次后形成一个卷轴。 那不是他的工作。做那项工作 印度正在塑造许多女英雄 卷轴。 这不是航空部长的工作 他这样做是为了制作卷轴。通风 从早上起，部长已被叫到我面前四次 应该在镜头里显示这是 W S 杰伊是谁？他的身份如何？如何 你能告诉我关于我们飞行员的情况吗？我们 你会把这份报告告诉全世界，对吗？ 他沉默不语。 你想说什么？ 为什么不说在这个国家我们自己的人民

6:18 兄弟、儿子和朋友让他们成为恶棍 这个国家的政府是坚定的。泄露了 泄露报告正在制造一种叙事 然后把灰尘扔进眼睛里 据说消息来源是错误的 是。 不不不，问题是这个 Ashish 当第一个临时 你会记得报告是在晚上 2:30 发出的。 它被加载于 因此，第一份中期报告也意味着华盛顿 这篇文章发表在《华尔街日报》上 发表后，他匆忙 这意味着看看这个， 美国游说团体给其企业提供了多少钱 她一直试图挽救一切。 由于梦想客机发生重大事故

7:06 许多人被杀害。所有人都来自波音公司 他正用手指着上方。美国人民 人们纷纷指责波音公司。 波音公司的告密者继续吹哨 装配不良和设计缺陷 质量已占据了它。波音的哨声 鼓风机开关控制，即燃料开关 我告诉过你，有控制。波音 当该公司对波音公司的影响力越来越大时 所以他说飞机上的兄弟 这是一次糟糕的集会，我们把它交给了印度 已給予。此事也曝光了。我们还有这个 已报告。现在我们必须拯救波音 由于空客和波音都 之间存在竞争。和美国人 波音公司现在看看波音这是生意 这是贸易的一部分。印度尼西亚现在 已与他们达成协议，购买 15 架波音飞机

7:52 也有人谈论过这个。或许是25架波音 波音是美国购买的工具 靠近。 现在发生了什么？在该中期报告中 当我们做这个程序的时候，我们说过 这份中期报告是由印度人民提交的 是我们成功了还是外国人成功了 因为它里面有一个驾驶舱 我跟你说过录音的事。 把一切都说了。空气空气空气燃烧好吗 完毕。全速前进。完全的 以极快的速度飞向空中。在那之后 两个引擎都意味着两个引擎都失败了。 此后，无论做什么来平衡 有系统，也出来了 在视频中可以看到。接受所有这些事情 已经。 但他们说波音公司对此负有责任

8:41 中期报告称，我们没有 任何可能意味着举行 res 的事情 对于 错误的飞机和默认机器 我们 那么这次采访似乎在报告中 他还称波音更加主观 他把这种对话带到了市场上，你卖它 你关掉公平开关了吗？我们有你有 你关掉恐惧他说不先生我有 使用寿命长达15000小时 15000小时的迁移 我们 从这里到这里，一个人去孟买 需要一个小时 1小时40分钟 2小时

9:28 坚持，稍等 2小时返回，4小时 你要飞多久才能赶上15000小时 那个男人肯定会这么做 蒙着眼睛飞翔的男人 他会开车，他是萨布拉瓦尔的队长 和他一起工作的人，他也是 他有3000小时的经验 飞行员 没有人会关掉飞行员 你疯了吗，关掉开关 他注意到发动机坏了 当一个人开车时，一天 24 小时会发生什么 继续检查有多少汽油？ 当红灯亮起时，指示 据说汽油已经用完了。

10:14 第一台发动机停止了。第一台发动机停止了。 第一个引擎停止后，他们开始四处张望 您知道它为什么被关闭了吗？因此我们发现 燃料没有流动。 首先我注意到推力没有出现。力量 找不到。为什么没有电 然后一台发动机停了下来。为什么要关闭一个引擎？ 完毕？所以里面没有燃料 做过。直到他说你没说过 然后再次打开燃料 此时另一台发动机已经停止 第一个发动机耗尽燃料，然后又 进入手腕后35秒内进入建筑物 进来了 这是序列。 谁来关闭燃料开关？ 美国联邦航空局在 2018 年没有发布警告吗？

11:02 是吗？我们 波音公司的燃油开关 很多地方没有锁，这意味着它时开时关。 它会自动发生很多次。 悉尼飞往奥克兰的航班 这是一架梦想客机，飞行高度 32,000 英尺，飞行速度正好是 120 度。 米即400米处受到震动并掉落。 那里也发生了同样的事情吗？ 但也许他随后打开了引擎 直到它从上到下坠落 400 英尺， 距离地面还有 3000 英尺 所以他康复了 有没有空间？你设法做到了吗？或者没有空间 无法处理

