0:00 วันนี้เราจะมาแนะนำในการเลือกใช้ แบตเตอรี่แล้วก็การประกอบแบตเตอรี่ประกอบ แบตเตอรี่ยังไงให้มีความปลอดภัยแล้วการ เลือกอุปกรณ์ไปใช้งานให้มีความปลอดภัยจาก เรื่องยากๆที่เราคิดว่าเราไม่น่าจะทำได้ จะทำเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่าย สวัสดีครับท่านผู้ชม สวัสดีครับ สวัสดีครับช่างอ่างครับ สวัสดีครับอาจารย์ครับ ท่านผู้ชมครับเมื่อคลิปที่แล้วเราได้ออก คลิปเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่างๆในการทำ แบตเตอรี่เกี่ยวกับรถบ้านนะครับและวันนี้ เราจะมาประกอบให้เห็นว่าการทำแบตเตอรี่ ใช้เองจากเรื่องยากให้เป็นเรื่องง่ายจะ เป็นยังไงวันนี้ต้องมาถามช่างอาร์มครับ
0:46 ช่างอารมครับในการหลักการที่เราจะทำ ประกอบแบตเตอรี่เนี่ยเรามีหลักการอย่างไร บ้างครับ เบื้องต้นเลยนะครับคือผู้ที่จะประกอบ เนี่ยแน่นอนต้องมีความรู้พื้นฐานสักนิด หน่อย อ่าอันดับแรกต้องมีความรู้ว่าโอเคในระบบ กระแสตรงก็จะมีขั้วเนาะขั้วบวกขั้วลบ สังเกตได้ว่าแบตเตอรี่จะมีทั้งขั้วบวก ขั้วลบ นี่สิ่งสำคัญคือเราควรที่จะมีความรู้พื้น ฐานสักนิดหน่อยในการประกอบเพื่อให้เรา ประกอบได้อย่างปลอดภัยครับอาจารย์ อ๋อ อ่าเนี่ยสิ่งสำคัญ ทีนี้เทคนิคครับ อ่าการประกอบใครก็ประกอบได้แต่ต้องมี เทคนิคอะไรบ้างครับ อันดับแรกเนี่ยเทคนิคคือแน่นอนแหละว่า เวลาเราสั่งแบตเตอรี่เข้ามาเนี่ย ครับ สิ่งแรกที่เราจะต้องเช็คเลยว่าแบตเตอรี่ อยู่ในสภาพสภาพที่สมบูรณ์ที่พร้อมจะ ประกอบมั้ย ครับ ไม่มีรอยบุบไม่มีรอยบวมขั้วแตกหักแคกมั้ย
1:34 อันนี้คือสังเกตด้วยตาเปล่าก่อนได้อันดับ แรกเลยเมื่อเราซื้อของมานะครับสั่งของมา ประเด็นที่ 2 คือแน่นอนแหละแบตเตอรี่ทุก ก้อนสังเกตว่าแบตเตอรี่ทำไมในระบบ 12 โวลต์หรือ 24 โวลต์ทำไมต้องมีหลายก้อนใน การประกอบกันอครับ แน่นอน เพราะแต่ละก้อนเนี่ยเราจะรู้ได้ไงว่าแต่ ละก้อนแบตน่ะกระแสหรือแรงดันเท่ากันมั้ย อืก็มี อุปกรณ์กรในการเช็ค นี่คือมัลติมเตอร์ที่จะช่วยให้เราทำงาน ได้ง่ายขึ้น ครับ ครับผม แล้วแบตเตอรี่ที่เหมาะสำหรับการที่กจะใช้ กับรถยนต์หรือแคมปิ้งรถแคมปิ้งต่างๆที่จะ ใช้แบตเตอรี่ภายในรถเนี่ยควรจะเป็นประเภท ไหนครับ ถ้าผมอ่าแนะนำเนาะในสิ่งที่เราใช้งานคือ แบตเตอรี่ตอนนี้มันมี 2 ประเภทซึ่งอาจจะ ทำให้เราสับสนอยู่ ครับ อ่าตอนนี้คือแบตเตอรี่หน้าตาเหมือนกันเลย
2:22 แต่จะสามารถแบ่งเป็น 2 ประเภท ครับ แบตเตอรี่อันดับแรกคือที่เรานิยมร่วมใช้ ในระบบโซลารเซลล์ระบบกังหันลมหรือระบบน้ำ อะไรต่างๆเราส่วนมากจะใช้เป็นลิเธียม ไอออนฟอสเฟตหรือที่เราชอบติดปากว่าไฟ อะไรต่างๆโฟอะไรก็แล้วแต่ อ่าอันนี้ก็คือเป็นประเภทแบตเตอรี่ ลิเธียมไออนฟอสเฟต อ่าแล้วก็อีกชนิดนึงแน่นอนทุกคนก็ต้อง สงสัยแล้วแบตเตอรี่ของฉันเป็น NMC ล่ะ อ่า อ่าหน้าตาเหมือนกันเลย อ้าแล้วชิกยังไงครับ ถ้าเกิดอ่าแบตเตอรี่ NFMC เนี่ยเนี่ยถ้า เราจุดสังเกตง่ายๆเลยนะถ้าเกิดเรามีความ รู้พื้นฐานเนี่ยแบตเตอรี่ NMC สังเกตว่า เวลาเราประกอบมาเป็นระบบ 12 โวลต์หรือ 24 โวลต์เนี่ยทำไมมันใช้แบตน้อยกว่าระบบของ
