عملتها الامارات⛔️٦ مواني تسقط من الأيدي المصرية📣عاوزين دولار

mohamed mohi www.youtube.com

ملخص موجز

يقدم الفيديو تحليلاً شاملاً لبيع مصر المحتمل لموانئها الرئيسية الستة إلى الإمارات العربية المتحدة، مع التركيز على الآثار الاقتصادية والجيوسياسية. ويؤكد على أن هذه الخطوة، التي يُنظر إليها على أنها وسيلة لتخفيف عبء الديون، قد تؤدي إلى تقويض الأمن القومي المصري والسيطرة على طرق التجارة الحيوية.

  • بيع محتمل لستة موانئ مصرية رئيسية للإمارات العربية المتحدة.
  • الآثار الاقتصادية والجيوسياسية على مصر.
  • المخاوف بشأن الأمن القومي والسيطرة على طرق التجارة.

مقدمة: بيع الأصول المصرية لسداد الديون

يناقش الفيديو التوجه السياسي العام في مصر، حيث تبيع الحكومة الأصول لسداد الديون بدلاً من استخدام الجيوش للاستيلاء على ثروات الآخرين. ويذكر أن مصر مدينة وتواجه صعوبات في خفض الدين العام، وأن بيع الموانئ والمطارات هو الحل الحالي. ويشير إلى أن مؤسسة التمويل الدولية تواجه صعوبة في بيع أول مطار، على الرغم من موافقة الرئيس ورئيس الوزراء.

صفقة الموانئ الستة: الملكية مقابل الإدارة

يتناول الفيديو بيع ستة موانئ مصرية مهمة، مع التأكيد على أن البيع يتعلق بالملكية وليس مجرد الإدارة والتشغيل. ويوضح أن الغرض من البيع هو الحصول على أموال لسداد الدين العام. وينتقد تصريح الدكتور مدبولي عن إنفاق 550 مليار دولار على الطرق، مشيراً إلى أن جودة الطرق لا تتناسب مع هذا المبلغ، وأن ذلك تم على حساب إغلاق الشركات المصرية وزيادة الدين العام.

دور الإمارات العربية المتحدة: الاستثمار أم الإنقاذ؟

يستعرض الفيديو دور الإمارات العربية المتحدة في مصر، مشيراً إلى أنها دولة شقيقة لها نفوذ كبير في السياسات المصرية. ويوضح أن الإمارات تتدخل لإنقاذ الاقتصاد المصري عندما يصل إلى نقطة الانهيار، ولكنها تفعل ذلك من خلال الاستثمارات وليس المنح. ويشير إلى أن الإمارات قد لا تكون راغبة في هذه الاستثمارات، ولكنها ضرورية لمنع انهيار الاقتصاد المصري.

التوسع الإماراتي في قناة السويس: المخاطر والمنافسة

يناقش الفيديو التوسع الإماراتي في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيراً إلى أن إسرائيل وأمريكا هما أكبر عدوين لقناة السويس، وأن جبل علي هو المنافس الرئيسي. ويوضح أن إسرائيل تسعى لإنشاء ممر عالمي بديل لقناة السويس، وأن الإمارات تدعم هذا المشروع. ويشير إلى أن هذا التوسع الإماراتي قد يضر بقناة السويس ويجعلها مجرد ممر ملاحي ثانوي.

قناة السويس: بيع أم تطوير؟

يتساءل الفيديو عن المنطق وراء بيع قناة السويس، مشيراً إلى أنها ليست مجرد سلعة يمكن بيعها. ويقارن الوضع في مصر بباكستان، حيث أسندت الحكومة المركزية مناطق التعدين لشركات أجنبية لسداد الديون. ويشير إلى أن باكستان فقدت معادنها بسبب الديون، وأن مصر قد تواجه نفس المصير.

التوسع الإماراتي في الموانئ المصرية: التفاصيل والشروط

يتناول الفيديو تفاصيل التوسع الإماراتي في الموانئ المصرية، مشيراً إلى أن الإمارات استلمت مساحة كبيرة من الأراضي في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بموجب عقد انتفاع طويل الأجل لمدة 50 عاماً. ويشير إلى أن هذا الاتفاق يسمى "توسيع شراكة استراتيجية"، على الرغم من عدم وجود دول خليجية أخرى مشاركة. ويوضح أن الإمارات ستقوم بإنشاء مناطق صناعية ولوجستية في هذه المنطقة، وأنها تدير بالفعل ثلاثة موانئ مصرية على خط القنال.

السيطرة الإماراتية على الموانئ المصرية: الأرقام والآثار

يستعرض الفيديو عدد الموانئ التي تمتلكها مصر (16 ميناء)، ويشير إلى أن الإمارات تسعى للسيطرة على جميع هذه الموانئ. ويوضح أن الإمارات استحوذت بالفعل على ستة موانئ، وأنها قد تسيطر على أكثر من تسعة موانئ في المستقبل. ويشير إلى أن هذا سيمنح الإمارات قرار التشغيل والتعطيل، وأن شركة موانئ دبي العالمية، التي استحوذت عليها شركة إماراتية، تدير جبل علي، المنافس الرئيسي لقناة السويس.

موانئ البحر الأحمر: التطوير السياحي والسيطرة الإماراتية

يناقش الفيديو تطوير وتشغيل المرافق المخصصة للسفن السياحية في عدد من موانئ البحر الأحمر، مثل ميناء سفاجا والغردقة والعين السخنة وشرم الشيخ، من قبل الإمارات. ويشير إلى أن هذه الموانئ كانت نشطة وتدر دخلاً جيداً، وأن الناس كانوا يشتكون فقط من المرتبات. ويوضح أن التوسع الإماراتي في قطاع النقل البحري المصري يزداد، وأن هذه المناطق أصبحت تحت السيطرة الإماراتية.

ميناء العين السخنة: أكبر استثمار إماراتي خارج الإمارات

يركز الفيديو على ميناء العين السخنة، مشيراً إلى أنه أهم نقطة ارتكاز استراتيجية جنوب قناة السويس، وأن 90% من حقوقه مملوكة للإمارات. ويوضح أن هذا هو أكبر استثمار إماراتي خارج الإمارات، وأن الدولة المصرية لا تملك سوى 10% ولا تملك أي كلمة أو رأي. ويشير إلى أن الاتفاقات بدأت عندما كان البترول بالسالب، وأن مصر عرضت تخزين البترول في السخنة، ثم منحت الإمارات 90% من الميناء.

الموانئ الجافة وميناء العريش: المزيد من التوسع الإماراتي

يتناول الفيديو اتفاقيات الإدارة والتطوير لمناطق لوجستية وصناعية مرتبطة بالموانئ، مثل الأدبية وشرق بورسعيد. ويشير إلى أن هناك محاولات للحصول على ميناء العريش وعدد من موانئ البحر المتوسط، وأن هذه الموانئ ستباع بمبلغ زهيد. ويوضح أن هذا البيع يأتي كجزء من مراجعة صندوق النقد الدولي، وأن الإمارات تهيمن على منظومة الشحن البحري والخدمات اللوجستية في مصر.

الأسئلة الجيوسياسية: الأمن القومي والمصالح المصرية

يطرح الفيديو أسئلة حول التأثير الجيوسياسي لهذا التوسع الإماراتي، مشيراً إلى أن الموانئ جزء من منظومة الأمن القومي المصري وممرات التجارة العالمية الحيوية. ويتساءل عما إذا كان بيع الموانئ يتماشى مع المصالح المصرية، وما إذا كانت المجموعة التي تدير مصر حالياً تدرك قيمة هذه الثروات. وينتقد المسؤولين الذين يرون أن بيع الأصول هو الحل الوحيد، مشيراً إلى أنهم يفتقرون إلى الخبرة في التجارة والاقتصاد.

الدين والاقتصاد: فصل الدين عن القرارات الاقتصادية

يدعو الفيديو إلى فصل الدين عن القرارات الاقتصادية، مشيراً إلى أن الدين يجب ألا يؤثر على القرارات المتعلقة ببيع الأصول المصرية. ويشير إلى أن المسؤولين المسلمين في مصر لم يحققوا أي نتائج إيجابية، وأن الدين يجب ألا يكون له علاقة بالنتائج الاقتصادية. ويدعو إلى التركيز على الحق والعدل، مشيراً إلى أنه لا يمكن تحقيق الصبر بدون حق.

مقارنة دولية: الزيادة السكانية والتنمية

يقارن الفيديو بين مصر ودول أخرى مثل إثيوبيا وإندونيسيا والصين، مشيراً إلى أن هذه الدول لا تشتكي من الزيادة السكانية بنفس القدر الذي تشتكي منه مصر. ويتساءل عما إذا كان بيع الموانئ والمطارات للإمارات يتم بسبب الدين الإسلامي المشترك، مشيراً إلى أن باكستان، وهي دولة مسلمة شيعية، باعت مناطق التعدين لشركات أجنبية. ويوضح أن هذه كلها صفات دينية واستغلال لأسماء الدين، وأن من يفقد شعبه الثروات فالدين بريء من هذا الموضوع.

ماليزيا وفرنسا: أمثلة على التنمية والاحتجاجات

يستعرض الفيديو أمثلة من ماليزيا وفرنسا، مشيراً إلى أن ماليزيا توفر حياة كريمة لمواطنيها، وأن فرنسا شهدت احتجاجات واسعة النطاق بسبب عدم وفاء الحكومة بوعودها. ويشير إلى أن فرنسا لم تبع موانيها ومطاراتها، وأن الشركة الكورية التي كانت تعمل في مطار إسطنبول باعتها البنك الدولي. ويوضح أن مصر دفعت كل شيء في مطار القاهرة والغردقة، وأن مطار شرم الشيخ يعمل بشكل جيد.

إعادة الهيكلة: الخسارة أم الربح؟

يناقش الفيديو فكرة إعادة هيكلة الخسائر بدلاً من الأرباح، مشيراً إلى أن الصين كانت تفعل ذلك في التسعينيات. ويتساءل عما إذا كان مطار الغردقة ضيقاً، ولكنه يدر أرباحاً جيدة. ويوضح أن الموانئ التي بيعت للإمارات لم تشهد أي تطوير، ويتساءل عن سبب منح الإمارات المزيد من الموانئ. وينتقد الحديث عن الجدوى الاقتصادية، مشيراً إلى أن حصة مصر في قناة السويس تبلغ 15% فقط، بينما حصة الإمارات تبلغ 85%.

المنطقة الاقتصادية لقناة السويس: السيطرة الإماراتية والمنافسة

يركز الفيديو على المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيراً إلى أن الإمارات حصلت على 20 كيلومتر مربع في هذه المنطقة، وأن هذا غير مسبوق. ويتساءل عما إذا كان هذا إنجازاً تاريخياً، ولماذا لا تفعل الصين ذلك. ويوضح أن الإمارات تسيطر على المنطقة من بورسعيد إلى السخنة، ويتساءل عن مكان مصر في هذه المنطقة. ويشير إلى أن الإمارات وعدت بإنفاق 500 مليون دولار في المرحلة الأولى، ويتساءل عما إذا كانت مصر، التي أنفقت 550 مليار دولار على الطرق، لا تملك هذا المبلغ.

جبل علي وقناة السويس: المنافسة والترويج

يناقش الفيديو المنافسة بين جبل علي وقناة السويس، مشيراً إلى أن شركة موانئ دبي العالمية تدير كلا الميناءين. ويتساءل عما إذا كانت الشركة ستروج لجبل علي على حساب قناة السويس. ويوضح أن الشركة تروج لجبل علي على أنه أبرز الموانئ التجارية في منطقة الشرق المتوسط، وأنها تصفه بأنه المحور الحيوي الأول في سلاسل الإمداد العالمية، دون ذكر قناة السويس.

