The Fear Theory About Dogs is 100% Wrong!

Ivan Balabanov www.youtube.com

Короткий зміст

У цьому відео Іван Балабанов критикує погляд, що переслідування автомобілів собаками є виключно реакцією на страх. Він стверджує, що це поведінка, зумовлена інстинктами полювання та територіальності, підкріплена дофаміном. Автор розбирає аргументи Симони Мюллер, яка вважає, що переслідування авто – це спроба відігнати об'єкт, що викликає страх, і пропонує замість цього будувати впевненість у собаки. Іван наголошує, що такий підхід не працює, оскільки не враховує біологічну природу цієї поведінки. Він підкреслює важливість чіткої структури та наслідків для ефективного припинення переслідування автомобілів, посилаючись на дослідження, яке показало успіх використання електронашийників у поєднанні з чіткими наслідками.

Основні тези:

  • Переслідування автомобілів – це не страх, а інстинкт полювання або територіальна поведінка.
  • Підвищення впевненості не вирішує проблему, оскільки не впливає на інстинкти.
  • Чітка структура, наслідки та досвід є ключем до зміни поведінки.
  • Електронашийники можуть бути ефективним інструментом під наглядом експерта.

Вступ

Іван Балабанов представляє тему відео – переслідування автомобілів собаками. Він критикує поширену думку, що це є реакцією на страх, і стверджує, що багато кінологів використовують це пояснення, щоб уникнути методів, заснованих на наслідках. Він висловлює переконання, що переслідування автомобілів має глибшу природу, пов'язану з інстинктами та дофаміном. Іван згадує Симону Мюллер, німецького кінолога, яка стверджує, що переслідування автомобілів є виключно реакцією на страх, і висловлює свою незгоду з цим твердженням. Він зазначає, що неодноразово запрошував Симону до дискусії на своєму подкасті, але вона відмовилася.

Критика теорії Симони Мюллер

Іван розглядає аргументи Симони Мюллер, яка вважає, що собаки нападають на автомобілі, щоб відігнати їх, а не зловити, і що це відрізняється від переслідування диких тварин. Вона називає це "віддаленням хижацьким актом" і стверджує, що переслідування автомобілів є реакцією на страх, викликану стресом. Мюллер пропонує будувати впевненість і забезпечувати емоційну безпеку для вирішення цієї проблеми. Іван не погоджується, вказуючи на те, що автомобілі не нападають на собак, а просто проїжджають повз. Якби це був чистий страх, собаки б тікали або завмирали, а не переслідували. Він стверджує, що переслідування автомобілів викликається тими ж нейронними механізмами, що й переслідування здобичі, і залежить від контексту, а не лише від емоцій.

Природа переслідування автомобілів: інстинкт, а не страх

Іван стверджує, що переслідування автомобілів зумовлене дофаміном і пов'язане з інстинктом полювання. Він підкреслює, що хижацька поведінка є біологічною, а не емоційною, і є моторним патерном, запрограмованим еволюцією. Рух, звук і контраст автомобіля є тригерами, а дофамін, що виділяється під час переслідування, робить його винагородою. Якби це був страх, собаки б тікали, а не переслідували. Іван порівнює це з перенаправленою сексуальною поведінкою, коли собаки топчуть подушку. Він зазначає, що переслідування автомобілів може мати і територіальний компонент, коли собака бачить, як автомобілі проїжджають повз, і вважає, що його гавкіт змушує їх зникати, що з часом перетворюється на територіальний ритуал.

Відмінності між страхом і територіальною поведінкою

Іван пояснює ключову відмінність між страхом і територіальною поведінкою: страх змушує збільшувати відстань шляхом відступу, а територіальний інстинкт – шляхом наступу. Він визнає, що перелякані собаки іноді можуть демонструвати агресію, але їхній блеф швидко викривається, якщо небезпека зберігається, і вони зрештою відступають. Емоції, пов'язані з захистом території, ближчі до гніву або наполегливого розчарування, але не до страху. Іван підкреслює, що як хижацька, так і територіальна поведінка є системами, спрямованими вперед, що є повною протилежністю страху. Він критикує Мюллер за те, що вона не розуміє, як собаки можуть перетворювати будь-який рухомий об'єкт на ціль для переслідування, і що це не пов'язано з відлякуванням чогось, чого вони бояться, а з гострими відчуттями від полювання.

Чому автомобілі викликають хижацьку реакцію

Іван пояснює, що мозок собаки не розрізняє біологічний і механічний рух, а реагує на рух, вібрацію, звук і контраст. Ці стимули активують ті ж хижацькі ланцюги, що використовуються для полювання, тому переслідування приносить задоволення. Він знову підкреслює, що це запрограмовано і не зумовлено страхом, і тому ідея Мюллер про підвищення впевненості є нереалістичною і навіть небезпечною, оскільки обіцяє рішення, яке не може бути реалізоване. Іван наголошує, що неможливо подолати інстинкт без структури.