3:07 ลิเธียมฟอสเฟต ครับ ก็คือง่ายๆเรามีมมีเตอร์แค่ตัวนี้ตัว เดียวเลยซึ่งถ้าเป็นลิเธียมฟอสเฟตเราจะ วัดค่าแรงดันตกค่อมขั้วบวกขั้วลบของแต่ละ เซลล์หรือแต่ละก้อนเนี่ยจะอยู่ที่ประมาณ 3.2 หรือ 3.3 3 ครับ แต่ถ้าแบตเตอรี่ NMC เนี่ยถ้าเราวัดแรง ดันตกคคร่อมเนี่ยปกติจะมาเนี่ยอยู่ที่ 3.7 7 อ๋อ มันแต่งกันที่แรงดันครับอาจารย์ เอาล่ะครับทีนี้เพื่อคลายความสงสัย ครับ เดี๋ยวเราจะทดสอบและทดลองให้เห็นกันเลย ครับว่าเป็นยังไงแล้วก็จะดูการประกอบด้วย นะครับมาติดตามรับชมกันเลยครับ ก็วันนี้อ่าผมก็จะมาแนะนำในการประกอบแบต หรือขั้นตอนในการที่ตั้งแต่แรกเลยที่เรา
3:53 ซื้อสั่งแบตเตอรี่มาครับผมอันดับแรกแน่ นอนครับอุปกรณ์ที่ทุกคนจะต้องมีก็คือ multimetor เพื่อที่จะตัวนี้จะบ่งบอกให้ เรารู้ว่าแบตเตอรี่มีแรงดันใช้งานเท่า ไหร่อะไรต่างๆนะครับซึ่งแน่นอนสิ่งแรกที่ เราซื้อแบตเตอรี่มาอันดับแรกเราต้องเช็ค ด้วยสายตาก่อนแบตเตอรี่ที่เราสั่งมานะ ครับนี่คือหน้าตา ขั้วจับแล้วโยกมยจับแล้วโยกมถ้าเกิดตัว นี้โยกให้เปลี่ยนเพราะว่าจุดโยกเนี่ยจะทำ ให้เกิดการอารคได้ประเด็นที่ 2 ดูมีรอย บุบมีรอยอะไรมยอยู่ในภาพที่สมบูรณ์พร้อม ที่จะประกอบมยอะไรอย่างเงี้ยครับผมตัวนี้ เมื่อเราเช็คด้วยสายตาโอเค ไม่ดูดูภายนอกแล้วไม่มีอะไรบุบสลายหลัง
4:40 จากนั้นเนี่ยแหละครับสิ่งที่สำคัญคือก่อน ที่จะประกอบแบตเตอรี่เราก็ต้องมาเช็คว่า แบตเตอรี่ถ้าเราประกอบในระบบ 12 โวลต์เรา จะทั้งหมดทั้งหมด 4 ก้อนในแบตเตอรี่ ฟอสเฟตถ้าระบบ 24 โวลต์เราใช้ทั้งหมด 8 ก้อนอ่าหรือ 8 เซลล์ครับผมเพราะฉะนั้นพอ เราซื้อมาแล้วสิ่งสำคัญคือเราตั้งค่า มัลติมตอร์ แล้วก็ตั้งโหมดของผมจะมี 2 โหมดโหมด DC เราตั้งโหมดเป็น DC อ่าแล้วก็สีแดงขั้ว บวกสีดำขั้วลบเราก็มาเช็ค สังเกตมั้ครับลิเธียมฟอสเฟตจะอยู่ที่ 3.2 โวลต์อ่าเซลล์ที่ 2 3.246 246 เซลล์ที่ 39
5:27 เซลล์ที่ 4 3.247 247 สังเกตหลักจุดทศนิยมสังเกตมี ความแตกต่างกันมั้ครับอาจารย์เราจะเห็นใน มติมมันจะมีความแตกต่างกันอยู่เพราะ ฉะนั้นสิ่งที่สำคัญที่ 2 ก็คือเราต้องทำ ให้แบตทั้ง 4 ก้อนเนี้ยแรงดันให้เท่ากัน นะครับผมทำยังไงแน่นอนครับในทางผู้ผู้ ผลิตหรือผู้อะไรเขาจะมีเครื่องมือเค้า เรียกว่าเครื่องมือในการชาร์จบาanceซึ่ง ในการชาร์จบาanceแต่ที่สำคัญแน่นอนเรา ซื้อมาประกอบเองเราไม่ไม่มีบัdจetที่จะ ต้องไปลงทุนเราให้แบตเตอรี่bบาanceซเอง ด้วยวิธีธรรมชาติเรามาดูกันครับทำยังไง อันดับแรกสังเกตนะครับแบตเตอรี่เราจะมี ขั้วบวกขั้วลบขั้วบวกขั้วลบทั้งหมดกัน
6:14 สิ่งที่เราจะบาลanceซให้แรงดันเท่ากันโดย ธรรมชาตินะครับเราต้องใช้ทั้งหมดครับมา ต่อ นี่ครับขนานกันอ ทั้งหมดบวกต่อบวกลบต่อลบ อันนี้ที่เราต้องควรที่จะทำเลยนะครับที่ ได้มาหลังจากนั้นเราก็อันนี้คือจะเป็น วิธีการต่อขนานนะครับเพื่อการต่อขนานคือ อะไรแบตทั้งหมดสังเกตเรา 4 ก้อนแต่ละลูก เราก้อนละ 100 แอมป์สังเกตถ้าเราต่อขนาน เนี้ยแรงดันจะไม่เพิ่มแรงดันจะอยู่ที่ 3.2 โวลต์เท่าเดิมแต่ 100 แอมป์ 100 แอมป์ 100 พอมาต่อกันขนาดปุ๊บมันจะกลายเป็นลูกเนี้ย 400 แอมป์แต่แรงดันจะอยู่แค่ 3.2 2 โวลต์ครับผมอ่าเดี๋ยวเรามาดูกันนะครับ