المخاوف والمخاطر: التباطؤ المتعمد وإعادة التوجيه

يستعرض الفيديو المخاوف بشأن التباطؤ المتعمد في تطوير المرافئ المصرية، وإعادة توجيه تدفقات البضائع إلى الموانئ الخليجية بدلاً من قناة السويس. ويوضح أن هذا قد يؤدي إلى فقدان مصر لمصادر جلب الدولار، وأن المؤسسات المصرية تضرب مصادرها، ثم يضرب المواطن في جيبه. ويشير إلى أن هذا التوزيع للسيطرة على طرق التجارة، وأن الديون تفقد مصر السيطرة، وأن أصحاب الديون يأخذون السيطرة.

آراء الخبراء: دكتورة عالية المهدي وزهدي الشامي

يستعرض الفيديو آراء الخبراء حول هذا الموضوع، مشيراً إلى أن دكتورة عالية المهدي، عميد اقتصاد جامعة القاهرة، لا تستطيع تقبل فكرة دخول الإمارات في مشروع ضخم داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس. وتوضح أن هذا التوجه يبدو متناقضاً مع مصلحة الإمارات نفسها، وأن تطوير قناة السويس سينعكس سلباً على جبل علي. ويستعرض أيضاً آراء زهدي الشامي، رئيس مجلس أمناء حزب التحالف الاشتراكي، الذي يرى أن ما يحدث هو اختراق إماراتي متصاعد للقطاعات الاقتصادية المصرية الحيوية.

الممر الهندي الأوروبي: المنافسة لقناة السويس

يركز الفيديو على الممر الهندي الأوروبي، مشيراً إلى أن الإمارات هي الدولة الأكثر تبنياً لهذا المشروع، وأنها تستثمر في الميناء الإسرائيلي نفسه. ويوضح أن هذا الممر هو أهم بديل استراتيجي لقناة السويس، وأن الغرب وأمريكا يعملون عليه لتقليل الاعتماد على قناة السويس. ويشير إلى أن هذا يثير تساؤلات حول نوايا الإمارات، وما إذا كانت تسعى لتقويض قناة السويس.

تجارب سابقة: ميناء العين السخنة والنتائج السلبية

يستعرض الفيديو تجربة سابقة مع الإمارات في ميناء العين السخنة، مشيراً إلى أنها لم تحقق أي نتائج إيجابية، وأن الإمارات لم تضع فيه مسماراً منذ سبع سنوات. ويوضح أن المنافس حين يستحوذ على أصل استراتيجي، فإن من مصلحته تعطيل نموه لا تطويره. ويشير إلى أن الاتفاق الجديد غير واضح المعالم، وأن الحكومة تتنازل عن أصول الدولة لصالح أطراف خارجية رغم علمها بتعارض المصالح الأمنية والاقتصادية.

طلعت خليل: التحفظ على الدور الإماراتي المتزايد

يستعرض الفيديو آراء طلعت خليل، المنسق العام للحركة المدنية، الذي يتحفظ على الدور الإماراتي المتزايد في الاقتصاد المصري. ويوضح أن ما يحدث ليس استثماراً طبيعياً، بل استحواذ على مفاصل الدولة المصرية الرئيسية، وأن هذا أمر مقلق ويتجاوز النطاق الاقتصادي ليصبح هيمنة على مواقع حيوية وأنشطة حيوية، ويضعف القرار الوطني. ويشير إلى أن المنطقة التي تأخذها الإمارات في شرق بورسعيد هيمنة على موقع حيوي جداً، وأنها قد تتحول إلى نقطة جذب للحاويات، وبالتالي تهدد أي مشروع بديل.

موانئ دبي في أفريقيا: السلوك العام والتجارب السلبية

يستعرض الفيديو تاريخ موانئ دبي في الاستثمارات في الموانئ الأفريقية، مشيراً إلى أنها استحوذت على موانئ رئيسية في السواحل الشرقية والغربية لأفريقيا. ويوضح أن هذا يثير تساؤلات حول ما إذا كان هذا استثماراً تقليدياً أم هيمنة ونفوذاً جيوسياسياً. ويستعرض تجارب سلبية لموانئ دبي في جيبوتي والصومال وكينيا والسنغال، مشيراً إلى أن هذه الدول واجهت مشاكل مع الشركة، وأن بعضها استرد الموانئ بالقوة.

الخلاصة: السيادة الوطنية والأمن القومي

يختتم الفيديو بالتشديد على أن البعد الاقتصادي شيء، وجوهر الأمن القومي شيء آخر، وأن السيادة الوطنية المصرية أهم من الاثنين. ويوضح أن الصفقات التي تجري هي غطاء لإعادة توزيع النفوذ الاستراتيجي في أكثر المواقع الحساسة في العالم، وهي قناة السويس المصرية وشرق بورسعيد. ويشير إلى وجود غموض كبير في تفاصيل العقود، وأن هذا يؤدي إلى انعدام الشفافية والمساءلة. ويدعو إلى حماية الأصول الوطنية، وعدم السماح بتحويل قناة السويس إلى مجرد نقطة عبور هامشية.

Summarize any YouTube video in seconds

Get summaries like this one for any video, in your language, with the free Summ app.

Download on the Apple Store
Get it on Google Play

Transcript

YouTube Transcript Generator

0:00 السلام عليكم اهلا وسهلا بحضراتكم جميعا صباح الفل اهلا بكم عملتها الامارات ست موانئ تسقط من الايدي وللسقوط عناوين كتيره انا هنا جاي اتكلم على المضمون التوجه السياسه العامه في زمن قل ما تتدخل فيه الجيوش علشان تنهب او تسحب او تستحوز على مدخرات ممتلكات ثروات الاخرين مع الحوكمه والعولمه وما وصلنا اليه

0:47 اصبح من غير ما تضرب رصاصه واحده تستطيع ان تسترد ما فقدته لو كنت امبراطوريه سابقه ونتاج عن حرب اخيره اتقلصت حدودك وقدراتك تقدر تروح تشتري المطارات اللي كنت في يوم من الايام انت مسسها في دوله ما تشتري المواني بحجه التطوير الاستثمار الاداره التشغيل في دوله ما انت كنت في يوم ماسها تشتري السكه الحديد اللي انت كنت وانت محتل الامه الفلانيه او الدوله الفلانيه ماسها من غير ما تبعت قوات ثاني وجيوش ويحصل اجلاء ويح بيحصل

1:37 مصر من الدول المديونه دين اخذ في الصعود والتصاعد مهما كانت العناوين تخفيض الدين العام [موسيقى] مصر في نقطه من النقاط مش الصعبه هي اصعب نقطه كانت انك تبدا تعمل كده وبدا يعني المينا الاول كان اصعب مينا انه يتباع او يطرح عندنا مواني جافه كمان اصعب حاجه بتواجهها مؤسسه التمويل الدوليه دلوقتي المطارات رئيس الجمهوريه صدق عليها رئيس الوزراء صدق عليها رئيس

2:25 مؤسسه تمويل دراع صندوق الناق دراع البنك الدولي عفوا قعد معاهم الاثنين بس لسه مش قادرين يرموا اول مطار بالك اول ما يرموه اللي هو رايحين للغردقه هم هيك الباقي ورا الحلقه دي انا هتكلم عن ست مواني سقطوا من الايدي السته دول هم اهم ست مواني في مصر ملكيه مش اداره وتشغيل الغرض تطوير الغرض انا باخد فلوس عشان اسد الدين العام باخد فلوس عشان اخفض الدين العام طلع علينا الدكتور مدبولي امبارح في مؤتمر مع اليابانيين مجلس الاعمال

3:13 المصري الياباني وقال احنا صرفنا يا جماعه على الطرق 550 مليار دولار طبعا ال 550 50 مليار دولار دول اللي بيقول عليهم هو احنا مش شايفين جوده طرق تناسب هذا الرقم يعني صرف نص ترليون دولار وبعدين جم على حساب اغلاق كافه شركاتنا وعلى حساب خمس تعويمات للجنيه وعلى حساب دين من 46 وصل ل 165 على الرسمي مليار دولار وعلى حساب وعلى حساب وعلى حساب وقروض وسلف واراضي راحت و

3:59 والمواني اللي هي امن قومي مصري راحت في الحكايه دي كمان فالتوجه بقى دلوقتي ا مش حاجه بالنسبه للمقررين نتيجه انه طب امال هسد الدين منين؟ الله هو انت مش عملت طريق ب 550 مليار عشان يجيب استثمارات وعوائد كويس صرفنا 550 جبنا كام بقى؟ ها اكيد 600 700 نغطي ونكسب بلاش نفس الرقم ونطلع كده بهدومنا طب جبنا 400 اصلا حجم الاقتصاد بتاعنا 480 كان قبل التعويم بعد التعويم ما طلعش لسه بيانات لكن عاوز اقول لك ان ممكن تلاقي 350 ولا حاجه

4:46 على الدولار طبعا صرفت ال 550 وما جابوش استثما ليه جابه بكام جابه بكام طب سد ال 500 ثم مش تدينا احنا اصحاب الطريق ورقه فيها صرفت ايه يعني جبت زفت بقد كده وزلط بقد كده ورمل بقد كده مش تعرفنا احنا اصحاب الفلوس مش احنا اللي هندفع الدين ولا انت اللي بتدفعه فكره ان 108 مليون مربوطين بكلمه تطلع من بق واحد زيه زينا بيرو بروح الحمام وبياكل وبيشرب زينا بس هو واحد بس ومعاه واحد ثاني او واحدين ثلاثه شويه وحايد كده اربع خمس فار مؤلمه للغايه

5:34 ليه المفروض يبقى في داتا تديهاني اقوم ما اعرف اقعد معاكم دلوقتي واحنا نعرف نقعد نشوف هو جاب ال 550 مليار دولار دول ايه واي دولار فيهم كان ب 7 جنيه واي دولار كان ب 16 واي دولار كان ب 30 واي دولار كان ب 50 وهكذا وقد ايه عمولات وقد ايه رمز حاسبه بفلوس وهو جاي من الجبال بتاعتنا قد ايه زلط وهو جاي من هتلاقيه فلوس كتير قوي رايحه هدر فساد الامارات دوله شقيقه ليها فلوس عندنا صانعه سياسات عندنا تتفق بل وترسم في التوجه

6:24 السياسي للقياده المصريه تعاون شديد للغايه ا طبطبه كمان كبيره في النهايه كان هناك اتفاق سياسي في وقت من الاوقات فكان في فلوس كتير بتدفع دون مقابل بعد كده اختلف الموضوع وهو شان رافضه انه يبقى في قصاده اراضي تحت مسمى استثمارات مش منح لشريك العمر هي استثمارات بتيجي في شكل انه لا تسقط باقتصادك المصري في الهاويه فادي حته ارض

7:11 انما انا بالمناسبه كامارات مش لازمني يعني لو ما تاخدش مني يكون افضل بس هو لو ماخدش يقع يموت يغرق يسقط اقتصاديا ما يبقاش فيه فلوس ما يبقاش في تعامل مع اي مؤسسات دوليه يعزل اقتصاديا ويعزل عالميا لا مؤسسات اقراض ولا جهات تصنيف ولا غيره سقوط مدوي يعني فكل ما وصلت الاداره الاقتصاديه لنقطه السقوط التام تتدخل الامارات على صفقه انا هقول لك اهو غير راغبه فيها يعني مش طالباها بس تقول زي بعضه يا عم ماشي ادينا بقى دول يقوم ا احنا بقى عندنا ناس كرمه برده يقول

