Il riciclo di pile esauste e batterie delle auto

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Breve Sommario

Questo video di Geopop esplora il processo di riciclo di pile e batterie, evidenziando le diverse tipologie (alcaline, ricaricabili, al litio, al piombo) e l'importanza del riciclo per ridurre l'impatto ambientale dovuto ai metalli pesanti contenuti. Vengono illustrati i metodi di riciclo, pirometallurgico e idrometallurgico, e il riutilizzo dei materiali recuperati in nuovi cicli produttivi. Si discute anche delle emissioni di CO2 associate al processo di riciclo, sottolineando che, sebbene importante, non è un processo completamente "green".

  • Diverse tipologie di batterie e loro composizione chimica.
  • Processi di riciclo pirometallurgico e idrometallurgico.
  • Riutilizzo dei materiali riciclati in nuovi cicli produttivi.
  • Impatto ambientale e costi energetici del riciclo.

Come si riciclano pile e batterie

Il video introduce il tema del riciclo di pile e batterie, sottolineando la loro ubiquità nella vita moderna, dalle auto ibride ed elettriche agli apparecchi elettronici. Si pone l'accento sulla necessità di riciclare questi dispositivi al termine del loro ciclo di vita.

Le diverse tipologie

Viene fornita una panoramica delle diverse tipologie di batterie esistenti, distinguendo tra pile monouso (come le alcaline) e pile ricaricabili (a base di nichel o litio). Si menzionano anche le batterie al piombo utilizzate nelle auto non elettriche.

Le pile monouso alcaline

Le pile alcaline monouso sono composte principalmente da zinco e manganese e sono ampiamente utilizzate in diverse applicazioni quotidiane.

Le pile ricaricabili e le batterie al litio

Le pile ricaricabili possono essere a base di nichel (come le stilo ricaricabili) o a base di litio, queste ultime utilizzate in dispositivi come computer, cellulari e auto elettriche.

Le batterie delle auto

Le batterie al piombo sono comunemente utilizzate nelle automobili non elettriche. La struttura complessa delle batterie, formate da strati metallici sovrapposti, rende il loro riciclo un processo articolato.

Perché riciclare le pile?

Il riciclo delle batterie è fondamentale per recuperare materiali preziosi e per limitare l'impatto ambientale. Le pile contengono metalli pesanti come cadmio, cromo, piombo e mercurio, che possono inquinare le acque e il suolo se smaltite impropriamente.

I contenitori di pile esauste

Le pile domestiche esauste devono essere smaltite in appositi contenitori. Per le batterie delle auto, concessionari e officine si occupano della sostituzione e dello smaltimento corretto.

Come si fa il riciclo delle batterie?

Il processo di riciclo delle batterie, sia di pile che di auto, avviene principalmente tramite il metodo pirometallurgico.

Fase 1: SEPARAZIONE, una volta divise le batterie vengono triturate e trasformate in polvere per separare il metallo dalla plastica

Le batterie vengono separate manualmente o meccanicamente in base alla loro forma e composizione chimica. Successivamente, vengono triturate in polvere per separare i metalli dalla plastica tramite flottazione.

In questo passaggio avviene il recupero dell'elettrolita, il liquido che si trova nelle pile

Durante il processo di separazione, viene recuperato l'elettrolita, il liquido contenuto nelle batterie, che è pericoloso e non deve essere toccato.

Fase 2: FUSIONE

La polvere metallica ottenuta viene fusa in fornaci a temperature tra 800 e 1000 gradi Celsius. Il materiale fuso, che può contenere ferro, manganese o piombo a seconda del tipo di pila, viene colato in lingotti per essere riutilizzato.

Il riutilizzo delle pile nel ciclo produttivo

I lingotti ottenuti dalla fusione vengono riutilizzati in nuovi cicli produttivi. Durante la fusione, è possibile recuperare per condensazione altri metalli come zinco e mercurio.