7:00 เดี๋ยวผมขอใส่น็อตให้หมดก่อนอ่าแล้วก็ วิธีนี้ก็จะเป็นวิธีการบาลาanceซด้วย ธรรมชาตินะครับอ่าเราเอาบวกต่อบวกกันให้ หมดเลยเราซื้อมาเท่าไหร่ ครับผม อุปกรณ์ที่เราจะใช้นะครับคือประแจแหวน ข้างก็ได้นะครับแต่อ่าน็อตตัวนี้จะเป็น เบอร์ 10 หรือจะใช้เป็นชุดบล็อกก็ได้หรือ จะใช้เป็นแบบนี้ก็ได้หาซื้อได้ทั่วไปตัว นี้เป็นแค่ตัวเวลาเราพอได้มาปุ๊บเราก็คัน ล็อคให้แน่นนะครับก็จะเป็นการบาanceซไปใน ตัวด้วยครับผมอ่า อ่าอันเนี้ยพอเราขันแน่นหมดแล้วครับเรามา เช็คแรงดันอันนี้คือการต่อขนานด้วยแล้วก็ การบาanceซแบตด้วยธรรมชาตินะครับเรามา เช็คขั้วกัน เห็นมั้ยครับจะอยู่ประมาณ 3.2 2 นะครับ
7:49 เราต้องใช้วิธีนี้ทิ้งไว้อย่างน้อย 1 ถึง 5 วันก็ได้ถ้าเอาให้ชัวร์ครับ 1-3 วัน หรือถ้าเราอยากได้ชัวร์กเกียประมาณ 5 วัน โดยเฉลี่ยนะนั่นแหละเป็นสาเหตุว่าทำไม เวลาเราประกอบแบตถึงสั่งของมาแล้วแล้วไม่ สามารถประกอบเป็นแพกingแบบนี้ได้เลยเนี่ย แหละครับคือขั้นตอนการ balance แบตครับผม ในเมื่อสเต็ปต่อไปสมมุติว่าผมบาanceซตนี้ ไว้แล้ว 5 วันครับผมหลังจากนั้นเราก็ต้อง มาดูก่อนว่าเราจะประกอบแบตในระบบแบบไหน เป็น 12 โวลต์หรือว่า 24 ครับผมสมมุติว่า ในรถบ้านเราเนี่ยส่วนมากก็ใช้เป็นระบบ 24 เพราะฉะนั้น 24 ทั้งหมดเนี่ยเราต้องเอา แบตทั้งหมดในระบบแบตเตอรี่ลิธมตเราจะใช้
8:34 หมด 8 ก้อนเพราะว่าแรงดัน 3.2 2 เมื่อ เราคูณ 8 ไปอ่ะมันจะตกอยู่ประมาณ 20 25 หรือ 26 ประมาณนี้เพราะฉะนั้นในเมื่อเรา ประกอบแล้วสิ่งแรกที่สำคัญเราจะมาเข้าสู่ การประกอบเป็นแบบอนุกรม อนุกรมก็คืออย่างนี้ครับอนุกรม บวกต่อลบบวกต่อลบบวกต่อลบแบตเซตนี้จะ ประกอบเป็น 4 ก้อนจะกลายเป็น 12 โวลต์ 100 แอมป์เห็นมั้ครับเพราะแต่ละก้อนมัน 100 แอมป์ 100 แอมป์แต่สังเกตอะไรเพิ่ม ขึ้นแรงดันเพิ่มขึ้นแต่อ่าความจุ แบตเตอรี่เท่าเดิมอันนี้คือการเพิ่มแรง ดันแต่ถ้าต่อแบบนี้คือการต่อขนานแรงดัน
9:21 ที่เราวัดเมื่อกี้เท่าเดิม 3.2 ลองแวะแต่ ก้อนเคือแบต 400 แอมป์เพราะฉะนั้นถ้าใคร มีแบต 100 แอมป์แต่อยากได้ในระบบ 14 โวลต์เราต้องทำแพกเก้อย่างนี้ทั้งหมด 4 เซตก็จะกลายเป็น 24 โวลต์ 400 แอมป์ครับ ผมอันนี้วิธีการประกอบครับต่อมาเมื่อเรา ประกอบเป็นในระบบ 24 แล้วสิ่งแรกที่สำคัญ คือเรามาดูตรงนี้ก่อนนะครับตัวนี้คือ อุปกรณ์ที่สำคัญมากๆเลยครับไม่ใช่ว่าเรา ประกอบแบบนี้ผมเอาไปใช้ได้เลยนะเพราะเรา วัดได้ 24 แล้วไม่ใช่เพราะถ้าเกิดอย่างี้ เราไปใช้งานโดยตรงเนี่ยเราไม่มีในส่วนการ ควบคุมการชาร์จไม่มีในส่วนของการควบคุม การจ่ายไฟหรือแม้แต่เกิดการ excident หรือมีปัญหาแต่ละก้อนว่าเซลล์ใดเซลล์
10:07 หนึ่งเสื่อมเราก็จะไม่สามารถรู้ได้เลยว่า เซลล์ไหนเสื่อมเพราะฉะนั้นตัวนี้คือ BMS แต่ที่ผมใช้อยู่ตอนนี้คือเขาเรียกว่า Smart BMS ซึ่งอะไร Smart ก็คือสามารถ ลิงก์มอนิตอร์ผ่านมือถือได้ข้อดีก็คือทำ ให้เรารู้ได้เลยว่าพอเราแพกingไปแล้วเรา หุ้มฟิล์มแล้วอยู่ในกล่องอะไรเรียบร้อย แล้วเราจะไม่สามารถเห็นแบตเตอรี่แต่ละ ก้อนเลยว่าค่าความจุแต่ละก้อนตัวไหน เสื่อมเท่าไหร่เพราะฉะนั้นจะให้เรามาใช้ มัลติมเตอร์ตัวนี้เปิดกล่องรื้อแล้วมา เช็คแต่ละเซลล์มันก็ยุ่งยากพอสมควรใช่มั้ ครับยุคนี้มันเป็นยุคดิจิตอลเราสามารถ มอนิตอร์เฮ้ยเซลล์ 5 เสียเราก็สามารถรื้อ แพ็คเกจมาเจาะจงไปที่เ 5 ได้เลย replace