11:49 那么，为什么试点项目和首次临时项目 报告发布后，印度飞行员协会 立即采取行动 我们 他说牺牲飞行员是错误的 不要尝试这个程序 我们告诉 Ashish 转身去看这个飞行员 必須責任。 因为那个可怜的家伙离开了。他的 家里没人会打架。 撕掉飞行员的账单然后走开 拯救波音。 为什么？为什么在《华尔街日报》的新闻中 不对啊，这里应该有反应吧？ 来自政府 消息来源说了什么？为什么政府 还在工作吗？ 打电话给消息来源并告诉他们你的名字，不要 我们害怕什么

12:37 特朗普的法庭里有哪些文件 斯瓦米这么说吗 我们从第一天起就说会发生事故 从那天起，所有消息都被泄露了。 拿起程序看看 我们说波音的业绩记录是 很糟糕，不断受到梦想的诱惑 美国正在发生一些事情 所以现在所有这些事情雷迪先生 他们为什么不说话，拿出一个大卷轴 在那里 政府方面无人 代表印度民航局 (DGCA) 代表印度民航局 (DGCA) 没有解释为什么外国

13:24 媒体上正在发表公开报告， 我们所有的飞行员都关掉了260 夺走了人们的生命。这就是感觉。 这非常简单。但这里有 一片寂静。为了建立这种叙述 报错。 不，美国报纸也忘记了这一点。 他们的经纪公司 FA 我们 谁控制着那里的航空业 就像 DGCA 一样。他于 2018 年发布了它 这就是警告。 巴乌，我们不想讨论美国 想了解《华尔街日报》的华尔街州总 没有讨论过这个有一句谚语这句谚语是什么 那是 Kot Dehat，在村里它被称为 ka，但是 为我的爱人我的孔雀化妆

14:12 村里的女人们说 人们常说我应该怎样化妆 我的爱人，请来吧，我的爱人，我的挚爱 他是盲人，那么谁来弥补 我应该吗？谁会看到？ 那么当 当我们的政府又盲又哑又聋 那么我们是谁，可以依靠我们和 ws 您对 J 和波音公司有什么疑问？ 您会提出什么问题？这些盲人、聋人和 我们同情那些失去的人，并不是因为他们什么也不是 去告诉他们，他们还没说出口 完成你的竞选活动，你就应该闭嘴 为脚闭嘴

14:58 我必须回去了，因为先生，我已经讲够了 保持安静，否则选举演讲将停止 完成它，看看这个，问他们那个 波音公司是怎么发生的？飞行员认为我们不是 我会告诉你 消息来源会告诉你 消息来源会告诉你 从来源中选择 那么我们为什么 ws ws j 那么 企业是企业的影响力。美国人 《华尔街日报》拯救企业 正在做。我们国家的媒体 我是莫迪，莫迪，企业不是这样的 我不为你做这件事。莫迪吉是一个人 为了拯救像 Sabwal 这样的人 我就是这么说的 我就是这么说的 这架波音梦想客机 2013 年波音坠机事故中拯救波音的计划是什么？ 萨巴瓦尔会被牺牲吗？

15:44 该国飞行员协会已经 我已给了他一封书面信。我们 此前有消息称，调查机构 您正在调查的任何兄弟 整个团队没有一个线路飞行员。 驾驶梦想客机的人已经不在了。 现在人们正在驾驶梦想客机 是。有些人开着它就退休了。对于他们来说 也把它带走吧。他们会告诉你发生了什么事 将？ 因为您需要订购询价。 调查的中期报告在那里 你为谁准备了调查报告 曾是？进入查询报告的最后一页 为什么会有一条线？ 波音公司似乎没有错 看不到。 这是为一家外国报纸写的。 然后是飞行员之间的双线对话。

16:30 怎么只有他来了？ 这是多么错误的表述啊。 他问嘿这个开关是恐惧开关 你把它关了吗？他说不，先生 我甚至都没碰过它。 对此，他回答说，资深飞行员 做工很差。关掉了开关。 如果萨布拉瓦尔关掉了开关 他问为什么？ 我们 那里的资深飞行员正是萨巴瓦尔本人。 Verch General 的报告是节省总资金的唯一方法 并且它一次又一次地出现 因为如果这是波音公司的 波音多地订单出现问题 将关闭 许多人会三思而后行，是否购买波音

17:19 因为并非每个国家都像印度一样。 虽然我们更关心波音，但我们的 担心我们在那里的人，而不是担心那里的人 波音公司比波音公司有更多机会 现在看看印度商业飞行员协会 这使得这些说法显得荒谬和草率。 讲述了所给出的声明。 此外，印度飞行员联合会 主席是 C S Randhawa 船长 C S Randhawa 谴责该报告 这是因为他没有仔细阅读报告。 所有这些，但与此同时，还有另一件事 现在需要添加重要的东西。一 是 SIB 以环亚保险经纪的公告为依据。 无论如何，这些技术性的东西对于观众来说并不多