7:57 له خلاص وانا هزود لك بقى في الارض دي من الشرق ومن الغرب ومن ورا ومن قدام ومن الجنوب ومن الشمال بال بالفدادين هديه مني ماشيه كده والله كانك قاعد على الاهل توسع الاماراتي الاخير في منطقه او المنطقه الاقتصاديه لقناه السويس قناه السويس تحديدا مين اكتر عدو لقناه السويس اسرائيلاني اكتر عدو لقناه السويس امريكا ثالث مش عدو منافس جبل علي

8:42 عداوه اسرائيل لانها عاوزه تعمل ممر عالمي دولي يبدا من مومبي باي ويروح معدي على الامارات مع السعوديه وياخد حيفا مينا حيفا اللي 7 اكتوبر قتل هذه الفكره وكان بايدن متبني المشروع ولو في نقطه واحده يتفق فيها ترامب مع بايدن بالاداره الجمهوريه مع الديمقراطيه هي الممر ده لانه هيوصل لايطاليا ومنه يبقى لامريكا بعد كده ويبقى قناه السويس بالنسبه لنا نروح نصيف فيها مافيش فيها ايه مش ممر ممر ملاحي تعبان يعني خلاص بقى له طريق موازي ارخص واقل وقت دلوقتي حضرتك فاتح محل بقاله على اول

9:30 الشارع وانا هفتح في نص الشارع وانت مديون قررت اسلفك واقوللك اديني المحل بتاعك اللي على اول الشارع ادورهك وانشطه واطوره وانت وافقت ومضيت معايا على كده حط نفسك مكاني اطور لك محل البقاله بتاعك يكسب ويعمل زباين وياكل المحل بتاعنا اللي في نص الشارع ولا اطور بتاعي واضر بتاعك لاقصى درجه وانقل زباينه عندي لحد ما انت في النهايه اما تيجي تستلم وتشد الدين تاخده دكان شحاته [موسيقى]

10:15 ه طيب فين مخ اللي بيمضي على الموضوع ده؟ هو بيقول لك ايه؟ هو ما فيش حد جه اشترق جه اشترى هو انت يا عم بتبيع شويه تين حمضانين دي قناه السويس المصريه ايه اللي ما فيش حد جه يشترق هو انت كنت عملت مناقصه عالميه النهارده باكستان باكستان دوله شبه في شويه ناس مسيطرين على كل حاجه عندهم ذهب مش مستخدم عندهم نحاس عندهم اا مناطق تعدين كل ولايه عندها مناطقها قاموا اسندوا كل ال الابيار وكل مناطق التعدين للحكومه

11:00 المركزيه مين اللي داخل تفتكر في باكستان يشتغل وياخد مشاريع امريكا امريكا الصين السعوديه ايه اللي جاب الشامي جنب المغربي هناك دول اصحاب الديون امريكا صندوق النقد السعوديه لسه مجدول لهم 5 مليار من ست شهور وجايب له برده صندوق النقد كشريك اقليمي وله فلوس يامه الصين الصين شريك الفساد السياسي في باكستان والصندوق هيموت ويعرف حاجات كتير الصين تخش تجيب مقرضين تانيين لباكستان عشان العمليه دي طيب خدوا ايه بقى؟

11:47 خدوا مناطق نحاس لم تستغل عالميا ابدا بيقول لك حاجه كده طبعا النحاس يا حضرات ا ما فيش صناعه لا يستخدم فيها النحاس فالصين حطت ايدها على مناجم النحاس بشكل يعني فوره العمر وباكستان بيقولوا ايه لشعبهم خلي بالك باكستان دي خدت 22 قرض من صندوق النقل تحت عنوان الاصلاح الاقتصادي يعني في 22 مره ما عرفوش يصلحوا الاقتصاد فماشيين بقى في بياخدوا قرض ثاني مصر في الثالث ولا الرابع في النهايه بص معادينهم كلها اتاخدت

12:34 باكستان دي النهارده يا حضرات كان كل شويه الراجل بتاعهم يطلع يقول هم حابسين الراجل الكويس على فكره العسكري اللي هناك يقول لهم ايه احنا صرفنا على الطرق وعملنا الطرق جال لهم سيل بقىه ثلاث ايام الكوبري بالناس اللي عليه بالعربيات بقى يتشال كده كانك بتلعب بيه تنس كوبري كله كوبري العاصمه الكبار الثانيه ال كان هو كل كوبري عامل تحتيه نظام اهاوي وكافهات عبد الاسفلت وعبد عماويده وسياخ عبد السيوخ الحديد الاسياخ تب طايره كل حاجه بتطير كل حاجه بتتكسر ما فيش بنيه تحتيها صمده قدام السيل هيقول لك عادي ما السيل بيشيل كل حاجه الله امريكا كان فيها سيل

13:21 بس عاملين بيوت للسيل صح وعاملين انذارات الناس مشيت قبل السيل وعاملين تعويضات وعاملين تامين انت عامل ده كله يا باكستاني لا طب الصندوق كان فين طب البنك الدولي حاطط خطه الرئيس اصلا فين طب الصين فين امريكا فين طب انت نفسك كل يوم صرفنا على البنيه البنيه التحتيه راحت وفلوسك راحت يا صابر والمعادن كمان راحت مين اللي ماسك المواني بتاع باكستان وانت عارف انك انت اللي عليك الدور بعد ايران طب وميناني عليه الدور اه من هناك باكستان طب ومن هنا طب وايه اهم قوه عندك ايه اهم قوه عند مصر

14:09 قناه السويس الحلقه دي فيها التوسع الاماراتي داخل منطقه قناه السويس اللي عايز يفهم يعني انا هتعمد لا اتحمس في البث ولا ازعق ولا غير طون صوتي ولا كذا لعوامل جذب المشاهد لكن انت عاوز تفهم حاول تركز معايا في شكل المنطقه اللي احنا سلمناها للامارات واستلم دموها الاسبوع ده احنا النهارده ال نخلص يبقى 21 اغسطس الخميس الثلاثه استلموا كم متر كم فدان بلاش بالمتر عشان

14:56 المنافس بتاعي انا جيت جبته سلمته كم فدان اسم العقد حق انتفاع طويل الاجل داخل النطاق الحيوي للمنطقه الاقتصاديه لقناه السويس مصر مسميه الاتفاق توسيع شراكه استراتيجيه مع دول الخليج رغم ان ما فيش ولا دوله خليجيه بس الامارات ما فيش ولا دوله غير الامارات طب يا امارات هتعمل ايه هنا؟ قال لك انا هعمل مناطق صناعيه ومناطق لوجستيه طيب وايه كمان انت ناسي ان هو بيدير ويشغل عدد من المواني المصريه على خط القنال كله عدد

15:44 ثلاث مواني طب وعقد الانتفاع ده مدينه له بكام يا حكومتنا الموقره 50 سنه 50 سنه ده ولا واحد فينا هيبقى عايش طب قو هو الدستور فيه 50 سنه اقصى عقد ارتفاع المفروض يبقى 30 ويجدد مع انتهى المده ايه 50 دي منين 50 دي يعني ايه اللي جاب 50 دي ماضوا على 50 قابله للتجديد طيب وانت قال لك احنا هناخد 15% [موسيقى] الامارات مستعده تحط اي فلوس في المواني المصريه انت راجل واخد ودايع ما بتسددهاش ومديون

16:30 بدين كبير وبعد راس الحكمه وبعد القصص دي لسه عليك فلوس واللي مش هيلحق ياخد فلوسه من مصر الفتره دي مش هيعرف ياخدها بعد كده مصر عندها 16 مينا تجاري ومدني 16 ميناء عندنا كم مينا مصر بتمتلكهم 16 مينا الامارات عاوزه تبقى موجوده في ال 16 مينا دول عاوزه تبقى موجوده في ال 16 مينا دول هتاخدهم نوبه واحده لا مصر بتبيع المطارات نوبه واحده 11 مطار الطرح الاولاني هتبدا بالغردقه هم بيسميه اداره برده هيجيب حد

17:16 يدور له بالمناسبه دي في تقرير نزل لكم العصر مكتوب مكتوب عليه شركه جي ال ال في قطاع الضيافه المصري تقريبا كل الشركات والمسؤولين عن القطاع كانوا هيجيبوا مطورين ومشغلين دوليين لما عدد السياح زاد في مصر نتيجه التعويم الحماسه اللي عند اللي شغالين في قطاع الضيافه عشان يجيبوا ناس من بره اداره وتشغيل خفتت ما جابوش العجله دارت طب ما هم حلوين اهو مش المشغلين المحليين فلوس حضرت العجله دارت هو عاوز المشغل

18:03 المحلي ما بيديلوش مرتبات وما بيديش كفاءه مش جايب ناس بكفاءه ولا تدريب قوللك وحشين هنجيب ناس من بره طب ما تشوف اللي حصل في قطاع الضيافه النهارده تقرير رسمي فهنا راح جاب الامارات طيب يا جماعه كده الامارات خبطت ست مواني من ال 16 اتبقى لمصر كام انا اهو وانت اهو اكتر من تسعه هيبقوا عند الامارات وانت هتبقى العدد الاقل سيبك بقى من حدوديه وغيره لكن هتبقى امتلاك قرار التشغيل والتعطيل اماراتي انا هجي لك في الكلام

18:54 الشركه الاماراتيه استحوزت على شركه موانئ دبي نفسها اللي بتشغل جبل علي نفسها اللي كانت راحه تعمل في حيفا في اسرائيل او في اراضينا المحتله الممر اللي هيضرب قناتي تمام [موسيقى] مش هي بتشغل محطات حاويات في مصر شحن اقليمي شركات مجال الشحن الاقليمي في مصر موجود خدمات لوجستيه موجوده شحن وتفريغ موجوده وماضيه معانا امتياز طويل الاجل لتطوير وتشغيل مرافق مخصصه للسفن السياحيه كمان هو انت كمان مش عارف تشغل السفن السياحيه

19:41 يعني في الشحن والتفير قلنا عويل فمضى معاهم انما في القطاع السياحي البحري مش عارف مصر ال 108 مليون دول عدمانين خالص ما فيهمش مش حد عدل ماشي استنى وطبعا الفلوس تحضر عشان اسد الدين اللي هو دين للامارات برده اداهم بحقهم مواني تمام طب هم هنا تطوير وتشغيل مرافع مخصصه للسفن السياحيه في مينا واحد لا في عدد من مو البحر الاحمر زي مينا سفاجه مينا الغردقه مينا العين السخنه مينا شرم الشيخ الاربعه اه مينا سفاجه ده في موسم البصل في موسم الخضار شخصيا انا كنت بروح المينا

20:31 خيرات مصر رايحه تركب السفن لا اخر لها من الفجر لثاني ما فيش تقفش لحد الليل ما يدخل حمل حمل حمل وقت البصل بالذات بعد كده الثلاجات دي بقى بتنزل تدخل البلد على العربيات وتروح رايحه للمينا الغردقه المينا بتاع الغردقه بقى اصلا هتلاقوا في جامع هناك اسمه جامع المينا ده مكان واكبر مسجد في في الغردقه هو مسجد المينا على الميه للناس اللي بيحبوا الصبح الصيادين وهم راجعين ياكلوا سمك صاحي المطاعم كلها مرصوصه والدنيا والبتاع فده كان مكان اصلا يعني بقعد فيه للفطار وللغداء واصحابي

21:18 والدنيا دنيا يعني الحاجات الحاجات اللي الناس واقفه عليها كلها انك تدفع فلوس لا الدهار دي كنت اروح بس لو هنجيب ا لحوم هنا الناس طب خلاص نمسي عليكم جميعا لكل اللي من الغردقه ومن سفاجه وشرب وقلنا ايه المنا الرابع العين السخنه اهلا بكم جميعا واهلا بكل الناس من كل مناطقنا فالناس كلها كانت بتشتكي من مرتبات مش اكتر يعني لو انت دفعت مرتبات هيشتغلوا وشويه وكم دوره تدريبيه الدنيا هتشتغل وقف شويه فساد واصرف على المواني شويه