Il processo di riciclo delle batterie al litio delle auto elettriche

Il riciclo delle batterie al litio delle auto elettriche è ancora in fase iniziale, con solo il 5% delle batterie riciclate in impianti pilota. Il restante 95% finisce in discarica. Nonostante le auto elettriche riducano le emissioni di CO2, la produzione delle batterie genera comunque quantità significative di CO2, e lo smaltimento rappresenta una sfida ambientale.

Il metodo idrometallurgico permette di riciclare più del 90% della batteria

Il metodo idrometallurgico, che mira a essere "zero waste", prevede l'ispezione, l'apertura e la pesatura delle batterie, seguita dall'estrazione dei singoli moduli. Questi vengono tritati in polvere, asciugati per recuperare l'elettrolita, e trattati chimicamente per estrarre metalli come litio, grafite, manganese, nichel e cobalto. Questo metodo permette di riciclare oltre il 90% della batteria.

Come si riutilizzano le pile riciclate?

I materiali recuperati dal riciclo delle batterie vengono utilizzati in diversi settori. Il ferro può essere impiegato per nuovi oggetti in ferro, il nichel per gli acciai e il manganese in materiali plastici. I prodotti del riciclo, essendo puri, possono essere utilizzati per vari scopi.

Le emissioni di CO2 e il costo energetico

Il riciclo delle batterie richiede energia, in gran parte proveniente da fonti fossili, generando emissioni di CO2. La quantità di CO2 emessa per il riciclo di una batteria è paragonabile al peso della batteria stessa. Pertanto, il riciclo è importante ma non è un processo completamente "green".

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Trascrizione

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0:00 mezzo mondo ormai funziona con le batterie le auto o sono ibride o elettriche in ogni caso hanno una batteria ma dopo il loro ciclo di vita che ne facciamo si possono riciclare [Musica] bentornati a rifiuti le dove vediamo cosa accade ai rifiuti dopo che rigettiamo nel cestino oggi in questa puntata di rifiuti le parleremo del riciclo delle batterie prima di parlare del riciclo dobbiamo spendere due paroline sulle batterie in sé su come sono fatte per batteria si intende un oggetto capace di accumulare e rilasciare energia elettrica come sappiamo esistono diversi tipi di batteria beh ci sono le pile monouso che

0:47 sono quelle che utilizziamo per un sacco di applicazione le classiche pile alcaline che sono composte da zinco e manganese le pile ricaricabili possono essere o a base di nichel che sono ad esempio le stilo ricaricabili oppure a base di litio che sono ad esempio quelle che si utilizzano nei computer nei cellulari o nelle auto elettriche le batterie al piombo sono invece quelle batterie che si utilizzano nelle macchine non elettriche senza scendere ulteriormente nel dettaglio possiamo dire che si tratta di oggetti formati da tanti strati metallici in sovrapposti e quindi il loro riciclo è piuttosto complesso se volete un video più dettagliato sulle batterie i loro diversi tipi fatecelo sapere nei commenti per chi smaltire le batterie oltre al fatto di poter recuperare dei materiali il riciclo delle batterie è estremamente

1:33 importante per limitarne l'impatto ambientale all'interno delle pile sono infatti presenti i metalli pesanti come il cadmio cromo piombo mercurio quindi se vengono gettate l'ambiente o anche solo lasciate in discarica possono comportare un rischio rilevante soprattutto per l'inquinamento delle acque e del suolo per questo motivo le batterie che usiamo a casa vanno gettate in appositi contenitori per le batterie delle auto invece ci penseranno i concessionari o le officine a occuparsi della sostituzione ed smaltimento come si fa il riciclo delle batterie normalmente le pile e le batterie delle auto vengono riciclate con il metodo piro metallurgico per prima cosa le batterie vengono separate o manualmente meccanicamente a seconda