10:55 เปลี่ยนลูกใหม่ balance ใหม่เปลี่ยนลูก ใหม่เสร็จสามารถเปลี่ยนได้เลยนี่คือข้อดี ของ Smart BMX ที่เราใช้กันครับสามารถ ควบคุมการจ่ายกระแสได้สามารถเปิดปิด แบตเตอรี่ได้ว่าถ้าเราปิดปุ๊บจะไม่มีการ จ่ายไฟในออกมาที่ขั้วบวกขั้วลบใดทั้งสิ้น ครับผมแตะกันได้เลยไม่อารคครับ การต่อ BMS นี่ต่อยังไงครับ อ่าหลักการต่อ BMS แน่นอนสังเกตว่า แบตเตอรี่ของเรามีทั้งหมด 8 เซลล์ใช่มั้ ครับหรือ 8 กอนเพราะฉะนั้นการเลือกแบต BS เราก็ต้องเลือกเป็นที่ 8s เหมือนกันอ่า ถ้าเป็นระบบ 12 โวลต์ก็เลือก 4S คำว่า 4s ก็คือ 4 ก้อนนี่แหละครับถ้าเป็น 12 โวลต์ ก็ใช้ 4S หรือ 4 ก้อน 24 โวลต์ก็ใช้ 8s 48 โวลต์ก็ใช้เป็น 16s เนี่ยแหละครับการ
11:43 เลือกแล้วการต่อจัมนี่ที่มีสายแดงนี่เรา จะจัมแต่ละขั้ว ขั้วไหนครับขั้วบวกขั้วลบอะไรยังไงครับ อ่าจริงๆสังเกตมั้ครับเราต่อปุ๊บเนี่ยเรา จะมีบัตรบารอยู่บัตรบารนะครับเราต่อไว้ ก่อนหลังจากนั้นสังเกตดูเราจะต่อตรงที่ อะไรครับอาจารย์ตรงที่บัตรบารเลยต่อบวกก็ ได้คือเราจะต่อ BMS ในจุดที่บัตรบารลิงก์ ถึงกันสังเกตมั้ยครับตัวนี้ลิงก์ถึงกัน ใช่มั้ครับต่อตรงนี้แต่มันมีวิธีครับ อาจารย์อ่าเดี๋ยวเรามาดูขั้นต่อไปเลยวิธี การที่จะเรียง BBS ตั้งแต่เซตแตกไปถึงเซต สุดท้ายแล้วถึงการเปิดใช้งานเรามาดูขั้น ตอนต่อไปอาจารย์ตัวอย่างที่เห็นนี่ก็คือ จะเป็นระบบ 24 โวลต์ซึ่งที่สำคัญที่สุดก็
12:29 คือหัวสมองหรือใจความสำคัญของมันเลยคือ BMS ไม่ใส่ไม่ได้ตัวนี้คืออะไรเป็นตัว ควบคุมการ balance batาร์จ เข้าถ้าไม่มีตัวนี้สังเกตถ้าเราเปยๆแล้ว เอาไปใช้งานสังเกตเราไม่มีใดๆควบคุมเลย โอกาสหรือความปลอดภัยค่อนข้างอันตราย เพราะฉะนั้นถ้าเกิดกระแสเกินตัวนี้จาก พิกัด BBS ตัวนี้ 200/35 ถ้าเราดึงไปใช้งานเกิน 200 แอมป์ BMS จะ สั่งการ cut off ทันทีตัดเลย ครับผม วิธีการต่อยังไงครับ อ่ะวิธีการต่อนะครับสังเกตว่าแบตเตอรี่ ของเรา 8 ก้อนเราก็ต้องสั่ง BBS เป็น 8
13:15 ก้อนหรือ 8S ถ้าเป็นระบบอ่า 48 โวลต์ แบตเตอรี่เรามี 16 เราต้องสั่งเป็น 16s 4 ก้อนต้องสั่งเป็น 4s นี่ใจความสำคัญ และขั้นตอนการต่อล่ะครับเพราะมีเส้นแดง เยอะแยะไปหมดเลยนี่เราจะดูยังไงครับ เส้นแดงตัวนี้ก็คือเป็นตัวที่อ้างอิงระบบ ไฟสังเกตวิธีการต่อนะครับมันจะมีบอกเลย 1 2 3 4 5 6 7 8 แล้วก็ B บวกเพราะ ฉะนั้นก้อนที่ 1 B ลบเนี่ยก็คือแน่นอน ครับเส้นสีดำเรามาต่อที่ขั้วลบอันดับแรก เลยหลังจากนั้นเส้นที่ 2 ไล่ไปตามบัตรบาร เส้นที่ 3 บัตรบารที่ 4 เส้นที่ 5 บัตร บารที่ 5 เส้นที่ 6 เส้นที่ 7 เส้นที่ 8 แล้วเส้นสุดท้ายนะครับอาจารย์มันจะมี สัญลักษณ์คำว่า B บวกคืออะไรคือเป็นจุด