22:04 عشان تجيب هو في مشروع بيبدا من غير ما تديله الاول ثم يرد عليك مش طريقه شغل المهم اتسع نطاق النفوذ بتاع ابو ظبي في قطاع النقل البحري المصري والمينا بتاع شرم شرحه لان كان في اوقات بناخد المركب من الغردقه لشرم براحت بقى صيد وننام ونعمل براحتنا بقى وقت معانا وقتنا براحتنا الحاجات دي دلوقتي بقت مش بالسلاسه ولا السلاكه دي خلاص الحته دي اماراتي والحته دي مش مصري والحته دي معاررفش مع مين والحته دي مع مين خلاص ودي اماكن نشطه

22:50 يعني معروف شرم الشيخ السياحه اللي فيها مين ومين ومين ومين ومين جنسيات الغردقه معروف دول مين ومين ومين ومين ومين جاي سياحه ومين جاي هربان من بلده ومين جاي عشان يعمل العلاقات هنا كل حاجه معروف كل بلد معروفه المول من قبل ما يتحط فيه بضائع انت عارف ايه اللي هيتباع وايه اللي ما بيتباعش وايه اللي جاي كده وكده وايه اللي غسيل الدهب نفس الحكايه الناس يعني حافظين بعض ومناطق شغاله بقى حركه رؤوس اموال كويسه جدا يعني موانئ دبي بقت احدى ابرز الجهات الاماراتيه اللي رسخت وجودها في هذا القطاع وفي المنطقه دي بشكل معتبر

23:37 محطه الحاويات في مينا العين السخنه اهم نقطه ارتكاز استراتيجيه جنوب قناه السويس النهارده بقى في عقد 90% من حقوقه اماراتي اهم نقطه ارتكاز جنوب القناه اه هي دي فاكرين اما كان البترول بالسالب من حوالي خمس ست سنين كده كان البترول بالسالب وفي ازمه في الانتاج زايد جدا ومش عارفين نودي فين والاحتياطات قال لك مصر تاخد في تاخد عندك في السخنه قال له عندي انا عندي مكان هات سلمني هات انا عندي الاتفاقات الحرجمه على المينا بدات في

24:23 الوقت ده قال لك الله طب ما حلو ده نشتغل عليه قام مديهم 90% منه طبعا انت كدوله كدوله بقيت مالك 10% بس ولا لك كلمه ولا لك راي حق ده حق امتياز تشغيلي للمحطه وده اكبر استثمار للامارات خارج الامارات شوف مش يقول لك الامارات راحت فرنسا وراحوا سويسرا وراحوا السويد اكبر استثمار اماراتي طبعا انا عشان محترم بقول كلمه استثمار اكبر استثمار اماراتي خارج الامارات هو اللي في هذه النقطه في العين السخنه حق امتياز تشغيل المحطه محطه الحاويات

25:10 [موسيقى] فاسم من العين السخنه والمحطه في مصر انما هي مع مين؟ تمام [موسيقى] ماشي نسكت بقى على كده لا عملنا اتفاقات اداره وتطوير لمناطق لوجستيه وصناعيه مرتبطه بالمواني يعني لو ما اخدش المينا ندي له الصناعات المرتبطه طب هو المينا ايه الا شويه الصناعات المرتبطه انت هتجيب مرتبات للناس الناس تزودها منين؟ هو بيتعامل مع الموظفين كشويه بهايم بقر خليهم يسرقوا طيب ما تديهم مرتبات يبيع الحاجات اللي بتجيب فلوس اجيب لك الفلوس منين الهيئه اصله

25:56 والمبيع الهيئه واخده قرض يا عم انا مالي انا كنت انا راجل موظف عنده عيال عايز يجوزهم وعنده دنيا وبتاع هيعمل ايه لا احنا نجيب حد بقى يطور عشان انتوا ما بتشتغلوش ما هو ما بيشتغلش عشان انت ما بتدفعش ده انت لسه انا هسجللكم الليله فيديو النهارده جابوا ست سبع دكاتره يتكلموا عن ا قوه انتاجيه العامل المصري لو راح الشغل الساعه خس:00 بقى على مكتبه اللي بيروح تسعه ومش فالحوديه خمسه على المكتب طب انا عندي حل تاني ما تديله زياده في المرتب محترمه وشوف اما يروح تسعه هيشتغل كانه جاي من خمسه جرب كده ايه رايك

26:42 هو كل همه دلوقتي المواطن يرجع بيته الساعه واحده يكون خارج من الشغل ليه طفي النور اسانسيرات النيا خلصنا ما فيش خدمه وقت الذروه بتاع الكهربا ده تكون روحت بيتكم طبعا دي فكره جهنميه احنا هنشتغل والناس نايمين عاوز انت المواطن يبقى عندك الساعه كام بقى يعني دايما يقولوا تسعه في الخير تكسب اشمعنى تسعه اول ميعاد عمل للموظفين تسعه انما خمسه في الخير دي لا ده خمسه موا ده خمسه اموا الموظف هيروح ينام هناك في الشغل فهنشوف الموضوع دوت ده ميعاد بتنشط فيه

27:27 البوم بس البوم بس نشيطه في البلد في الوقت ده وما تستهونوش بالبومه البومه دي شغاله عند الفلاحين في مصر ببلاش كل بومه بتاكل كل اا 5000 فار في السنه تخيل الارض الزراعيه بتاعتك كل بومه بتاكل 5000 فار في السنه حاجه فوق العظمه يلا نكمل خدوا 90% قلنا من المحطه دي تشغيل وبعدين اشتغلوا على خدمات صناعيه ولوجستيه مرتبطه بمواني زي الادبيه وزي شرق بورسعيد كمان اضف على ذلك

28:13 دلوقتي بيدوروا ورق جديد علشان مينا العريش وعدد من مواني البحر المتوسط طب وبعدين بقى خلال شهر من الان هتلاقي اتفاقيه من العريش طلعت للنور واتنين او ثلاثه من مواني البحر المتوسط الموان دي كلها هتروح في اقل من مليار مليار و200 مليون في الحدود دي هيبقوا جزء من المراجعه اله لصندوق النقد الدولي جزء من انه في استثمارات وفي حركه وفي فلوس وفي بتاع لو كان الاربع موان اللي فاتوا حلوا مشاكل

28:59 معينه في الاقتصاد المصري نقول له كمل انما ما حلوش وماثرناش بيهم في شيء طب رايح تقرر هذه التجربه ليه مع نفس الشريك هل المطلوب انه نتطوق اماراتيا او لو كان المشتري حتى المانيا هل كان المفروض ان في دوله واحده تشتري كل موانين مثلا في مواني جافه بقى هنلاقي الامارات برضو راحت للمواني الجافه والمراكز اللوجستيه الداخليه في المواني الجافه فاصبح الان ابو ظبي هي المهيمنه على منظومه الشحن البحري في مصر على منظومه الخدمات اللوجيستيه في مصر او في المناطق

29:46 الاستراتيجيه في مصر حكومتنا ومسؤولين من اول الرئيس وانت نازل بيرحبوا جدا بده لان لو الامارات ما اخدتش مش هيلاقوا حد ياخد هم بيقولوا كده الصيغه دي لكن احنا كناس مواطنين المفروض عندنا دماغ بنفكر بيها او مخ فنسال سؤال هو ما فيش تاثير جيوسياسي على الموضوع ده يعني احنا مش متحلفين احنا مش حلفاء انما دي شراكه اقتصاديه طب وتاثيرها الجيو السياسي ايه طب ايه الاهميه الاستراتيجيه للمواني اللي احنا بنحكي عنها دي طب الموضوع ده بعد تجاري وخلاص ولا المواني دي هي جزء من منظومه الامن القومي المصري

30:33 هي جزء من ممرات التجاره العالميه الحيويه من اهم الممرات في العالم احنا مش دوله منفيه ولا مزويه احنا لنا مكاننا ربنا منعم علينا بموقعنا كون الحاليين المجموعه التي تدير حاليا لا تعرف قيمه هذه الثروات ولا ترى الا انه هات الناس تدفع فلوس وتدور وتشغل اصل احنا ما بنفهمش وهم اللي بيفهموا او هم معاهم فلوس يجيبوا ناس بتفهم فهذا فهم قاصر لان اكبر ما فيهم كان بتاع جبنه مع احترام الكل بتوع الجبنه

31:19 وبصراحه يعني انا واحده من من اسباب محبتي لجدتي وانا صغير ان الجبنه كانت كتير جدا وكل الانواع ال وقت الفطار وقت السحور وقت اي حاجه جبنه وزيتون كل الالوان فكانت يعني الجبنه دي يعني حاجه عظيمه بالنسبه لي بس يعني مش انك بتاع جبنه بقى تقرفنا في حياتنا يعني دي مواني حضرتك كنت قاعد في خيمه ما بتخرجش منها ما بتقرفناش طور معاك الموضوع بقى شويه مباني في الصحرا وبتاع انت واللي معاك فيها ما كانش لكم علاقه اصلا بمصر الحقيقيه لا عمر كان عندكم حزب سياسي ولا كان عندكم ا احتكاك بالبرلمان وشايفين الناس دي كلها ما بتفهمش وانتوا اللي فاهمين رغم ان مستواكم في الحكايه وانت طيب ولا عمركم

32:06 تاجرتم ولا اي شيء خالص اعرف في التجاره ولا في الاقتصاد ولا حتى في الدين الدين عندهم مقتصر على الركعتين النهارده ماليزيا نزلت قرار في صلاه الجمعه اللي مش هيصلي هيتعرض للسجن سنه هيطبقوه في اول ولايه واحد مصر معلق على القرار بيقول لهم يعني دين بالاكراه يعني ما هو انت مش مسلم طب هو الدين ده فيه صلاه المفروض هتصلي ولا انت مش معاهم؟ طب خلاص ما في اديان كتير وفي حاجات ما فيهاش اديان اصلا يعني انت قاعد يعني داوشهم ليه؟ هم شايفين كده في بلدهم انت مالك هو انت ماليزي امك ماليزيه ابوك ماليزي طب القرار ما يخصكش جت بقى انت دين بالاكراه رايح تحارب ناس في حته تانيه خالص خلاص يا عم اذا كنت ماليزي ومش عاجبك القرار شوف

32:54 لك ديناني هناك اديان كتير يعني انا اول معبد بوزي دخلته كان في مالي ماليزيا وقصه بقى وتلفريك وطلعنا فوق وفوق ده قرود والشجر عالي جدا ومنظر وقصه وطلعنا معبد السحالف وبعدين حاطين بوزه قاعد وكنت جعان انا ساعتها حطينه تفاح وبتاع قلت ما ينفعش اخد واحده كده من الراهب ما يشوفنيش ولابسين ابيض وبتاع قلت بدل ما يشوفني بقى خلاص ابقى انزل المطعم ولا اشوف تفاح كتير وحطله كوبايات ميه بس ما شربش ولا كل هيروح الحمام لو فانت ممكن تروح اي حته من دول انما سيبهم بقى بصلاتهم هم احرار خلينا في المينا احنا دلوقتي اهم حاجه عندنا احنا دلوقتي الاقتصاد دور لي الاقتصاد هات لي واحد

