简要总结
本视频主要讨论了特斯拉RoboTaxi上线后的运作情况，并对比了Waymo无人出租车的关键数据。重点分析了作为特斯拉投资者，未来需要重点关注的10个数据和关键节点，这些数据将决定对特斯拉未来股价的判断。
- 特斯拉RoboTaxi上线初期，象征性收费4.2美元，运营范围在奥斯汀南部有限制的地理围栏内。
- Waymo每周的行程数量为25万，总车辆约为1,500-2,000台。
- 作为特斯拉投资者，需要关注每英里收费、每辆车每天接单等单位经济数据，以及总车辆数量等规模数据。
RoboTaxi上线首日
特斯拉的RoboTaxi于2025年6月22日正式上线，伊隆·马斯克转发了相关推文，强调特斯拉已从一家车企转变为服务型公司，背后是其自主研发的AI芯片和FSD软件算法。试运营阶段象征性收费4.2美元，旨在测试APP和收费系统。用户通过APP可以预约车辆，选择目的地，APP会显示行程时间和费用。目前RoboTaxi使用Model Y车型，后排配备触控屏幕供乘客使用，提供音乐、视频和温度调节等功能。安全方面，车辆配备安全员坐在副驾驶位置。第一天上线约有20辆车在奥斯汀南部运营，运营时间为上午6点至午夜，不接受小费。作者本人对RoboTaxi的上线感到激动，并在夜盘开盘后买入50股特斯拉股票以作纪念。
Waymo关键数据
Waymo作为谷歌旗下的无人出租车公司，会定期披露运营数据。2024年，Waymo平均每周的行程为15万次，全年总行程为400万次，地理围栏总面积为500平方英里。目前Waymo在旧金山、洛杉矶、菲尼克斯和奥斯汀拥有1,500台车辆，预计到2026年底将增加到3,500-4,000台。2025年一季度，Waymo每周的行程数量已达到25万次。摩根士丹利预测，到2030年Waymo的里程数将达到10亿英里，车辆数量将增加到23,000台。
特斯拉投资者需关注的10个数据
作为特斯拉的投资者，需要关注以下10个关键数据和节点：
- 每英里收费 (Average Fair per Mile)：关注是否能达到1.2美元，这关系到RoboTaxi的竞争力。
- 每辆车每天接单 (Average Trips)：关注是否能达到18.2次，这基于特斯拉每天仅4-6小时不运营的规则。
- 总车辆的数量 (Deployed Vehicle, DV)：关注何时能超过2,000辆，超越Waymo。
- 全方位超越Waymo之后的单位经济：关注规模扩大后能否保持良好的单位经济。
- 奥斯丁最大化的DV：了解奥斯丁的车辆上限，用于预估其他城市投放数量。
- 是否允许私家车加入车队：关注特斯拉的分成比例 (take rate)。
- Cybercap开始进入车队的时间：关注是否能达到2026年上半年左右的目标。
- 2026年RoboTaxi对特斯拉盈利能力的影响：通过计算模型评估对净利润和EPS的影响。
- RoboTaxi所在的城市击溃Uber：关注特斯拉能否在与Uber同时投放的城市取得胜利。
- 车辆上限：每个城市的最优数量按照市场规律。
通过关注这些数据，可以更好地判断特斯拉RoboTaxi的未来发展和对股价的影响。作者认为，特斯拉RoboTaxi的发展需要时间，股价的大幅上涨可能要到未来才能看到。