14:02 อ้างอิงขั้วบวกครับผมจะมีนะครับมีบวกอยู่ เราก็จะมาอ้างอิงที่ขั้วบวกขั้วสุดท้าย หลังจากนั้นพอเราประกอบเสร็จเรียบร้อยนะ ครับสิ่งที่สำคัญที่สุดเราต้องมาวัดนะ ครับว่าเอ้ยที่เราประกอบได้เป็นระบบ 24 โวลต์จริงมั้ยเราก็ทำการบวกลบ เท่าไหร่ครับอาจารย์ 25.9 9 ใช่ครับเพราะแรงดันที่เราก่อนที่บาanceซ ตอนแรกอ่ะจะเป็นอยู่ที่ประมาณ 3.2 เนาะ อาจารย์ 3.2 3.3 ถ้าเมื่อเราคำนวณคือ 3.3 3 คูณด้วย 8 มันจะเป็นค่าอยู่ที่ประมาณ 25 หรือ 26 โวลต์นี่แสดงว่าถูกต้องละ หลังจากนั้นสิ่งที่สำคัญที่สุดนี่สำคัญ เลยพอเราประกอบเป็น Smart BST เราต้องมา
14:50 ตั้งค่าเนี่ยแหละหัวใจต้องมาตั้งค่าผ่าน มือถือเดี๋ยวเราจะไปดูขั้นตอนในการตั้ง ค่าผ่านมือถือว่าผมตั้งค่ายังไงแล้วก็ไม่ ได้ยากอย่างที่ฮิตทุกคนสามารถตั้งค่าเอง ได้เลยครับผมต่อไปนะครับสิ่งแรกที่สำคัญ ก็คือพอเราประกอบแบตเสร็จเรียบร้อยเรา ต้องทำการตั้งค่าโดยผ่านแอปพลิเคชของ Smart BBS นะครับอันดับแรกเราไปที่ Play Store กดเสิร์ชหาค้นหานะครับแล้วก็พิมพ์ คำว่า JK BMS นะครับพอเราปุ๊บเราก็กด Search สังเกตครับขึ้นมาแล้วนะครับ JK VMBS หลังจากนั้นเราก็กดโหลด อ่า อันนี้พอเราพอเรากดโหลดครับสิ่งแรกสำคัญ คือเราจะต้องมาตั้งค่าครับผมอันดับแรกมัน
15:37 ลิงก์มาแล้วเรากดออกก่อนเรามาดูที่ตัว BMS นะครับตอนเนี้ย BMS เราจะมีสวิตช์ตัวนี้ เป็นหน้าที่สวิตช์resรีetแบตเตอรี่แล้วก็ เปิดปิดแบตเตอรี่ผมจะเปิดแบตเตอรี่แล้วนะ ครับอ่าโอเค สีแดงคือตอนเนี้ยเราทำงานแล้วแต่มันยัง ไม่จ่ายไฟออกมาอ่าตัวนี้นะครับผมโหลดไว้ แล้วกดเข้าไป อันดับแรกนะครับเรามาที่คำว่าเิร์ช อ่าสังเกตมั้ครับของผมขึ้นหลายตัวมากเลย ขึ้นหลายตัวมากเลยแต่เนื่องจากว่าตอน เนี้ยมีแบตเตอรี่เป็น Smart VS อยู่ทั้ง หมด 4 เซตแต่เซตนี้จะเป็นตัวนี้ครับของผม สังเกตจะมีเสียงลิงก์และ
16:23 บูธนะครับ บูธใช่ครับลิงก์เข้ามาละ สังเกตมั้ยครับพอลิงก์มาหน้าตาแรกจะเข้า หน้าแอปพลิเคชัสังเกตมั้ยครับคำว่าชาร์จ อะไรอยู่อาจารย์ off ที่charาร off คือ ไม่มีการจ่ายไปออกไปเลยหรือชาร์จก็ไม่ที่ สำคัญเราก็ต้องเข้าไปที่การตั้งค่าครับ สไลด์แต่ละรุ่นมือถือไม่เหมือนกันนะครับ อย่างผมสไลด์ผมก็ต้องมา้าคำว่า Setting อันดับแรกให้เราไปตั้งกดรูปกุญแจใส่ Passเวิร์ด 1 2 3 4 5 6 หลังจากนั้น กด Verify ถึงจะยอมให้ค่าสังเกตมั้ครับ typ แบตเตอรี่เรามีเยอะมั้ยมีทั้งอะไร ครับลิเธียมฟอสเฟตลิเธียมไอออนหรือ NMC C แล้วก็ลิเธียมแบตเตอรี่ต่างๆลิเธียม ฟอสเฟตpoิเมอร์อะไรต่างๆด้วยแต่ของเรา
17:10 เป็นลิเธียมฟอสเฟตให้เรากดไปที่ lifey 4 แบตเตอรี่เราประกอบด้วยกี่ก้อนในระบบ 24 8 ก้อนเราต้องมาตั้งค่าตรงนี้อ่ามันเป็น เลข 8 อยู่แล้วเราก็แค่กดยืนยันว่าของเรา มี 8 นะครับแบตเตอรี่ capacity ตอนนี้ เป็นกี่แอมป์ 40 แอมป์แต่แบตเตอรี่ที่เรา สั่งเราซื้อมาคือ 300 แอมป์เราก็ต้องตั้ง ให้ตรงค่ากับค่าความจุของแบตเตอรี่ที่เรา สั่งซื้อมานะครับ 300 แอมป์กดโอเคแค่นี้ ยังไม่จบครับเราต้องมาที่ Advance Setting เยอะมากเลยเยอะมากเลยทั้ง SOC cut off อะไรต่างๆเยอะแยะมากมายแต่ในเมืองใหม่ที่