33:39 مالوش دين خالص خالص يعني ده افعال دين ده اي دين بيقول عليه اللي احنا فيه حالا ده نقل مدخراتي وثرواتي ومقدراتي كمصري عمال اقول للناس ما تخلفوش وبرفع عليهم اسعار كل حاجه حتى وانا بعمل كده في المقدرات ده دين ها رئيس مسلم رئيس وزراء مسلم وزير اقتصاد مسلم وزير استثمار مسلم وزير التخطيط مسلمه عملنا ايه باسلامهم بقى احنافكر برض في الموضوع ده تخيل لو كان فيهم واحد يهودي كنت عملت انت ايه قمت الدنيا واقعدتك

34:26 طب يهودي ما يسرقكش او ما يعملش افلام ينتج عنها فساد وضياع فرصه عليك وعلى عيالك ولا مسلم يعملها ويبقى كده انت كويس انت في الحقيقه مش كويس طلع حته الدين من تفكيرك في نتائج الاقتصاد عشان تعرف تشتغل حتى في القران قال لك ايه وتواصوا بالحق وتواصوا بالصبر ما فيش صبر بدون حق لازم هو بيعمل كوبري ينط من على الحق ويروح واخدك الصبر لا مش هصبر دين الحق الاول اصبر على حق لو هنبيع نقعد ننصص بقى كلنا

35:18 ليه ما فيش شكاوى عند ابي احمد في اثيوبيا من عدد السكان بينما في مصر عملنا وزير شغلته موضوع السكان [موسيقى] ليه ليه في اندونيسيا ما بيشتكوش من الزياده السكانيه رغم انه بيعمل عاصمه اداريه جديده برض في الجبل ليه في الصين ما بيشتكيش من الزياده السكانيه [موسيقى] اده يا عم اهم ثلاث دول ذكرتهم لك على اديان مختلفه احنا لنا بدينهم

36:06 انت بتبيع للامارات عشان المسلمين يعني المواني والمطارات نموذ ما بتوع باكستان مسلمين برض مسلمين شيعه اللي باعوا الخمس مناطق تعدين امبارح ايه رايك عرفت في النهايه دي كلها صفات دينيه واستغلال لاسماء الدين لكن في النهايه من يفقد شعبه الثروات دين بريء من هذا الموضوع ومن يكسب لشعبه الثروات اه ده موضوع له علاقه بقى بايه؟ بالانتماء شايف الناس بتوعه يستحقوا

36:53 عارف قيمه صوتهم هل كان في برنامج هؤلاء في مصر انه يتم توجيه المطارات ويتم توجيه المواني للخارج وفتحها ده كان موجود في اي جدول طب ده ادير عليه نقاشات في التلفزيونات حوار مجتمعي في الجوامع والكنايس حتى [موسيقى] ماليزيا حضرتك اللي عملت موضوع صلاه الجمعه دي قلما تجد فيها جعان واحد فيها جعان

37:42 وقت يعني انا كنت كنت بقضي اك شهر العسل وكنت بقضي المواسم الذكريات الجواز يعني كل فتره اعمل كده هواء نضيف اكل نضيف اسعار مناسبه ناس لابسه كويس تاكل كويس تشتغل كويس مافيش حاجه اسمها الطالب بيتخرج وفي وقت فراغ بينه وبين استلام الوظيفه وهي مش اوروبا مش اوروبا اشتغل في مجالك انت دارس عشان تشتغل اللي انت درست من اجله اا تشجير في كل حته نظافه مطر طول النهار ورطوبه بتوصل ل 70 و80 ممرات طرق كل البنيه التحتيه معمول حساب

38:30 المطر عشان بيترووا بيه الشجر والزرع يمين وشمال شمال الطرق مخرمه معموله بالحديد كده عشان خاطر الميه طرق مرسومه عمر ما الرجال وقف قال لهم الطرق عملت الطرق عملت الطرق فلوس فلوسكم راحت معايا في الطرق تدخل المسجد تقعد تمشي فيه لاث اربع دقائق على ما توصل للابله بيخافوا من الرطوبه فمش عاملين معظم المساجد من غير سجاد سيراميك كده وكل واحد يجيب معاه حاجته اللي هيسجد عليها ما جبتش خلاص تسجد كده مطر لا ينقطع [موسيقى] كنت مع قاعد في الدور فوق فوق ال 30 ما تعرفش تشوف تحت من كتر الرطوبه وال طالعه

39:17 حتى فوق الشجر الشجر ارتفاع شاهق جدا وكل ما مشيتين شويه كده تلاقي رحت بعد كده جزر الجزر ا كل شارعين ثلاثه زي محميه دي فيها قرود ودي فيها نمور ودي فيها ماعرفش ايه للاهالي كده للناس الناس مش شيل الشجر وشيل البشر وشيل البتاع والفلوس اصل عملنا الطريق الطريق ده شيء عادي انما الراجل يقف امبارح يقول لك انا صرفت 550 مليار على الطريق فشكرا كده شكرا ازاي امال الناس دي يعني صرفوا على الطرق كانوا بيلزقوها بتفافه ما لازقه بفلوس هتطلع زكاه المال ما تروحش تديها للامام في ماليزيا مافيش صندوق تخش على الموقع الالكتروني للذكاه تحط الال000 اللي انت هتحطهم يقول لك

40:04 وجهناه على بيت فلان اللي رقمه كذا في المكان الفلاني وجبنا بيه لبس مدارس وجبنا بيه لبس كذا وجب الله في رمضان عايز تجيب اطعام الحكومه اللي بتطعم عايز تدفع تدفع والحكومه تقول لك بيت كذا وبيت كذا وتلاقي عروض تطعم البيت الفلاني فيه خمس اسر ما فيش حد يقعد جعان الاكل بيوصل لحل الناس لحد طب عمل المنظومه دي ازاي تلاقي المجتمع المدني مقترب بالحكومي بال بيدوروا كل شيء الناس اللي بتتمسك مخالفه اقامات وبتاع ما بيلاقوش حراميه ولصوص كتير رغم ان هم من ملل مختلفه تلاقي اللي اصله اندونيسي واللي صيني واللي هندي انما احنا كلنا اصلنا تقريبا نفس الوجه ما

40:53 عندناش اختلافات خالص يعني الناس من قبل ما تتكلم ما تقدرش تحدد هو من اي محافظه او من اي دين او من اي عرق عندنا نعم مش مدركه اقوللك بقى على حاجه ويا ريته عاجب الماليزيين فرنسا نفس القصه يا ريته عاجب بقى ارض الناس شفت انت المظاهرات السترات السفر السفر عشان وعدهم في الانتخابات بحاجه ماتعملتش في المرتبات والبتاع طلعوا عليه كانوا بيكسروا كل المحلات العالميه اللي انت شايفها في الشنزليزي دي تك تك تك تك لغيت

41:38 الرحلات ولغيت رغم كانت كان في وقتها كانت رحله ضروريه جدا بعد ما جهزنا كل البلد ما بتنامش ضرب ضرب ضرب لدرجه النظام التعليمي هناك قال لك خلاص الامتحانات هتبقى سحر مراته بتدرس في السوربون في وقتها ف الامتحانات هتبقى على النت فتح سيستم جديد وانزل بالبديل ويلا الناس هتتيه هتشتغل على ال ما حدش يحضر حضوري قلق ليه عشان قال لهم

42:23 مرتب بس مش اعتصموا مش اضراب نزلوا في الشوارع وكان احتكاكات بش اكتب السترات السفر واتفرج على الفيديوهات وعيش بقى قنابل مسدماع ودبابات ومدرعات قصه لا مكرون باع المواني ولا انور ابراهيم ولا مهاتير في ماليزيا باعوا المواني ولا المطارات اموال عملوا ايه الشركه اللي كانت قاعده مع الوزير بتاعنا من لاث اربعه ايام كوريه باعتها بنك الدولي باعتنها هي عملت مطار اسطنبول فعلا بس تركيا ما دفعتش فيه حاجه انما مطار القاهره مصر دفعه فيه كل حاجه

43:08 مطار الغردقه مصر دفعه فيه كل حاجه مطار شرم هو مطار شرم ماله هو ده مطار شغال زي الساعه ايه فكره الواحد بيهيكل الخسران زي ما الصين كانت بتهيكل في وقت في التسعينات الخسران مش الكسبان مش الكسبان انت هتقول لي مطار ضيق برض انت كمان ما احنا قاعدين في ام المطار بتاع الغردقه على طول الضق ده ما بيكسبش مش في موارد تعيد تدويرها في الموضوع انما لازم كله ان اسفقناكم وعد تقول الله ما فيش ما هو بيكسب المطار كفايه شركات اللوست اللي نازله طالعه فيه هو عاوز حد يجي يبني له كرسيين وحمامين طب

43:54 ما في فلوس وبعدين الموان اللي احنا بعناها على مدار الخمس سبع سنين اللي فاتوا زي محطه السخنه تعالوا وريني الامارات عملت فيها ايه ما حطتش مسمار ما زي ما هي طب انا هديها الباقي ليه وتيجي تكلمه يكلمك في الجدول اقتصاديا طب ما تشوف سد النهضه يعني تدي الامتياز بتاع قناه السويس حصه الامارات 85% وحصه مصر اللي هي فيها قناه السويس 15% دي اسمها 20 مربع

44:41 20 مربع يا ناس في قناه السويس المصريه في حد في الدنيا غير الامارات واخد خد في قناه السويس 20 م حته واحده لو هو طبيعي ليه يعني لو ده انجاز تاريخي ليه الصين ما تعملوش ما تجيش هي تاخد ال 20 كم دول ولما انا اديله في ده في المنطقه الاقتصادي قناه السويس ويبقى فوق مع بورسعيد والادبيه وتحت عنده السخنه طب ده انا مصر فين انا بقى مصر فين انا

45:27 على المنطقه بتاعتي انا فين انا الكلام ده بالخريطه هيوضح اكتر بس انا مش هناقش الكلام ده على التلفزيونات ده بس عشان يبقى على قدنا احنا هنا كده مع بعض يعني وقدنا ده بيطلع كبير قوي وبيطلع عامل لهم ازعاج برض بس ما انا هموت لو ما قلتش الكلمتين دول اظن انتم ملاحظين انا خاف اللايف خالص النهارده وامبارح 20 متر مربع الامارات وعداهم ان في المرحله الاولى هتصرف 500 مليون دولار طيب واحد صرف في الطريق في مصر 550 مليار دولار معهوش 500 مليون دولار يعمل المنطقه دي

46:15 ما هو مش نشاط ا طب انت دخلت في نشاط القمح اللي احنا بنفهم فيه كنت سبتهن دخلت في البيض والفراخ واحنا بنفهم فيه دخلت في الاسماك واحنا بنفهم فيه سيب لنا دول وخد الفلوس اللي انت داخل بيها دي اللي انت اللي هو مستلفها من البنوك وروح المنطقه دي عشان انت بتفهم في ده شغل استراتيجي واعلى من كفاءه اللي هو ده مش السوق العادي هو كده رايح للسوق الدولي لوجيستي وخدماتي فمش اي حد في الاقتصاد هيبقى ده محتاج ناس ا شغالين في النفط وفي اللوجيستيات ودارسينها انا مش دارس ده لكن صادف ان في حياتي عشت في مثل هذه المناطق وكان اماكن سهري وفطوري في

47:03 المواني المصريه لفتره من عمري فضلت محتك جدا بالموضوع ده فبنقعد وبنسمع من الناس وكانت الناس اكثر وطنيه في الفتره دي في في رصد المشاكل ومهمومين بالليل على القهوه يحكوا الحكايه بتاعه المكنه والشغله والسفينه واللي جه والخواجه واللي راح فمافيش حد بيدي 20 متر لوجهه واحده يعني الجار اللي هيجي جنبه هتديله كام كيلو بقى طيب نكمل