Ефективні методи припинення переслідування автомобілів

Іван стверджує, що підвищення впевненості не допоможе припинити переслідування автомобілів, оскільки це не впливає на інстинкт. Він підкреслює важливість структури та наслідків. Перенаправлення уваги собаки на ігри та іграшки може бути частиною рішення, але недостатньо для досягнення реального успіху. Прорив відбувається завдяки безпосередньому досвіду та наслідкам переслідування. Іван згадує дослідження, в якому порівнювали тренування з використанням електронашийника з чіткими наслідками та підхід без примусу. Результати показали, що група з електронашийником досягла 100% успіху, тоді як група без примусу – 100% невдачі. Він підкреслює, що винагороди намагаються відвернути собак від їхніх інстинктів, а наслідки навчають їх безпосередньо.

Важливість чіткості та наслідків

Іван наголошує на важливості чіткості та наслідків у навчанні собак. Він рекомендує починати зі структури, контролювати відстань для забезпечення безпеки та винагороджувати увагу собаки. Однак, необхідно поєднувати перенаправлення уваги з прямим досвідом і наслідками. Інструменти, такі як електронашийник під наглядом експерта, можуть показати реальні наслідки нападу. Іван підкреслює, що це не про покарання заради покарання, а про надання собаці чіткого розуміння наслідків її дій. Це поважає їхню біологію, підвищує надійність повідка та уникає розчарування від невідповідного навчання.

Критика "замісної підготовки до полювання" Симони Мюллер

Іван критикує "замісну підготовку до полювання" Симони Мюллер, стверджуючи, що вона не працює без дресирувальника і уникає складних ситуацій. Він вважає, що це уникнення проблеми, замасковане під управління, і не призводить до реального навчання. Він пояснює, що уникнення є частиною навчання уникненню проблем, але версія Мюллер не працює з собаками з серйозними намірами. Якщо собака зустріне автомобіль наодинці, інстинкти візьмуть гору, і це не враховується під час навчання Мюллер. Іван стверджує, що це просто стримування, яке не готує собак до реального життя і призводить до того, що вони швидко повертаються до переслідування, як тільки нагляд припиняється.

Висновок: біологія, а не страх

Іван підсумовує, що переслідування автомобілів – це біологія, а не страх, і що плутанина з емоціями заважає допомагати собакам. Він критикує відмову Мюллер від участі в дискусії, називаючи її теорію нереалістичною. Він зазначає, що собаки, яких вона показує у своїх історіях успіху, не мають серйозних проблем з полюванням. Іван підкреслює, що собаки, які виявляють цікавість до інших тварин або граються в переслідування, не належать до тієї ж категорії, що й собаки, про яких він говорить. Він стверджує, що "замісна підготовка до полювання" вводить в оману власників, які мають серйозні проблеми і потребують результатів. Іван запевняє, що серйозне полювання можна контролювати, і багато дресирувальників у всьому світі працюють з такими проблемами. Він закликає не обманюватися псевдонаукою і підкреслює, що полювання – це біологічний потяг, а не страх. Іван завершує тим, що уникнення вирішення цієї проблеми через ідеологічні обмеження не є справжнім навчанням.

Summarize any YouTube video in seconds

Get summaries like this one for any video, in your language, with the free Summ app.

Download on the Apple Store
Get it on Google Play

Transcript

YouTube Transcript Generator

0:00 [Music] Hey everyone. Um, welcome back to the channel. Today I want to talk about an interesting topic about predation and car chasing. For years, force trainers have labeled car chasing as a fear response, twisting it to fit their narrative and avoid consequence-based methods. Yet, with little success, the behavior keeps defying their framework. I'm convinced that they are ideologically

0:45 obsessed with fear because it conveniently explains all unwanted behaviors without ever confronting the role of conflict, drive or punishment in during learning. Simone Mueller is one of them. She has that all down apparently in her predation substitute training method. Um, she is uh German. She's in Germany. Her claim is that car chasing is pure fear response. And yeah, I I've got to disagree and I'm going to break this down. Over the years, I've invited Simon to discuss this on my podcast. I offered her

1:32 multiple times, but she has refused. Um, I know she works with clients online, so I even proposed using her method with a client dog we had here who kills small rodents and rabbits. Um, that was still a nogo. She refused. So, uh, I'm going to go solo to explain why the sod do science approach is misleading and frankly not going to work. If you haven't subscribed to the channel, do so and let's dive in. Um, let me start with what u Simon Mueller is putting out there.

2:18 She had some recent posts on social media and she argues as she always does that car chasing is not predatory behavior. She says dogs lunch and bark at cars to drive them away, not to catch them. And that this is different from chasing wildlife. She she calls this um distance decreasing predatory act. Distance decreasing predatory act. And her take basically is that chasing a car is a fear response rooted in stress.