17:55 เราจะประกอบใช้เรามองแค่หลักๆอันดับแรก เราเช็คก่อนดูว่าแบตเตอรี่ของเรา Continue charging ที่เราควรที่จะเปลี่ยนก็คือ เราอยากให้มันลิมิตการชาร์จอยู่ที่กี่ แอมป์สมมุติถ้าเรามีชาร์จ 3 ระบบแน่นอน ทั้งชาร์จไฟบ้านก็มาแล้ว 30 แอมป์มีแผง โซล่าเซลล์อีก 2 แผง 2 แผงเพราะฉะนั้นแน่ นอนบางทีมันเกิน 40 แอมป์ใช่มั้ยครับ อาจารย์ผมเลยตั้งเผื่ออยู่ที่โดยโดยเฉพาะ ของผมนะอ่าของท่านอื่นผมผมไม่ทราบผมจะ ตั้งอยู่แค่ประมาณอยู่ที่ 60 แอมป์มีการ ลิมิตการชาร์จเพราะว่าอยากให้มันค่อยๆ ชาร์จไม่อยากให้มันfastชาร์จเพราะว่า ลิเธียมฟอสเฟตไม่ชอบให้การชาร์จเข้าแบบ เร็วๆผมก็ตั้งอยู่ที่ 60 แอมป์หลังจาก นั้น สเต็ปต่อมาให้เรามาดูบรรทัดที่คำว่า
18:42 continue discharge continue discharารจผมเป็น BMS ขนาด 200/350 เลย ความหมายคืออะไรสามารถจ่ายได้ถึง 200 แอมป์แต่ถามว่า 200 แอมป์มันเยอะไปใช่มั้ ครับอาจารย์เพราะฉะนั้นผมก็จะลิมิตกระแส ในการจ่ายอย่างแบตเตอรี่คันนี้จะมีทั้ง เครื่องทำน้ำอุ่นด้วยไมโครเวฟต่างๆผมก็ ตั้งให้เหมาะสมผมก็จะพิกัดกระแสในการจ่าย อยู่แค่ 150 อันเนี้ลูกค้าสามารถตั้งได้ตามความ เหมาะสมเลยก็ได้นะ 100 แอมป์ 120 แอมป์ 130 แอมป์หรือ maximum 200 แอมป์ก็แล้ว แต่ว่าโหลดของแต่ละคนใช้แค่ไหนหลังจาก นั้นผมก็กดยืนยันโอเคหลังจากนั้นผมกด ยืนยันโอเคเสร็จแล้วผมก็จะมาหน้าที่ที่ 3
19:29 อันนี้หน้าที่ 2 ใช่มั้ครับหน้าที่ 3 คือ เป็นการเปิดใช้งาน อ่าตอนแรกมันจะมาอย่างี้อันดับแรกเราต้อง เปิดคำว่า Balance Balance คืออะไรข้อดีของ Smart BMS เราไม่ต้องซื้อ Active Balance แยก นะครับอาจารย์ตัวนี้มี Balance ในตัวอยู่ แล้วเพราะฉะนั้นเราแค่เปิดออนคำว่า Balance ถ้าเราเปิดระบบต่อไประบบชาร์จ เราก็แค่มาออนคำว่าระบบชาร์จ ระบบdischaารจคือการจ่ายไฟแล้วก็ออนถ้า เราจับ 2 เส้นเอามิเตอร์มาจิ้มตอนนี้
20:15 มีไฟมายังอาจารย์ มีมาแล้วครับ อ่าแต่ถ้าเกิดคือข้อดีของ Smart BMX คือ ตรงนี้แหละตอนนี้มีไฟแต่ถ้าเราจะซ่อมแบต ใช่มั้ครับเราไม่ต้องการให้มีไฟจ่ายออกมา เพื่อความปลอดภัยผมจะสั่งปิดนะอาจารย์ ผมสั่งปิดเลยสั่งปิดดิฉา อาจารย์มาดูกันว่ามีไฟออกมามั้ย ไม่มีเลย อ่า อย่างนี้ปลอดภัยมั้ย ปลอดภัยครับ เวลาเราจะซ่อมแบตหรือซ่อมต่อTerminออะไร อย่างเงี้ยปลอดภัยมั้ยนี่คือข้อดีของ Smart BMB ซึ่งเราสามารถสั่งผ่านมือถือ ได้เลยหลังจากนั้นพอเราทำ Setting หมด แล้วเรากลับมาดูหน้าหลักหน้าหลักคือหน้า สเตตัส
21:00 เห็นมั้ครับอาจารย์คือข้ออะไรแบตเตอรี่ ของเราเราสามารถดูแล้วแบตเตอรี่ของเรา 300 แอมป์ใช่มั้ยครับอาจารย์ 300 แอมป์รีมน แบตตอนนี้เหลือกี่แอมป์เหลือ 194 แอมป์ ตอนนี้อ่ารีมนแบตเตอรี่เป็นดูเป็น เปอร์เซ็นต์เท่าไหร่ 65 แอมป์เอ้ย 65% เห็นมั้ยเราจะบ่งบอกเลยว่าอุณหภูมิแบต เท่าไหร่เท่าไหร่ Active Balance เท่า ไหร่ Average อยู่เท่าไหร่เราสามารถดูได้ เลยซึ่งเนี่ยคือข้อมูลที่สำคัญซึ่งลูกค้า เราสามารถ มอนิตอร์ได้เลยโดยตรงแบบ real time แล้ว ก็เวลาเราประกอบแบตเราจะรู้ได้เลยเห็นมั้ ครับแบตเซลล์ที่ 1 แรงดันเท่านี้เซลล์ที่ 2 เท่านี้เซลล์ที่ 3 ถ้าเกิดเซลล์ใดเสีย สมมุติเซลล์ 5 เสียแรงดันเหลือ 2.7 แต่ เซลล์อื่น 3.2 2 นั่นแสดงว่าเซลล์ 5 มี ปัญหาเราก็เปลี่ยนแบตเซลล์ 5 ได้เลยแล้ว