18:06 这是观众需要理解的事情。空气 印度、印度航空和政府，这两家航空公司 现在你必须接受印度也 塔塔集团如今已变得像阿达尼集团 是。现在人们对塔塔集团产生了一种敬意 所以一切都结束了。印度航空首席执行官 不是印度人。 印度航空首席执行官明确表示 坦白说，波音是干净的 我把纸条给了你。 首先，政府不仅仅是一个问题 为什么 naidu 保持沉默，或者为什么 dgc 你沉默了吗？ DGC 至 Air DGCA 你竟敢放火烧印度航空 兄弟，你的 CO 会如何给予呢？ 我们将进行调查。印度航空首席执行官

18:52 他说没有技术细节， 没有任何技术故障 印度航空的大胆 当他被问到美国机构 当英足总在 2018 年警告你这一点时 我不得不换燃料，所以他说 不，这不是强制性的 我们 那个公告就这样来了，不是强制性的 它被写成 嘿，燃料开关坏了，是的，燃料开关 这很糟糕。这是给你的一个指示。 这个问题在很多地方都有出现。你檢查一下。 你说不，这不是强制性的。 这就是印度航空的答案。

19:39 不，这架波音梦想客机上什么也没有 我认为是印度航空和塔塔集团 虽然有些人在家里哀悼 有些人对印度航空非常愤怒 是。但我认为印度航空应该 塔塔集团也必须就此事出庭 我应该把它拖进去。当然我这么做了 说 CO 怎么能对政府调查发表任何评论呢？ 第一的 绝对地 不不不，这已经是你内心决定的了 应该进行全面调查以拯救博伊 正在 你怎么能在中期报告中说 然而没有，就没有了 博伊的参与 我们 中期报告如何向董事会提供清白证明？ 当她给予时，这是暂时的

20:24 我们 因为你已经在创建背景 已经决定将波音公司纳入其中 必须将其移除。我们 那么，根据消息来源 我花了20分钟才得出结论。 引用来源 引用来源 那些试图通过印刷欺骗人们的人 有消息称 消息人士称调查尚未完成 事情已经发生了，现在发布这样的报告还为时过早。 这将是。当你向波音公司提交中期报告时 如果他被证明无罪，那么飞行员将 所以你变成了恶棍，也让我变成了恶棍 那么《华尔街日报》又说错了什么？ 所以他是对的，那么你引用的是资料来源

21:11 引述《我们眼中的尘埃》中的资料 你正在推动它，这是最后的 不不不引用来源 没有国际地位 我们 没有经 我们 印度需要有一个明确的政府 否认报道 印度政府支持 飞行员。 印度政府与谁站在一起 你会这么做吗？ 印度政府 他本人赢得了美国的信任。 在立场上 站起来和关门就是他的全部信号。 曾经是。那么你会站在哪里？但 总的来说，无论我们的观众是谁，你

21:58 被此类报道误导 是。不要那样做。我们的飞行员，我们国家的 任何 即使在今天我们 我们国家的飞行员，无论他们来自陆军 无论是空军战斗机飞行员还是商业飞行员 你们是飞行员。我国的人力资源 它是一个奇妙的宝藏。世界各地的医生 如果印度是世界上的软件 如果工程学变得出名那么 印度飞行员的荣耀已传遍世界各地。 我们从第一天起就一直在想着萨巴瓦尔 从事故发生的第一天起 从那时起，我们就一直在说，Sabrawal 的 我们从一开始就心存疑虑，因为波音公司参与了此事 参与

22:43 我从第一天起就一直心存疑虑 这就是为什么我们一直说 耐心的问题不存在 萨布拉瓦尔不会做错事 不不不，就一行简单 观众可以理解，如果 Sabwal 或他的同伴 如果是他的失误，那么现在飞行员是谁？ 它将会与证据一起被发表出来。 它会与证明一起出版 因为我们必须结束这一章 不得不合上这本书。这本书已关闭，因为 我们无法做到这一点，因为这个叙述已经创建 已经。他们编造故事， 此案被捏造的故事误导 我正在稀释它。所以 这个过程已经持续了很长时间。如果他们的 如果发生错误，你就必须调查驾驶舱

23:30 你有录音机吗 这就是为什么你觉得这需要时间 是不是因为隐瞒了波音的错误，才导致了萨布拉瓦尔 先生，我得死了，这需要时间 是的 编造谎言需要时间，这就是它所需要的时间 是的，但你永远不会因为这是一个 这个政府是不公正的，政府是残酷的 它只是发生了 如果政府残忍，那就责怪政府 你不相信它，人类应该相信它， 如果发生这种情况，请相信你的员工 到目前为止，Sabwal 的名字已经提供了证据 我们这样说并不是基于消息来源 我们满怀信心地说，我们的 飞行员没有犯任何错误 那是无聊的错误，我们不是一个公式

24:17 很清楚 请允许我们 请允许我们 谢谢 巴布，非常感谢，你好先生。