3:05 Of course, Mueller solution is confidence building and emotional safety work. At first glance, the the words may impress the average dog owner who needs help. Um, it all may sound logical. Dogs do react to moving objects. But here here is the flow. Cars do not charge at docks. Cars simply drive by, drive away. If it were pure fear, we would expect to see retreat, freezing, and so on. Definitely not a pursuit right?

3:52 Eyeology shows that the same neural machinery that drives the dog to chase a squirrel can also trigger on motion, on sound, on contracts from cars. It is about context. It's not just an emotion. Simone Mueller refusal to collaborate turning down my podcast invites and uh the client rehab in my opinion misses a chance to test this again real behavior challenges. But let's get to the heart of it. I

4:38 argue that car chasing is unfairbased. It's dopamine-driven and it's tied to a predatory instinct. Predatory behavior isn't emotional. It's biological. It's a motor pattern hardwired by evolution, triggered by movement, sound, contrast. A car flying by with its roar and shifting shapes and so on. That's a trigger. And the dopamine hit from the chase keeps it rewarding. This is this is not fear. If it were, docs would back off. We would see turning head or body sideways

5:24 freezing and so on. As I was just saying, instead we see a pursuit, a misdirected predatory sequence. We all have seen dogs humping a pillow, right? That is a clear sexual displacement. And cars are the modern substitute here if you want. And the Mueller sphere label overlooks that thrill. I've seen this with clients. um dogs that light up at moving object not because they're scared but because

6:10 their prey drive is firing. There is another possibility. Car chasing can also sometimes have a territorial component. However, it's really critical to understand how that develops and why it's still not primary fear-based. A dog repeatedly sees cars pass uh in front of the yard or fence, then the car disappears. To the dog, that's a game that keeps reinforcing the action. My barking made the tr intruder go away. Over time, this moors into territorial

6:57 based ritual where the dog is aroused and angry rather than playful or predatory. So hackles may go up, tail gets stiff, the different barking more intense, but the root is still not fear. It's learned control through success. So here here is the the key the distinction. Fear tries to increase distance by retreating. Territorial drive tries to increase distance by advancing. That's why we actually see a chase.

7:49 Yes, I I know fearful dogs at times will try to put a display of fearsomeness and charge, but their bluff is exposed quickly when the danger when the danger is persistent. A dog that is fearful will eventually retreat. That's a fact. The emotion when protecting their territory, it's closer to anger or assertive frustration, but definitely no fear. This is distinct from the anxious, defensive posturing of a scared dog. Whether it's predatory or territorial,

8:38 they're both forward moving system. What that means? It's the complete opposite of fear. Mueller is really, in my opinion, wrong to to box the car chasing as fear. She's overlooking or really has no understanding of how dogs can turn anything mobile into a chase target. Bikes, joggers, cars, even shadows. It's absolutely not about driving away something they're afraid of. It's about the thrill of the hunt gone raw. And that dopamine loop that's the reason

9:27 why confidence building is not going to work. It does not satisfy that biological need. Now someone may ask uh isn't fear also biological drive? Sure it is. It's hardwired for survival, kicking in uh with the fight or flight to escape danger, right? But fear looks like retreat or freezing, not chasing. Cars don't charge dogs, they pass by. The pursuit we see, the lunch, bark, chase, isn't about escaping something the dog

10:14 is afraid of. It is about engaging. It's driven by predation or territory but definitely not panic. That's why fear doesn't fit here even even as a biological factor. So let's talk about why cars trigger the predatory response. The canine brain doesn't care if the movement is biological or mechanical. It simply reacts to motion, vibration, sound, contrast. This these are stimuli.

11:00 They they light up the same predatory circuit used for hunting. So that's really why the chase feels good. the movement itself becomes reinforcing a kind of predatory displacement. Again, just like the uh um example I gave you with the pillow, this is a hardwired and not fear-driven. And this is why Mueller's confidence building idea is a fairy tale. but a dangerous one. When when you offer something like this as a

11:47 solution to a serious problem, you can see how it goes wrong. It promises something that it's not deliverable. It is impossible to override instinct without structure. I I've watched dogs fixate on a cars like they're deer. I'm sure dog owners who are dealing with this problems, they see it intuitively at as what I'm describing. Eyes are locked, body is low. It's a hunt mode. It's not panic. It's not fear. So if car chasing is a misdirected

12:35 predatory drive fueled by dopamine, not fear, what do we actually do about it? Building confidence, like Mueller suggests, is not going to work. It's a joke. It's like slapping a a band-aid on a leaky pipe. Um, confidence might make a dog feel a bit more secure in general, but it does not suppress instinct. Structure does. And here here is the thing. Mueller preaches channeling that drive with fun redirects like games uh with toys as a prey substitutes. Sure, those can be part of it.