47:49 الممر الملاحي اللي هم هيشتغلوا عليه في قناه السويس ده اكبر منافس تجاري له جبل علي الاماراتي [موسيقى] المنافس الاول على مستوى حركه الشحن لقناه السويس المنطقه الاقتصاديه هو جبل عالي طيب انا الامارات دلوقتي شركه موانع دبي ماسك جبل عالي بتاعي وماسك قناه السويس بتاعه مصر هروح اهوت العالم ابدا اعمل برامج لاستقطاب استثمارات اللوجيستيه اجيب لجبل عالي بتاعي ولا اجيب لقناه السويس بتاعه مصر والله انا لو شفته لو انا اماراتي وشفته جايب لقناه السويس بتاعه مصر وهو ماضي انه

48:35 يديرها لعزله من مكانه بتهم خيانه طب انت انت ازاي يا ابني جبل علي اولى طبعا هيجيب لوجستيات على الناس تستثمر في اللوجيستيات من فرنسا على من اوروبا على من امريكا على من هنا على من هناك يجيب على عند حد تاني ليه ينفع نفسه خاصه سمعتهم في هذا الموضوع انهم بيسكنوا الاخرين زي ما الاهلي كده ايام عصام الحضري جاب نادر السيد ثاني احسن حارس مرمى في مصر عشان يلعبه [موسيقى] عشان يقوم بيه الحضري عشان ما يبطل مرقع وقتها لعب نادر انتهى على دكه الاهلي

49:20 افاهمها لك ازاي بقى تمام فمواني دبي العالميه هي اللي بتدير مين الاتنين دلوقتي قناه السويس وجبل عالي المنافسين يعني ينفع يبقى في مجلس اداره للاهلي والزمالك مشترك كده هي المنطقه دي كحيويه سلاسل امداد عالميه في المنطقه بقت في ايد مواند ابي فكره تيران وصنافير لو هي مصريه ما يبقاش في قناه بنجوريون وما يبقاش في ممر موازي لقناه السويس احنا رجعنا لورا في تران وصنافير بقى في بنجوريوم وبقى في الممر اللي هيضرب قناه السويس كمشروع

50:05 ليه الميه كانت مصريه بقت دوليه دلوقتي نفس الحكايه في المشروع كان جبل علي والمنافس بتاعه هو ينور لمبتين احنا ننور لمبتين يعدي سفن ويعمل تخفيضات نعمل احنا كمان يجيب يعمل جستات ويطور المينا والرصيف احنا كمان نطور دلوقتي قلنا له طب خد انت واب اعمل بقى هو هينور عنده ويضلم عندي يظبط الرصيف عنده ويبوظ عندي يعمل تخفيضات عنده وماعملش عندي سلمهول لك بعد 50 سنه منش تبقى تاخده بقى ايه تبيع عليه سمك شركه مواني دبي بتروج لمينا جبل عالي على انه ابرز المواني التجاريه في منطقه الشرق المتوسط مش قناه السويس خش حالا على

50:53 موقعها بتقول ان هو المحور الحيوي الاول في سلاسل الامداد العالميه في منطقته مش قناه السويس [موسيقى] بتوصفوا انه بوابه عبور البضا بين اسيا وافريقيا واوروبا امال احنا نوصف قناه السيوس بايه بتقول ان موقعها الجغرافي موقع جبل عالي والبنيه التحتيه المتقدمه فيه والسياسات الحوافز الاقتصاديه اللي فيه لا يضاهيها اي مينا في المنطقه ولا ذكر لمينا قناه السويس عند الشركه رغم ان انت اديتهم الاثنين فبقى ابقى اساله مش عامل لها ترويج ليه؟ الناس خايفه صحيح ما بيتكلموش

51:40 بس ممكن اقول لهم اسمعوا واقروا زي يوم الغاز كده جبته لك من بورصه تل ابي بالبيان لان احنا الطرف المشتري هنا احنا الطرف البايع الناس خايفه يحصل تباطؤ متعمد في تطوير المرافئ احنا هنسلم الامارات على 20 م دول المرافق على راس الارض خلاص الخوف انهم ما يطوروش بعض المرافق او بصوا بقى الخطه اللي هتحصل زي ما عملوها مع الصومال وجيبوتي والصومال بوظت الاتفاق وخدت المينا بتاعها تاني عملوا ايه اللي هو المصريين بقى اللي بيفهموا خايفين من ده بس ايه كلام في سرك

52:26 يعني خايفين من اعاده توجيه في تدفقات البضائع ناحيه المواني الخليجيه بدل قناه السويس خش استقبل انت ايه اللي جايبك من هنا المين بتاعنا هناك عامل تخفيضات بقى تعال هناك المره الجايه ويقعد 50 سنه على كده تاخد المينا بتاعك ايه ترب في سمك بقول لك وتبيع ليه اللي بيحصل ده اسمه توزيع السيطره على طرق التجاره توزيع ع السيطره على طرق التجاره البحريه الناس المهتمه تسمع بث مباشر عن الدولار وبس والدهب وبس غير كده ننام

53:12 ومالناش علاقه ده من تدفقات مصر الدولاريه لما يروح من ايدها المعروض بتاعنا بيقل بيلزمك واحد تعويم يعني من الاسباب العميقه اللي انك تفقد مصادر جلب الدولار ثم يحصل اللي انت بتفكر فيه كشخص في البلد ما هو في الاخر مؤسساتك بتضرب مصادرك بتضرب ثم انت تضرب في جيبك لكن انا مش هقعد كل يوم اقول لك الدولار الدولار الدولار صح كده لازم يوم حاجه عميقه نتكلم فيها وعشان نتعلم مع بعض حاجه يعني انما لو هو دولار دولار ما انا كنت الصبح خبطت لك فيديو عن الدولار وخالصين ثمان تسع دقاق فيهم الشفاء وشكرا

54:04 انما ده طريق تجاره حيوي ده ده طريق اللي بيروح فيه ما بيرجعش ما تعرفش ترجع الحاجات دي ثاني ده توزيع للسيطره قوه بس ما فيش جيوش فيه ديون تفقدك السيطره وفي اصحاب ديون ياخدوا السيطره المي عندك ما حدش هياخده يشيله على كتفه ويمشي بس ما عادش بيجيب دولار ما عادش بيجي فيه حد يمر طيب دكتوره عاليا المهدي وهي في صف المنظومه تماما او على الاقل ليست من الغاضبين منها

54:53 عميد اقتصاد جامعه القاهره وقت طويل قوي و بتقول كده بالظبط لا استطيع تقبل فكره دخول الامارات في مشروع ضخم داخل المنطقه الاقتصاديه لقناه السويس مش قابلين الفكره يعني عمليه قبول الفكره نفسها مش متعلقه بالوزير وحد ما بيحبش اداء الوزير لا ده اي حد ابن الشغلانه هنا اي حد بيحب مصر متخصص او قريب من هذا الاختصاص مش متقبل الفكره طب انت اللي بياخد القرار ده بتاخده على اساس ايه؟ ده قبول الفكره نفسه مش موجود عند الناس انا لسه بعد شويه هروح اقول لك السوايسه نفسهم

55:39 اهل الاختصاص بالخبره والممارسه بيقولوا ايه ولو المشتري مش الامارات كانت ممكن الفكره تقبل حبه ليه بقى ليه مش قادره تتقبل الفكره؟ قالت لان هذا التوجه يبدو متناقضا مع مصلحه الامارات نفسها. تطوير قناه السويس كمركز لوجيستي وتجاري عالمي زي ما موجود في الورق بتاعنا كمصر الاتفاق ينعكس سلبا على مين يا جبل علي اللي هو اهم مواني استراتيجيه لدبي معقول هو يخسر نفسه ويقزم وجوده الدولي في التجاره لصالحك انت ليه يا عم قاللك قالت من غير المنطقي ان تسهم الامارات في تقويه منافس مباشر لمينائها

56:26 الاهم غير صحيح الكلام ده مش هينفع ما ينفعش انما بلد الترند الاول بتاعهادير عبد الرازق ينفع يقنع فيه الناس انه جايب المنافس بتاعك بتاعه يعمل كده كين كين اخو الحنوتي اندرتيكر وهم بيلاعبوا بعض عمرك شفته كده بيسيبوا يكسبه ولا بيبقى اطول ماتش موجود قدامك وضرب بيكسروا كل الكراسي والشنط وال الحلبه بتتقلع من فوق ومن تحت وهم اخوات حصل ايه

57:13 ده شغل دي تجاره ده امن دول ده ما ينفعش تقنع بيه غير ناس الشابوا والايس كالوا دماغهم انما اي حد مخه فيه مش هيقبل الكلام ده صعب الامارات مش اسرائيل مش الهند مش ايطاليا مش امريكا الامارات الدوله الاكثر تبنيا من خمس سبع سنين مشروع الممر الهندي الاوروبي والمدعوه لاكبر انفاق دولاري على هذا الطريق

57:59 لدرجه انها بتستثمر في المينا الاسرائيلي نفسه قبل 7 اكتوبر ايام ما كان بايدن لسه رئيس امريكا وكانوا بداوا يشتغلوا على خط السكه الحديد بتاع عسقلان علشان خاطر البضاعه تنزل وتتحمل في القطر ثم تركب من الناحيه الثانيه يعني لو عاوز تفهم وتشغل دماغك لو دي دماغ يعني لو اللي قدامي دي دماغ فهي انا بقول لك شويه داتا اهو ممر الهند الاوروبي بيبدا من مومبي في الهند شوف هيحي تجاره الهند والهند حضرتك لو عشت في كندا او في امريكا هتلاقي منتجاتها من ارخص المنتجات اللي موجوده في السوبر ماركت العادي يعني لو

58:46 انت داخل تجيب شويه طماطم على شويه خضار على شويه اكل تلاقي اماكن فيها ملابس تلاقيها الهندي ارخص 20 30% عن غيره اا لو انت هتجيب عجله هتجيب بتاع تلاقي الهندي موجود في في اكت من مكان معظم السلاسل الشعبيه تلاقي هندي حتى الادويه بتاعه تخسيس المضروبه هندي مش بتحاصرنا في كندا موجوده بشكل كبير فتخيل بقى عملت لهم قطر [موسيقى] الهند بقى دي مش متحمسه لمشروع الممر الهندي الاوروبي ده قد ما الامارات متحمسه ومش هتصرف عليه قد ما هي هتصرف ثم هيمر في

59:35 السعوديه فالاردن ثم ميناء حيفا على الساحل الفلسطيني المحتل عند البعده دول وبعد كده تبدا الجوله بتاعه امريكا النص الثاني بقى من ايطاليا لامريكا وده اهم بديل بيشتغل عليه مش الغرب الغرب وامريكا ليه عشان اهم بديل استراتيجي لقناه السويس ما تبصش لقناه السويس دلوقتي على ال 6 مليار اللي بتدخلهم لا كانت رايحه لحد 15 و16 بس عشان الظروف الحرب والدنيا فاحنا بنخسر اليومين دول انما في العادي دي فدول شغالين على اننا لا نعود للعادي ابدا

1:00:26 وفي ظل ازمات الملاحه العالميه والبحث عن مسارات اكثر امانا واقل كلفه دايما قناه السويس بتكسب لما يعمل الممر اللي بيقول عليه ده يبقى كده لقى ايه؟ لقى حاجه اكسب اهي ولقى حاجه اقل غلفه واكثر امانا طب ده ينفع ده استامنه على حاجتي وهو بيشارك في عمل عدائي ليا ردوا انتوا انتوا اصحاب قرار دلوقتي وانا بش كل واحد فيكم صاحب قرار ما انا لازم ادور في النوايا لان انا هسلمك رقبتي مشروع ده رقبتي رقبه بلد ناخد حته كمان