2:20 della loro forma e della loro natura chimica una volta divise vengono mandate all'interno di queste vasche con delle lame dentate che sostanzialmente creano una polvere questa polvere viene poi mandata all'interno di una vasca dove la plastica galleggia e il metallo affonda così iniziamo a separare queste detrazioni in questa fase viene anche recuperato l'elettrolita cos'è è quel liquido che si trova solitamente all'interno delle batterie non so se vi è mai capitato di avere in casa delle vecchie pile che fanno una specie di schiumetta ecco è quel liquido lì ovviamente ve lo consiglio non toccatelo perché è molto pericoloso non toccate da una volta isolata la polvere metallica questa viene mandata alla fornace p si raggiungono temperature tra gli 800 e 1000 gradi e quindi il prodotto fonde il fuso che si

3:06 ottiene che a seconda del tipo di pila può essere ferro manganese piombo viene poi colato all'interno di lingotti e questo gli permette di essere riutilizzato e di entrare in un nuovo ciclo produttivo inoltre durante le fasi di fusione è possibile ottenere per condensazione altri metalli come ad esempio lo zinco e mercurio e le batterie delle auto elettriche per le batterie al litio delle auto il processo è diverso per ora il processo di riciclo è ancora acerbo infatti si stima che solamente pensate solamente il 5 per cento delle batterie delle auto viene effettivamente riciclato e viene riciclato solamente in alcuni impianti pilota mentre il restante 95 per cento finisce in discarica se da una parte le auto elettriche ci permettono di ridurre le emissioni di

3:53 co2 non di eliminare ma di ridurre perché la produzione di una batteria produce enormi quantità di co2 d'altra parte c'è bisogno di dire che lo smaltimento è ancora in uno stato acerbo e il rischio di impatto ambientale può essere rilevante come vedete ci sono sempre dei pro e dei contro secondo me comunque tra qualche decennio riusciremo a portare la percentuale di riciclo di queste batterie delle auto a valori molto più alti in ogni caso vediamo questo 5 per cento come viene riciclato è il metodo più utilizzato è quello idrometallurgico che punta ad essere zero waste cioè senza prodotti di scarto le batterie quando arrivano alla fabbrica vengono ispezionate vengono aperte pesate e si estraggono i singoli moduli ogni modulo viene messo sul nastro

4:39 trasportatore e mandato in quelle lami che abbiamo visto prima le lame dentate che creano una polvere la polvere che si ottiene viene asciugato tramite calore questo permette innanzitutto di recuperare l'elettrolita quindi il liquido che abbiamo visto prima che si trova nelle batterie e quello che si ottiene appunto la polvere viene poi trattata con vari metodi per estrarre i singoli metalli vengono attuate in sequenza una serie di processi chimici che permettono di recuperare li più grafite manganese nichel cobalto con questo metodo si riesce a riciclare più del 90 per cento della batteria mica male cosa si fa con le batterie riciclate rispetto agli altri episodi che abbiamo visto in questa rubrica difficilmente una pila diventerà un altra pila perché perché all'interno della pila come abbiamo visto ci sono un sacco di materiali diversi e ciascuno

5:26 una volta recuperato inizierà un nuovo ciclo produttivo il ferro ad esempio potrebbe finire i nuovi oggetti di ferro nichel per fare gli acciai oppure il manganese all'interno di materiali come potrebbero essere delle plastiche i prodotti del riciclo delle batterie quindi essendo sostanzialmente prodotti puri possono essere utilizzati per qualsiasi scopo per riciclare un pacco batteria come d'altronde per ogni tipo di reciclo questa energia in gran parte viene da fonti fossili inevitabilmente quindi si immette in atmosfera un certo quantitativo di co2 per una batteria il quantitativo di co2 è praticamente pari al peso del pacco batteria stesso il riciclo quindi è importante allo stesso tempo bisogna dire che non è un processo puro green come molto spesso

6:14 si pensa tal proposito l'ultimo episodio di questa serie rifiuti le sarà incentrata proprio su quanto il riciclo costa in termini energetici e ambientali io e stefano mi salutiamo e vi diamo appuntamento con rifiuti le a martedì prossimo parliamo del riciclo dei rifiuti elettronici sempre qui su geo pop le scienze della terra nella vita di tutti i giorni ciao malissimo oddio mi sono abbassato sentito i singoli moduli vengono pesati poi vengono mandati a babbo natale e le sue renne [Musica]

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