0:00 في عطل خبيث جدا بيكون داخل ملفات موتور المروحه وبالتالي بيخلي موتور المروحه قاطع كهربا خالص يعني بتيجي تشغله او تجربه او تختبر الموتور خارجي كده بتلاقي انه المشكله ان الموتور مش شغال معاك ومش مدي اي صوت زنه او اي حاجه المشكله دي بتكون داخل الملفات او الاستيتر بتاع المروحه نفسه هي حاجه بسيطه جدا هعلمك ازاي تصلحها حتى بدون ما تفك الملف زي كده ولو مش هي دي المشكله اللي عندك برده هعلمك ازاي تفك الملف وتبدا تفحصه وتختبر الملف نفسه وتعرف المشكله فين وتصلحها بكل بساطه فيديو النهارده لجميع انواع المواتير بتاعه المراوح مش نوع معين او شكل معين تابع معايا الفيديو للنهايه وان شاء الله ملفك ومروحتي تشتغل [موسيقى]
0:47 تاني وعشان ماطولش في الشرح زي ما انتم شايفين ده موتور المروحه وزي ما قلنا اي شكل او اي نوع المتور مروحه مش هتفرق معانا ولكن بكل بساطه مروحتك شغاله مش بتعمل اي صوت وفاش كه هربا ومافيش اي صوت بتعمله يدل على ان الموتور فيه كهرباء الموتور قاطع كهربا خالص ما فيهوش صوت او اي حاجه طيب احنا نعمل ايه هنعرف دلوقتي هنعمل ايه مع بعض بكل بساطه وهعلمك ازاي دلوقتي كمان تفحص الموتور او تختبر الموتور خارجيا بعيدا عن المروحه يعني ازاي تتاكد ان الموتور في مشكله من جوه دي اسلاك الموتور زي ما انتم شايفين بيكون فيه اربع اسلاك تمام واحده لاثه سرعات وواحده كهربا فاحنا بنجيب فيشه خارجيه تمام بنوصل الفيشه الخارجيه دي واحده على طرف سرعات ا اللي هو الاحمر او الابيض او الازرق والطرف على
1:33 الاسود الكهربا تمام دي طريقه خارجيه ان تكتشف بيها او تكشف بيها على موتور المروحه فيشه خارجيه سلكين طرفين كهربا عاديين هنوصل واحد على الناحيه السودا وواحد على طرف من اطراف السرعات لو الموتور ما لفش معانا او المتور ما اشتغلش اذا المتور ده قاطع كهربا وفي حاجه جوه في الملفات في مشكله تمام كده المشكله دي نحلها ازاي احنا هنعرف مع بعض دلوقتي ازاي نحلها ولكن دي طريقه انك تختبر بيها الطريقه الثانيه عشان اخ اختبر بيها متور المروحه وهي السيريا طريقه عمل السيريا دي ابسط مما يكون ما تعقد ما تقعدش نفسك وتبص للحاجات دي زي ما انت شايف قدامك كده دي الرسمه ودي الصوره طالع منها طرفين الطرفين اللي طالعين دولت ا احنا هنبدا نختبر بيهم هي عباره عن لمبه وفيشه مش اكتر تمام هنجيب الطرفين بتوع السيريا لما بلمسهم طبعا كده في بعض المفروض اللمبه
2:19 تنور هنحط طرف منهم على السلكه السودا الكهرباء بتاعه الموتور طبعا في موتور ممكن ما يكونش اللون الاسود هو الكهربا بتاعه على حسب نوع المروحه لكن لو هو صيني زي زي كده هيكون اسود طبعا لمسنا على الاسود لمسنا على السرعات ما اشتغلش برده اذا كده الموتور ده قاطع كهربا لكن لو الموتور مثلا بيزن ومش بيشتغل اذا دي مشكله ميكانيكا وجلب هسيب لك فيديو في الوصف ازاي تتعامل مع الموتور لكن شرح النهارده انه الموتور قاطع كهربا خالص مش بيشتغل او مش بيزن ما فيش كهربا جوه الموتور طيب يا سيدي بص بنسبه 80% او بنسبه 75% من اعطال المشكله دي انه بيكون في حاجه اسمها فيوز حراري داخل ملف المتور بتاع المروحه الفيوز الحراري ده بيكون صغير جدا بيبقى موجود هنا كده في الملف
3:04 بتاع المروحه بيكون وظيفته ودوره ان هو يحمي موتور المروحه انه يتحرق بمعنى انه لو الكهربا شدت او المروحه سخنت هو بيكون موجود عشان خاطر هو يبوظ ويفصل الكهرباء عن المروحه زي الفيوز او الفازه العاديه انه لما الضغط يزيد او الحراره تزيد يبدا ان هو يفصل عشان يفصل الكهربا اللي داخله للموتور المروحه فبالتالي ده بنسبه كبيره بيكون عطلان طب ازاي احنا نعرف ان هو عطلان ولا لا هقول لك هنعمل ايه بكل بساطه تعالوا هنا زي ما انتم شايفين كده ده سلكين المكثف بتوع الموتور اي موتور بيكون ليه سلكين مكثف هنبدا نقشر السلكتين دولت بولاعه يستحسن ولاعه عشان خاطر لو استخدمنا زراديه او حاجه ممكن واحنا بنقشر يتقطع السلك من داخل الملف فخلينا كده نتعامل بولاعه وبرده نخلي بالنا عشان بس