1:01:14 رئيس مجلس امناء بناء حزب التحالف الاشتراكي زهدي الشامي والراجل خبير اقتصادي قال لك اللي بيحصل ده اختراق اماراتي متصاعد اختراق لايه؟ القطاعات الاقتصاديه المصريه الحيويه الحمد لله طب وده اختراق نعمل في ايه فيه؟ قاللك لا ده طريقه اختراق معينه للقطاعات الحيويه تحديدا وبعدين قال كده بالضبط ان الحكومه المصريه تمضي قدما في التفريط في مفاتيح الاقتصاد الوطني لصالح دوله الامارات عبر سلسله من

1:02:00 الاتفاقيات التي تطال قطاعات استراتيجيه وعلى راسها المواني وسلاسل الامداد والتجاره شراينك قول يا استاذ شامي كمان قول يا استاذ زهدي استاذ زهدي القاطن بحدائق القبه احكي لنا قال لك ان ما يحدث ينذر بالخطر اذ تسلك الحكومه مسارا يتعارض مع المصالح القوميه طب هو في حكومه تسلك مسار الحكومه دي في النهايه اللي هم النفارين الاثنين اللي مضوا على الورقه تسلك مسار يتعارض مع المصالح القوميه بتاعتنا اهدنا واصلح بالكم ويهدد الامن الاقتصادي للبلاد

1:02:45 ان قطاعات ان هناك قطاعات اخترقتها الامارات بشكل خطير بينها القطاع الصحي والدوائي وهي قطاعات تمسياسه والسياده الاقتصاديه المصريه ان الخطر الاكبر الان يتمثل في ملف الموانئ وخطوط التجاره وسلاسل الامداد بات واضحا حجم التوغل الاماراتي في هذه المنظومه وده في تضارب مباشر ما بين البلدين اتفضل بيسال اسئله كيف نسلم للامارات الممر الذي من المفترض اين ان يكون نقطه قوتنا بدلا من تطوير ممرنا الخاص نجد انفسنا نتنازل

1:03:33 عن هذه المشروعات الاستراتيجيه لصالح منافس مباشر وهو امر يفتقد للمنطق ويثير القلق اتفضل هل هل الراجل ده بيقول كلام تعبان لو عملوا جلسه حوار وطني هيقف زهد الشام في قلبه هيقول الكلمتين دول ام انما اما هنيجي نقول الكلام ده لواحد مشغول بالضرب جاي من ورا ولا من قدام انت مالك؟ المهم ان في ضرب في ضرب انما هو مشغول ساب الدنيا كلها ومشغول الفيوم وهو بيرقص على الاغنيه كانت بتقول ايه؟ كانت بتقول ايه

1:04:19 مشخرمه في تجرمه في ضرب جامد جاي من ورا هو بقى مش عارف هو ليه من ورا يعني ليه الضرب مش من قدام حضرتك في ضرب هنا اهو جاي من كل حته انت مشغول ما تسيبه يرقص سيبه يرقص طلعين الواد بتاع صدا البلدي يقل منه يا عم روح شوف لك انت محتوى اعمله هو بيرقص يا عم عايز تشوفه شوفه مش عايز انت حر بيعمل مخالف للاديان مخالف للقانون مخالف للدستور انتوا بقى بتعملوا عمل مخالف اهو ليهم كل اللي احنا قلناه ده اتفضل جاوب على السؤال كيف نسلم لهم الممر اللي مفترض انه يكون نقطه قوتنا جاوب على الراجل ده سؤال

1:05:09 وراح قال لك بقى من الميناء اخياره اهو اتفضل ان هناك تجربه سابقه مع الامارات في مينا العين السخنه لم تحقق اي نتائج ايجابيه انا قلت لك من شويه ما حطوش فيه مسمار بقىه سبع سنين فيش مسمار واخده يطوره خد 90% من اداره المحطه يعني ما حدش له كلمه الا هو المنافس حين يستحوذ على اصل استراتيجي فان من مصلحته تعطيل نموه لا تطويره لا تطويره الاتفاق الجديد احنا ما عرفناش اصلا ملامحه خلي بالك ده كلمتين الراجل طلع قالهم كده على الهواء وخلاص احنا حتى مش عارفين احنا كسبانين في تجارين ولا لا

1:05:57 قول يا استاذ زهدي قول لنا كمان قال لك ان ما يجري الان هو تسليم كامل للمواني المصريه وراح قال لك بقى ايه ان في صفقه مشابهه بتطبخ في السر من الاسكندريه ماله ده كمان قاللك ده التالي والتالي مشغول بقى بالشخرمه والتجرمه ده تعال شوف اللي بيعمل فينا تعال تعال شوف ده تعال بص بص على اسكندريه المينا الجاي اهو بيقول ايه؟ ان الحكومه تتنازل عن اصول الدوله لصالح اطراف خارجيه رغم علمها ان هناك تعارض في المصالح الامنيه

1:06:44 والاقتصاديه وبرض كلمنا عن الممر الهندي اللي هو اسرائيل والامارات عاوزين يقصوا فيه مصر من خارطه التجاره العالميه وقال لك اصلا احنا مش عارفين ليه حكومتنا ساكته على على الجمله الجمل بتاعتهم لما جم يطلقوا المشروع وبيسال شويه اسئله من يدير الامن القومي لمصر من يتخذ هذه القرارات من يراجع هذه القرارات هل في مراجع اصلا اللي بيجري ده ما يحدث لا يمكن فصله عن التزامات مصر تجاه صندوق النقد الدولي الله يعني الديون و

1:07:32 اتجاه صندوق النقد الدولي اللي بيفرض اجنده خسخه المواني والمطارات ويدفع نحو التفريط في الاصول العامه تحت مسمى الاصلاح الاقتصادي امريكا امريكا رفضت استحواذ مواني دبي على اكتر من مينا لو كان ده حلو كان الامريكان قبلوه انما في مصر الواد ده حلو سابق سنه الواد ده كده بيفكر ما اقدرش انا ابعد عنه زكاه امريكا رفضت مصر بتقبل احنا في وضع اقتصادي حساس نسلم مفاتيحنا

1:08:17 الاقتصاديه للخصم في هذه النقطه هو خصم خصم تجاري ونفس نفس التجاري متفق مع المنافسين وماشي معاهم وكل يوم نمسكه معاهم في الاوضه وفي الصاله وفي الريسبشن بيقول ان هذه السلطه يجب ان تقال او تحاسب لانه لو كانت هناك مسائله منذ سنوات لما بلغنا هذه المرحله من التراجع والتفريط في السياده خد نبذه خد فكره وبعد علينا بكره جاهز تاخد المواني الجافه اللي الامارات واخداها مراكز شحن داخليه بتربط المدن الداخليه بشبكه التجاره الدوليه خدمات الشحن والتفريغ مستحوزين على شركات شحن محليه

1:09:04 السياحه البحريه بيديروا مينا السفن السياحيه في البحر الاحمر عدد من المواني سفاجه والغردقه وشرم الشيخ المواني البحريه ست مواني من اصل 16 نسبه الاستحواذ كده الاماراتيه في المواني المصريه فوق ال 37% المناطق اللوجيستيه مراكز توزيع استراتيجيه للتحكم في سلاسل الامداد القطاع الصحي استثمارات في المستشفيات وشركات الادويه انزل انزل نكمل ولا خلاص لو تعبتوا خلاص نمشي بجد والله تصبحوا على خير على كده حته كمان استاذ طلعه خليل المنسق العام للحركه المدنيه وعضو المجلس الرئاسي لحزب المحافظين و من الحوار الوطني برض لما كان حي لسه

1:09:51 قال لك هو سويسي الرجل الاستاذ طلعت من السويس قال لك حق الانتفاع ده المساحه بتاعته كبيره جدا وفي المنطقه الصناعيه الواقعه شرق بورسعيد قال لك احنا قدام خلل كبير في التوازن بين العائد المصري والمكاسب الاماراتيه 63 متر مربع عشان يعمل منطقه صناعيه شرق بورسعيد مهت ارض وصلت مرافق كلفه ضخمه الدوله المصريه اتحملتها تيجي تقول له تعال خد الارض انت بقى وصلت لك المرافق لحدها طب ما كان هو عملها من الاول انت غرمتنا الدولارات اللي اتعملت بيها امم قال لك سبق وان حصلت روسيا على 5 كيلو بس

1:10:38 5 كيلو 200.2 2 مربع اتفاق سنه 21 فوجئنا بمنح الامارات اكث من 20 كيلو مربع ضمن نفس المنطقه من غير اعلان واضح 50 سنه نسبه ضئيله قوي لما تاخد عليهم 15% بس في الوقت الاستثمار وما بتعكسش القيمه الحقيقيه لا للموقع ولا لاهميته ولا لحجم التجهيزات اللي انت جهزت بيها ودفعت ثمنها وصلت مرافئ في منطقه منطقه كانت بعيده مش هتلم فلوسك امتى من القصه دي كان مفترض تبقى في عوائد حقيقيه في الشغلانه دي مش تسلم المساحه مقابل نسبه

1:11:24 هامشيه والمده طويله قوي كده انت ايه يا عم شغال تاجر ايه انت نوع التجاره بتاجر في الخساره بضاعه اتلافها الهوا نسميها ايه نسميها ايه اللي ما تتسمى الراجل قال لك انا متحفظ على الدور الاماراتي المتزايد في الاقتصاد استاذ طلعت هنا خليل مس عليه وبنصبح عليه بقى احنا بقينا وش الصبح قال لك مش مشكلتنا مع الاستثمار ولا المستثمرين بس اللي حصل ده مش استثمار طبيعي امال ايه قيصري قاللك ده استحواذ على مفاصل الدوله المصريه الرئيسيه

1:12:09 وده امر مقلق وبيتجاوز النطاق الاقتصادي عشان يبقى ماسك الامن القومي المصري بشكل مباشر كده بيستثمروا في كل الاتجاهات جوه مصر مشروعات بس ذات طابع استراتيجي ده ما يندرجش تحت بند الاستثمار النقي دي هيمنه هيمنه على مواقع حيويه وانشطه حيويه وبتضعف القرار الوطني لو مش دلوقتي يبقى بعدين المنطقه اللي الامارات بتاخدها النهارده في شرق البورسعيد دي هيمن على موقع حيوي جدا شرق بورسعيد يا حضرات موقع استراتيجي

1:12:55 لوجيستي مهم جدا سواء للاغراض الصناعيه او التجاريه او التخزينيه زي ما خدوا السخ سخنه ودي منطقه سهل قوي تتحول لمنطقه او نقطه جذب للحاويات وبالتالي بتهدد اي مشروع بديل اللي هو جبل اهلي طب يا استاذ طلعت هنعمل ايه ادي الله وادي حكمته نطلع من الموضوع ده بفعل فاعل تطوير قال لك يشبه لحد كبير نموذج منطقه جبل عالي وبالتالي يصعب تصديقه ان

1:13:41 الامارات ستقبل او تقبل بقيام مشروع منافس لمنطقتها الحره الرئيسيه عشان كده عندنا شك وريبه اغلب المشاريع الاماراتيه في السنين اللي فاتت عندنا شك وريبه الجهات المصريه قاللك ده الاتفاق ده بيعكس الثقه الدوليه في قدره المنطقه الاقتصاديه ثقه دوليه يبقى المفروض تيجي اكتر من دوله مش دوله واحده اقامه منطقه صناعيه متكامله محطه متعدده الاغراض مساحه للتخزين توفير خدمات شحن وتفريغ منناوله ضخ استثمارات تتجاوز نص مليار دولار في المرحله الاولى ده وعود الامارات الاف فرص العمل بالمفتوح كده تعزيز حجم الصادرات بدون ارقام البنود دي ايجابيه اه بس في اسئله ليه 50 سنه وهنجربه 10 سنين 15 ليه