21:46 เราจะรู้ได้แบตใหม่หรือแบตเก่าเราก็ สามารถดูได้ตรงนี้ได้เลยนะครับอค่า impedance อันนี้แบตใหม่อ่ะค่าความต้าน ทานมันจะต่ำครับผมอาจารย์เนี่ยนี่คือข้อ ดีของ Smart BMS ครับอาจารย์ ในเมื่อเราเช็คแล้วประกอบสำเร็จแล้วเรียบ ร้อยนะครับเราก็มาดูในเรื่องของอันเนี้ย ที่สำคัญคือจะเป็นเซ็นเซอร์ Temperature อ่าเพื่ออะไรเพื่อที่เราจะไว้อยู่เช็ค อุณหภูมิของแบตภายในก่อนที่เราจะหุ้ม ฟิล์มแล้วก็หุ้มเทปและที่สำคัญคือ อันเนี้ยจะเป็นเทปนะครับเทปที่ภาษาชาว บ้านเเรียกว่าเทปสับปะรดยสับรถแต่จริงๆ มันเป็นเทปค่อนเหนียวมากเอาไว้สำหรับนี่ ครับพันธุแบตอะไรต่อผมเอามาทำอะไรผมมาปิด ก่อนรอบแรกเพื่อการบัดชนกันอ่าปิดปุ๊บ
22:34 ปิดแค่บัตรบารเพราะเดี๋ยวเราจะหุ้มฟิล์ม ละอ่าเรียบร้อยไว้ หลังจากนั้นอ่าเราก็แค่บัดบาร โอเคพอในเมื่อเราหุ้มเสร็จละเราแค่เป็น ตัวป้องกันฝุ่นอะไรเฉยๆบัดบาไม่ให้แตะเฉย ๆเพื่อไม่ให้เรามือหลังจากนั้น ฟิล์มตัวเนี้ยถ้าเกิดเราหาซื้อทั่วไปเรา ก็แค่อ่าสั่งซื้อเป็นฟิล์มหุ้มแบตหรือ ฟิล์มท่อหดก็ได้เพราะ ต่อไปเราต้องใช้อุปกรณ์ตัวนี้ในการหุ้ม คือเป็นไดร้อนทั่วไปครับตัวนี้เรามาดูกัน เลยวิธีการหุ้มนะครับ
23:19 สวมเข้าไปเลย สวมเข้าไปเลยหลังจากนั้นเราก็จัดสาย จัดสาย แต่แน่ใจว่าเราต้องปิดถ้าเรากลัวว่ามีไฟ จัดมาสิ่งสำคัญคือ ปิดระบบทั้งหมดเลยเพื่อความปลอดภัยเดียว เอ้ยแบตแต่จริงๆเราต้องถ้าเราย้ำห่างปลา นะเราต้องมีเทพพันธุสายไฟพันก่อนอันนี้ เมื่อเราตัดขนาดของฟิล์มได้ตามความ ต้องการในการหุ้มแล้วนะครับอันดับต่อไป เราก็ลมร้อนนะครับ เราก็ค่อยๆไล่นะครับเราอย่าไปจ่อนะเพราะ ว่าเดี๋มันจะละลายเราค่อยๆไล่
24:06 [เพลง] ครับผมเมื่อเราทำการห่อหุ้มแบตเตอรี่ เรียบร้อยแล้วครับต่อไปเราจะนำแบตเตอรี่ เซตเนี้ยไปต่อใช้งานนะครับก็จะมีทั้งแดง คือขั้วบวกสัญลักษณ์คือขั้วบวกดำคือ สัญลักษณ์ขั้วลบนะครับเราจะนำแบตเต แบตเตอรี่นี้ไปต่อใช้งานแล้วนะครับเรามา ดูกันตัวนี้ก็จะเป็นแผ่งผังอ่าในการต่อไป ใช้งานเบื้องต้นนะครับว่าอุปกรณ์ที่เรา ควรที่จะมีอะไรบ้างนะครับอ่าฮะควรที่จะมี อะไรบ้างสิ่งสำคัญที่สุดอันดับแรกนะครับ เมื่อแบตเตอรี่เราหอหุ้มเสร็จแล้วเราจะ ต้องเข้ามาตรงที่ input ต้องผ่านกล่องตัว
24:52 นี้ก่อนอันดับแรกคือเป็นอุปกรณ์saฟetyนะ ครับผมในส่วนตัวนี้ก็จะเป็นเบรกเกอร์การ ควบคุมของเปิดปิดอเverอร เป็นเบรกเกอร์ 2 ตัวนี้เป็นเบรกเกอร์เปิด ปิดแผงโซลารเซลล์เป็นเบรกเปิดปิดโซลาร charารgerจอส่วนตัวนี้เป็นตัวเปิดปิดไฟ input จากพโนดเช่นเราเสียบ Power Pug อ่าไฟ 220 โวลต์ก็จะเข้าเผมจะเขียนการไฟ พักเข้านี่ส่วนตัวเนี้ยคือภาพเอาออกไปใช้ งานละ output นะครับตัวนี้ลายนิวต้น 220 โวลต์ output นี่คือการไปต่อปลั๊กต่อไฟ เครื่องทำน้ำอุ่นอะไรในระบบครับผม แล้วในภาพรวมนี้ประกอบด้วยอะไรบ้างครับ อ่าในภาพรวมหลักๆที่ผมยกยกตัวอย่างก็คือ ที่สำคัญก็คือจะมี inverter inverter สังเกตอverตออ่าวันนี้โชคดีผมมีอverอร 2 แบบให้ให้ดูใช้งานครับสำหรับอเverเตอร์