3:51 ايدينا ما تتلسع تمام زي ما انتوا شايفين كده اشرنا هنا الطرفين بتوع المكثف فهن جيب عندنا ال طرفين السيريا او طرفين الكهربا ال 220 برده ولكن السيريا اقمن شويه لكن ال 220 تستخدمهم بس تخلي بالك ده لمس طرف على سلكه السرعات اي واحده من السرعات الازرق او الابيض او الاحمر والطرف الثاني من السيريا او الكهربا بتاعنا نلمسه على طرف المكثف نجرب على الطرف الاول المكثف ما اشتغلش بنبدا نعكس ونجرب على الطرف الثاني المكثف برده بس نثبت طرف من الطرفين بتوع الكهربا على واحده من السرعات وليكن الاحمر تمام لو الموتور اشتغل معانا وبدا يشتغل اذا في فيوز حرار داخل المروحه دي والفيوز ده بايظ لو اشتغلت معانا او حتى بدات تزن المروحه ماكانش الموتور ما كانش بيزن بدا يزن لما عملنا كده اذا الكهربا ا
4:40 مش شغاله لانه في فيوز حراري داخل المروحه مش شغال طب نعمل ايه بقى لو في فيوز حراري جوه بايظ ممكن تعمل طريقه انك تلغيه اصلا ومن غير ما تفك الموتور خالص وده اللي انا بصح بنصحك بيه يعني الافضل انك تعمل كده هتجيب سلكه سلكه عاديه توصلها في الطرف المكثف اللي اشتغل معاك لانه مش الطرفين بتوع المكثف هيشتغلوا هي واحد منهم بس فتوصل سلكه من الطرف ده وتاخد السلكه دي ا تشدها مكان السلكه السودا البايظه وتوصلها عادي في المروحه بتاعتك كان تجيب قطعه سلك من بره تمام طويله تركبها في المكثف تربطها في المكثف وتشدها لتحت وتلغي السودا القديمه وتركب السودا الجديده هتلاقيه اشتغل معاك برده نفترض انه الموتور مش شغال معاك او ما فيهوش فيوز حراري يعني الموتور بتاعنا ده للاسف ما فيهوش فيوز اصلا فبالتالي ا ده من ضمن
5:27 المواتير القليله اللي ما فيهاش فيوز حراري طب لو فيهاش فيلوس حراري وقطع كهربا نبدا نعمل ايه زي ما انتم هتشوفوا مع بعض دلوقتي هنبدا نفك عشان نشوف المشكله دي ايه سببها زي ما انتم شايفين ده شكل ملف موتور المروحه من الداخل مبدئيا وبكل بساطه لو فكيت موتور المروحه او الملف بتاع المروحه لقيت فيه سواد او لقيت فيه حاجات مسوده زي كده اذا الموتور ده خلاص شكرا محروق مش هينفع يتصلح تعوز تجي تشيل الملف ده خالص تلفه يعني تشيل السلك ده كله وتلفه من اول وجديد او تست ببدل الموتور بجديد تمام انا ما بنصح اي حد ان هو يلف موتور المروحه الصغير اللي زي كده ليه لانه اولا بيكون غالي ثانيا مش بيكون بنفس الجوده بتاعه لفه الشركه او المصنع الا لو كان صنايع
6:13 بيرفكت ودول قليلين شويه فيعني ممكن تريح دماغك وتغير الموتور كامل افضل تمام فاذا لو فكيت لقيت حاجه مسوده زي كده خلاص يعني مع السلامه نجيب غيره افضل الحاج الثانيه انه ممكن ما تلاقيش اي سواد او اي حاجات محروقه زي كده بنا عمل ايه بيبقى غالبا المشكله كلها في الجزء ده الجزء اللي هو مدخل الاسلاك الكبيره بتاعتنا طبعا المنطقه ديت اللي مربوط فيها الاسلاك الشعر النحاس الصغيره في الاسلاك الكبيره بس برده لو انت لقيت ان الملف بتاعك ناشف جدا كده ومتحمس وال والاربطه دي ناشفه ما تحاولش تفكه او تعمله لان هو مش هينفع انت لو حاولت تفك الحاجات دي وتشد فيها جامد هتتقطع ده متحمص جدا يعني ملف قديم قوي فمش سهل ومش مرن ومش هعرف افك الاسلاك دي
7:00 عشان ابدا اكشف المشكله فين فمثلا مثلا ده لو انا حاولت افكه هتلاقيه اتقطع فبالتالي محاولش انه اني افكه لكن لو لقيت الاربطه دي بتتفك معايا بسهوله ولسه الملف حالته كوويسه ابدا افكها بحرص واحده واحده وابدا اشيل زي ما انتوا شايفين هنا انا حاولت افك هنا الملف اتقطع السلك كله زي ما قلت لكم بصوا هنا يا جماعه ساعات بيكون السلك ده مقطوع من هنا السلك بتاعنا سلكه الكهربا او سلكه المكثف واحده منهم مقطوعه فانت بتبدا تقش ت شرها ببساطه من غير ما تفك ده بتبدا تقشرها ببساطه وتبدا تلحم من بره بره كده بيشتغل معاك تاني دي كل الحاجات اللي انت محتاج تعرفها عن موتور المروحه لو استفدت من الفيديو ما تنساش تعمل اشتراك في القناه وتعمل لايك لان اللايك مهم اشوفك الفيديو اللي جاي مع الف
7:46 [موسيقى] سلامه a [موسيقى]