1:14:29 نسبه الارباح 15% ليه مش 50 ودي منطقه حساسه جنب قناه السويس الامارات بتعمل تحوط استراتيجي على ما تخلص اللي عاوزاها في جبل علي تكون انت نايم نناه وانت مضيت عقد نوم ن ايه رايك بتنام بعقد دلوقتي الهيئه العامه لقناه استويس راحت مطلعه بعين قال لك المشروع لا يؤثر على الممر الملاحي للقناه ولا يمثل منافس له وملر ق لا ماشي يا عم شكرا في العموم نسال سؤال هياخد معايا ثمان

1:15:16 دقاق في الاجابه بتاعته هي مواني دبي دي مالهاش تاريخ في الاستثمارات في المواني ليها طب ما نبص بص القاره الافريقيه هي جرنا حوالينا شركه مواني دبي العالميه راحت خدت مواني رئيسيه في السواحل الشرقيه والغربيه لافريقيا اشمعنى المواني ما ده يخليك تقول هو ده استثمار تقليدي استثمار طبيعي اشمعنى المواني ده عاوز تهيمن ده نفوذ الجيو السياسي ده احتقار للممرات الحيويه الحساسه وطرق التجاره

1:16:02 دلوقتي دلوقتي خدت من جيبوتي المينا عامله ايه حالا ماشيه مع جيبوتي في نزاع علني فجاه لقت القوات الجيبوتيه جت كراشتهم من المينا واستردوا المينا واطلع بره ديب دب وماشيين في قضايا من 2018 هم كان عندهم عقد امتياز لتشغيل محطه دورلي او دوراليه اهم المواني يفترض في القرن الافريقيا الحكومه الجيبوتيه قالت ايه فجاه اما الحكومه اتغيرت وجت حكومه جديده قالت ايه العقد غير عادل

1:16:49 وبيهدد مصالح جيبوتي الوطنيه واتهموا الشركه الاماراتيه انها بتعيق تطوير المينا وبتخسره اقتصاديا راحت حكومه جيبوتي خدت قرار بتاميم الميناء شركه مساهمه جيبوتيه يلا يا اد الكلب من هنا اطلع بره اطلعوا بره تاميم قوه الجيش وطلعت احكام دوليه من محاكم دوليه لصالح دوله الامارات لكن جيبوتي اثارت على موقف قالله بخلي التحكيم الدولي يجي ينفذ مش هديك المينا وادوا المينا للصين

1:17:34 والصين كسبت المينا الكلام اللي بحكي لك فيه ده بدا من سنه 18 النهارده المطار بقى بيكسب اللي كانت الامارات بيخسر معاها وبدا يتطور وبدا يعمل شغل وقال لك ده وقالوا ايه في الرد الرد الجيبوتي في القضيه ان استحواذ الامارات كان للسيطره لا للشراكه خلاص نقطه تعالوا نروح الصومال سنه 2017 اللي هو اللي بعدها بسنتين احنا اديناهم السخنه سنه 2017 شركه مواني دبي مضت اتفاق مع اقليم ارض الصومال لتطوير وتشغيل مينا بربره لا دي بقى خلي امك تديك منديل المينا ده

1:18:21 اسمه بربره لمده 30 سنه مش 50 سنه ارض الصومال العقد اللي مع شركه مواني دبي كان 30 سنه الصفقه دي وصفها رئيس اقليم الصومال ساعتها تحول تاريخي وقدرات دوليه وشوبش ولم يا ام فاروق العيال عشان هنوزع استفندي وكده بعد شويه الحكومه الفيدراليه في مقديشو رفضت الاتفاق مع الامارات قال لك لا احنا اسفين واعتبروه انتهاك للسياده الصوماليه ليه ده استثمار يعني جيبوتي محاكم وارض الصومال قال لك انت هاكل السياده قال له اه قال لك وده بيعقد الوضع الصومالي والوضع

1:19:07 السياسي والوضع الامني بلاش نروح كينيا كينيا كينيا الرئيس الكيني كان لسه عندنا عاوزين منه شاي فازمه الدولار ما كانش معانا دولار ندفعه للكنينيين ثمن الشاي فطلع الوفد بتاعنا من السفاره المصريه راح قعد معاهم قال لهم ادونا شاي على الحساب قال له ده الشاي ده هو الحاجه الوحيده اللي بيدخلنا دولار لو ديت على الحساب مش هعرف الايه اكل للناس دي روح يا عم الله لا يسيقك كده عيان وميت هي ناقصه روح يا عم شوفنا اي فلوس عشان نديكم الشاي كانت ايام شركه العروسه ولبتون عاملين هيصه وزمبليطه فاكرين الخناقه دي في اخر 22 كده كينيا راحت الامارات تمضي صفقه عشان تدير ميناء مومباسه

1:19:54 الحكومه مضت فجاه خرجت مظاهرات في كينيا اه في كينيا يا اخويا مظاهرات عاوزه ايه لا لبيع المواني للامارات وبعدين قال لك الحكومه استجابت للاحتجاجات الشعبيه اللي كانت بتتهم الحكومه والنخبه ببيع اصول البلاد في صفقات غير معلنه وبعدين قال لك لغوا الصفقه مع الامارات وقطعوا الورق ورجعاني الاتفاقيه قال له ايه عازمين المندوب الامارات على العشاء وهات العقود معاه جه الراجل قال له وريني كده العقود معاك نسخه ثانيه منها قال له لا قال له طيب خلاص اهي انا شايف منتجاه المظاهرات اللي تحت دي قال له قال له طب خلاص قال لك احنا بنبيع

1:20:41 الاصول يا عم احنا جايين نقعد اربع سنين وماشيين مش مقبدين فيها مش عاجبك انت لا ارض الصومال ولا كينيا ولا جيبوتي السنغال ما هم بيلفوا على المواني كلها في العالم السنغال مواني دبي راحت مضت مع النقابات مضت مع الحكومه شروط تعاقد وقال لي هناخد المينا الرئيسي والبتاع فجاه النقابات ايه حشد نقابات النقل البحري حشود في المواني واضرابات و عصيان ايه يا جماعه قال لك شروط التعاقد مش تمام وما بيحترموش قوانين العمل المحلي عدلوا بنود الاتفاق عدلوا دول لهم البنود

1:21:29 في حرب اليمن انا بس بقول لك السلوك العام ماشيين ازاي الناس دي التقارير اللي جت لنا في مينا في اريتريا كانوا بينقلوا فيه المساجين عن طريقه بيسقعوهم هناك وبعدين ياخدوهم على دبي الامارات استخدمت المينا بتاع اريتريا نقطه انطلاق العمليات العسكريه طبعا كان في بقى الشرعيه وال وحركه مش عارف ايه العاصفه اللي كانت السعوديه فيها بتقود التحالف دعم الشرعيه والناحيه الثانيه في الجنوب كان المجلس الانتقالي وسقطرا وما ادراك ماما الامارات نقلت الشجر من سقطرا

1:22:15 عشان شجر تاريخي عاوزين اي حاجه فيها تاريخ نحطها هناك بقول لك لو لقوا واحد مؤاخذه عامل ببي بس عارفين ان ده المكان بيحوطوه يقول لك ببيه سنه 70 اي حاجه اي حاجه المهم قال لك لا ما كان ما لكوش حق تاخدوا المينا ده انتوا واخدونه تطوير تجاري تستخدموه عسكري ما هو بتاعنا بقى احنا ماضيين معاك قالوا لا انتقادات دوليه اشتغلت ومنظمات حقوقيه اشتغلت راحت الامارات حولت البنيه التحتيه كانت لاغراض عسكريه وامنيه بمزاجهم بقى استراتيجيه منهجه بيقيموا شبه كده هم عندهم شبكه موانع عالميه عاوز يبقى لديه القدره والتحكم في تدفق السلع من قاره لاخرى النقط السلع الاساسيه

1:23:04 اوروبا واسيا وافريقيا اه ده مش رايح مش استثمار عشوائي مش نقي البعد الاقتصادي شيء وجوهر الامن القومي شيء السياده الوطنيه المصريه اهم من الاثنين انما حكايه جذب الاستثمارات وتوسيع الشركات حاجات تحترم بس الامن القومي احترم اكثر واكثر الصفقات دي بتبقى غطا لاعاده توزيع النفوذ استراتيجي في اكت المواقع الحساسه في العالم قناه السويس المصريه وشرق بورسعيد محور القناه كله في غموض بقى كبير اصلا في تفاصيل العقود نفسها يعني الناس اللي في بلاد الثانيه اتظاهروا ورفضوا وعدلوا في العقود عشان

1:23:50 عرفوها احنا اصلا ما نعرفهاش الا اللي قلته لكم ده هو ده اكبر المتاح ففي انعدام شفافيه فبالتالي هيبقى في انعدام للمسائله فكل واحد يقول انا صح انا صح ما هو مخبى كل شيء ممكن يقول انه غلط السؤال لصالح مين بتدور هذه الملفات الحيويه ترامب ذكر قناه السويس كم مره والمرور المجاني اني فيها اكت من 20 دوله في العالم بتختلف في اتفاقاتها واختلافاتها على اي طريق نعمله يطلع قناه السويس بره اللعبه الدوليه كممر ملاحي مصري ونعمل ممر دولي

1:24:38 اكت من كم دوله الصين عاوزه تعمل ممرها اللي يضربنا روسيا عاوزه اا امريكا عاوزه في الثلاث محاور الامارات موجوده تمويل وحاطين اسرائيل عشان الدعم السياسي مره عند الهند مره مش مره هيمر من السعوديه مره لا من الاردن كده مصالح مصر واخده ده في الحسبان متدارك حضرتك ان في تحولات واستراتيجيه كامله متكامله في العالم عايزه تستبعدنا كقناه سويس من الطرق التجاره عندنا اجهزه سريه مسؤوله مسؤوله عن حمايه الاصول الوطنيه انا مش شايف شغلها خالص لو ما عندناش ما تظهر عشان تستعيد زمام

1:25:24 المبادره مره اخرى ابقى شغلتك كده حمايه الاصول الوطنيه في بلد بتبيع اصول يا حضرات بقىها لاث اربع سنين ما تجنوناش بقى دول عاوزين يحولوا قناه السويس لمجرد نقطه عبور هامشيه مش رئيسيه اللي عندنا ده دلوقتي هاجس خايفين يبقى واقع شكرا لحد كده تصبحوا على خير مش هتكلم في الموانياني بقى شهر كده ولا اثنين لقدام يا عدينا ساعه ونص طب ده كلام سايبني كده اتكلم وخلاص ارجو ان اكون افدت حضراتكم وقدمت لكم جرعه متكامله عن الموانئ المصريه وما يحدث فيها وعن التوجه ركزوا

1:26:11 معايا على التوجه والاطار الفيديو هيفضل موجود قدامكم على اليوتيوب ده اليوتيوب هيقعد على الفيسبوك شويه ويتحذف التيك توك انتوا حضراتكم عارفين بعد اللايف كل شيء خلص تصبحوا على خير شكرا احنا 739 على اليوتيوب من فضلكم ابقوا اعملوا لايك اشتركوا في القناه بتشوفونا منها في ثمانيه بس بيشوفونا اول مره فابقوا اشتركوا في القناه دي حاولوا تقدموا الدعم بكل الوسائل الممكنه اا حيث التعليقات والكلام ده حسسوا اليوتيوب ان انتم ناس حقيقيين شكرا جزيلا الى اللقاء تصبحوا على خير كلكم تصبحوا على

Share

YouTube Video Summaries