13:24 They give an outlet. They tire the dog out and so on. But simple redirects alone, they're not the key to real success. They do not teach the dog the full picture of what happens when they engage with the trigger. The breakthrough comes always from direct experience. the consequences of what happens if you or in this case the dog chases. That's where we get true understanding and compliance even even when you are not right next to your dog.

14:10 I've seen it firsthand many times. Um and and there is uh really a solid science that backs this up. Also, just a year ago, uh we ran a study. We compared electric collar training using clear immediate consequence with a pure forcefree approach on dogs who showed serious intentions when chasing a lure just like car chasing. And to be clear, I'm not talking playful hopping around. The dogs were selected for the

14:56 study. They had to be as intense as they come. We had um 19 dogs that consistently chased. We split them into groups. They call our group 100% success. They stop chasing after just one or two sessions and basically nailed it during the testing. the force-free or the positive reinforcement only group 100% failure rate. They kept chasing no matter the conditioning, the reinforcement schedule or the different

15:42 gradual setups. Why? Because rewards try to lure dogs away from their instincts, but consequences teach them directly. This is a choice you're making and it leads to this and it's not worth it. I know the people that going to comment on this. So let me tell you the study even checked the welfare. No long-term stress differences in the between the groups. Just quick yss from the initial punishment and the dogs ended up calmer

16:30 overall after. There was zero sustained distress, zero with all dogs in the electric. So that's the difference between clarity and confusion. For K for car chasing, start with structure. Manage distance to keep things safe. Sure, reward focus on you and stuff like that if you want to, but you have to mix those redirects and toys and search exercises, flirt poles, whatever you want.

17:16 You have to offer a direct experience to the dog. That's where the true learning happens. Tools like electric collar under expert guidance show real consequences for attacking. There is a direct association as to what happens if you charge at cars. I want to be clear this isn't about u punishment for its own sake. It's about giving the dog clarity through the full sequence of escape avoidance and basically learned control.

18:03 It totally respects their biology, builds reliability of leash and avoids the frustration of mismatch training that leaves dog chasing forever. I I saw this over and over during the study that I was just talking about. If you're tired of redirects without the result, comment, tell us, tell me if you have seen uh um consequences make the difference. Let's talk about it. I'll I'll check the comments, of course, as I always do.

18:52 Now, let's let's take a look at Mueller's predation substitute training. She she claims it's not avoidance training, but then says it never works without the handler. She also says that she avoids putting dogs in tough positions. And to me, that's really avoiding the issue dressed up as some sort of a management, but there is not actual learning. In behavior science, avoidance is part of escape avoidance learning. Teaching the dog to prevent

19:41 issues problems with predictability. Mueller's version just doesn't work with dogs with serious intentions. Being wildlife or cars, if a dog encounters a car alone, instincts are going to take over. And that not addressed during the training Simon Mueller does. She does convince people but that's not going to work. It is just containment.

20:28 That's why the predation substitute training not going to work. It's totally fails in real life. It does not prepare dogs. It just delays the challenge. Dogs quickly revert to chasing the moment the supervision drops. Real training needs to hold up when it matters. Okay. All right. Let's let me wrap this up. Car chasing is not fear. It's biology and confusing it with emotions stop us

21:14 from helping dogs. Mueller's refusal to engage, leaving her theory, you know, untested as a fairy tale from the success stories that I've seen on social media and you can see them. Um, the dogs that I see there are not having predation problems. that there are actual levels in in this. You know, some dogs are just hopping around and some dogs have very different intention. Um like the dogs that she talks about they

22:01 they have not killed anything ever. They have not even chased anything with the intention to kill. So dogs that show interest, curiosity towards another animal, dogs that play chase for the sake of fun are not in the same category with the dogs I'm talking about. the type of success stories um predation substance training shows you know only only misleads owners who have serious problems and need results. In case anyone wonders

22:46 serious predation can be and it is controlled. Many trainers across the world do work with such uh issues. So don't be fooled by pod science. Predation isn't fear. It's a biological drive. A thrill of the chase or a territorial stand has nothing to do with fear or panic retreat. So avoiding avoiding the challenge of addressing this issue because of the restrictions of ideology that's not really training. That's not what most of us are interested in

23:32 just management and kind of delaying the inevitable unless your dog is always on leash next to you. But that is not life we like to have for our dogs. Cars driving by don't charge or attack. They are not the threat that sparks fear as defense. Instead, their motion and intrusion ignite predatory or territorial instincts. not the there is no need to flee, right?

24:17 I'm curious to hear in the comments what what has worked for you people. Um again, I do read the comments and I don't know, maybe you have a cool story and uh maybe the next one we talk about. So, thanks for watching and I'll see you next time. [Music]

Share

YouTube Video Summaries