25:40 ตัวนี้ก็คือเป็นตัวแปรงไฟจากแบตเตอรี่มา เป็นไฟบ้าน 220 โวลต์เอาไปใช้งานกับ อุปกรณ์ตัวนี้เป็นตัวsolารcharารgerคือ อะไรเป็นตัวควบคุมการชาร์จไฟจากแผง โซล่าเซลล์ส่วนตัวนี้อาจจะมีแค่ในระบบ 24 โวลต์ซึ่งบางคนในระบบจะ 20 อ่าอ่า 24 โวลต์เราต้องมีไฟ 12 โวลต์อ่าเราก็คือ เป็นตัวแปลงไฟจาก 24 โวลต์เป็น 12 โวลต์ เพื่อเอา 12 โวลต์ไฟออกเนี่ยไปใช้งานกับ ปั๊ม 12 โวลต์ไฟดาว 12 โวลต์ต่างๆอ่าแต่ ถ้าเป็นแบตเตอรี่ input เข้ามา 12 โวลต์ ตัวนี้ไม่ต้องมีอ่าโอเคครับแล้วไอ้ที่ สำคัญอีกอย่างนึงคือเป็นตัวสลับไฟหรือเรา เรียกว่า ATS สลับไฟอัตโนมัติเป็นหน้าที่ เป็นการแยกระหว่างเมื่อเราเสียบปลั๊กไฟ บ้านเข้ามาของการไฟฟ้ากับไฟอวรเตอร์ที่
26:26 แปลงมาผ่านเข้ามาจะไม่ให้ไฟ 220 โวลต์ 2 แรงจ่ายมาชนกันต้องเลือกอย่างใดอย่าง หนึ่งอยู่ที่ว่าเราจะตั้งว่าเราจะเสียบไฟ การไฟฟ้าอันดับแรกหรือจะใช้ของอverตอร์ อันดับแรกเป็นตัวสลับไฟครับผมแล้วแน่นอน เซตเนี้ย 2-3 ตัวเนี้ยมันก็จะมีอverออีก ชนิดนึงที่เรียกว่า inverter on off grid hybrid ซึ่งสังเกตตัวนี้เราจะแยก นะแต่พอมาดูตัวนี้ รวมทุกอย่าง 3 ตัวเนี้ย มันอยู่ในตัวเดียวกันอ่าแล้วคำถามต่อมา แล้วทำไมช่างอาร์มไม่ใช้ตัวนี้หรือทำไม ใช้แต่ตัวนี้ข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน เรามาดูในรถบ้านสังซสำหรับรถบ้านส่วนมาก
27:12 จะใช้เป็นแบบนี้เพราะอะไรถ้าอวเตอร์เสีย ภาคโซลารชอภาค step down ภาคเยังใช้งาน ได้เราก็แค่ซื้อเปลี่ยนอรเตอร์เปลี่ยน ใหม่ solar charารgerจอเสียก็แค่เปลี่ยน เพราะฉะนั้นจุดใดจุดหนึ่งเสียก็สามารถ ซื้อเปลี่ยนได้แยกตัวแต่ตัวนี้ อverอเสียจบSolarชาร์ MPVT เสียจบก็คือ ภาคใดภาคหนึ่งใน 3 ภาคเนี้ยเสียจบเลยตัว นี้ใช้งานไม่ได้นี่คือข้อดีข้อเสียแต่ข้อ ดีของตัวเนี้ยหน้าตามันจะส่วนมากจะไปใช้ กับอ่าระบบโซล่าเซลล์บ้านน็อกดาวหรือ โซล่าเซลล์ตามบ้านเพราะอะไรตัวเนี้ยใช้ แรงดัน input ของแผงโซล่าเซลล์ค่อนข้าง สูงหรือติดตั้งขั้นต่ำตั้งแต่ 4 แผงขึ้น
27:57 ไปแต่ตอนเนี้ยถ้าเราเอาแซล 4 แผงมาใช้ ระบบเนี้ยแน่นอนแรงดันมันเกินเพราะฉะนั้น ก่อนที่จะเลือกใช้อุปกรณ์เราควรที่จะดู ว่าอverเตอรมีความแตกต่างกันยังไงเพราะ ฉะนั้นถ้าเห็นในรถบ้านที่ผมทำผมจะใช้เป็น แบบนี้เพราะว่าอะไรตัวไดซี่มันก็ยัง สามารถใช้งานตามแยกอุปกรณ์อยู่ ครับผม เป็นยังไงครับท่านผู้ชมครับการประกอบแบต ใช้เองไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิดนะครับ เพียงแต่ 1 เราต้องมีความรู้การตอบต่อ ขนานการต่ออนุกรมการใช้เอ่อ equipment ต่างๆไม่ว่าจะเป็นเครื่องวัดหรืออุปกรณ์ ต่างๆใช้ให้ถูกต้องคิดว่าคลิปนี้มี ประโยชน์มากทีเดียวถ้าเกิดท่านผู้ชมสนใจ นี่มาสอบถามได้ที่ไหนครับ สอบถามได้ที่เบอร์โทร 0822190071
28:44 ครับหรืออ่า Line ID ครับพานุวิทย 2533 P A N U W IS 2533 ครับก็ถ้าเกิด ว่าติดต่อเบอร์โทรไม่สะดวกก็แอด Line มา ส่วนมากบางทีผมทำงานอยู่ก็สามารถที่ข้อ ความเดี๋ยวผมจะตอบกลับทุกข้อความเลยครับ ผม อ ท่านผู้ชมครับถ้าชอบคลิปนี้อย่าลืมนะครับ กด Subscribe กดไลก์กดแชร์นะครับหรือมี อะไรคอมเมนต์เข้ามาผมกับช่างอาร์มพร้อม ยินดีที่จะตอบครับ วันนี้เราทั้งสองต้องขอลาไปก่อนนะครับ สำหรับวันนี้สวัสดีครับ สวัสดีครับ ขอบคุณครับ สวัสดีครับอาจารย์ครับสวัสดี [เพลง]
